Тёмный

Skoda Superb 2024 | NEJLEPŠÍ V HISTORII?! CZ/SK 

MM Automotive
Подписаться 93 тыс.
Просмотров 80 тыс.
50% 1

Podpoř naši tvorbu!
Číslo účtu: 115-6979610217/0100
IBAN: CZ87 0100 0001 1569 7961 0217
Děkujeme moc!
#superb #muldix #mmautomotive
Technické údaje:
Výkon
110 kW (150 koní
Točivý moment
250 Nm, při 1500 - 3500 ot./min.
Počet rychlostních stupňů (automatická převodovka)
7 DSG
Hmotnost
1 557 kg
Zdvihový objem
1 498 cm3
Typ paliva
Benzín
Palivový systém
Přímé vstřikování
Poloha válců
Řadový motor (inline)
Kompresní poměr
12
Délka zdvihu
86 mm
Vývrt
74.5 mm
Turbo
Turbocharger, Intercooler
Délka
4912 mm
Výška
1511 mm
Šířka vozu
1849 mm
Rozvor
2837 mm
Přední rozchod náprav
1585 mm
Zadní rozchod náprav
1574 mm
Maximální svislé zatížení tažného zařízení
90 kg
Zavazadlový prostor
645 l / 1795 l
Objem palivové nádrže
66 l
Velikost ráfků kol
8J x 18
Emisní standard
Euro 6e
CO2 emise
118 - 122 g/km
Spotřeba paliva - ve městě
7.1 - 7.2 l / 100 km
Spotřeba paliva - mimo město
4.9 - 5 l / 100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
5.2 - 5.3 l / 100 km
Zrychlení z 0 na 100 km/h
9.2 s
Maximální rychlost
225 km/h
Přípustné zatížení přívěsu s brzdami (12%)
1600 kg
Povolené zatížení přívěsu bez brzd
750 kg

Опубликовано:

 

25 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 300   
@erirocit
@erirocit 3 месяца назад
Pánové, smekám! Je dobře, že jste na podobných akcích. Naopak je ostuda automobilek, pokud na nějaké z nich nebudete. Jste jediné videomédium v ČR, které vždy trefí hřebíček na hlavičku. Díky za vás! Jdu vás podpořit
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Mockrát děkujeme! Opravdu
@Petr.23
@Petr.23 3 месяца назад
Jako ten displej a ta kaplička , to je šílený😂
@ondrahavala701
@ondrahavala701 Месяц назад
Jako je, ale z pozice řidiče to vůbec neni patrné. Uplně v poho
@Hrstal
@Hrstal 22 дня назад
Vypadá to, jako když z auta vyndáš klasický budíky a nabastlíš tam místo toho displej od číňana :D
@pkleis1
@pkleis1 3 месяца назад
Ten budíko displey s tím kšiltem a čumějícími rohy se za mě brutálně nepovedl - přijde mi to jako řešení na poslední chvíli, kdy při testování prototypu zjistili, že se jim čistý displey brutálně odráží ve skle a tak to museli co nejlevněji a co nejrychleji řešit.
@karelnemec593
@karelnemec593 3 месяца назад
Za mě III. Superb je nejhezčí, tohle je krok zpět…
@alastor5526
@alastor5526 3 месяца назад
Mám to stejný u passata. B8 po faceliftu je prostě hezčí.
@RealWheelDrive39
@RealWheelDrive39 3 месяца назад
Tiež sa mi viac páči 3ka ale aj toto je dosť vpohode.. skôr ma trápi ten zadok, je nejaký tučný :D
@kubek4331
@kubek4331 3 месяца назад
Trojka kombik po facelifte je podľa mňa top
@Aleproc
@Aleproc 3 месяца назад
Souhlas, trojka byl pro mě designově strop a dodnes jde o neskutečně nadčasové auto, stačí ho dát na pěkná kola, umýt a vypadá jak kdyby vyjelo ze salónu.
@vojtechpospisil2101
@vojtechpospisil2101 2 месяца назад
@@Aleproc a co dvojak ? :D předface taky stačí hezká kola a co se týče výbavy tak mi přijde taky nadčasový :)
@karelpatolok3274
@karelpatolok3274 3 месяца назад
Čtvrtá generacemi Superbu na mě přijde totálně bez emocí, 3 generace me ostrými hranami přišla hrozně atraktivní vzdycky kdyz projela kolem mě jsem vedel he to je Superb a ne octavka ,
@Palm0vic
@Palm0vic Месяц назад
hlavne v kombiku kdyz projel tak sem k ni mel respekt takovy to jak fkove 5tici bmw.
@IQEGO
@IQEGO 3 месяца назад
Tipuju Turecko 🤷🏻
@petermalis11
@petermalis11 3 месяца назад
Najlepšie automobilové recenzie na sk/cz scéne len tak ďalej milujem vaše videá 👌👍😏😉
@adamv589
@adamv589 3 месяца назад
moc pěkně zpracovaná a natočená recenze 👌 člověk z toho má takový skoro "cinematic" zážitek. Svou práci děláte dobře. Co se týče Superbu, čím víc ho vidím na RU-vid, tím více se mi líbí. Interiér je za mne mílový krok kupředu. Ovšem na Superb III to podle mě z hlediska exterieru nemá. To je dodnes krásné auto a za mne hezčí, než tento nový 🙂 ať se Vám daří
@tomdent3718
@tomdent3718 3 месяца назад
Super představení. Nevím, jestli už to někdo řekl, ale kamera..... Je top! Skvělá práce a velký potlesk kameramanovi! Samo, koment super(b), jako vždy.
@vladimirficek5201
@vladimirficek5201 3 месяца назад
Ta palubní deska je šílená .Za mě krok zpět ve všem.
@PremekChmelik
@PremekChmelik 3 месяца назад
Za mě naopak dost se mi líbí
@kuba.k220
@kuba.k220 3 месяца назад
Jak nový Superb, tak nový Kodiaq se mi fakt zepředu líbí, interiér ujde, ale na zadní část si budu muset zvyknout....
@r55ddpc
@r55ddpc 3 месяца назад
Ty zadky jsou opravdu nic moc, jinak jsou předky povedený
@TomasMacek-go2me
@TomasMacek-go2me 3 месяца назад
Souhlasím, ale ta záď u liftbacku mi přijde z boku trošku vyváženější než ta přetížená záď u kombíku, ten vypadá strašně.
@Dzordzikk
@Dzordzikk 3 месяца назад
Proč byste musel? Je to jenom jedno z mnoha nových aut na trhu a můžete ho naprosto ignorovat. Za tu cenu je to naprosto k ničemu.
@kuba.k220
@kuba.k220 3 месяца назад
@@Dzordzikk další chudý fanoušek korejských aut.....
@Dzordzikk
@Dzordzikk 3 месяца назад
@@kuba.k220 O kom mluvíte?
