Тёмный

Skogscustom part 9: It's all about carbs! 

Classic Car Racing & Restoration
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

Absolutely! Here's an episode dedicated to side draft Webers! Prepare for a nerd bonanza... also: we have a look at the very best options from Custom Racing, 1983 - and put a roof rack on my 1960 Volvo 544! Oh, and I accidentally tore the cylinder head off of my stroker B20 in my Amazon.
Jajebox! Här är ett avsnitt som handlar nästan bara förgasare - mer specifikt: Weber DCOE. Vi kollar in 1983 års Custom Racing katalog och väljer ut lite godbitar, jag petar av toppen på min strokade Amazon helt i onödan, samt monterar takräcke på min bruks-PV från 1960.

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 167   
@plufsen
@plufsen 2 года назад
Det här är det absolut bästa som ens går att titta på YT! Man blir som helt hänförd och i trans när du beskriver och förklarar och det är ren njutning rakt igenom!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack Tobias, verkligen! Fasen så roligt att läsa sådana kommentarer - jag blir ju superpeppad att fortsätta detta, och utveckla kanalen!
@peterrogmar7006
@peterrogmar7006 2 года назад
Volvo power t-shirt hade varit häftigt,o snyggt 👍
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Jag ska banne mig försöka få till detta!
@matsfredsson9445
@matsfredsson9445 Год назад
Jag har läst (och använt) en del av David Wizards böcker, en engelsman som provat, provat och provat olika tekniker, längder, och radier. Han har jobbat med alla möjliga motorer, men mycket av tekniken är ändå gemensam. Han menar att radie:6 är optimalt för kanten på trattar. Ett tips till alla skruvare! 🙂
@schpermis
@schpermis 2 года назад
Jag får erkänna att jag är en riktigt snål jäkel, men om du skulle fixa ett par balla tishor med bil-, projekt- eller kanal-relaterade motiv i skönt 70-80-tals-stuk skulle jag gärna köpa några. Skogscustom på en tisha, vilken dröm! :) Stort tack för en fantastisk kanal!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ja du, jag ska helt klart undersöka detta - vore så kul att få till både tröjor och klistermärken!
@fallgrenarna1407
@fallgrenarna1407 2 года назад
Bästa bil kanalen på hela svenska youtube går inte att hitta något bättre inget trams bara bilar och nörderi älskart
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Stort jäkla tack för den fina kommentaren!!
@TheUffeess
@TheUffeess 2 года назад
Den katalogen känner man igen, snacka om nostalgi!👍
@bsbhomebrew
@bsbhomebrew 2 года назад
Man blir ju på riktigt glad när man ser dina filmer! Nostalgi så det heter duga! Klistermärken, tröjor va som helst med 70-80 tals stuk vore mumma. Tack för att du delar med dig av dina kunskaper.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha... då är vi två, minst! Jag saknar de där tröjorna som attan, svälltryck och mirra liksom. Får se om jag inte kan ta fram några!
@MechEngineer97
@MechEngineer97 2 года назад
Man får tacka för Weber förklaringen 8)
@lennartsvensson7960
@lennartsvensson7960 2 года назад
Efter en rotig dag på jobbet,va finner man då på tuben jo en kulturlektion tack för ett nytt avsnitt.........🤠👌👍
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha! "Kulturlektion" - det var ett härligt uttryck! Spar detta för framtida bruk... tack som attan!
@rickardare9454
@rickardare9454 2 года назад
Den där som står bredvid dig i slutet på klippet med Kemppi skärmen på huvudet, är han inte misstänkt lik Klas Hägg. Tycker mig se stora likheter... Toppen avsnitt förövrigt
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Aha, så det är där han gömt sig! Just undrar vem det är som smygdricker mitt kaffe och gömmer verktyg där de inte ska vara.
@sillenHDsportster
@sillenHDsportster 2 года назад
Var det inte Comfort racing som hade en grön banracing amazon ? Min favoritbil på 80-talet ! Skulle vilja ha en sån idag .
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Det stämmer det, Comfort hade faktiskt flera stycken! Namnkunniga förare dessutom!
