Долго искал обзор электроники в кабине! Очень понравилось!! Всё по теме! А то горе обзорщики - блогеры только и могут про цвет и рейлинги рассказать, да машину в говны загнать! Всё очень толково! Большое Вам Спасибо! Собираюсь приобрести на дизеле.
5 лет проездил с системой старт стоп, и всё ок было. акум не сел, стартер не умер. и да, при не полном дожатии педали, двигло не глушился. сцепа не умерла =) проехал 128тысяч. у нового владельца сейчас пробег 150тыщ. сцепа жива, стартер жив. машина была сеат леон. так что старт стоп рулит....
@@user-qj7xy8tt9s не могу сказать снижает или нет, т.к. я за ним не гнался. был в среднем 8л. я для себя посчитал так, если эта функция есть в моей машине, я буду ей пользоваться, инженеры не от забавы ради ее ставили. а мне нравилось, что во время остановки, тачка не коптит небо. ну и вроде как положительно на ресурсе коробки сказывается.
Инженеры ставят это ... из-за того, что так требуют экологические нормы! Плюсов нет. Если бы в наших странах все камазы, зилы и прочее штрафовали за ихнее несоответствие нормам, я бы тоже пользовался ей. Какая положительная связь между коробкой и системой старт/стоп расскажите пожалуйста?
@@vag извините, оговорился. не коробка а двигатель. раньше все говорили, что ваговским движкам очень вредит ХХ, типа задиры появляются... поэтому работы на ХХ старался избегать. заметил что в пробках очень масло грелось, и на светофорах очень успешно остывало, пока стоишь заглушеный. при продажи машины проверяли цилиндры, задиров не выявили. масложора у двигателя на сколько знаю, нет до сих пор. вобщем на кодиаке моём, жалею, что нет этой функции, я к ней привык....
Спасибо за разссказ, не знаю, отвечал кто то в комментарий про интернет и обновление системы или нет, попробуйте вынести на улицу домашнюю точку доступа и подключиться к ней, потому как часто возможно обновление ТОЛЬКО при подключении не к мобильной сети из-за надежности интернет соединения, так как если начнется загрузка по сети, потом оборвется связь и потеряется какой то пакет, потом начнется установка, то есть огромная вероятность того, что обновление только испортит то, что есть
Кнопку старт/стоп можно отключить незатейлевой приблудой (провода+несколько реле) ставиться в разрыв штатной проводки и кнопки. Есть память на последний выбранный режим. Купил на АлиЭкспресс. Если напрягает постоянно отключать штатной кнопкой, то рекомендую 👍👍👍
Насчёт болта с уплотнительным кольцом... в свое время, когда работал в шкоде, было обязательным его менять, так как они были магнитными а уплотнительное кольцо медным. Как следствие второй раз надо уже сильнее закручивать и потом самые жадные приезжали править резьбу..болт стоит до 100 рублей.... Так что советую менять и ложить на неодимовый магнит так сказать для подзарядки😁
Настройка руля правильна тогда, когда Вы сидите на сидении, опершись спиной в спинку сидения, и кладя руку на руль сверху , кисть раслабленной руки должна лежать на верхней точке руля.
Кнопка ограничения скорости в нашем городе Нур-Султан мега нужная вещь. Наш город просто успан камерами фиксации скорости - Сергек. Невозможно и одного месяца проехать без штрафа. Штрафы у нас огромные. Поэтому для турбированного авто ограничение скорости это очень актуальная функция.
Наконец то дельный обзор плюшек, что как включать и что как работает. Спасибо! Подскажите пожалуйста, как работает ограничитель скорости? Не даёт разгонятся автомобилю выше заданной скорости, или просто издаёт звуковой сигнал при превышении заданной скорости?
Долго смотрел ваши видео и даже хотел заказать комплектацию, как у вас (стайл плюс) но решил подождать рестайлинг с более удобными сиденьями и матричными фарами, которые в то вреия были на тигуане. Дождался. Заказал себе кодиак в лаурине и с кучей опций. Хотел руль как у вас, но его нельзя с завода заказать на лаурин. Хотел сэкономить на коламбусе (оставить бесплатный амундсен), но когда включил карплей на обоих, просто офигел от низкого разрешения на амундсене. Пришлось 30к выложить за коламбус иначе бы жалел потом. Запишите пожалуйста видео про есим, если разберетесь.
