Skoda Enyaq 85 X endlich ohne Coldgate und bessere Software!  

Hallo ihr Zwei. Sehr schönes Video. Der Enyak ist ein sehr schönes Familienauto. Danke für Eure Info und Daumen hoch für euch beide. 👍👍 Liebe Grüße.

Für mich das beste Auto auf dem Markt

Tolles Fahrzeug! Glückwunsch lieber Matthias

Hi Tarik, sehr schön, von Matthias zu hören, wie sich der Enyaq so aus Nutzersicht schlägt. Auch seine Meinung zur Elektromobilität teile ich. Besonders beim Thema laden bei Nacht 🌃. Und oft sind an vielen Raststätten zu wenige Ladesäulen. Beispiel: A7 Würzburg Richtung Ulm, teilweise nur 1x Säule (EnBW)... da muss sich mehr tun an den Raststätten. VG Marc

tolles auto 😊

Ich fahre einen Enyaq von 2022 mit Software 3.0. Ich vermisse nichts. Im Infotainment nutze ich sowieso nur Apple Carplay. Für die Langstrecke (bei mir in 2 Jahren 10 mal der Fall), nutze ich A Better Route Planner. Von daher ist mir die Skoda Software sowie das Vorheizen der Batterie herzlich egal. Das Einzige, was ich vermisse, ist eine Verbrauchsanzeige hinter dem Lenkrad. Was viel geiler ist: Dank neuer dicker PV Anlage fahre ich den Wagen den Sommer über quasi kostenlos und emissionsfrei! 😎

Schön noch vor dem Dreh ne entspannte Runde system of a down in der Familienkutsche pumpen, sympathisch!😅

Ach, ich mag diese Community-Videos. Den Enyaq finde ich eigentlich gut und für die aktuelle Version könnte ich fast meine V.A.G.-Phobie überwinden - wenn ich noch so ein großes Auto brauchen würde...

Gut dass 🫵 immer noch Elektroautos präsentierst und nicht eingeknickt bist wie die anderen. 🙏

Im Winterurlaub den Klappspaten nicht vergessen. 😆

Sehr sympathisch! Bei mir stand der Enyaq damals auch in der engeren Wahl, ein wirklich gutes und schönes Auto! Die extrem langen Lieferzeiten und die geringe Leistung (da gab es den X noch nicht) ist die Wahl dann auf den Volvo C40 gefallen. Jetzt mit den neuen Motoren und weiteren Updates allerdings würde die Wahl vielleicht anders ausfallen (keine Ahnung wie die aktuellen Lieferzeiten bei Skoda sind).

Die Inspektion Intervalle sind einfach genial alle zwei Jahre Kilometer egal ,davon träume ich mit meinem IONIQ Facelift wow. das ist eine Kauf Option aber ich bin halt mal ein Hyundai Fan den IONIQ 6 will ich unbedingt wenn es klappt bald bestellen

Hallo, guter Beitrag, Danke dafür. Mich würde die von Matthias erwähnte Problematik mit der Sägezahnbildung der Hankook-Reifen interessieren. Gibt es dazu schon eine offizielle Aussage seitens Skoda? Viele Grüße

Ich fahre den Enyaq 60. Seit Version 3.7 bin ich sehr zufrieden mit der Software. Viel flüssiger als mit 3.0. Ich sehe nur einen Nachteil zu dem, was ich hier mit der 4.0 sehe: die Batterie-Vorkonditionierung (im Winter). Wenn das noch in einer 3.8 käme, wäre ich zufrieden.

Unser grauer Enyaq 85 Sportline wird nächste Woche abgeholt 🎉 Wie auch bei ihm, unser zweiter Enyaq. 😊

Ich finde den Skoda auch nicht schlecht, leider ist er für mich zu teuer. Habe schon mal beim Händler nachgefragt. Leider bietet Skoda den kleinen Akku nicht mehr an. Dafür bietet VW jetzt den ID5 auch mit kleinem Akku an, wird dadurch auf jeden Fall bezahlbarer 🙂. Aber ich schweife ab... schönes Video wieder 🙂👍

Hallo, lieber Tarik! Mit dem S'koda Enyaq 85 x hast Du zusammen mit dem sehr sympatischen und mitteilungsfreudigen Matthias in aller Sachlichkeit und mit vielen bis ins Detail gehenden Informationen ein gut ausgestattetes, vor allem hinsichtlich der sehr guten Software, und mehr als ausreichend vorhandenen Platzverhältnissen ein Fahrzeug vorgestellt, welches sich als familientaugliches Gefährt im gewöhnlichen Alltagsbetrieb, aber auch für längere Reisen ausgezeichnet bewähren sollte. Eine hinreichend große Batterie und der besonders hervorzuhebende Allradantrieb sorgen für gute Fahrleistungen sowie durchaus zu erzielende, erfreulich praxistaugliche und reisefreundliche Reichweiten. Es ist immer ein Gewinn, wenn Du, lieber Tarik, Angehörigen der Community die Möglichkeit eröffnest, ihre mit dem eigenen Fahrzeug gemachten Erfahrungen vorbehaltlos schildern zu können.👍👍👍😎⚡️

Gibt es eine Plug and Charge oder Plug and Pay Funktion oder muss man immer noch mit Karrte oder Handy zahlen?

