Mam Smarta z2001 roku w wersji kabrio z lekką domieszką wyglądu wersji Brabus 🤔 Licznikowe 140 da radę ale wtedy trzeba mieć już uprawnienia na pilotaż samolotów gdyż Smarcik próbuje się unosić przodem ku niebu 🤣 Auto fajne póki się nie zepsuje ☹️ koszta naprawy silnika lib skrzyni biegów mogą zniechęcić ale to przecież Smart i nikt nie obiecał ze będzie tanio 😵 Polecam to autko dla ludzi spokojnych bez wygórowanego "ego,, gdzie małym można wozić dużego 🤣👍
Ja mam forfour 1.1 i jest to dla mnie szok że prawie 200tyś przejechałem bez żadnej awari czy wymiany czegokolwiek oprócz świec i oleju. A miałem już kilka zawodnych aut w których płaci się 90%wartości za znaczek na masce.Śilnik na łańcuchu a zawieszenie pancerne niezniszczalne, też nie ma co rdzewieć bo plastik i aluminium no i spalanie 6l gazu.
Po wzmiance o komforcie foteli natychmiast chciałem zakrzyknąć "O, TO, TO!" - choć obiektywnie na pewno znajdzie się wielu użytkowników uważających Fortwo za niezbyt wygodne. Ja na tych fotelach potrafię spokojnie wysiedzieć 11 godzin trasy - i nie muszę jej kończyć na ostrym dyżurze urazówki lokalnego szpitala... Małe sprostowanie: 600 i 700 nie ma szans na uzyskanie spalania rzędu 4 l na 100 km; z cięższą nogą "turbo żyje - turbo pije" - konsumpcja rzędu 9 l/100 nie jest wynikiem ekstremalnym. Oszczędny może być Diesel, w którym te 4l/100 rzeczywiście są osiągalne. Jeden z moich 450 w dieslu osiąga 149 kmh wg GPS, spokojnie i stabilnie - ale to już historia nie jednego moda...
Zgadzam się, ludzie myślą o smarcie stereotypowo, prawda jest jednak nieco inna co chciałem pokazać 😉 np. fotele w for two są dla mnie z o klasę wyżej autka 👍 pzdr
Osoba przy wzroście ponad 188 cm lub więcej może już dzwonić do telefonu zaufania żeby nie dostać klaustrofobii i broń Boże żeby nie skończył w tym samym dniu najazdy na urazówce