@Larschans
@Larschans 2 года назад
Tänk man önskar man kunde göra som i Matrix och bara lägga sig i en stol och "installera" din nördighet från denna kanal. 😁
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Hå hå hå!!! Det var ju en av de finaste och roligaste komplimanger jag fått!! Ja du.. vad kan jag säga? Så går det när man börjar läsa biltidningar på dagis? Huvudet fullt av nördkunskap!
@brallybear620
@brallybear620 Год назад
Jag hajade till lite när du sa att "det fattas något häruppe" men så förstod jag att du pratade om takräcket och inget annat. :)
@ClassicCarRacingRestoration
Möjligen fattas ett och annat på loftet hos mig själv med!
@tiasskrot4726
@tiasskrot4726 2 года назад
Så jävla fränt! Har själv kört weber 45or med 42 mm halsring! Du borde bli b20 föreläsare!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha ha!! Tänk dig den - "A-kurs i B20-lära, 20 poäng, Umeå Universitet" Jag skulle kunna pladdra i timmar...
@rasmus6197
@rasmus6197 2 года назад
Tröjor och klistermärken låter toppen bra
@Deltalloyd85
@Deltalloyd85 2 года назад
Höll nästan på att börja grina av glädje då du tog fram comfort katalogen, Riktigt kul att sitta och kolla på.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Hi hi hi! Jag ärvde den av en god vän i Sunne - höll själv nästan på att trilla baklänges av lycka och prylsug när jag tittade igenom katalogen första gången....
@slowshop
@slowshop 2 года назад
Det är inte så konstigt att du får sån jäkla bra respons på din RU-vid. Du är grymt kunnig, nördig och har en behaglig dialekt. Ingen surjämte. 👌
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha... fina kommentarer som alltid! Man tackar, försöker ju hålla modet uppe även i svåra tider - fokusera på det jag kan helt enkelt!
@slowshop
@slowshop 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration Jo det är så. Jag har blivit fodervärd åt en 242 med BMW-sexa med rasad låda. Den pallade en burnout en stund. 😁
@klashagg467
@klashagg467 2 года назад
Du måste ha telefon med nummerskiva för att dom skall svara, funkar inte med Iphone
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Klarsynt Klas, såklart därför jag inte når fram
@oliverlendon2350
@oliverlendon2350 2 года назад
tröja vore nice
@koddington
@koddington 2 года назад
Som vanligt SUPER ! Bra Lärorikt Nostalgiskt . Tar ALLT i Comfort katalogen . Tror ja vet ett ställe som kan ha Gamla dekaler stänkor mm mm , Men det tar vi offline! Adams körning me PVn E galet fränt !!!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Det var rolig läsning! Men du, skriv ett mail till mig: billysodeirn@gmail.com
@andersnorman7515
@andersnorman7515 2 года назад
Otroligt kul med detaljerad och lärorik kunskap till B20 trimming på svenska👍 köper mer än gärna något för att stödja vidare filminspelningar.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack Anders! Jag ska fasen lägga i överväxel och försöka ta fram både tröjor och klistermärken!
@magnusjonasson7703
@magnusjonasson7703 2 года назад
Pontiac klistermärket du visade Det minns jag från min ungdom Silver och blänkande med olika bil märken👍
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Jamen visst är de snygga!?
@muppmuppet9323
@muppmuppet9323 2 года назад
HaHa! Det är som att höra sig själv tänka, snacka om tidsresa när man själv va tonåring (körkort 1984) Bl.a Volvo 140 me dubbla baklyse =) , dubbla stromberg senare 45dcoe S-kam 2,2liters marinblock och dreglandet i comfort racing, misab, KG trim m.m
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Den rackarns 142:an skulle du haft kvar nu, eller hur!
@muppmuppet9323
@muppmuppet9323 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration Ojoj det är inte bara den jag skulle haft kvar SNYFT!! PV:s, Amazoner ,140:s... =)
@retrotech383
@retrotech383 2 года назад
Riktigt sköna videos! ser fram emot vart dehär projektet samt dina saabar tar vägen, blir själv sugen på att trimma b21 i min 240 med dellorto 45or o sånt skoj. Har du några tips eller nått man vill tänka på kanske? är det värt att köra 48or ist?