E-sim идёт от оператора с которым работает дилер шкода. Изменить/добавить свой номер просто так нельзя 🚫. Через obdeleven видел номер и Настройки, но не изменял
Старт-стоп бесит не тем, что при остановке глушит двиг, а тем, что глушит в самый неподходящий момент! Подъезжаешь к выезду из района, приостанавливаешься чтобы пропустить машины, только хочешь выехать - а мы заглушились. У меня рефлекс выработался. Завожусь нажимая 2 кнопки и езжу в режиме S.
Александр, доброго времени суток! ) Вопрос по поводу коробки и остановки, а если на "Красном свете" ставить в нейтралку? Ну чтобы не держать постоянно педаль тормоза, чтобы не напрягать механизмы, или так не стоит делать? В автосалоне мне сказали, что включил режим Драйв, и пока не приехал на место вообще коробку не трогать. Это правильно или все-таки можно поберечь коробку банально переключившись в нейтралку, чтобы сцепление не жгло и не напрягало механизмы? И еще вопрос про кесси ключи, я немного не понял, если закрыть то мы прикладываем палец к ручке где типа "прорезь", а если открываем, то по идее тоже туда надо приложить палец? или оно только на закрытие так работает, и чтобы оно сработало на открытие, надо либо выйти из зоны действия ключа, а потом зайти назад, либо с брелока по нажатию кнопки открыть? Приедет моя машина, буду пробовать конечно по разному, немного переживаю, все таки первый мой автомобиль, первая большая мечта которая должна сбыться скоро. )
Добрый день. Спасибо за вопросы. Ничего при остановке не нужно делать, тем более переводить в нейтраль. При переводе на нейтраль ничего полезного не происходит при остановке на светофоре. Так как сцепления разомкнуты при удержании тормозом в позиции селектора драйв. Переводя на светофоре при стоячем авто с драйва в нейтраль вы просто изнашивание механизмы и утомляет себя бесполезными действиями. Ещё более категорично НЕЛЬЗЯ переводить в нейтраль, когда машина в движении. Допустим вы подкатываетесь к светофору, так как мозг коробки не понимает, что вы предпримите в дальнейшем. Он "держит" на готове 1ю и заднюю передачу в этот момент. Обязательно сделаю видео, где постараюсь рассказать про это. Удачно дождаться своего авто. Эти моменты, кажутся самыми долгими в жизни 😃
Спасибо за рассказ, особенно про ключи. Также наслышан про "старт-стоп", хотел лишь уточнить в каких комплектациях его суют, а то в прайсах не везде об этом указывают. И ещё, в Каламбусе можно смотреть видео?
Не SD гораздо удобнее, она не торчит как тополь посреди консоли, и не рискует быть выломанной при манипуляциях в этом районе. У меня две SD стоят и очень удобно, на одной музыка, на второй фильмы и ничего не торчит
@@dron420 на новых авто больше нет СД, по-этому только флэшку. Да и флэшки есть компактные. Поставил, крышку закрыл и не видно даже, что там что-то стоит
Кстати насчёт программирования, вроде читал что ребята с petranvag.ru по удаленку тоже могут делать... Включая фиксирование запомненого послпднего положения кнопки старт-стоп
Если что вот прямой номер Ильи с петранвага в Ватсап +7 920 274-75-61... Человек адекватный и отвечает может не сразу, но по возможности в течении дня. Он мне как раз и подсказывал как лишнего не заказывать, то что он потом и так разблокирует для тех кто в клубе состоит =)))
Подскажите, стоит ли брать трехзонный климат-контроль? Я пытал менеджера, но он не смог ответить какая температура будет из дефлекторов на втором ряду, если климат двухзонный: водительская, пассажирская, средняя или может из левого воздуховода второго ряда температура водителя, а из правого как у пассажира? На втором ряду два маленьких ребенка.
Не совсем понял концовку видео. Вы не ставили сигналку? У меня щас куча вопросов, т. к. скоро забираю свой дизелек, к сожалению без вебасто. И щас надо решать, ставить сигналку с автозапуском, или лучше вебасто, и сигналку без автозапуска. Или не нужно ни первого ни второго?
Да, ставил. При правильной установке это огромный плюс. В конце видео показал, как может работать сигнализация для предотвращения угона с помощью ретрансляции, а то уже сил нет слушать, как все машины с функцией кейлесс спокойно угоняются
Вы насчет круиза не правы. Front Assist, которая предотвращает столкновения и чей значок висит вверху слева (или в ассистентах стоит галочка ниже круиза и лимитера) всегда включена (если вы не сняли галочку) и ей пофигу включен ли круиз или нет - она затормозит сама. На счет лимитера вы тоже зря - в городе лимитер очень удобен, у меня стоит 73 км/ч и как бы я на педаль не давил я не нарушу скорость и не нарвусь на г=штраф, за городом я переключаюсь на круиз.
