Bel video, grazie! Nei parapolvere del mozzo ruota ho notato il luccichio del grasso nero tra i due labbri a contatto con le boccole distanziatrici, è nero di suo o è diventato nero per lo sporco? Nel secondo caso, è segno che il parapolvere è rovinato e lascia entrare troppa polvere? Anche le boccole sembrano avere sofferto il troppo attrito. Te lo chiedo perché ho notato le stesse cose sul mio e vorrei sapere se è il caso di cambiare boccole e parapolvere, se ne partirebbero quasi cinquanta euro quindi mi sto informando un attimo... Nel parapolvere metti grasso al litio? Stavo pensando di provare lubrificante secco spray al teflon ma non so se va bene tra gomma e metallo
Se perde il paraolio perde cambialo, per il para polvere se è rotto o si è rovinato che fa entrare la polvere cambia anche quello. Nel caso di un lubrificante, normalmente uso uno specifico per paraolio forcelle, li trovi in Internet o dai rivenditori, userei quello non altro
@@ducaseven_manutenzioni sul libretto di officina dice di ingrassare le ruote a ogni tagliando, immagino si riferisca ai parapolvere o ai cuscinetti. I parapolvere vanno presi originali o si può anche cambiare tipologia? Ho letto che ne esistono di tanti tipi. Grazie di nuovo!