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Hej! Det är lite svårt att summera och generalisera - men det finns mycket att hitta bara genom att Googla lite. Ett bra tips är väl ändå att vara noggrann vid alla steg: välja trimdelar som faktiskt funkar ihop, se till att maskinbearbetningar blir bra gjorda, och inte slarva vid ihopsättning. Och heller inte liksom trimma halvvägs: ingen idé att satsa på jättevass kam eller stora förgasare om inte resten håller måttet: bra topp, bra underdel, bra tändning och riktigt avgassystem.
@retrotech383
@retrotech383 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration okej, jag får helt enkelt sitta och klura o tänka och samla lite kunskap och info innan man börjar handla och sånt. tack för svar!
@Lord_Swede
@Lord_Swede 2 года назад
Alltså, försök knåpa ner alla dina kunskaper i någon form av bok eller samling hade varit super intressant att läsa
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Oj oj oj... vilken idé... Det vore ju drömmen att få göra en bok faktiskt! Brukar ofta tänka på vad otroligt mycket fin kunskap som går förlorad när duktiga, äldre hantverkare går ur tiden.
@Lord_Swede
@Lord_Swede 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration tyvärr är det så. Speciellt när det kommer till trimning av gamla motorer, är knappt nån, förutom folkrace, som sysslar med det i samma grad som förr i tiden
@svartby_idioten
@svartby_idioten 2 года назад
Har nyligen hämtat en Volvo 142 som använts som rallybil förr och om du fortfarande är intresserad så sitter det en gammal britax sele kvar i den
@smay2073
@smay2073 2 года назад
väldigt intressant och lärorik video!
@antonlager6968
@antonlager6968 2 года назад
Köpte en gammal gokart gas pedalen på den så var det en sån stor fot som var i katalogen
@tobbeoja3041
@tobbeoja3041 2 года назад
Sicken kunskap du besitter 👍🏿 och att du minns allt är ju imponerande.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha! Ska du säga Tobbe! Jävlart värsta plåtslagarfantomen!
@simmapallen
@simmapallen 2 года назад
T-shirt-förslag: VOLVO 🇸🇪 RÖDBLOCK
@motokid1492
@motokid1492 2 года назад
Tror att JP fälgar skulle passa perfekt på den !
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Jo, det gjordes ju en och annan ball modell av JP Tunaverken under 60-70-tal!
@svinkuk2652
@svinkuk2652 2 года назад
asså dendär amazonen, man blir direkt glad bara av att se den
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Japp, det är ju samma sak för mig - så rätt tur att det är min bil! Sjukt rolig att ladda med!
@bennyguatavaaon55
@bennyguatavaaon55 2 года назад
Hej. Helt otrolig video. Det knottrar sig på armarna. Åkte själv Amazon i rally på 70 talet. Älskar detta med Weber förgasare. Jag var en gång hos Misab i Göteborg och bromsade min B20. Måste varit 1978 tror jag. Vilken underbar gång jag fick på motorn efteråt. Jag längtar tills nästa förgasaren video från dig. Ha de gött👍👍
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Härligt att höra Benny!! Själv är jag för ung för att ha fått ha förmånen att faktiskt besöka Misab. Det hade ju varit drömmen det! Det lär komma mer gasare... Har ju ett helt skåp med prylar, och fler projekt på gång!
@snorreskistad7780
@snorreskistad7780 2 года назад
The King👌🏻👌🏻
@B230Fajs48
@B230Fajs48 2 года назад
Helt underbart! 👌
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack för det Alexander! Ser att det är gamla Volvo i högsätet hos dig med...
@B230Fajs48
@B230Fajs48 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration japp. Rostlagning och motorbygge och lite sånt dom tar tid och pengar 😅
@pettermyris3462
@pettermyris3462 2 года назад
Cool dette er moro
@2TOKE69
@2TOKE69 2 года назад
Kul/intressant med Weber. Men svårt. 🥺
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
...och belönande när det funkar! Finns få saker som låter så gött som en väljusterad maskin med "dubbla kikare"!
