Slotcar Tracktest - Carrera Digital 132 Tuning #11 

Hey Roland, wie immer sehr unterhaltsam. Zwar gibt es schon ein interessantes Video zum Ausbleiben, aber im Rahmen dieser Serie freue ich mich sehr darauf - zumal ich das eine oder andere Kurvenverhalten von zu Hause wiedererkannt habe und gespannt bin, wie du es löst. P.S. durch die weitläufigen Räumlichkeiten und den guten Kamerawinkel kann man also Zuschauer sehr gut einen Eindruck vom Fahrverhalten bekommen! Weiter so!

Danke, danke für diesen tollen Bericht. Werde ich meinen beiden Jungs zeigen weil die schon sehr heiß darauf sind an den Autos zu optimieren. Beste Grüße, Herb

Hallo Roland, klasse Aktion! 🏁 Werde mir jetzt nochmals in einem Durchlauf deine Tuning Serie anschauen 🤗. Ich habe auch einen äußerst auffälligen Ferrari 488 GTE🤔. Verbrauch ist 30%!!! geringer als bei allen anderen Fahrzeugen 😳 und ab Werk so viel schneller, dass man einen ganz anderen Motor vermutet. Ich frage mich ernsthaft wie das sein kann, das geht doch weit über eine Streuung hinaus 😕.

Wieder ein tolles Video und die Ergebnisse. Auch der Kamerawinkel war sehr gut, man fühlte sich als ein Zuschauer so dass man alles sehen konnte. Ein Frage an dich. Könnte die niedrige Temperatur im Raum, auf der Strecke und in den Reifen etwas zu tun haben mit der Zeit. In der Realität ist es ja auch so.

Hallo roland, tolles video... wäre es nicht super interessant um deine vermutung, dass der ferrari einen nicht so optimalen motor hat, den "einfach mal schnell" zu tauschen mit dem des bmw, um zu sehen wie sich dann die rundenzeiten verändern? Oder ist das etwas was man nicht machen sollte? Gruss remo

Danke Roland für das sehr anschauliche Video. Du hast von 14 Volt runtergeregelt, um die Fahrzeuge fahrbarer zu machen. Habe ich diese Möglichkeit bei einer aktuellen Carrera Rennbahn auch? Noch einen schönen Sonntag Stefan

Darf man die Motoren tauschen ?

Scheint so als ob die Autos nicht mal aus der Bahn fliegen können, stimmt es ?

ja die Italiener mag unsere Bahn auch nicht so sehr :-)