Ich habe heute im Konfigurator den 85 und den 85 Sportline verglichen. Beim Sportline hat er 135KW Maximale DC Ladeleistung angezeigt, beim normalen 85er standen 175. Sind das wohl Druckfehler, oder unterscheiden die sich wirklich? Kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen. Ansonsten sehr interessant der Wagen, mit AP550, besserer Ladeleistung ist das Teil echt gut geworden.

Mit den 2 Jahren Inspektion ohne Kilometer Begrenzung hatte der I3 schon. 😉

Hey fährst du noch mal ID 7 GTX dieses Jahr .LG

Habe selber den 85er und bin da super happy mit. Aber es ist kein Facelift, wurde so auch nie kommuniziert. Es ist ein Modelljahreswechsel welche regelmäßig kleinere Änderungen bringen. Hier war es halt ein etwas größeres Update bedingt durch die Änderungen in der Plattform durch den ID.7.

Snoda (Einblendung im Bild!)? Hat Skoda ein neues Modell herausgebracht? 😉😂

Nochmal! Wenn es euch gefällt, dann freut es mich für dich! Für mich: Optisch ein NoGo! Ich liebe einfach die Displays die von der Fahrerseite bis zur Mittelkonsole durchgehen. Und die Flexibilität über die gesamte Länge verschiedene Module zu installieren. Alles andere passt.

Schönes Video. Überraschend geringer Verbrauch.

VW, Skoda &Co haben sich wirklich weiterentwickelt 👍🏼👍🏼 Danke für das Update im neuen Enyaq Tarik. Auch sehr amüsant, wie immer, so muss das sein 😅

Immer super Beiträge 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🥁🥁🥁

Colgate ist doch die Zahnpasta 😂

Ich bin nicht so lange bei bei der E-Mobilität, aber ich merke , dass E Autos werden von Jahr zu Jahr langsam besser, zumindest auf Papier. Problem ist natürlich die Preisbildung in Vergleich zu Verbrenner. Und natürlich die Strompreise , in Worst Case ist 100 km Preis bei E-Auto höher also bei Diesel. Aber Problem bei der E-Mobilität sehe eher in den Kunden, die keine E-AUTOS kaufen möchten .

👊🏻😎

🦍💎💥🚀

Ehy Moin erst ma... Eine andere Frage.. habe ich das jetzt überhört oder nicht gelesen? Die Unterstützung der Petition von Michael Schmitt. Damit das Ladekarten Chaos u die Abzocke ein Ende findet. Ich hör immer wieder den Spruch.... Ich mache das um die E-mobilität voran zu bringen.... Wahrscheinlich habe ich die ausführliche Stellungnahme und Unterstützung der Petition verpasst, oder??

Hallo. Die ganzen Videos zum verbesserten Enyaq mit seiner neuen Software sind ein Schlag ins Gesicht der "alten" ( kann man bei einem zwei Jahre alten Enyaq sagen dass er alt ist? Ich denke eigentlich nein) Enyaq Fahrer, so wie ich es einer bin. Gut ich bekomme demnächst 3.7 drauf. Aber das Wissen dass wir nie 4.0 oder höher bekommen lässt in mir Wut aufsteigen da beim Kauf kommuniziert wurde dass regelmäßig Updates durchgeführt werden. Was schließe ich für mich daraus. Das ist mein letztes Auto aus dem VW Konzern. Grüße aus BW

Ein Quantensprung - die kleinstmögliche Zustandsveränderung in der Natur die möglich ist... also "nichts".... :-)))

Jetzt habens die BOTs schon von den RU-vid Kommentaren auf die Kennzeichen geschafft 😜🤣 .. der Enyaq is schon echt hübsch und der Verbrauch auch ned übel für son großes Ding ^^ jetz müssens nur noch etwas billiger werden 🤣

13:38 18" ist doch gar nicht zugelassen?!

Auch hier wieder die Frage: Warum 286 PS und 679 Nm? Braucht man das oder geht das nicht sinnvoll kleiner?

