Zachwala bo to jego auto zagadka rozwiązana.. Mazda to mazda codo to nie jest ma sporo wad tak czy siak ciekawe jak 4x4 mazda 6 czy coś lepiej bo zwykła wersja to każdy franzuz są dużo lepszy i szybszy niestety nawet wygodniejszy tak że mazda musi popracować v
Ja mam wk2 z tylną szybą otwieraną w klapie bo taki model chciałem i jestem szczęśliwy z posiadania tego auta już 5 rok. Jedyne co wymieniłem to felgi i opony na 285/65/18 ko2 a/t i było to najgłębsze co można było dodać do auta. Zimą tylko ja dojeżdżam swoim autem do pracy z domów gdzie mieszkam reszta idzie na autobus 😂😂😂😂. Jedyne co męczy to po jeżdżeniu w terenie (nie upalaniu) trzeba często poprawiać zbieżność. Jeśli dużo się używa pneumatycznego zawieszenia z najwyższym zawieszeniem często trzeba wymieniać zawieszenie. Elektryka żyje swoim życiem raz lusterka same się składają po zamknięciu a raz nie 😂 ale to jest jeep. Robi swoją robię zawozi mnie gdzie chce i przywozi spowrotem. Najlepsze auto jakie miałem. Chyba bym dodał tylko rock sliders bo zaczynam głębiej się kopać a nie chciałbym uszkodzić progów. A mam bagażnik dachowy z chief products z Australii i chyba kupię od nich progi i mocowanie na wyciągarkę ale ze względu na koszt wysyłki i opłaty graniczne trochę to zajmie
@@tomimoto_pl auto jest wygodne, nie pali za dużo ja mam 3.0 diesla z MV motori w nim i przy tych oponach spójnej jeździe do pracy 8.5 a w trasie z wiatrem w plecy zejdzie poniżej 8. Ale stabile 10-11 trzeba liczyć. Ma wystarczająco mocy. Tylny motor do blokady LSD w Moście już chyba wymieniłem 5 raz czyli można by rzec co rok bo przejeżdżam przez rzekę aby dostać się w teren, a ten motor ma dziury wentylacyjne więc się zawiesza po czasie nieużywania. Szybko można go wymieć około 40 minut tylko mała męka jest z kablami bo są niefortunnie nad dyfrem i ciężko tam rękoma operować. Jak weźmiesz z takim silnikiem to wymieniaj często olej dłużej pochodzi ten dieselek. I oczyść sobie od razu po zakupie odpływy z szyberdachu są 4. Dwa z przodu dwa z tyłu. Te z tyłu są podłączone do nadkola i da się do nich dojść ściągając boczne tylne osłony. Te gumy tam czasami wypadają i po mocnym deszczu masz auto zalane tam gdzie koło zapasowe albo gdzie bateria i komputerki. Poza tym często mi tempomat odmawiał pracy i wystarczyło wyciągnąć z kierownicy tą kostkę z przyckami rozebrać odciągnąć tą białą folię przeczyścić styki acetonem i działa. Polecam również JScan polskiego pochodzenia. Fajna aplikacja dużo można pozamieniać a przy wymianie opon na większe warto to zrobić. Można też ustawić skrzynie itd. Bardzo dobry program.
Mam taką w tym kolorze, ale lepiej wyposażoną z 0.9 TCE z 2020 roku, Najechałem od nowości 51 tyś km i planuje ją teraz wystawić za 45 tyś, zostało mi jeszcze pół roku gwarancji więc czas najwyższy na zmianę :) Po tych czterech latach stwierdzam że to był dobry zakup. Wózek się mieści, a nawet dwa wliczając spacerówkę a to nie kombi. Spalanie dokładnie takie jak deklarowane 6.7l w cyklu mieszanym, a na trasach szybkiego ruchu które robię to 6.3l. Szukając na siłę jakiegoś minusa to mikrofon sytemu głośno mówiącego mógłby zbierać lepiej, podobno niektórzy go nawet wymieniają, ale to problem osoby która do mnie dzwoni, ja w aucie słyszę dobrze :) Mam czystą benzynę bez gazu, więc nie wiem jak spalanie na gazie. Ciesze się że wybrałem wtedy Clio a nie Fabię, bo wiem że dziś bym żałował chociażby z powodu za małego bagażnika do którego nie wiedzie wózek w Fabii.
Mam auto, kupiłem w stanie bardzo dobrym. I co do czego 23000 kosztował w 2017, 2.7 crd overnald, zrobiony na full ns pewno jeden z najlwpazych w PL I wsadziłem prawie 40 tyś. Miska znam, od niego mam tuleje pahnarda. Auto robione w Suchorz 4x4 na OME EMU zawieszeniach i całe resztę bajerów.
Jeżeli miałbym na cos narzekać to wytłumienie, czyli dźwięk pracy zawieszenia oraz świst powietrza z tzw trójkątów. Spalanie u mnie średnio 5.5/6l w cyklu mieszanym, prędkości 80-100km. Dynamika może być, ja lekko podkręciłem osiągi: 110km i 180nm
Ja mam WJ 4,7 w remoncie właśnie. Nie jeździłem nim jeszcze. Powiedz mi bo nurtuje mnie tylko jedno w nim czy on się prowadzi jak łódź że kierownicą nadajesz mu tylko kierunek jazdy? Bo masa ludzi tak twierdzi ale widzę że przy 140km/h nie machałeś jakoś specjalnie kierownicą :-) Może to wina wywalonych gum ale jak wszystko będzie nowe to powinno być ok. Drugie pytanie czy prócz Dystans Sierżanta A potrzebne są jakieś inne modyfikacje w zawieszeniu po 2 calach liftu?
Wiem. Jestem nowy na Twoim kanale ale zapowiada się ciekawie. Przy okazji mam pytanie, ponieważ sam mam auto z NL bez jednego z dokumentów. Czego konkretnie brakowało w Twoim przypadku i jak sobie z tym poradziłeś? Pozdrawiam
Wada, tankowanie... przez ten wysoko szeroki bak, paliwo mamy pod kurkiem po mimo, że jeszcze upchamy parę litrów. Zatankowanie naprawdę do maxa, to jest kilkuminutowe stanie na stacji i wolnym strumieniem wlewanie, no chyba, że chcemy rozlać parę litrów dookoła :D
Mam tą krowę, z tego samego roku nawet i ten silnik owszem, nawet elastyczny jest, ale z tym 200/h to pana poniosło, panie 😂😂😂 Z tego 140 wydusić, to jest poważny wyczyn 😂😂
wlasciciel dlatego nie mial problemow ze skrzynia bo to pierwsza seria zj w ktorej siedziala ta sama skrzynia co w xj - japonskie aw4, pozniej pakowano 42re chryslera, które już nie były tak trwałe
