Eu tive esse problema, daí fui numa loja de componentes eletrônicos e comprei um fusível térmico modelo A800 coloquei e já vai pra dois anos de uso em perfeito estado de funcionamento. OBS: a peça custa quase 100 reais, já o fusível térmico paguei 2 reais somente ( dois reais )
Eu não me lembro, mais o q eu posso te dizer é q está funcionando já a uns 2 anos e pouquinho. Eu troquei o da resistência de ventoinha e a do ventilador interno.
Mto obrigado pelo vídeo. Tu foi o único que deu a informação que eu estava procurando. Queria saber qual é o valor do fusivel térmico, e tu informou que é 84°. Muito obrigado mais uma vez.
O ar condicionado do meu pálio parou de gelar levei o carro a um 'profissional' condenou o compressor. Fiquei desconfiado levei a um amigo eletricista trocou essa peça e o filtro secador resolveu o problema.
Amigo, meu palio 2000 fizeram adaptação cebolão 2 pinos e quando ligo o ar condicionado sempre a ventoinha fica no máximo, isso interferem no ar condicionado pois o mesmo não gela em tempo quente só em tempo frio.
DUVIDAS... a velocidade baixa do zetc só funciona com o ar ? outra coisa. Acho que a velocidade alta ta demorando muito desligar. Qual tempo maximo.? Se puder tirar minhas duvidas fico grato pela atenção.
Boa noite a primeira velocidade passa pelo rele ou ñ no jumper a primeira velocidade funciona na segunda liga e fica direto e no carro só liga a segunda velocidade
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Eu to querendo trocar a minha resistência do meu Uno porque quando arma a ventoinha as conexões dos fios na resistência ficam incandescente, não sei se é normal, me tira essa dúvida. Outra dúvida, a minha antiga tem conexões diferente, um terminal normal e outro maior, as modernas os dois terminais são iguais, como sei qual fio liga em que lado?
com certeza não é normal, conexão é simplesmente uma passagem, não tem positivo e negativo, resistência é como um fusível, igual eu mostro no vídeo não tem lado
Com o ar ligado é normal o segundo estagio ligar, e logo dps de uns 4 ou 5 segundos parar ? Isso com o carro ja quente em temperatura normal de trabalho
Otima dica,vc sabe me dizer qual se este mesmo e responsavel pelo segundo estadio do eletro ventilador com o ar ligado ao maximo,pois o meu carro parou de arma o segundo estágio com o ar no maximo.
Oi bom dia me chamo Cido tenho um Fiat tipo 1.6 ie com ar 1994 e minha ventoinha não arma já troquei duas caixa de água lateral do radiador e já testei tudo.so a residência que não se a residência ou esse fusível que vi você trocando no video tiverem queimado o eletro ventilador não funciona será isso o problema pode me responder.🚴🚴🚴e a resistência tem positivo e negativo ou não tem polaridade.... obrigado Adriano.
Essa resistência só serve para o carro com ar condicionado? Tenho um tipo que retiraram o ar condicionado e essa peça está desligada. O ventilador interno do carro só liga uma velocidade. Essa peça tem alguma coisa haver com ventilador interno ?
Bom dia. Por gentileza, me tire uma dúvida. Tenho um Ford KA 2009 motor Zetec Rocan. Estou com dúvida se a primeira velocidade da ventoinha está funcionando, quando o carro atinge a temperatura ideal para que a mesma entre em funcionamento, porém ao ligar o ar condicionado, a ventoinha é automaticamente acionada na primeira velocidade. Minha dúvida é a seguinte: O fato da ventoinha ligar em baixa velocidade quando aciono o ar condicionado é garantia que a mesma está funcionando perfeitamente assim como todo o sistema? O relé e a resistência que acionam a ventoinha em baixa velocidade, seja pelo acionamento do ar condicionado ou pela temperatura atingida pelo motor são a mesma? Desde já, agradeço a atenção.