@LifestyleLuxury_
@LifestyleLuxury_ 3 месяца назад
Nejhezčí je pro mě III Sportline superb po faceliftu, tohle je moc čínské pro mě
@blazebaru
@blazebaru 3 месяца назад
Sory jako, ale ta kaplicka a v nej tablet, vyzera to hrozne podla mna.... Ale opat skvele video , ako vzdy vlastne !
@vojtobadura9868
@vojtobadura9868 3 месяца назад
Dobré auto pokial sa človek nepozrie na cenovku, za vela penazí malo muziky, 1,5 tsi s prevodovkou DQ200 so suchymi spojkami, predpokladám že ramená nebudú hliníkové, tvári sa to ako premiové auto ale je to na lacných komponentoch
@vojtarezac2497
@vojtarezac2497 3 месяца назад
Jenže Superb je velké, velmi slušně vybavené auto vyrobené podobně/stejně jako levné auto. No a co? Do firemních fleetů paráda, zaměstnanec se cití oceněn a na výši, firmu to nestojí až tak moc. Běžný fleetový řidič Superbu dostane to, co potřebuje. Přepravit daleko a komfortně po dálnici sebe a členy týmu + zavazadla + podklady na jednání. Jestli se ale nepletu, tak u Superbu je už na podvozku sem tam hliník použit. Budu moc rád když to někdo vyvrátí/potvrdí. Mějme na paměti, že to je Škodovka, ne Audi, BMW nebo Mercedes. V čem vidíte problém/omezení 1.5 eTSI s DQ200? Já jsem s tím popravdě docela spokojen, převodovka řadí slušně, motor táhne velmi schopně, spojky se nepálej.
@borisboris222
@borisboris222 3 месяца назад
@@vojtarezac2497 presne tak - veľké...a preto predaj. A následne sa ňom manažerik vozí sám z 99% prevádzky. Ale má. A vozí vzduch...
@midlan6
@midlan6 3 месяца назад
​@@vojtarezac2497 přední nápravnice je u čtyřky nově z hliníku. Těhlice taky hliník, ale tak to má i trojka. Nicméně všechny ramena přední/zadní jsou plechová a přední náprava MacPherson. Mně to tak dává smysl, kdo chce prémiový podvozek od VW, musí si ji koupit prémiovou značku VW, což je Audi, Porsche...
@abeljozef
@abeljozef 3 месяца назад
@@vojtarezac2497 DQ200 lacná prevodovka zo suchými spojkami = jemne rozjazdy s väčšími priskokmi a kratšia životnosť. Radšej DQ381 a 2.0 Tsi 140 kw.
@hubini1662
@hubini1662 3 месяца назад
Já jsem s tím novým supem úplně v pohodě. Je to evoluce a velmi zdařile dotažená. Pro fleety a firemní účely výborné auto a celkově volba.
@Rendy-ow1vb
@Rendy-ow1vb 3 месяца назад
Trojkovy superb v lepším faceliftu, uprimne zadny wow efekt tohle auto nema
@PedroDivisez
@PedroDivisez 3 месяца назад
já si řikal, že jsem ještě Vladař a Rabštejn ještě v žádnym autotestu neviděl, pěkný! mám to tam rád!
@gingerkyriakos6968
@gingerkyriakos6968 3 месяца назад
Interier má obludnej tablet a zbytečně ďábelský křivky, exterier uz je generickej. Kvituji stredovou konzolu a klasicky kolečkovy ovladače.
@janfleischner4812
@janfleischner4812 3 месяца назад
To je hustý, že to máte sestříhaný a vydaný takhle rychle. V úterý jsem byl na otočku ve Varech a cestou zpátky jsem ty Superby pořád potkával, u 4. jsem si začal říkat, že to asi nebude jen skvělými prodeji :D
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Hned co skončilo embargo :-) Rádi pracujeme efektivně
@janfleischner4812
@janfleischner4812 3 месяца назад
@@muldix Skoda že netocite nemovitosti, tohle by si měl přečíst můj kameraman 😂
@TomasMacek-go2me
@TomasMacek-go2me 3 месяца назад
Pěkná recenze celkově, zajímavá kombinace motorizace a výbavy. Liftback má poněkud líbívější, né tak těžkou, siluetu. Někdo tu ovšem píše, že ty ovladače klimy jsou jaksi poněkud plastové 😕Je to tak? A jedna věc by se měla kritizovat úplně vždy a všude a v recenzi to myslím vůbec nezaznělo: ten totální designový fail s kapličkou před volantem - to je naprostá šílenost a propadák. Vypadá to, jako kdyby se spolu designéři interiéru a displejů nebavili a tak tam dali, co měli na skladě. A že se jim nevejde displej pod kapličku už před uzávěrkou nějak nechtěli řešit, vždyť "tak to holt přečuhuje, nó ... " 😀😀To fakt nemůžou myslet ani vážně 👎
@jannovotny1180
@jannovotny1180 22 дня назад
V recenzích se toho zatajuje spousta, o důvodech si myslím svoje. Ty ovladače (čudlíky) jsou nejen plastové, ale budou Vám zůstavat v ruce, mě se to stávalo pořád, totální plastový šunt. Stejně jako celá palubní deska (přilepený tablet před kapličkou, gril nebo co to je za hnus, smartdials ala aliexpres, plastová páčka řazení, chabé rozlišení kamer atd atd), všude všechno volné nebo vrže, tohle je totální blamáž škodovky. Jenom nevím jestli do toho marasmu spadli vlastní neschopností nebo to je cílené a řízené koncernem VW, asi to bude kombinace obojího.
@danielsliva3214
@danielsliva3214 3 месяца назад
Myslím, že nejvíce jich bylo prodáno ve Velké Británii, kde si škodovku jako značku opravdu oblíbili. Jinak moc děkuji za tak suprovou recenzi, kterou jste nám přinesli.
@Petr.23
@Petr.23 3 месяца назад
Motoring TA3, volant tv a ostatní. Musím říct, že nejvíc mi dají tvé videa💪 Pohodlně se usaďte a začínáme
@lilpaklic5158
@lilpaklic5158 3 месяца назад
Osobně jsem fanouškem jiných značek více než Škody, Ale umím uznat a říct když se Škodovce něco povede, viz. 1kové RSo (Jak fabia tak octavia), každý model R5 je dílo mistrovské, Superb 3tí generace se mi také líbí, ale nové modely Kodiaqu a Superbu z tohoto roku mě prostě designem nějak neoslovili, především ty zadní části. A co se týče Superba 4té generace, tak osobně mě nejvíc vytáčí budíky, ten displej z Passata, u kterého má Pašík specialní kapličku, ale Superb ne, tak to vypada jako když by to byla druhoška z číny za 3000,- a jen tak pláclá do nezapadající kapličky palubní desky. Ale jinak, jako vždy super videjko :)
@Lenrigas
@Lenrigas 3 месяца назад
to je za mě absolutně největší tragédie - možná detail, ale do očí bijící a za tu cenovku zcela nepřijatelné... U Kodiaqa to zakomponovat šlo.. Společně s televizorem uprostřed interiéru to působí dost lacině, "nedomyšleně"... Čekal bych víc
@lilpaklic5158
@lilpaklic5158 3 месяца назад
@@Lenrigas Přesně jak píšete :)
@jiri8356
@jiri8356 3 месяца назад
Super recenze a díky za výběr skladby motoru a výbavy, přesně podle mého gusta! Top výbava a motor co neurazí ale nenadchne. Zajímavé srovnání pohledu na věc, jiní raději berou to nejsilnější a to se pak rozumuje, neboť výkon motoru ledacos zastře, jen skutečný odborník zkouší i zdánlivé protipoly jako je motorický základ a top výbava! Skvělá práce!