В центре только штатная навигация. В колодец можно вывести: 1) используя андроид авто - гугл карту 2) используя апл карплей - штатную айфоновскую карту. Точнее это будет не карта, а указатели движения
Добрый день. Скажите, пожалуйста, бак какой ёмкости? И на какой пробег хватает полного бака? Спасибо. Ни как до конца не определилюсь дизель или бензин
Александр, а у меня автомобиль с такой же защитой как у вас, Сигнализация с пдд вот это вот всё. Но почему-то когда я закрываю автомобиль, то нет как у вас пищания, авто закрывается беззвучно. Может у меня что-то не включено? Кроме того, на стойке со стороны водителя нет кнопки выключения датчика объема, и я не знаю где эта кнопка возможно перенесли куда-то, но если закрыться внутри машины, подождать какое-то время и пошевелиться то автомобиль начинает пищать, срабатывает сигнализация, значит датчик есть и на заводе действительно поставили эту защиту. Кроме того как и у вас ручки перестают работать если закрыть автомобиль с ключа, они просто не открывают двери. Есть подозрение, что на автомобилях 21-го года специально сделали чтобы не было звука сигналки когда закрываешь, типа меньше внимания на себя привлекает защита. Может у вас есть мысли по данному поводу?
Кнопки на стойке нет. Она (галочка) находится в Магнитоле в настройках автомобиля. Постановка штатной сигнализации без звука по умолчанию. У меня звук Дает активация доп сигнализации, в настройках можно указать в приложении сигнализации.
Дякую за відос все що про кодіак цікаво після першого то яке включає заміну оливи і програмну корекцію змінилась витрата палива нажаль не в мою користь хоча по відгуках мені здавалось буде краще олива такаж як і у вас 0w30 візьміть на замітку просто цікаво чи будуть такі зміни
Позволю заметить так рулить в корне не правильно, при поворотах нужно не гладить по рулю, а не выпуская его из рук переносить с ладони на тыльную часть руки и снова в ладонь!
Спасибо. Не выбирал. Он идёт в пакете style+, где было много нужного для меня. Специально заказывать и переплачивать за увеличенный экран и другую начинку, не стоит. Лучше потратить эти деньги на другое, например Canton или другие опции. Подходите к выбору с умом. Пакетом выбирать намного дешевле, при условии, что опции в нем вам нужны.
@@vag сумно, зрозуміло, дякую. З E-sim вдалось розібратись? З того що я знайшов, що лайфи в нас надають їх. На www.skoda-auto.com/services/vodafone-sim-card вказано, що сімку мали дати при отриманні машини, Вам надавали? Наскільки я в курсі - рік infotainment'у іде з машиною за замовчуванням.
@@Cruellos карту не давали, так как ее некуда вставлять, лотка нет. E-sim есть точно, то вопрос привязана ли к нему какая-то карта skoda? Спрошу у дилера, но думаю, что они не компетентны в данном вопросе, от слова совсем. Сам не разобрался, не понимаю куда и с каким вопросом идти. Ну как я прийду к оператору Vodafone и скажу у меня e-sim не работает в шкоде! Мне сразу вызовут скорую или полицию...
+- така ж ситуація і у нас з дилерами.. Щодо бездротової, думав над варіантом заїхати в шкодівський сервіс на Словаках/Чехах/тощо при нагоді/проїздом, от цікаво чи можливо би було там поставити, навіть і за доплату.
@@user-ms1sc4dz2u если уж на то пошло то все мы учились в СССР и есть устоявшиеся правила с Царской ещё Империи... Поэтому мой прадед, дед, отец и я пишем и говорим на Украине... А если почитать литературу, хотя бы писателя Тараса Шевченко, то он тоже употреблял "на" и а не "в"... Так сложилось давно, так мы приучены, так написаны учебники по которым все учились....но если Вас это не устраивает, то просто меняйте предлог на тот что Вам удобен.
@@user-ii1hh3tp9g почему вы не говорите "на Франции", на "Германии", "на Австралии". А Украина как государство существует задолго до российской империи, а в СССР не только учили а по большей степени зомбировали
Ну тогда вам нужна карта памяти с навигационными картами, при условии, что сама навигация поддерживается вашим головным устройством. Но сначала я бы уточнил это у официального дилера. А потом бы, если поддерживается, поискал бы карту в интернете, так как у официального дилера она стоит космических денег
А вы спортивный руль сами ставили? У нас к сожалению недоступен спортивный руль с подогревом. Думаю заказать машину с обычным и подогревом и потом менять. Номерок не подскажите?