O funcionamento está correto, veja este vídeo que dará mais esclarecimentos sobre o assunto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-k4DGyIE5TcY.html
tire uma duvida pf, tirei esse resistor do meu eletroventilador do celta mas ele estava solto de um lado que pega esse negocio verde de cerâmica, isso é normal ou por conta de sujeira e trepidação que ele soltou? o díodo está preso normal mas essa parte que segura a cerâmica estava solto de um lado mas como não conheço queria tira a duvida de quem conhece, se alguém puder me ajuda agradeço, e outra coisa o meu eletroventilador ainda é original da valeo, caso eu faça uma solda para que ele fique no local mas não funcione eu compro essa resistência da marca valeo não não tem nada a ver é padrão e funciona em qualquer marca de eletroventilador
Ola tudo bom? Tenho um palio ano 2000 que foi alterado pra 2 pinos. Retornei com o cebolao de 3 pinos e a ventoinha como a sua de resistencia. Acontece que nao consigo saber qual os fios que se ligam a resistencia. Voce consegue me ajudar ? A segunda velocidade esta ok mas a primeira ate o momento nao, pois nao sei de onde vem os fios para encaixar na resistencia. Abraços
Olá meu amigo, vendo seu vídeo aqui, me parece experiente em elétrica automotiva. Obrigado pelo vídeo. Saberia me dizer se esta peça interfere no acionamento da ventoinha quando ligar o ar condicionado? Acontece que de uns dias pra cá meu ar não está funcionando a ventoinha.
Boa noite amigo poder me ajuda tenho um clio 2015 2016 1.0 resistência do ar condicionado só funciona na última posição forte eu tenho nome que está escrito no fusível vc me orientar pra eu compra outro igual 👉🏽 2KR 503 vou comprar
boa tarde o fusivel de 40a da caixa de porta fusivel que fica na bateria esta esquentando do gol g5 sera que o problema esta relacionado a resistencia, me da uma luz o que testar
Mi resistencia do electroventilador interno queimo..y si funciona no 4estallo..voce sabe cuál otra resistencia podrá funcionar no tipo porq TA difícil d allar a mesma
Cara bom dia estou em um dilema aqui preciso de ajuda Já rodei esse RU-vid elétricas ta difícil tenho uma parati gls eo ventilador do ar funciona só de manhã ou seja quando está tudo frio assim que o carro esquenta um pouco o comando do ventilador não funciona mais nem uma das velocidades já troquei fusível resistência ta osso tem alguma dúvida
Desculpe a demora em responder, o rompimento é causa por alguma sobre carga , importante verificar a fiação e todos componentes ligados a ele, se o fio estiver criando resistência acaba impedindo que a energia passe corretamente e acaba rompendo a parte mais fraca para evitar maiores danos
A resistência do meu ar condicionado está esquentando muito e derreteu o fio, porem o ar funciona em todas as temperaturas, será que a resistência está com problemas ou pode ser outra coisa?
Se estiver queimado o ar condicionado não funciona eu troquei o radiador do siena el 1.4 fire e o ar parou de funcionar tem alguma coisa a ver ou não????
Com certeza que não, tem alguma coisa que deixou de conectar ou talvez criou algum curto, só levando em um local que mexe com ar-condicionado para verificar
Boa tarde amigo o meu carro quando eu desligo a chave a ventonia fica ligada direto aí eu desconectei essa pessoa aí ele desliga mais ela está dando continuidade normal o que pode ser?
Boa tarde! Eu tenho um palio fire 2012 1.0 , quando ligar o ar condicionado é para ventoinha ficar ligando e desligando ou ela tem que ficar ligada direto?????
Ola! Meu stilo não esta acionando o segundo estagio ja troquei os reles ja conferi a caixa de fusíveis toda e não acho problema que pode ser sera que esta resistência pode estar com defeito
Pelos menos no Fiat Tipo o primeiro passo na residência e o segundo é um positivo direito, o Stilo vai ter que verificar com é que o sistema funciona corretamente para saber o que exatamente está acontecendo acredito que não seja diferente mas faça estes testes que mostrei no vídeo
@@autoTipoSOAdrianoJesus Muito Obrigado. Depois faz um vídeo de como fazer a instalação do retrovisor elétrico do Tipo..kkk... valeuuu. Muito obrigado pela atenção.