@TondaMoravecFitnessCz
@TondaMoravecFitnessCz 3 месяца назад
To je každej díl něco nejlepšího 😄😄
@vitezslavkis2536
@vitezslavkis2536 3 месяца назад
To byla myslím neděle 2.6. kdy se to projíždělo ? Ty bouřky stály za to! díky za test
@majklnajt7465
@majklnajt7465 3 месяца назад
Mam sluzebni superby 10 let. Lauriny. Uz jsem v tom sedel a kuze neni kuze. Je to kozenka jakasi. Masaz je o nicem. Palubka je pro me naprosto silena. Je to jen omlazeni a krok do prazdna. Ale tlumice jsou super. Tim to ale konci. Vzpominam na 3.6 fsi a brecim. Vlastne uz davam vypoved a jdu na tatru. 😅
@jkbdbrvck
@jkbdbrvck 3 месяца назад
Tak tohle si večer pustím. Zrovna jsem chtěl dnes zarezervovat L&K 142 kW, tak jsem zvědavý. :)
@borisboris222
@borisboris222 3 месяца назад
ešte to môžeš zrušiť 🤣🤣🤣
@TomasMerinsky-vg2cv
@TomasMerinsky-vg2cv 3 месяца назад
Nebrat
@ronemcers8570
@ronemcers8570 3 месяца назад
1. Mám přesně tento motor s 7DSG v T-Rocu a i když jedu občas po dálnici 170km/h, tak mi to nikdy nevzalo více jak 8L/100km. Dlouhodobku mám 6,4L/100km kdy dálnice jezdím ~160km/h a okresky ~100km/h. 2. Nejtěžší Superb mk.4 bude určitě s 1,5TSIevo2 PHEVII. Ten doporučuji vyzkoušet. Za mě je to pecka a můžete do krámu pro rohlíky jen na elektřinu :) 3. Škoda manuálu... kvůli tomu bych si koupil raději Octavii.
@007j0hny
@007j0hny 3 месяца назад
Jako vždy moc povedený test, budu si muset na nového Superba trošku zvyknout, není ošklivý, ale zvyknout si potřebuji. Zemi bych tipoval Rusko. A měl bych ještě takovou typickou českou otázku :D, bude se vyrábět i v oblíbené karoserii combi?
@muldix
@muldix 3 месяца назад
V oblíbené karoserii combi ho Škoda představila jako světovou premiéru a už se s ním i jezdilo. Jako druhý nyní přichází liftback. A moc děkujeme za pochvalu
@007j0hny
@007j0hny 3 месяца назад
@@muldix aha, tak to jsem ho úplně přehlédl, děkuji za informaci :).
@edusoseznamcz
@edusoseznamcz 3 месяца назад
Jen tu pristrojovku proste neprekousnu🤔 A nejvic liftbacku v rusku nebo turecku?
@kubacast1693
@kubacast1693 3 месяца назад
Chtěl bych nějaký zápas/utkání Muldix vs Hrubis Jako ne MMA. Třeba polstarovou bitvu. Nebo stolní fotbálek. Prostě Ať konečně víme, který z těch dvou je lepší
@marianbencat6658
@marianbencat6658 3 месяца назад
Jeden má předsudky vůči elektromobilum (kterých se pomalu zbavuje), ale zase je odvážnější řidič. Tak vyrovnáno.
@retumbocze5239
@retumbocze5239 3 месяца назад
hned u vodou mě ukápla Slza nostalgie
@AugustinProduction
@AugustinProduction 3 месяца назад
Přesně tuším, v jaký den to bylo natáčené :D Měl jsem podobný bouřkový zážitek ve stejné lokaci.
@T81ommyk
@T81ommyk 3 месяца назад
K tomu závěru.. tipuji Turecko. A když jsi řekl že je to částečně v Evropě, už je to asi jasné.. 😊
@filippetras9687
@filippetras9687 3 месяца назад
Prvních 5 minut ve videu a mám pocit, jak kdyby moderátor neustále omlouval co vlastně automobilku vytvořila 😃 1,5 TSI sice nejede a dělá kravál, ale tady kluci z Mladý Boleslavi dali protihlukové okna… Ze předu pěknej a ze zadu osobitej ? Panečku vždyt je to totální nůďo. Nová technologie tlumičů a už jsou zvěsti že půjdou na svolávačku a moderátor prohlásí, že to k tomu patří ? 😃 Tady mi to trochu smrdí, že je to koupený 🫡 Zato vnitřek vzal za svý a ve výbavě L&K vypadá fakt pěkně 🎩
@peterlenka
@peterlenka 3 месяца назад
Nazdarek. Ja tipujem Veľká Británia👍🇸🇰
@jakovlakdashcam2457
@jakovlakdashcam2457 3 месяца назад
2:26 Co dělá pan Muldix v Rabštejně nad Střelou?
@samuelhoza2247
@samuelhoza2247 3 месяца назад
az na tu dieru v klucke na klucik ako na aute z roku 2000 a ten displej co tam nepasuje za volantom je fajn
@o2vyskov917
@o2vyskov917 3 месяца назад
Díky za super video. Jaký auto by jsi vybral? tohoto superba, nebo Audi A4 40 TDI Perfection taky z tvého videa? děkuji za odpověd
@petrstuntbiker885
@petrstuntbiker885 3 месяца назад
Ten čoko interiér moc pěkný až na ten mega displej ale každý ma jiný vkus 😁
@honza2755
@honza2755 3 месяца назад
Proč mají superby vždy tak krátký rozvor, vypadá to hrozně divně.
@ludekjanatka8074
@ludekjanatka8074 3 месяца назад
Rozvor? Jako fakt rozvor? To si buď pleteš nebo si děláš srandu :) Superb je přece vyhlášený svým rozvorem a vždycky byl u všech generací. A divně to nevypadá a na to místo v autě si rychle zvykneš. U současné, společné generaci s Passatem se rozvor Passatu pěkně natáhnul na roveň Superbu (a to se u Superbu oproti minulé generaci rozvor zmenšil).
@123antimiro
@123antimiro 3 месяца назад
@@ludekjanatka8074asi mysle rozchod kolies. Nuž to je tym ze Superb je na Golfovom podvozku.
