Этот автомобиль по настроению этот мотор никак не победить один день работает нормально второй день гонит лучше не лазить если начинает гнать лучше акум отсоединить на минут пять будет норма а вторую свечу чтобы снять без геморроя лучше фишку скинуть с форсунки а так удачи и терпения
Чтобы датчик с форсунки снять одно дело, коллектор сам по себе не удобен. Там пьяный ключ специальный нужен, но у меня не было. Как смог, так и сделал. Но причину тоже искать надо, я и нашёл. Спасибо за коммент!