@hanssundkvist
@hanssundkvist 2 года назад
Grett Grett!
@brolle87
@brolle87 2 года назад
Är det din amazon man ser på en av norrlands guld-reklamerna ”sköna ljud”?
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Stämmer bra det - dock inte med rätt ljud, ironiskt nog!
@rogersandstedt2595
@rogersandstedt2595 2 года назад
Härligt klipp mycke nostalgi blev de👏👍 jag köpte en rallymotor en B18 borrad till B20 o annat godis men där satt de en fördelade med två brytare ☺️ de var 1989 -90 nått sånt🤔 den satte jag i en 244 -75a. Ca 180 blås utan överväxel 🤣 då var man cool 😉
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Coolt Roger.... 180 utan överväxel... Hade du liggande mätare lär det ha varit rött hela skalan ut då?...
@matsangland7462
@matsangland7462 2 года назад
Så himla bra avsnitt. Vart har du köpt den där arbetsbänken? Förresten, jag har två sådana fyrpunktsbälten du sökte.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Så pass Mats!? De lär du komma förbi med! Bänken kommer från Teng Tools - riktigt stabil och bra med tjock bänkskiva! Gick även montera i olika höjder, så väldigt nöjd med den.
@stefan.s7427
@stefan.s7427 2 года назад
Intressant att följa din kanal 👍👍👍👍👍
@emanuellettstrom4897
@emanuellettstrom4897 2 года назад
70-tals inspirerad, tischa 👍👍👍
@buurje5350
@buurje5350 2 года назад
Så grymt🤘🏼 har själv ett par weber 45or som jag kommer köra på gummisnodds motor b230😉🤣 med iordninggjord topp osv! Dock ingen Volvo utan Ascona B isbil!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ascona B som ispulka är ju en superklassiker - med trimmad gummisnoddsmaskin kan man ju sladda tills armbågarna slits ut, utan att det blir långtråkigt.
@wisebow
@wisebow Год назад
Hur kul som helst att titta hur du grejar på Skogscustom. Otroligt mycket man lär sig och så har du ett väldigt trevligt sätt att berätta och blanda detaljer och historik. Köpte själv en 164-a ett tag sedan och blir totalt inspirerad att "customisera" den. Tack 🙏
@ClassicCarRacingRestoration
Tackar hjärtligast!! Kul att läsa, jag försöker i möjligaste mån tänka på att göra sådant jag själv skulle vilja glo på med en kaffekopp i näven!
@storsoder
@storsoder 2 года назад
Mycket intressant avsnitt, speciellt av en som man hör har erfarenheter av eget testande och laboreringar! Finns så många förståsigpåare 👍
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack Lillemor, bara roligt att dela med sig!
@perziee5012
@perziee5012 2 года назад
Himla skojjigt att kika på dina videor, man lär sig så himla mycket^^ Väntar ivrigt efter nästa avsnitt:)
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tackar tackar! Det kommer mera - alltid!
@fortressfrazze3777
@fortressfrazze3777 2 года назад
Grymt intressanta videos även om man som mig inte är någon inbiten volvo kille. Du berättar på ett otroligt bra sätt så man förstår.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack Frazze! Då har jag ju liksom... lyckats!
@Blazt86
@Blazt86 2 года назад
Jag hade en dubbelbrytare 1 gång... Fick den dock aldrig å lira riktigt 😂 Hade jag haft kvar den hade du kunnat få den 🤩
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha! Där ser man - då fanns de i alla fall på riktigt!!
@Blazt86
@Blazt86 2 года назад
Goo t-shirt 👍
@tritnaha1345
@tritnaha1345 2 года назад
Pluspoäng för J.D McPherson!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha!! Bra öra där - jepp, J.D. är en favorit! Sett honom live på Debaser i Stockholm och på Viva Las Vegas - i Las Vegas.