@hubini1662
@hubini1662 3 месяца назад
Výroba nového Supa je na Slovensku konkrétně v Devínskej Novej Vsi, která je dnes městskou částí slovenského hlavního města 😉
@JSvoboda007
@JSvoboda007 3 месяца назад
Joo, tak, že to nejde tak to do sebe zapada všechno :) To bylo dobré :)
@tadeaskubik8262
@tadeaskubik8262 3 месяца назад
Příští díl jakýkoliv Mercedes GT prosím. Nejlíp GTR nebo GLE kupé. Máš nejlepší videa o autech , takže bych chtěl vidět takové auto ve tvém zpracování.
@David_Palka
@David_Palka 3 месяца назад
Akorát si konfiguruju nového Passata a v aktuálním mám 2.0 TSI 140kw, ta bohužel v momentálním ročníku ještě není (údajně až ke konci roku). Takže si musím vybrat právě z tohoto 1.5 eTSI, nebo 2.0 TDI ... zvykl jsem si už na tu kultivovanost TSIčka a nějak se mi zpátky do dieselu nechce. Tady to ale vypadá, že to bude lepší varianta. 80% cest dávám na dálnici. Ten interier Superbu se mi v těchto barvách líbí.
@Dzordzikk
@Dzordzikk 3 месяца назад
Diesel není nikdy lepší varianta. Ani na té dílnici. Speciálně pro klidné řidiče. Jako v dnešní době opravdu naftu? S tolika kurvítky a drahým servisem?
@milanreznicek7335
@milanreznicek7335 3 месяца назад
@@Dzordzikk TDI Evo bude nejprodávanější a je to naopak ta nejlepší varianta (jen škoda, že vždy s DSG). 80 % dálnice je jasná volba na chrocht, čím silnější, tím lepší. Jinak TDI a TSI má už poměrně dlouhou dobu prakticky stejné servisní náklady. Hybrid si může a plug in hybrid, mild hybrid si může pořídit pro takové využití jenom imbecil.
@Dzordzikk
@Dzordzikk 3 месяца назад
@@milanreznicek7335 S těmi servisními náklady to není pravda ani blbým omylem. TSI nemá ani AdBlue, který se hodně sere. Ano, benzíny už dávno nejsou co bývaly, speciálně ty přímovstřikové, ale srovnávat servisní náklady benzínu s naftou nelze. Máme na formě Okty s oběma motory a protože mi prochází rukama všechny faktury za servis, tak konstatuji, že jste v tomto mimo.
@David_Palka
@David_Palka 2 месяца назад
@@milanreznicek7335 Já jezdil v dieselech 15 let v kuse. Teď rok v dvoulitrovém TSI a jezdím za cca 6,3 l. Když sjedu z dálnice, tak jsem byl předevčírem za celý den na 5,6 l i s dálnicí. Podle mně spíš diesel odpouští těžkou nohu, ale to ticho v kabině v nižších rychlostech je k nezaplacení prostě :D já nevím.
@danielmatusek2728
@danielmatusek2728 3 месяца назад
Pánové děláte skvělou práci. K danému videu mám ale jednu výtku.Chápu že pokud někdo testuje auta i 400k výše a 150 k nic moc ale myslím že jako základní motor je to víc než dobré i v porovnání s konkurencí.
@lukaspokorny978
@lukaspokorny978 3 месяца назад
Mám ze Superbu docela smíšené pocity. Nějak mi tam chybí jakýkoliv náznak emocí. Plastové ovladače klimatizace mi přijdou naprosto zoufalé, přitom hliník nebo keramika by pocit zlepšili asi o 1000% A taky se nemůžu zbavit dojmu, že takové auto patří spíš do historie než současnosti nedejbože budoucnosti.
@honza2755
@honza2755 3 месяца назад
Buďme rádi, že tam vůbec nějaký ovladače jsou😂.
@romanbakota3714
@romanbakota3714 3 месяца назад
Tak asi Turecko,tam mají rádi limuzíny 😊
@RobertRevak-qt4gx
@RobertRevak-qt4gx 3 месяца назад
Takze, dokážeme sa oklamať, že slaby motor je vlastne super. Wau:D
@Kaizy
@Kaizy 3 месяца назад
Pořád věřím, že Sportline bude nakonec vypadat dobře a facelift s vychytanýma chybkama bude stát za koupi, stejně jako v případě trojkového Supa, který ve FL Sportline má super, nadčasový design, v kombiku se v tom dá odvézt nesmysl, ale zároveň umí na dálnici letět jako nic. Čtyřku už jsem naživo viděl (zatím nejel), ale bohužel na první dobrou jsem na parkovišti zepředu musel hádat, jestli to není čtyřková Ovce, což mi docela vadí. Jinak k motoru - 1,5 TSI benzín jsem měl v Passatu a kdo nevyzkoušel, neuvěří. Nejenže to na běžnou jízdu i tak velkému autu bohatě stačí všude včetně dálnice, kde splní přání i milovníkům dvoustovky (samozřejmě jen na té německé a primárně, pokud člověk jezdí sám), ale na volnoběh prakticky nejde poznat, jestli motor běží, nebo ne, překvapivě tichý. No a jezdit si v mém případě bez ohledu na lehkou/těžkou nohu (nejsem žádný závodník) dlouhodobě za 6,3, to taky leckdo neuvěří, dokud neuvidí/nevyzkouší.
@cayenne124
@cayenne124 3 месяца назад
Prostě u auta za tuhle cenovku, fakt nechceš mít prázdné tlačítko na volantu pokaždé křičící, že jsem něco nepřiplatil 🤔 Naprostá většina aut to má prázdné z důvodu vysokého příplatku za asistenty...
@jackklas
@jackklas 3 месяца назад
Měl jsem možnost bavit se s testovacím technikem, který jel s nejsilnější motorizací a normálně jsem nemohl uvěřit jakou mi ukázal na palubce spotřebu. Po 600 km tam svítilo 6.0 litrů. To na výkon nějakejch 270 koní je neuvěřitělný. Aspoň ten pokrok je někde vidět.
@banny123456
@banny123456 3 месяца назад
neboj, usetrenemines na servise.
@RYSZARDMENNCNNER1
@RYSZARDMENNCNNER1 3 месяца назад
Zdravím, to čel í sklo je tónované? Všiml sem si toho na více nových autech. A nemůžu tomu přijít na kloub. Díky za info.
@vojtechvindys3333
@vojtechvindys3333 3 месяца назад
UV ochrana
@RYSZARDMENNCNNER1
@RYSZARDMENNCNNER1 3 месяца назад
@@vojtechvindys3333 moc dík za info✋
@romanlanc5138
@romanlanc5138 3 месяца назад
Zdravím je to velice krásný vůz těším se na 2.L TDI děkuji
@Gtihacek
@Gtihacek 3 месяца назад
Jak je to s tím čelním oknem? Je to folie nebo to je takhle z výroby?
