Приличная машина с приличной комплектацией, учитывая, что ещё семью возить можно, она так-то вместительная. В конце прошлого года в более-менее хорошей комплектации такую нашёл на дроме. Взял в автокредит, как знал, что подорожание не за горами. В тот момент удобно было в тбанке оформить, её ещё пробили по базам на предмет аварий. Сейчас, думаю, она в цене даже прибавила, я ещё сиденья менял на новые.
Максим, респект от соседей из Волгограда. Я скажу так: когда я смотрю на расход своего В8 2.0 TDI 4,7 по трассе (ездил и в Питер и на Кавказ) я доволен. И вам того же желаю: великое приобретение быть довольным сказано в полной мудрой книге
Не гонка. Не её это. Вот с комфортом рвануть за пару тысяч км, это её стихия. Причем комфорта хватит на 4 человека и багаж весь влезет. Но ехать быстро тоже может. На трассе на обгоны уверенно можно выходить
@@ВладимирВалыка-ы2з Мне кодь не нравится. В супе посадка легковая. Для трассы и дальних поездок суп несравнимо удобнее. Центр тяжести ниже, при рулежке активной по сиденью колбасит меньше
Я тоже лучше машины не встречал. На счёт подвески всё наоборот: по трассе комфорт и машина едет как на пневме, по ямам только спорт подвеска зажимается становиться собреней нет пробоев, в городе нормал или спорт. Суперб, передний привод, 2.0 бензин, стайл бизнес. Обожаю этот автомобиль, до этого была октаха а7 дорест ( норм тачка -надёжная).
Респект, что встретились! Азартен владелец, так запросто рвануть за 1200 км. Кстати, у меня не скаут, а пластиковые накладки на дверях по низу имеются.
Как ни странно, но шведы на шкоды себе вообще редко заказывают обогрев лобового. У немцев у многих есть. Панораму шведы редко заказывают, у немцев много. Зато вебасто у всех шведов стоит, у немцев редко. Особенности климата в регионах
А после съёмок владелец автомобиля, по совету друзей, пошёл и сдал в trade-in Superb и купил НОВЫЙ ЧАНЬ-ЯНЬ!!! 🎉 PS Хозяин адекват. Спасибо, что предоставил авто на обзор. Успехов!
Сравнивал при покупке суп и пассат. Мне наоборот суп больше по интерьеру и экстерьеру зашёл. Пассат мне показался до скучности правильный. Тот самый квадратиш, практиш, гуд. Суп выглядит намного гармоничнее и мягче. Почти ауди а6 allroad. По оснащению машины близки.
Вот это настоящий автомобиль,с душой,а на всякий одноразовый бездушный мусор под названием Чан-ан,Чери и прочая дрянь. Если бы не последние события,то о большинстве китайских подделок мы никогда бы и не узнали.
@@Грифон-ю8у я тут в истории Чангана копался, они в РФ с 2013 года оказывается и даже 5000 авто собрали у нас тут. Чери в этом году 18 лет в РФ празднует. Думаю что у любого автомобиля есть душа, вопрос в том какая она. Суперб конечно же топчик.
На наших дорога тоже в спорте она сильно азартней не становится, а комфорта много теряется. На обычном режиме и в комфорте изрядно приятнее перемещаться
Она другая. Не хуже. Товарищ пригонял и давал мне на ней денек покататься. По сравнению с супом подвеска еще мягче, сиденья удобнее. Но места внутри и багажнике сильно меньше. Мне этот показатель важен. Вольво выше по посадке, садиться как в паркетник надо. И из-за безопасности вольво у нее сильно больше стойки передние, подоконная линия выше и еще и зеркало неудобно стоит на двери. Очень большая мертвая зона спереди. И вольво за те же деньги было было сильно беднее по опциям. Ни тебе стекол акустических, ни музыки хорошей, ни фар матричных
Наконец нормальное , человеческое авто , , именно для людей , а не для потребителей ... Один из эталонных автомобилей , но после Вольво хс 70 ...китайское говно достало уже ...
Вот и мне машина понравилась тем что для людей, а не для понтов. Маман там в деревню отвезти с кучей вещей, самому в поездки поездить. А в понты я в детстве наигрался, когда на спицы колес велика разноцветную изоленту клеил
Суп лучше для длительных перемещений. Легковая посадка, лучше материалы отделки салона, лучшая устойчивость и управляемость на трассе, немного лучше динамика, у супа есть матричные светодиодные фары. Кодь лучше для бездорожья за счет клиренса и меньших свесов
Шкода по ценам догоняет фольксваген,то есть не на много дешевле,так лучше взять фольксваген,который смотрится по интересней.Хозяин говорит,лучше машины не встречал и перечислил опель,октавия😊😊😊,вот так и создаются образы хороших автомобилей,когда на других действительно хороших авто люди и на ездили.
@@SkodaclubPiter У меня туарег,наворочен по полной,так некоторыми наворотами практически не пользовался,а когда покупал,тогда за эти деньги можно было купить Ауди ку7 на минималках,теперь жалею,что не купил аудюху,в которой есть всё для комфортной езды.Так же можно было купить за эти деньги на минималках мерс и БМВ этого класса,всё таки они круче по статусу,чем Фольксваген.
@@SkodaclubPiterЖеня, Суперб наоборот заметно проще Пассата в поколении Б8. Зачем обманывать факты. В доресте Суперба не было половины опций, которые были положены vw. Салон опять же проще. Едет Пассат на скоростях тоже кайфовее.
Да я уже должен был на Валдай ехать, а тут Максим, мол давай в Твери снимем. Я конечно очень спешил. Но в любом случае большое человеческое спасибо ему.
