Dzięki Pańskiemu filmikowi zlokalizowałem usterkę sterowania lusterkiem pasażera oraz brakiem dźwięku w głośniku. 5 przewodów w tym gumowym peszlu złamanych...Ale tandeta...Moje auto to skoda roomster 2014....Tak wiec dziękuję i pozdrawiam!
Rozebralem panel drzwi, sprawdziłem głośnik, potem przejście między kostką radia a wtykiem głośnika i nie było przejścia. Rozebrałem ten peszel a tam sieczka...Strasznie słabe te kable, najgorsze że po prostu tak od razu przestało działać...Dobrze ze sie jakieś zwarcia nie porobiły. Oszczędności dziadowskie...
Witam, nagminna usterka w Roomsterach, połamane przewody w przelotkach. Osobiście to kleiłem u siebie dopiero jak przestał grać głośnik w drzwiach. 😂😂😂
Pieprzona skoda roomster. Też podobnie mam problem ale większy nawet potrafi na chwile zanikać zasilanie aż do przepustnicy i cyk service check "mieszanka za uboga". A nie potrzebnie wymieniałem pół auta i okazało ze to winne wiązki . A w przyszłym tygodniu będę zabierał do naprawy przy module komfortu. Czasem szyby potrafią zacinać albo nie działa drugi program wycieraczek. Tylko zastanawiam jak to zrobić. Jaki program użyłeś bo chcę miec cały pogląd schematu.
U pana było vago i w miarę ładnie polutowane. Ja w swoim polo 9n jak otworzyłem boczek to myślałem że się przestraszę. Wszystkie cienkie przewody przechodzące przez drzwi były przedłużane poprzez skręcenie w palcach i przekładane taśma izolacyjna. Do tego zostały użyte inne kolory. Cała sobotę zajęło mi doprowadzenie tego do w miarę akceptowalnego stanu
Skody z tych lat - mają to celowo źle zaprojektowane. W Vagach jest innego typu manszeta, oraz układ łamania przewodów jest lepszy- dopowiem tyle że te najtańsze zestawy naprawcze są kija warte z aledrogo.
@@sebbetjorn9367 można podjechać. aczkolwiek zależy to od sterownika BCM. jak będzie słabiak to może być kłopot. jak masz ksenony to sterownik będzie fajny wysoki
Dzień dobry Panie Krzysztofie. Mam problem z ustaleniem usterki klimatyzacji w Octavii 2 2013 rok po lifcie. Na panelu dioda od załączenia klimatyzacji się zaświeca, błędów nie ma. Wentylatory i sprężarka nie startują ,gaz jest bo był sprawdzany na maszynie. Wentylatory raczej sprawne bo chodzą jak się wypala dpf. Vcds-a nie posiadam jeszcze. Co powinienem sprawdzić? Proszę o sugestie. Pozdrawiam serdecznie
@@Krzynolgarage Mam taki mały tester Viaken Vag 5053 ITS. Jak odłączyłem kostkę od czujnika ciśnienia w układzie klimatyzacji-to były dwa błędy, od za wysokiego ciśnienia i od za niskiego ciśnienia. Podłączyłem kostkę spowrotem no i skasowałem kody, zrobiłem test ponownie i wyszło brak kodów.
Rzeźba jest zrobiona bo te grube kable niechca się lutować u mnie też się to nie chciało lutować zwykłą lutownica. Czym to Panie Krzysztofie lutować ? Może w następnym filmie wyjaśnisz :)
ja transformatorówką próbuję, ale fakt, grubsze kable i to jeszcze na powietrzu, tak szybko stygną, że to jest gruby kłopot. dlatego teraz test tych złączek termo cynowych, zobaczymy
Czy mogę ktoś podpowiedzieć. Potrzebny kod do sterownika silnika skoda superb 1 1.8t. Kupiony sterownik est identyczny jak uszkodzony ale jest błąd nieprawidłowy kodowanie sterownika. I mruga immobilizer. Auto też odpala I odrazu gasnie.?
@@Krzynolgarage kody znalazłem. Udało się położyć że starym ECU. No położyć z kupionym tak i się nie udało nie mogłem adaptować immobiliser. I zastanowiłem się zająć do środka tego co kupiłem a tam niespodzianka on też uszkodzony.
Zmieniał dzwi i rocznikowi mu się nie zgadzało i muuuuu🤭nie działało parę żeczy 🤭 zamiast odpalić elsawin i schematy, porównać rocznikowi wiązkę i przełozyc piny🤷 elektryk z vago🤭 ciekawe czy vagine też na krótko podpina 🤭Pozdro.