@@vag Я хочу спорт с подогревом и лепестками. Как вообще впечатления после некоторого времени эксплуатации - не пожалели. Глупый вопрос, но все же. И не изменили мнение о передних американских ковриках? Как они в эксплуатации?
@@dron420 не пожалел о машине или руле? Но отвечу на оба вопроса нет, все нравится. Коврики ещё раз повторю - это лучшие ковры которые у меня были во всех машинах.
@@vag я понял. Ну с конца 20 года в Украине никакие Кодиаки не подруливают. И скрытыми функциями не поможешь камера урезанная ((( А лимитер у Вас я так понимаю работает совместно с круизом адаптивным? Или работает либо лимитер, либо круиз т. е. Одно из двух?
Штатный! Да. За доплату может быть и трехспицевый, как в моем случае. Поэтому правильно говорить либо в стоке! 2х спицевый руль в 2021 модельном году, либо он в новой модификации/дизайне
На счёт обновления, у меня тоже уведомляло, но обновлять не хотело. Перевёл на Украинский язык начался процесс. Ну так до конца и не обновилась голова.
Мое мнение обязательно, физику никто не отменял. Детали должны притереться в любых узлах, двигатель, тормозная система, коробка передач. Поэтому мое мнение как я и указал в видео.
@@user-jt9cu9ul5m Не согласен с вами, у меня дизель. До первой тысячи км было ощущение ,что сзади машину кто то держит. Не разгонялась...потом стало лучше
@@vag , можно для не сообразительных (меня) пояснить как так устроено и почему в одном случае открылись двери, а в другом нет? Что не понравилось машине в первый раз?
Отсутствовало «разрешение» у системы kessy, поэтому получив мой ключ, вы в авто через сенсор или нажатие кнопок не попадёте. Думаю может выпущу ролик, но боюсь хайпа будет…🧐
@@AndreyCoffe если сначала заблокировать машину с брелка на ключе, а потом нажать кнопку на ручке - дверь потом только кнопкой с брелка откроется - так бесключевой доступ отключается, правда эту процедуру приходится повторять каждый раз при постановке на охрану, зато спокоен что машина с помощью "удочки" не угонят. И если брелок неподвижен - он не транслирует сигнал. Это всё в инструкции есть.
Мне вот другое интересно.. где можно найти адекватный обзор этой подвески (DCC) и сравнение со стоковой? Тоже хочу взять кодиак в спортлайн, и меня в первую очередь интересует в комбинации с DCC будет ли, скажем, в режиме комфорт, она мягче чем стоковая?
@@vag знаете Александр. Я вот в нее влюбился!! Я потестил суперб с DCC и теперь это для меня обязательная, опция, что в супербе, что в кодиаке, что в а4 аллроад новом (я между этими авто выбираю). Без DCC не хочу. Очень иначе едет машина.... И очень сильно меняется с изменением режима. У нас в РФ пишут, что DCC тоже теперь можно стааить на кодиак, я жду...) жаль только пока не обновили фары, чтобы как на новом Супербе были матричными. Суперб на полном приводе тоже вариант, но у нас он только на 280 лошадей.. Мне это несколько многовато((( и расход будет большим(
А зачем такая интрига про кесси в окончании? Закрытие без кесси по алгоритму: закрытие на ключе-дверь. Открытие на ключе. Или это чтобы народ поспрашивал - что да как? Ну тогда понятно.
После 4 машины дизель. Не могу без этого, это зависимость 😁 А вообще из-за тяги и расхода. Я езжу в свое удовольствие и 8-9л, не обращая внимания на расход. В таком режиме бензин будет от 14л
Спасибо за вопрос. Новый спортивный руль, был доступен для заказа с подогревом, так же была дороже версия - такой же + лепестки переключения передач, но мне это не нужно было.
@@vag при заказе машины , была нарисована звёздочками и возможность заказать спортивный руль бесплатно, но мне сказали что если спортивный руль ставить то не будет подогрева (
@@user-cu7bl4ow5x вы заказывали 2021 модельный год? Когда я изначально выбирал, до 31.08.2020, то да, спортивный руль (2020) был без подогрева, но когда я пришел окончательно утверждать заказ 31.08, то наступил 2021 м.год и был доступен новый руль с подогревом
ютуб не забанить, хіба шо монетизації не буде, але то станеться після набору певної кількості підписників, вам ще рано боятись, ще треба набирати... "любімая" - може малось на увазі шо їх кілька і в кожної свій номер? :))))