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Nic nevídaného. Je to velmi stará technologie, můžeš ji vidět často třeba na starých Renaultech. Jedná se o antireflexní vrstvu, díky čemuž sklo dovnitř nepouští takřka žádné venkovní teplo a výrazněji omezuje i průnik škodlivého ÚV záření.
@lenickametrova7346
@lenickametrova7346 3 месяца назад
kdyz si chces myslet ze mas luxus, suv, sport kup si superb, rs, kodiaq.... pak potkavas na silnici ty jednoduche digimony co si mysli ze maji buh vi co....
@jirisvoboda4884
@jirisvoboda4884 3 месяца назад
Co sedačky je to lepší?
@marianmarian8285
@marianmarian8285 3 месяца назад
Ja tiež nemám prebytok výkonu a pri predbiehaní mi to rozhodne na kľude nepridáva. 150 koňová nafta bude na tom s dynamikou zhruba rovnako nie? Inak je to krásne auto ale rozhodne by som do neho dal 2.0TSI.
@jmenoprijmeni421
@jmenoprijmeni421 Месяц назад
Též nechápu 1.5tsi v takovém autě a komentář Muldixe mě teda nepřesvědčil. Zajímalo by mě, pro koho je tato kombinace určená...
@the_zizam3073
@the_zizam3073 3 месяца назад
Není to nic přímo potí tomuhle autu ale obecně už se mi moc nelíbí ty novodobé futuristické designy hlavně v interiéru. Všude velké displeje atd. Auta už nemají takovou duši kterou řeší hlavně autíčkáři.
@kebacek
@kebacek 3 месяца назад
Díky! Zrovna o něm uvažuju. Můžu se zeptat jak se chová s tlumiči v tužším režimu? A jaké jsou tam brzdy? U minulé generace byli u slabších motorizací poněkud "ošizené". Díky :-)
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Dost to dupe zatím v tužších režimech. Vývojáři to budou řešit ještě, proto ta zmiňovaná svolávačka, která se proslýchá. Brzdy průměr, u nejslabšího motoru bych nic jinýho ani nečekal. Není ani důvod, je to auto určené k vlažnější jízdě. A pokud by nestačily, člověk si lepší destičky může koupit vždycky
@davidzarsky4609
@davidzarsky4609 3 месяца назад
Německo.
@shadowmordor6785
@shadowmordor6785 3 месяца назад
MM Auto - kvalitní recenze, díky za to! ŠKODOVKO, moje milá... Tak jsem Ti věřil s novou generací Superba a Kodiaqa alespoň dle prvních leaknutých skic a renderů, ale to co jste si tam načmárali Vy vrchní designéři v obou případech jako zadek auta to zůstává rozum stát.. Však je to přece hnus první kategorie a kleslo to na úroveň od oka levných designů vozů značka Dacia, Opel apod.. Prostě tohle se za ! Mě ! fakt nepovedlo a nemyslím si, že předně tyhle nové Superby potáhnou kvůli designu, liftback se ještě asi dá přežít s přimouřením jednoho oka, ale to kombi - škoda slov.. Připadá mi to trochu jako seznamka TInder, kam flákneš poměrně zdařilý design předku a svých reprezentativních partií a ty fatální partie se dozvíš až později.. Za mě se poohlédnu po ojeté předešlé generaci a jak tak koukám, kam letí jejich ceny, ani se tomu nedivím..
@vondry87
@vondry87 3 месяца назад
Souhlas až na jednu věc - nové Dacie mi na rozdíl od škodovek připadají jako docela pohledná auta, vzhledem k cenové kategorii jim v tomto ohledu asi nelze nic vytknout..
@jakubsedivy6369
@jakubsedivy6369 3 месяца назад
Asi je to věc vkusu, ale zrovna Insignie B na mě teda jako "levný design" nepůsobí. 😉
@shadowmordor6785
@shadowmordor6785 3 месяца назад
Rozhodně jsem neměl v úmyslu hanit jiné automobilky, ale bral jsem to tak co mám v hlavě za vizuály těchto aut. Jedná se čistě o můj názor, pro mě je většinou levné auto - nudné auto, v tomto případě ale Škodovka chce raketu za tu nudu.. :) Je samozřejmě možné, že nové modely třeba přímo od těchto automobilek se již vylepšily. Nic to nemění na tom, že tímto modelem u mě Škodovka klesá.. bohužel.
@shadowmordor6785
@shadowmordor6785 3 месяца назад
@@jakubsedivy6369 Rozhodně jsem teď neměl v úmyslu hanit jiné automobilky, ale bral jsem to tak co mám v hlavě za vizuály těchto aut. Je možné, že nové modely těchto automobilek se již vylepšily.
@shadowmordor6785
@shadowmordor6785 3 месяца назад
@@jakubsedivy6369 Rozhodně jsem teď neměl v úmyslu hanit jiné automobilky, ale bral jsem to tak co mám v hlavě za vizuály těchto aut. Je možné, že nové modely těchto automobilek se již vylepšily.
@svrcopubgmobile4711
@svrcopubgmobile4711 3 месяца назад
mam sluzobnu octaviu 4 1,5tsi dsg e-tec a podla mna to je svizne auto. Nezda sa mi ta 1,5 zasapata. By som povedal, ze je rychlostne niekde na urovni e46 325i co ma papierovo 192PS oproti 150 v octavii. Myslim na rovinke, v zakrutach je nedotacava ta octavia.
@PetrHusek
@PetrHusek Месяц назад
Shrňme si to. Auto používám dva mesice a je ve verzi L&K + vse navic. Velký display uprostřed zbytečně velký, trochu oldschool poplatný času 10 let zpět. Pokud by protáhli doprava ten co je na sílu pod kšiltem seděl by tam skvěle a výška by byla také ideální, nevadil by ve výhledu. Nicméně ten velký tablet nemá žádný význam protože zobrazuje méně dat než ten v předchozí generaci. Příkladně oblíbené kontakty s fotkou. Na tak velkém displeji zobrazíte pouze 6 kontaktú a navic nejde svajpnout doleva a mít dalších 6 jako v předchozí generaci. Takže na tak velké plachtě vidíte 6 kontaktu a při té velikosti by se vešlo i 12 kontaktů. Takže jeden z příkladů, že je to něco ve stylu čím víc pruhů tím víc adidas. Čím větší display tím víc auto, asi tak to vnímají manažeři ve Škoda. Zadní parkovací kamera a I přední zobrazení. Opět horší, obraz výrazně horší než u předchozí generace. Tak špatný, že nepoznáte jestli jde 2 m za autem muž a nebo žena. Příplatková dvojitá podlaha v kufru. Není dvojitá protože pod dílem, který je stavitelný již není druhá podlaha, ale vidíte přímo rezervu. Tato pohyblivá podlaha už nejezdí v přesně definované dráze, ale je volně ložená. Takže ji dostat ze spodní polohy do horní je problém. Ať to nepůsobí, že chci honit, jedná se o konstatování faktu tak musím vyzvednout i pozitiva. Interiér velmi prémiové a kvalitní zpracování, sedadla řidiče a spolujezdce skvělé masáž v sedadlech výrazně lepší než v předchozí verzi. Světla matrixled fungují perfektně. Pak si řeknete, proč některé věci degradují a nebo nedávají smysl a spíše obtěžují viz velký tablet uprostřed, který.mimo jiné také v noci oslňuje.
