skring / fuse vario 110 karbu putus terus,,ini salah satu penyebab nya 

Biasanya penyakit vario karbu dah langganan, skring / fuse putus terus itu di kabel sebelah kiri batak lampu atas yang menuju saklar,, Inti nya kita cari dulu penyebab short/koslet nya,, di mna, kabel " kita periksa smua,, Setelah kabel beres di rasa aman,, Coba di tes soket cdi di lepas,skring putus tidak,,klo skring tidsk putus ber arti cdi yg short,, Coba di akali cdi,, Cdi di bungkus plastik yg rapet jangan sampai bocor,,terus di rebus,,dengan kompor, setelah itu coba pasang kan kembali,,cdi nya, Biasa nya setelah di rebus,cdi tidak short, tapi kadang motor tidak bisa hidup, Itu poin nya,udah ke tauan cdi,, Tinggal pinjem cdi yg sama untuk ngetes

Yup,,,klo elektrikal se bisa mungkin pake yang ori,, Apa lagi sekarang banyak part yg aspal,,

Berarti jalur stater ada yg shot,,coba di cari

Iya bukan,, Klo cdi dah di lepas ,sikring masih tetep putus,ber arti bukan cdi nya

Coba kabel hitam yg di batok,biasa nya ter kelupas nempel body

Ya,,merah 10 amper,,

​@@Ythusin11klo dua dua pke 15 amper bs ga ya

Bisa,, Cuma nanti klo ada short,, yg se harus nya,arus 10 amper,, skring /fuse putus,,ketika di kasih skring 15 amper,nanti skring nya g putus, malah kabel nya yg meleleh,bahkan ke bakar

KLO pke sikring y satu yg 15 a gmna bang?pnya sya Vario 110 sikring nya satu 15A

sama saya juga pusing

@@val-md9ub 😁😁 ..

Kurang ngopi x om ,,,

​@@hsmtr6208 naahh.. bisa jadi tuuh.. Belum ngupiiii ... 😁

nah itu dia om

Itu penyebab nya di karna kan fiting lampu senja kendor,, jadi menimbulkan panas ,karna arus/ tegangan tidak stabil Mengakali nya, di rapat kan lagi bagian fiting nya,biar lampu t10 nya benar " rapet tidak kendor

@@Ythusin11 siap terima kasih bang

Sama _ sama bang,,,