@@furik261 к сожалению не удалось попользоваться данным мультиметром - остался на старой квартире - мне пришлось уехать - поэтому не помогу вам с четким выбором.
Какой у них минимальный порог измерения постоянного тока клещами? Можно ли на заглушенной машине попробовать измерять утечку тока, когда ни фары, ни габариты не работают? Тут не амперы нужны, а миллиамперы. Не подскажете минимум, который меряют?
Не подскажу - это надо специально проводить лабораторный тест с плавным изменением нагрузки и контрольным замером тока мультиметром. В любом случае измерение клещами не даст той точности, как подключённый последовательно мультиметр в режиме измерения тока..
Hello, thanks for the video. I'm thinking of getting one too. What is the margin of error in DC current measurements at low amperes? Have you looked at this? Would you recommend? Also, it is very dangerous if the alternator gives AC voltage while the vehicle is running. There is a problem with the diodes of the alternator. Have it checked.
Hello. As for the error - I did not check, I just showed that this function works. It's just that this model - the cheapest on Aliexpress - I bought myself and a colleague from work ..
На производстве не всегда 380 вольт - может быть и 400 - смотря в каком положении на ТП на трансформаторе анцапфа установлена - там можно изменять напряжение..
Я бы попробовал купить 209 - возможностей у них больше и ток на более толстом проводе можно измерять. SK213 - это самый дешёвый вариант с постоянным током . Я искал себе клещи за минимальную цену, но с максимальным функционалом..
