Wie immer eine gute Bernd Review. Ein Auto wie man es braucht. Gepflegte Langeweile, aber gut gemacht. Mein Superb mit dem damals 160 PS starken 1.8ter Öl Säufer hatte auch den gleichen Verbrauch. Aber flott und leise war der, muß man sagen.
Deine Einleitung mit dem Surfbrett ist echt mal etwas komplett anderes... solltest vielleicht mal öfter so etwas machen statt gleich ein Auto zu zeigen... find ich gut, weiter so! 🙂
Sehr geiles Auto. Kann deinen Testverbrauch (15:19) nicht nachvollziehen. Ich fahre viel Kurzstrecke, abundzu Autobahn (130/140 kmh), Landstraße. Und mein Verbrauch liegt bei 7,4 Litern
@@blackjack9863 Kannst du mir sagen, bei welchem Händler das war? Ich habe meine Konfiguration online gemacht (wo Canton nicht verfügbar ist) und an meinen weiter gegeben und er meinte, dass Canton schon länger nicht mehr verfügbar sei. Das war auf jeden Fall ein Karoq?
Interessant wie du auch, identisch zu Autophorie, schnell über die Materialqualität drüber huschen und die vorderen Türen völlig unerwähnt lässt. Da scheint wohl VW etwas dagegen zu haben, dass ihre Hartkunstofflandschaft zu sehr verglichen wird .... bei dem Preis einfach eine Lächerlichkeit und nicht mehr konkurrenzfähig. Kia und co lässt grüßen.
Danke sehr fürs Zusehen. Der Kunststoff ist doch im Fond erwähnt worden… Wie bei Autophorie auch hat hier niemand Einwände oder eine Vorgabe, was zu sagen ist.
Danke das du das erwähnt hast. Ist mir auch aufgefallen. Das war für mich der Grund den Sportline nicht zu kaufen! Das sieht fast so aus wie in einem Dacia! Wenn ich das mit dem Qashqai oder Tucson vergleiche - kein Vergleich. Aussen hui, ihnen pfui!
@@Autonotizen Ja erwähnt wurde es in beiden Kanälen, dennoch deutlich anders als sonst und deutlich weniger penibel und da es mir direkt bei zwei Formaten auffällt, lässt wohl weniger auf eine "Ausnahme" schließen. Versteh mich nicht falsch, mir gefällt eure Arbeit und gerade auch dein letzter Hybrid Vergleich war super aber soetwas ist beschönigen von schlechten Umständen. Gerade wenn diese nicht ausgesprochen werden, entsteht schnell der Eindruck, dass man sich fragt welcher Philosophie man folgt und ob man ehrlich mit sich selber ist. Natürlich ist das Geschäft immer ein beidseitiges Händeschütteln aber bitte lasst euch, egal wie, nicht in eine Richtung drängen sondern bleibt euch und den Zuschauern treu.
Ist mir nicht bekannt. Man kann das Travel Assist-Paket mit Amundsen oder Columbus buchen. Das Amundsen ist halt etwas kleiner und hat etwas schwächere Hardware, aber die Funktion ist soweit gleich.
Verbrauch (Benziner), Anschaffungskosten (gleich Kodiaq), am baugleichen Ateca an Hässlichkeit sowie innen + außen kaum zu überbieten, fragt man sich im ernst wer möchte so ein Auto haben, ich jedenfalls nicht ! Was ich nicht verstehe, warum kritisiert denn nicht einmal ein Autotester die Hutablage/n ? Mazda CX 5, sowie Honda im CRV kann es ! Ich selbst fahre noch den letzten Leon 5 F Facelift und störe mich dauernd beim Beladen das man entweder die Hutablage demontieren muss / müsste. Mit dem Kopf dauernd da gegen zu kommen halte ich für Überholt. Ich persönlich würde als SUV den CRV von Honda vorziehen was ein sehr praktikabeles Fahrzeug wäre, alternativ. Plan B sehe ich noch den Kodiaq vorne aber mit Sicherheit kein Karoq !!!!!!!!!! Dann lieber ein Ateca mit Herz !