Hallo. Ich bin eigentlich kein Kommentar Schreiber. Erst mal danke für all deine Liebe und Herz Blut in deinen Videos. So oft als möglich schaue ich eure Road Trips und Auto Videos. Eure Leidenschaft für E Autos hat meine Frau und mich dazu bewogen einen Tesla Model 3 Highland zu kaufen. Wir sind absolut zufrieden damit und kommen als E Auto Neulinge gut zurecht. Auch wenn ich einen Audi A5 Schöner gefunden hätte. Wir haben es jetzt versucht und sind absolut zufrieden. Wir sind ab Oktober eine 4 Köpfige Familie und suchen jetzt ein E Auto mit Platz der meinen Verbrenner Ersetzen soll. Das Model X kommt nicht in Frage da der Preis und die Probleme mit der Qualität nicht unter einen Hut passen. Mercedes EQS würde in die Garage Passen aber nicht in die Brieftasche. Also kommt ein BYD Tang, Kia EV9 etc in frage. Und nun komm ich an einen Punkt der mir wirklich angst macht beim Elektrisch fahren. Das Laden, Die lade Karten, Die lade Apps, Roaming, ETC. Tesla ist Einfach, Ran, Rein und Raus. Kein wecken der Säulen. Keine Aktivierung der Säule und was noch so alles passiert beziehungsweise gemacht wird um zu laden. Nun waren wir bei eine KIA Händler und konnten einen EV9 Probefahren. Der kann sogar irgendwie PLUG and Charge. Aber selbst der Verkäufer wusste nicht wie das geht. Er konnte mir keine Frage zum Laden beantworten da dieser Händler seine E Autos ausschließlich an den Wall Boxen im Autohaus aufladen. Auf manchen Kanälen hier Testen Influencer Karten einer hatte 20+Apss und karten in die Kamera gehalten. Und da muss ich mir die frage stellen. Bin ich im Jahr 2024 noch beim Diesel besser dran? Weil auf all diese Karten und Apps hab ich keine Lust. Jede Karte und App benötigt ein Konto. Dann kommt oben drauf die Frage, gibt´s die Ladestationen bei mir in Österreich überhaut? Gibt es Die Ladesäulen zu der App/ Karte bei mir überhaupt? Das Thema Laden ist so Komplex das ich am liebsten einfach meinen Diesel gegen einen Familien Diesel tauschen würde. Das Model Y ist mir zu Klein, die Sitze sind zu Kurz und der Akku zu Klein. Das Model X zu..... wie soll man das nennen... die Türen Öffnen halt nur wenn sie wollen und bei dem Preis will ich schon das es Passt. Und nun Bitte. Gibt es eine Karte und App die mir das leben Leichter macht? Ein Kleiner Satz zum Diesel Dieter (Verbrenner Fahrer). Bitte sagt sowas nicht mehr. Oft ist es leicht eine gesamte Gruppe der Auto Fahrer in eine Schublade zu stecken. Aber aus Persönlicher Erfahrung kann ich dir sagen das viele Diesel Fahrer angst vor dem umstieg haben oder sich den umstieg nicht leisten können. Und auch ich habe angst mit meiner Familie zu Stranden weil die Säule Probleme macht oder ich für die Säule keine Karte/APP habe. Obwohl ich das Elektrische Fahren Lieben gelernt habe tendiere ich zum Volvo, Jaguar, Audi, BMW Diesel.

Muss ein langer Parkvorgang gewesen sein, wenn der SoC von 23 auf 15% fällt. 🥳

Bin in 1,5 Jahre 130 000 km gefahren mit dem Enyaq 2022. Bisher keine Probleme, außer Koppelstange bei 100 000. An sich ein sehr schönes und bequemes Auto. Aber die Software ist unbrauchbar. Das neue EV wird leider nicht aus dem VW Konzern sein, leider..

Hallo zusammen, mal eine kurze Frage. Ihr habt doch vor kurzem den Ford E-Tourneo Custom 2024 getestet! Gibt es auch ein Video über den Ford Tourneo Custom 2024 Plug-in-Hybrid von Euch? Bei dem Modell wären die Fahr und Verbräuche im Elektro oder Benzinverbrauch sehr interessant. Viele Grüße vom Niederrhein.

Hallo an alle EV6 Fahrer, habt ihr auch alle Post von Kia bekommen? wenn ja habt ihr schon einen Termin und für wie lange will euer Händler das Auto haben meiner will es für 2Tage ich könnte kotzen

Ladet mal nachts EnBw Moseltal ... der Horror ...

Wer brauch denn so ein riesiges Auto? Nachhaltig geht anders.... und Zeitenwende auch. go by bike!

Bin froh dass ich das Hinterwaldmobil damals wegen der üblen Lieferzeit damals (1,5y) wieder stornieren konnte. Themen Ladegeschwindigkeit und Software.

Finde die Navigation Karte sowas von alt, verstehe nicht wieso man nicht auf Google Maps setzt.

Das kleine Gameboy-Display vor dem Lenkrad ist schon ein KO-Kriterium.

Bei VW ID. auch alle 2 Jahre ohne km Begrenzung Inspektion. Schon immer!!

DE baut klar die besten E-Autos. Die Technik dafür kommt auch in China und Südkorea von deutschen Zulieferern. Von Antrieb, Ladetechnik, Sensoren, Software, bis Bremse. Lese ich jedenfalls immer im "Bosch Insider" :)

Schicker Wagen aber preislich, für jeden NORMALVERDIENER völlig indiskutabel.

Leider viel zu teuer.

Naja. Immer noch recht altbackenes Verbrennerdesign. Software auch noch nicht auf dem Niveau der Konkurrenz. Findet sicher seine Käufer, mich reizt am Enyaq eigentlich nichts.

2 Jahre Leasing und dann ein neues Auto bestellen hat leider nichts mit Nachhaltigkeit zu tun für die die E Mobilität stehen sollte.