@tritnaha1345
@tritnaha1345 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration Nu blir man lite lätt avundsjuk. Glöm inte bort att spana in Colter Wall, Kitty, Daisy & Lewis och Low Cut Connie också ;)
@mattiaswehlen9089
@mattiaswehlen9089 2 года назад
Klistermärken går alltid åt ;)
@greenfrog58
@greenfrog58 2 года назад
Riktigt kul kanal! Häftigt skidräcke du fick tag på👍
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Japp, och med riktigt fin kvalitet! Gummistropparna har noll sprickor - trots att de legat i 40 år!
@peterludwig2736
@peterludwig2736 2 года назад
Hej Billy jag harven liten låda med Volvo delar till dig. Är uppe i Åre från söndag och en vecka. Var lämnar jag den?
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Hej Peter! Intressant, vad är det för delar tro?…
@peterludwig2736
@peterludwig2736 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration Bakre bromsbackar mekanisk bränslepump sidospegel samt en bok.
@johankarlsson6473
@johankarlsson6473 2 года назад
Bästa Kanalen....
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack Johan!!!
@vinkel8364
@vinkel8364 2 года назад
En sån shortshift har ja liggandes. Min fars. Köpt på Biltema enligt han. Man kunde tillomed lämna in sin m40 o få ut en annan😁
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha... är den till salu?...
@vinkel8364
@vinkel8364 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration nja dessvärr inte. 🙃☺️
@crf637
@crf637 2 года назад
Härligt! Äntligen nytt avsnitt! :D
@Ironhead12
@Ironhead12 2 года назад
Off topic. Kan du lära oss lite om B30? Trimning, Rally osv.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Hej! En bra idé, B30 är fina maskiner som verkar svara väldigt bra på trimning. Jag har personligen bara haft lätt uppdaterad standardmaskin, men har en bekant som just nu håller på med två 164 rallybilar parallellt. Kanske blir det något här med tiden!
@carsandguitars3894
@carsandguitars3894 2 года назад
Otroligt intressant!!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Men tack så mycket!!
@TimLiljegren
@TimLiljegren 2 года назад
Så jäkla bra Billy. Backström-reportaget ser vi fram emot! Behöver du hjälp med tröjor, dekaler osv så säg till. Du skulle kunna sälja via min webbshop på något vis!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tackar Tim! Var ner nu i helgen och träffade gänget. Superkul! Ps - vill ju se lite laddfilm med blå skåpet..,
@vinkel8364
@vinkel8364 2 года назад
Kul avsnitt. Du imponerar som vanligt. Så behagligt o underhållande. Saknar min gamla amazon me dubbla solex.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack! Skaffa en till vettja... Jag hjälper dig bestycka Solex om du hittar några igen!
@vinkel8364
@vinkel8364 2 года назад
Jo ja skaffade en till. Suget va för stort
@vinkel8364
@vinkel8364 2 года назад
När ja höll på med solex förgasarna för 15år sen så lyckades ja inte hitta minstycken. Men då va ja inte lika haj på internet heller. Hehe😁
@niklasjohansson9034
@niklasjohansson9034 2 года назад
Än en gång ett magiskt avsnitt,fantastiska avbrott med rätt karaktär 😄😄👍👍👍 tillbehör 70-80 tal är bland det porrigaste som finns 😄😄👍👍👍👍
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha ha!!! Tack Niklas! Vi är tydligen inte ensamma om att digga 70-80 tal...
@svenrunehansson3060
@svenrunehansson3060 2 года назад
Gammla klistermärken är en bra ide kul å lärorik å se om förgasare mm kör själv med 230f i 245 från 75 är en bil jag haft sen jag var ung å dum å ville ha allt det senaste Volvo hade då på början av 90 talet men behöl bilen för allt jobb jag la ner då klart man ångrar sig i dag
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Härligt minsann! En 245:a är ju egentligen allt man behöver i fordonsväg - den klarar du dig i livet ut!
@15taggarn
@15taggarn 2 года назад
Tröja? Med Volvo 240?? Ja!!! Tack!!!
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ska ju bygga nåt kul på min orange 1975 245:a (se förra avsnittet) - lär kanske göra nån kul tröja med den då?