@fabianmartin4614
@fabianmartin4614 3 месяца назад
Měl jsem tu možnost řídit combi 2.0 TDI a musím říct, že tak utřískaný a hlučný podvozek jsem dlouho nezažil (19 kola + DCC), zvlněná, nebo nerovná silnice byla naprostá katastrofa. Prý konvenční tlumiče toto tolik nedělají. Na druhou stranu konečně není vozidlo v režimu comfort houpačka jak amerika ze 70. let. Jinak infotainment je vážně zcela OK a funguje jak má.
@muldix
@muldix 3 месяца назад
V testu je o tom řeč :-) Však se na něj podívej
@Šlapanáček
@Šlapanáček 2 месяца назад
Tak to se jeď projet trojkou. To je mazec. Mám čtverku a nebe jak dudy👍🏻💪🏼
@pavelblazek1
@pavelblazek1 3 месяца назад
V Británii?
@Georwski
@Georwski 3 месяца назад
Video by bylo super, ovšem s jiným moderátorem.
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Není na světě člověk ten, aby se líbil lidem všem ❤️
@ondrejkuncar
@ondrejkuncar 3 месяца назад
Turecko 😊
@oringunderson8835
@oringunderson8835 3 месяца назад
Poslouchám video minutu a musím napsat, že máte náročnou češtinu.
@T1Mastr
@T1Mastr 3 месяца назад
Tohle auto má podle mě nejhorší design digitálních budíků jaký jsem kdy viděl :D vypadá to jak kdyby v tom výklenku v palubce přestaly fungovat skutečné analogové budíky a řidič si před ně opřel tablet s dočasnou náhradou :D :D :D. Fakt odpornost pardon...
@polispeazy
@polispeazy 3 месяца назад
To se fakt hodně nepovedlo
@Aidou17
@Aidou17 3 месяца назад
Rekl jste to naprosto přesně 👍
@Šlapanáček
@Šlapanáček 2 месяца назад
Se koukni na premiovky mercedes bmw a pod. Pak mluv hňupe! 🤣
@michalkosc8389
@michalkosc8389 3 месяца назад
Odpověď na otázku - že by Turecko? 😛
@peterantalik8524
@peterantalik8524 3 месяца назад
pls názov úvodného songu....
@marianbencat6658
@marianbencat6658 3 месяца назад
Mně se ty jejich interiéry prostě líbí... No a tím to u mě konci.
@vondry87
@vondry87 3 месяца назад
Lépe bych to neřekl. Ale ono to asi stačí, stejně je to služebák pro obchoďáky lepších firem nebo nižší management a ti to prostě povinně vyfasují a nic s tím nenadělají. A naopak pro ně je asi nejdůležitější, že se v tom docela dobře tráví čas, takže to vlastně chápu. Já před rokem odmítl konfiguraci služebního S3 L&K právě kvůli tomu, že jsem chtěl počkat na novou generaci, ale to zklamání je nesmírné. Tak ještě počkám, jak dopadne sportline, to je moje poslední naděje.
@TheVandzi
@TheVandzi 3 месяца назад
@muldix ma tento motor 1.5 TSI u noveho Superba slabu reakciu aj v rezime sport?
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Má vždycky slabou reakci. Lebo je slabý. Šak som povedal
@tomasfiala4623
@tomasfiala4623 3 месяца назад
Ta 1.5 TSI je opravdu žalostně slabý motor. Tento motor je “dostatečný” maximálně do Karoqu či Octavie. Podobné jako motorizace 2.0TDI 110kw. S oběma jde v Superbu jezdit a nezdržovat provoz. Ale chybí tomu dynamika, či komfort při předjíždění na okresních silnicích, kde si ten manévr musí člověk trošičku více dopředu naplánovat. S opožděnou převodovkou dq200 si také obě motorizace moc dobře nerozumí a je lepší si ten kvalt manuálně připravit.
@vanssssssss
@vanssssssss 3 месяца назад
Od kdy je 150HP zalostne malo? 😅
@ShejNSan
@ShejNSan 3 месяца назад
​@@vanssssssss kdyz toho superba nalozis tak to proste nepojede.. budes se bat predjet kamion
@tomasfiala4623
@tomasfiala4623 3 месяца назад
Automobil má bezmála 1.7 tuny (řidič + PHM). 110Kw/250Nm je na toto auto opravdu málo. Jak jsem psal. Člověk nebude úplnou brzdou. Dynamika, výkonový komfort v základních motorizacích (1.5TSI/2.0TDI) prostě chybí. Každý auto používá jinak a pro vyklidněnou jízdu z vesnice do vesnice a na posouvačky po dálnici je to naprosto dostačující. Pro každodenní jízdu delších tras a aktivnější jízdu je to pro mě “žalostně” málo.
@peterlovisek9210
@peterlovisek9210 3 месяца назад
U nového Superbu mi chybí prvek inovace. Mám hodně najeto se Superbem 1.4TSI z roku 2017, takže umím porovnat. Škodovka teď prezentuje s velkou slávou nový model. Ale je to nový model nebo spíš facelift? Proč bych si měl koupit za milion auto, které je totožné s tím co jsem nafasoval v roce 2017? V některých ohledech horší. Design Superbu 3 je hezčí. Motor 1.4 jede lépe než 1.5. Celkově tu situaci hodnotím tak, že VW nasypal hodně peněz do vývoje jiných, elektrických modelů. Na vývoj Passatu/Superbu mu zbyli drobné peníze, za které pořídil menší facelift, který se teď marketingově snaží prodat jako nový model. Zklamání.
@JiriTrcka
@JiriTrcka 3 месяца назад
Jako majitel Superbu 3 rok výroby 2017 naprosto souhlasím. Mám 1.8 v manuálu, 132 kw a 320 Nm. Díky vysokému krouťáku a manuálu je radost to řídit. Byl jsem se podívat u prodejce že bych pořídil novou verzi ale nemožnost mít manuál a také ten hnusný displej narvaný přímo před oči za volantem mne odradily. Zůstanu zatím u toho co mám a počkám na facelift. Snad vyřeší do té doby tu palubovku
@Dzordzikk
@Dzordzikk 3 месяца назад
Souhlas.
