Skoda Kamiq - pierwsza jazda / first ride (PL & ENG subtitles) 

Dziękuję, to bardzo miłe :-)

Thank you!

Dziękuję :-)

Ja również pozdrawiam :-) Będzie więcej filmików wkrótce!

Postaram się teraz być nieco bardziej aktywna na YT :-)

Dziękuję :-)

Dziękuję za komplement :-)

@@motocaina Komplement ? To jest szczera prawda !

Sprawdzę i do następnego filmiku z dłuższego testu wyjaśnię to :-) Dzięki za uważne słuchanie!

Panie Krystianie, trudny wybór ;-) Oba auta to nie do końca mój klimat, choć zdecydowanie bliżej mi do Kamiqa wizualnie niż do Juka. Jednak Juke jest naprawdę ciekawym samochodem, dobrze wygląda, a wewnątrz jest miło przytulny. W Kamiqu z kolei są znane i lubiane rozwiązania, do których ludzie przyzwyczajeni do niemieckiej motoryzacji przywykli. Nie jeździłam Jukiem, więc nie wiem niestety, jak sytuacja wygląda ze zużyciem paliwa, w przypadku tego silnika. W Kamiqu przy dynamicznej jeździe przekraczało 8 litrów, także nie mało... Jeśli chce się Pan przesiąść do japończyka, to Juke może sie okazać strzałem w dziesiątkę, tyko na pewno trzeba obydwoma autami odbyć jazdę testową, przymierzyć się do ich bagażników (w Juke'u zaskakująco przestrzenny) no i zapytać sprzedawcę, ile poczeka Pan na to auto. Może się okazać, że na jedno z nich trzeba będzie czekać zbyt długo na Pana możliwości i wybór się sam dokona ;-) No i cena - od 91100 zł za Kamiqa to sporo, ale ma Pan w nim wszystko właściwie - to najładniejsza wersja :-), przy tym Juke za 80900 zł jest jednak nieco tańszy. Ja bym ta rozłożyła proporcje: 49% dla Juka i 51% dla Kamiqa :-)

Pełna zgoda. Podstawowa wersja z pewnością nie byłaby na tyle ciekawa, żeby o niej długo i fascynująco opowiadać ;-) Niestety dodatki zawsze kosztują, ale proszę zauważyć, że akurat w Skodzie są najtańsze. Proszę skonfigurować sobie T-Crossa z tym samym wyposażeniem, z pewnością wyjdzie drożej.

To i tak krótko jak na pandemiczne czasy :-) Fajny wybór!

@@motocaina dziękuje i wybraliśmy właśnie ten kolor srebrny co jest na miniaturce filmu

Ciekawe spostrzeżenia - na temat samochodu ;-) Pozdrawiam serdecznie!

Dziękuję za ten komentarz. Nie pokazałam mnóstwa ważnych rzeczy, ale po prostu podczas pierwszych jazd nie da się opowiedzieć o wszystkim. Dostanę z pewnością Kamiqa na dłuższy test i wówczas postaram się wspomnieć o wszystkim, co wydaje się ważne z punktu widzenia potencjalnego zakupu.

Amatorszczyzna? Być może. Dzięki za opinię. Nie mam profesjonalnej ekipy oświetleniowca, dźwiękowca, operatora kamery (lub dwóch), osób, które nakręcą film, podczas gdy ja będę jeździć (z zewnątrz) - do tego potrzeba przynajmniej 3 osób. Jedna osoba kieruje jednym autem, druga - z prawego fotela - filmuje mnie, kierującą drugim autem (tu już potrzebny byłby dodatkowy samochód, a koncerny na takich wyjazdach przekazują jedno auto do testów na dwóch dziennikarzy. To była międzynarodowa prezentacja samochodu i na mojej turze było dokładnie 7 dziennikarzy z Polski, łącznie ze mną. Każdy ma swoją pracę, robi swoje materiały, także ja mam możliwość zrobienia materiał wyłącznie samodzielnie. Cała trasa testowa liczyła około 150 km, z których na mnie przypada połowa tego dystansu. Podczas niego muszę się zapoznać z autem, czyli nim pojeździć w zróżnicowanych warunkach, nagrać filmiki na Insta Story i na FB, zrobić zdjęcia auto do tekstu o nim na stronę motocaina.pl i na social media oraz nagrać ujęcia do filmu na YT, w których moich intencją jest przybliżenie - choć trochę - kilku pierwszych wrażeń z jazdy modelem niedostępnym jeszcze w Polsce. Gdyby nie filmy udostępnione przez Skodę (czy na innych prezentacjach / wyjazdach przez innych producentów) byłoby niemożliwe stworzenie jakiegokolwiek filmu, który dałoby się oglądać. Pozostałyby jedynie ujęcia mojej aparycji (staram się, aby było ich jak najmniej, bo ważniejszy jest samochód), moje ujęcia statyczne (zawsze gorszej jakości niż te "prasowe", profesjonalne) i tyle. Sądzę, że nikt by tego nie chciał oglądać. Ale może ma Pan inne zdanie? Chętnie poczytam konstruktywną krytykę, która pozwoli mi tworzyć lepsze filmy w przyszłości :-) PS. Samochody do testów otrzymujemy w Polsce długo po pierwszych jazdach międzynarodowych, zwykle na tydzień i wtedy jesteśmy w stanie stworzyć nieco więcej kontentu filmowego, tak jak np. zrobiłam to tu: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IhmoZnwkk_Y.html