@fredrikrosencrantz3140
@fredrikrosencrantz3140 2 года назад
Weber handboken har man kvar efter 30 - 35 år.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Samma här, tror jag köpte min när jag var 17!
@nostalgimacken
@nostalgimacken 2 года назад
Vilken härlig bil (PV:n alltså) dom andra var urtråkiga😀
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Ha ha ha... va, gillar du inte Amazon och 140?...
@nostalgimacken
@nostalgimacken 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration menade dom moderna tråkigheter bredvid PV på parkeringen.😀
@nightridertv633
@nightridertv633 2 года назад
Då var dagen räddad:)
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Happy to help... Tack så mycket!
@kling-klangkonsumprodukt7454
@kling-klangkonsumprodukt7454 2 года назад
All reklam som kommer hela tiden gör att man skiter i att kolla. RU-vid är helt förstört nu för tiden.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Om man skaffar RU-vid Premium via Google kostar det visst 69 kronor månaden, då är det reklamfritt!
@sillenHDsportster
@sillenHDsportster 2 года назад
Annars funkar AdBlock om du vill slippa reklam.
@stefanarveros2116
@stefanarveros2116 2 года назад
Brytarspetsar?????
@TheAknot01
@TheAknot01 2 года назад
Som pv-nörd har jag en fråga. På min PV har tripmätaren "fastnat" när jag nollade den och nu står tripmätaren still. Säkert ett enkelt fel men någon som har ett bra tips/fix?
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Hm... den har ju en axel som sifferhjulen snurrar på - låter som om låst sig via den funktion som nollställer hjulen. Testat trycka igen förstås?
@TheAknot01
@TheAknot01 2 года назад
Tackar för svar! Testat att trycka mer än en gång, slipper ju helst skruva isär mätarhuset.
@bjorne-ekgren1
@bjorne-ekgren1 2 года назад
Halloj
@teowangelin3420
@teowangelin3420 2 года назад
Tobbe
@XxZn4pxX
@XxZn4pxX 2 года назад
grym och trevlig video som vanligt.
@rolfjansson359
@rolfjansson359 2 года назад
Superbra snyggt jobbat
@simonandersson1168
@simonandersson1168 2 года назад
Du är grym👊👍riktigt bra videos
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack Simon!
@cab710
@cab710 2 года назад
underbart avsnitt i vanligt mening
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tack Henrik!!
@smalanning9693
@smalanning9693 2 года назад
👌
@hasse7487
@hasse7487 2 года назад
👌
@g-sson67
@g-sson67 2 года назад
👍👏👏👏👏
@harrimaenpaa7334
@harrimaenpaa7334 2 года назад
Skit trevlig kanal du har.
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Tackar Harri, din "gamla" customlegend!!! Minns allt byggena från 80- och 90-talet...
@harrimaenpaa7334
@harrimaenpaa7334 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration tror du blandar ihop mig med kusin Lasse med custom Packard -56 och Ceva 58an. Fast lite koll Har även jag😀
@nomercyhunting
@nomercyhunting 2 года назад
Scr logga skogs custom racing
@ClassicCarRacingRestoration
@ClassicCarRacingRestoration 2 года назад
Det var ingen dålig idé Mathias....
@nomercyhunting
@nomercyhunting 2 года назад
@@ClassicCarRacingRestoration jag har en 8 bultad vev om det är intressant?
Далее
ОВР Шоу:  Семейные понты  @ovrshow_tnt
07:21
🎙Пою РЕТРО Песни💃
3:05:57
Просмотров 1,3 млн
Skogscustom part 13 - IT'S ALIVE!!!
29:48
Просмотров 27 тыс.
The Volvo P1800 B20 Build - Part 4
21:40
Просмотров 12 тыс.
Rally Engine build: discussion of considerations...
37:45
Older Bike is better than new! Built not Bought!
19:31
Skogscustom part 15 - a day at the dyno!
24:26
Просмотров 32 тыс.
Skogscustom part 14 - RACE DAY!!!
15:48
Просмотров 32 тыс.