@kingstudioofficiall
@kingstudioofficiall 3 месяца назад
Konečne poriadny superb už od 3ky som hovoril ze keď to vyradiť bude to super lebo už to začalo aj nejako vyzerať no a 4ka perfekt ten podvozok
@dominikmichalcek1188
@dominikmichalcek1188 3 месяца назад
Na otázku kde liftbackov bolo najviac predaných - Anglicko.
@brabecjakub
@brabecjakub 3 месяца назад
Pod úhlem zezadu to vypadá fakt hodně E-čkovitě v téhle barvě.
@Ricrd89
@Ricrd89 2 месяца назад
Velká Británie
@martinmalek336
@martinmalek336 Месяц назад
Škoda,že tam nedali 3.6 aspoň 50 kusů 😂
@petrhodulik3423
@petrhodulik3423 Месяц назад
Je to Velká Británie ?
@frankiebe5953
@frankiebe5953 3 месяца назад
Auto se musí především líbit,auto se dělá pro lidi a pokud se dle komentářů a ne jen tady cca 90ˇ% lidí shoduje,že ten DISPLEJ je hnus,proč tam tedy je?To v těch automobilkách rozhoduje jen designér a pár dalších lidí a prostě to tam dají?Možná jsem naivní,ale proč u tak zásadních věcí nevznikne podniková anketa mezi zaměstnanci třeba zrovna na tento displej.....Pro mě je ten displej třeba věc,kvůli které bych si ten Superb nekoupil.Byla by to věc,kterou vidím denně,celý čas šoférovaní a prostě by mě to rušilo.A jak jsem psal na začátku,auto se musí v první řadě líbit(i zevnitř).To bych ten displej musel utrhnout...
@8Rumenige
@8Rumenige 25 дней назад
Předem píšu, jsem fanoušek Škody, mám 3 Suba - sportline (TSI 2,0 206kw). Testoval jsem několik dní vezi LK TDI 142kw 4x4. Exteriér - věc vkusu, za mě Suberb 3 o třídu hezčí, možná o 2 třídy. Interiér: jedním slovem katastrofa, naprostá zhovadilost. Tablet připený na kapličce, gril přes celou palubku fuj, čudlíky na průduchy klimy mi neustále zůstavaly v ruce - totální šunt. Materiál na vrchu dveří a palubky - tvrdý vroubkovaný plast - humáč, ve kterém se bude akorát držet prach a bordel, totéž v tom stupidním grilu. Čehokoliv se dotknete nebo někde zatlačíte, tak se to hýbe nebo i vrže. Interiér je zcela zprzněný a jestli tohle je vlajková loď značky, tak to je ostuda největšího kalibru. Smartdial super funkční, kvalita zpracování ala aliexpres. Jsem z toho naprosto zhnusený. Infotainment - rychlý, splňuje to co chcete, palec nahoru. Kamera - rozlišení katastrofa - na 3 Subu mám lepší kameru, čidla někdy blbnou a auto samo havarijně brzdí. Motor - v nulovým otáčkách prodleva 2s než zabere plyn - jedna velká špátná. V otáčkách se motor chová fajn, není to žádný problém. Podvozek - žádné evoluce se nekoná, je to skoro stejné, žádný zázrak. Sumárně - jedno velké zklamání, tohle se prostě vůbec nepovedlo.
@PRAZSKEJPASAK
@PRAZSKEJPASAK 3 месяца назад
Zkusíš taky MG ZS? Díky :D
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Promiň, ale to zkoušet nebudu. Jezdil jsem s nim a uráží mě
@PRAZSKEJPASAK
@PRAZSKEJPASAK 3 месяца назад
@@muldix aha dobře díky za odpověď. A mohu aspoň vědět proč tě uráží? Díky
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Jezdil jsem jedním z prvních u nás a jízdní vlastnosti mě dokonce i vzhledem k ceně zklamaly.
@PRAZSKEJPASAK
@PRAZSKEJPASAK 3 месяца назад
@@muldix dobře díky. Ptám se proto, že ho mám a jsem s ním plně spokojen. Díky. Ať se daří 👍
@muldix
@muldix 3 месяца назад
@@PRAZSKEJPASAK to je jenom dobře Sto lidí, sto chutí Dkuju moc Ať se dařil :-)
@draso19
@draso19 3 месяца назад
super upřímné vyprávění jaký nový Superb je. Pro mě to vždy bylo fakt hezké auto, ale jinak takové bezpohlavní, jakoby žádná emoce. Asi to je ten záměr, nenaštvat & neurazit tu většinu, co vlastně ani neví, co chce a chce jen jet v pohodlě. Nic proti tomu nakonec. A Tipuji Rusko s těmi prodeji. 2 věci - kaplička za fakt hnusně udělaným přístrojovým štítem - zajímalo by mě vlastně "proč". Jako že nešel udělat ten platový díl palubky tak, aby ty rohy obrazovky netrčely?...druhá čistě subjektivní věc. Jsem zvyklý, že ta řadička, ikdyž neřadím s automatem, tak tam prostě tu ruku mám položenou tak 50% času. Je to zvyk samozřejmě z dob manuálu, ale i tak, nějak ergonomicky si tam ta ruka odpočine, když se držíš i dlaní a máš tam oporu. Než když to máš položené jen na loktu viz případ tady. Takže by to pro mě byla spíše ergonomická nevýhoda.
@Mike-bh2if
@Mike-bh2if 3 месяца назад
No moc krásy ta čtyřka zrovna nepobrala. To auto se mi líbí max. z jednoho úhlu, z dalšího mě vyloženě neuráží a ze všech ostatních fuj. Interiér taky relativně katastrofa, ale to je asi bohužel ten trend dnešní doby. Fajn, že tam dali aspoň ty Smart Dials, ale mezi slepými jednooký králem... Pro mě je i ta absence manuálu nepřekousnutelnou překážkou, včetně toho umístění voliče automatu pod volantem. Za mě ideální Superb je předface trojka s 2.0 TDI, manuálem, facelift interiérem a třeba i čtyřkolkou.
