Snídaně s Novou - Rebelové s drony, pokuty a registrace [🐲 Drak_Alex] 

#Letuzdar Mio, díkes za support a tím i chuť do další DRONosvěty 🤠

✈ #Letuzdar 🐲na toto téma jsme zpovídali autority v dalším videjku, kt. releasnem tento týden 🤠

Here: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H7nb5BSDlu8.html ✈ #Letuzdar 🐲

A krásné svátky i tobě

Všichni jsme husťáci draku🐲! #Letuzdar

To tam šoupli asi ze šuplíku Výměny manželek, k tomu se nehlásíme 😁✈ #Letuzdar 🐲

✈️ #Letuzdar draku 🐲, je třeba regnout se jako provozovatel a jako pilot (tedy splnit test) 👉dron.caa.cz 😎Pro komerční lety je pak třeba mít dron pojištěný, viz. článek hýr dronpro.cz/co-je-opatreni-obecne-povahy-aneb-14-ceskych-specifik-novych-pravidel-pro-drony (Bod č. 12) 🐲

Samozřejmě policie a příslušný správní orgán. Easy.

@@uroboros2592 Tolik lidí policie nemá, aby naháněla lidi s drony a modeláře na každém poli za městem. Takže opět jen bouře ve sklenici vody.

V rámci podkategorie A2 a ve Specificu viz. další díl přímo s autoritami: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H7nb5BSDlu8.html ✈ #Letuzdar 🐲

✈ #Letuzdar draku 🐲, tvůj Miník 2 spadá do kategorie Open - A1, ve které není vzdálenost od zástavby či budov definovaná. Dalo by se tedy říci, že zde létat můžeš. Má to však jeden háček, a to že Úřad pro civilní letectví definoval tzv. Hustě osídlený prostor (prostor ve městě nebo obci používán převážně k bydlení, obchodním činnostem nebo rekreaci), kde se létat nesmí (kromě hraček nebo dronů s MTOW do 250 g - bez kamery) ❤️

Jen pro doplnění ☺️ V hustě osídleném prostoru (v tzv. HOPu) pak bude možné létat s dronem ve specifické nebo certifikované kategorii provozu na základě oprávnění vydaného Úřadem a při dodržení podmínek v něm stanovených ✈

@@DronPro moc děkuji za odpoved :)

#Letuzdar Matouši, registrace provozovatele není omezena věkem. Aby si však mohl lítat s např. Mavicem Mini, je třeba mít složený ještě test pilota - test je možné složit až od 16ti let. Létat však mohou i mladší, jen je povinností, aby na ně dohlížela osoba starší 16ti let, která vlastní průkaz (prošla testem pilota na dron).

@@DronPro ok dik za odezvu hezký večer letu čau

Tolik prostoru jsme bohužel neměli zajít do hlubších detailů, ale o tom všem se zmiňujeme v našem předchozím videjku: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0wbvPeps7ck.html ✈ #Letuzdar 🐲

Co si udělat nějaké školení českého jazyka.

DJI Mini 2 neváží 249g, i s baterií je to méně.

@@uroboros2592 No, a pak se na to lípne ten štítek a je to 249g 🙂

@@LEON_pilot Ne.

✈️ #Letuzdar draku 🐲, to bude tím, že nemáš dron označený štítkem C0 a nebo dle EU, že se jedná o hračku ;)

✈️ #Letuzdar draku 🐲, tak snad budeš i rychlej jako vlk 🚓

Ovce je podle vás ten kdo dodrzuje zákon. Paráda. 🙈

@@karlvonbahnhof007 Ovce se asi pozná tak, že má místo mozku QR kostku, na hubě roušku a žužlá koblihu od Babiše 😀

Jednoho dne u vás rozkopne zásahovka dveře, nahází vás spoutané na zem, aby převážila všechny přítomné drony, jestli nemají o pár gramů víc, než 250g 😀

@@LEON_pilot a červenou kšiltovku 🤣

✈ #Letuzdar draku 🐲Řím taky nepostavili za den.. ☺️

DronPro doufejme že EU barbaři uchvátí pomaleji než Řím

@@PaskonikGAMESS tak to rozhodnopádně souhlas :))

#LetuZdar Petře, nepochybně by hodně dronařů bez senzorů a GPS, mělo problémy dron ovládat, ale žádný učenec z nebe nespadl a díky pomocným systémům, se minimalizuje šance, že by dron nekontrolovatelně ohrozil okolí nebo dronaře 🙂 Ti kteří mají ambice přejít na něco divočejšího a opravdu manuálně pilotovat, mají možnost přejít na FPV drony nebo modely 🙂🐲🚀

@@DronPro Hele kámo, já Ti rozumím a taky rozumím lidem, co si tyhle hračky kupují. S vrtulníkama nelítám. Ale s drobnou přestávkou už nějakých 18 let lítám s RC letadlama. A vždycky jsem říkal, že letadlo má dělat kravál a má smrdět (mám na mysli letadlo se spalovacím motorem). A vím kolik úsilí a učení mě stálo, abych přestal letadla rozbíjet. Musím vědět něco o aerodynamice a o počasí. Musel jsem se naučit co se spalovacími motory. Nemůžu s tím lítat, kde se mi zamane, jsem na letišti s dalšíma modelářama a mnohdy i s dospělýma letadlama, takže musím řešit společný provoz. Hezké přistání je akrobatický manévr sám o sobě. No a když to chcípne... tak musím vědět, jak to dostat bezpečně na zem, abych to pokud možno nerozbil a zároveň to někomu nehodil za krk. Samozřejmě musíš umět všechno seřídit, opravit, nebo dokonce i postavit sám. Takže toho, co se jako modelář potřebuješ naučit, je vlastně docela dost, pokud to nechceš dělat jako diletant :D A nedělat to jako diletant, podle mě, dělá z člověka pilota. No a dronař si koupí krabičku. Vyjde s ní před barák. Zapne ji a letí, i když to nikdy před tím v ruce nedržel. Protože když se lekne, že havaruje, tak pustí páčky a dron se sám zachrání. Říká si pilot a je nadšený, jak máme skvělou legislativu, která mu umožňuje lítat téměř kdekoli a vůbec si nuvědomuje, že my, co jsme tady už desítky let, máme díky té samé legislativě definitivně po některých aktivitách, které jsme dělat mohli a teď, pokud nechceme páchat leteckou nekázeň, tak už nemůžeme. Jen tak pro ilustraci, například lítání v termice nad 120m. Když máš větroň s rozpětím 3 metry, což není nic velikýho, tak jej vidíš krásně na 500 metrů. Ale tak vysoko nemůžeš... A hádej, kvůli komu tahle legislativa vznikla? Napovím Ti. Modeláři to nebyli. Jsme jen takový nechtěný přívěšek, se kterým si na UCL nevěděli rady. Asi tak.

Modelářů je naprostá minorita, jsou to brontosauři těsně před vymřením. Na fotkách z modelářských akcí to vypadá jako na srazu důchodců. Modelářství bohužel mladé dnes neláká a legislativa jim hází další klacky pod nohy.

🐲🐲🐲

Ne, zdronovanej.

🐲🐲🐲

Proč vlastně vznikla legislativa EU 2019/947? Hlavní problém je v tom, že my si hrajeme. A to lidi sere! “Dospělý chlap aby si hrál! Proč radši nečumí na fotbal, v trenkách a s lahváčem v ruce, jako každej normální chlap?!”