Ottimo lavoro. La chiave per bloccare la campana è quella di un Flex? Mi sapresti dire la coppia di serraggio in nm per variatore e campana? Grazie mille 💪👍👋
Ho trovato un metodo alternativo ad incastro per smontare il variatore senza pistola. Pneumatica e senza blocca pistone che torce la Biella e senza altri aggeggi che rischiano di danneggiare il variatore o minare l'integrità del. Motore. Vi dò un indizio... "di solito la trovi nel sottosella" . 😉 Vediamo Chi indovina
@Nova-oo7fs chiave candela piaggio, usando i buchi piccoli laterali per fare perno con i denti del ventolino. Essa deve stare tra ventolino e carter motore. In questo modo la semipuleggia fissa originale Coi denti si blocca e si può sbloccare il dado, se si è pratici anche un dado strintoa morte con la pistola pneumatica. Io usavo questo trucco prima di avere compressore , pistola, bussole., Che cmq è sempre la soluzione migliore... però come Dire se non hai tutto ti devi anche saper arrangiare. La chiave candela è precisa efficiente e non fa danni. Bisogna soltanto far pratica a trovare il punto migliore dove incastrarlA
Ciao. Il mio scarabeo ha un problema. Quando lo accendo la ruota posteriore gira troppo velocemente. Ho smontato il carter e mi sono accorto che la campana gira anche quando non accellero. Ho smontato campana, frizione e correttore di coppia. Nessuna molla si era staccata. Tutto ok. Ma una volta rimontato il tutto, il difetto resta lo stesso. Secondo te da cosa può dipendere e cosa dovrei fare? Grazie