@vandannguyen18
@vandannguyen18 3 месяца назад
Můj sen
@SkodaFan2024
@SkodaFan2024 3 месяца назад
Německo
@E.L.Bernays
@E.L.Bernays 3 месяца назад
Hlasoval bych pro Rusko. ❤😂
@lukasjuna571
@lukasjuna571 3 месяца назад
auto krásný, ale co je to v pozadí za hudbu? :D
@Šlapanáček
@Šlapanáček 2 месяца назад
To je ukolébací stejně jak ten kokot moderátor co to vypráví. 👊🏻🤮😂😂😂
@canamguy294
@canamguy294 3 месяца назад
podla mna je všetko top na tom aute :D až na ten tachometr :D za mna 9,45/10 :) velmi pekne autičko .... ozaj top
@davidsarkozi19
@davidsarkozi19 2 месяца назад
A co rs octavka? Kde pak ji mame🥲
@muldix
@muldix 2 месяца назад
@@davidsarkozi19 A jakou by sis tak představoval? Trojkovou? RS230 bez VAQ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ERwxMvJjskQ.htmlsi=j-3edMNGVPZ-PMG1 RS245 s VAQ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9_98E--0gAI.htmlsi=91j1-7fUQ5meCTBY nebo snad RS TDI? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aNJP80w-uo8.htmlsi=LWF4ycpe6nt_X21I Čtyřkovou? A v naftě - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NGwz34-bhE0.htmlsi=_y5aS5aj700JYjLw Nebo v benzínu? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6JGU2Lc2CRE.htmlsi=y3J9vcOk-w0M86hz
@muldix
@muldix 2 месяца назад
@@davidsarkozi19 A jakou by sis tak představoval? Trojkovou? RS230 bez VAQ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ERwxMvJjskQ.htmlsi=j-3edMNGVPZ-PMG1 RS245 s VAQ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9_98E--0gAI.htmlsi=91j1-7fUQ5meCTBY nebo snad RS TDI? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aNJP80w-uo8.htmlsi=LWF4ycpe6nt_X21I Čtyřkovou? A v naftě - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NGwz34-bhE0.htmlsi=_y5aS5aj700JYjLw Nebo v benzínu? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6JGU2Lc2CRE.htmlsi=y3J9vcOk-w0M86hz
@davidsarkozi19
@davidsarkozi19 2 месяца назад
@@muldix samozrejme jsem myslel 4 facellift
@olsztynPrague
@olsztynPrague 3 месяца назад
tohle kombo motoru a výbavy bych přesně volil. Ale jsem na začátku videa tak jsem zvědav co z toho vyleze..
@olsztynPrague
@olsztynPrague 3 месяца назад
hmm tak zklamání.. Superb 3 se 110kw EVO nafty (mám) je podle tebe naprosto dostatečnej a 110kw v benzínu vůbec nejede? Když to Filip na motoringu porovnával 4. generace napřímo, tak naopak vycházela 1,5ka o desetinu sekundy dynamičtější. Prázdná samozřejmě, ale ty máš auta taky prázdný. Nad 3000 se nic neděje... hmm. Oktávka je s tímhle příjemně svižný auto a a je lehčí o 150kg, tj o dva dospělé. Nevím jestli to spíš není taková dojmologie
@tomasfiala4623
@tomasfiala4623 3 месяца назад
Nelze úplně dobře porovnávat rozdíly u 1.5TSI a 2.0TDI. Na papíře mají sice “stejný” výkon. Ale točivý moment je 250Nm oproti 360Nm. U 1.5TSI bohužel přesné hodnoty neznám, ale u 110Kw TDI jsou reálné hodnoty spíše okolo 120Kw a 380Nm. Rozdíl točivého momentu se projeví hlavně při pružném zrychlení - například při předjíždění. Tak či onak bych raději u tohoto vozidla volit z jednoho z dvojce silnějších naftových či benzínových motorů.
@olsztynPrague
@olsztynPrague 3 месяца назад
​@@tomasfiala4623 právě že i v pružném je benzín lepší ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Kv9K7WWDOvo.htmlsi=r_n57HBs9Gb912a6 Prázdné auto teda. 1.5ce evo v touranu svět motorů naměřil 135kw nekecám. Já mám 2.0tdi evo a měl jsem 1.4tsi v touranu a rozdíl je podle mě hlavně v otáčkách. Prostě prázdná auta jsou šul nul benzín diesel, naložená nevím, ale že by jedno "bylo naprosto dostačující" a druhé "nedělalo nic" mi příjde jen muldixúv dojem, možná přání, předsudky
@martinboucek1735
@martinboucek1735 3 месяца назад
Za me je S4 propadak...Designove je to krok zpet oproti fejsliftovany trojce.Soucasna nabidka barev je tragedie...jiste,casem se asi rozsiri,ale ted je to na blijiciho smajlika.Vevnitr mi to rusi ten silenej tablet.Fakt odporny...Abych si chtel neco zapnout,tak milionkrat mackat na tabletu...Ztracim tim pozornost a i mi to rusi zorny pole..nejsem zadnej prcek,ale proste kvuli vyhledu mi to tam rusi...To zebrovani u spolujezdce se bude v lete kdyz bude mraky pylu "skvele" cistit nehlede na to,ze to vypada jak radiatory...A stavet supa jen na tom,ze ma v kabine tri otocny knofliky,ktery jsou dotykovy???no nevim nevim...Mista je vevnitr mraky,ale to v predchudci taky...Za me osobne je to hnus at uz ma techniku vymakanou k dokonalosti...Kabaň nemel odchazet.Zajimal by me i jeho nazor na soucasnej superb...
@lordcritias
@lordcritias 3 месяца назад
Jste si jistí tím akustickým packetem? V konfiguratoru mi to tuto možnost nenabízí a co vím, tak Laurin a Klement je dodáván pouze s akustickými skly vepředu, vzadu chybí... Tohle je pro mě deal breaker, jelikož se rozhoduju kvůli tomu jít spíš do VW, kde ta možnost je (Tiguan, Passat)
@muldix
@muldix 3 месяца назад
Ano, jsem si absolutně jistý. Stahoval jsem je a sahal na ně. Pro mě osobně je to taky hodně důležitý 🙂 Podobný auto má být hlavně tichý a pohodlný
@lordcritias
@lordcritias 3 месяца назад
@@muldix díky moc, tak v takovém případě vyčkám až auto bude v autosaloně a pokud tomu tak skutečně je, tak to je pecka :). Pokud ne, tak si počkám na tuto možnost packetu... To samé jako panorama, co u sedanu není.
@muldix
@muldix 3 месяца назад
@@lordcritias je tomu tak :-) Můžete si tím být na 100 % jistý
@michalhorvath7603
@michalhorvath7603 2 месяца назад
Exteriér ma pekný áno ale vo vnútri nie asi mezvik sám mám superb 3 po facelift a som spokojný
@IQEGO
@IQEGO 3 месяца назад
Krásné auto. Zvenku i zevnitř. Ale toho scoutu je mi líto :( A patnáctistovku bych si do toho nikdy nedal.
@vanssssssss
@vanssssssss 3 месяца назад
Tipuju Anglii?
@_.david._91
@_.david._91 3 месяца назад
Ten hlavní display to je cistokrevna katastrofa tohohle až se ty auta zbaví a konečně to zase někdo pochopí tak se snad i ty auta začnou zase lip prodávat tahle Čína to je hnus
Далее
2024 SKODA SUPERB - nie rozmery, ale technika!
29:18
Просмотров 122 тыс.
Неплохое начало лекции
00:51
Просмотров 257 тыс.
LŠ Škoda Superb Combi 4x4 2.0 125kw  Hodonín
23:26
Просмотров 20 тыс.
SKVĚLÉ AUDI A6 ZA 300.000 KČ? HÁČEK?
20:19
Просмотров 62 тыс.
Škoda Superb 3.6 FSI | TOHLE BYLO DOBRÝ! CZ/SK
20:45