SO EINFACH habe ich meine Husqvarna 701 KOMPLETT verändert/customized! | TwiceMoto 

Fühle das Dekor 😍 top Video 👍🏼

Ich habe mein Bike umlackieren lassen und ein neuen Auspuff bestellt schon die neue Farbe sieht mein altes Bike wie neu aus... aber mit deine Veränderung sieht echt schön aus... fühle mit dir... schönes Video...

Richtig geile Karre Diggi🤩🔥🔥

So eine geile Maschine🔥🔥ist auch mein Traum Motorrad

Ein wirklich schönes bike👌👍🥇

Umbau und Dekor sind mega! Flasht in real vermutlich noch mehr als im Video :-) Welchen Kennzeichenhalter hast du verbaut? Der schaut vom Winkel her ganz OK aus.

Was hälst du davon mit der 701 auf die Rennstrecke (Kartbahn) zu gehen? Ansonsten sehr nices Dekor, über kege mir auch eins zu holen, allerdings wird jetzt erstmal in 50:50 Felgen investiert!

Ich sag mal so, die 3 Jahre „Wartezeit“ haben sich gelohnt👌🏻

Btw, wo kann man eig. sein Motorrad umtunen? zb. anderer Auspuff. Selber dranbauen Ja muss das dann nicht noch eingetragen werden ?

ist es nicht möglich die bereits neu beklebten plastk teile zu bestellen, selbest bekleben gar kein bock lg

Wie teuer war das ganze denn komplett?

Hast jemals Probleme bekommen wegen deinem Spiegelabstand denn das sind ja keine 56cm wie vorgeschrieben

Ich bin Umbauten gegenüber sehr zwiegespalten. Ich will es niemanden schlecht reden, wenn er seine Maschine voll ummodeliert, aber ich möchte, dass meine so Original wie möglich ist. Vorallem aus den folgenden Gründen: A) Ich bin der Meinung, dass die Designer sich bei selbst übertroffen haben. Sie ist super Zeitlos. Sie ist zwar 25 Jahre alt, aber die meisten mit dennen ich geredet habe, gehen immer davon aus, dass ich sie mir Brandneu gekauft habe. B) Alle Mods die ich bisher gesehen habe (z.b. Lenkerendenblinker) sehen einfach nur scheiße aus. C) Da sie bereits 25 Jahre alt ist, und zu 99% Original, kann ich ihr in 5 Jahren ein H-Kennzeichen geben. Das tut nicht nur der Steuer und ggf. der Versicherung gut, sondern erhöht auch den Wert im Falle, dass mir die jemand kaputt macht. Da bin ich einfach pragmatisch. Für ein H-Kennzeichen muss sie aber Original, oder Zeitgemäß umgebaut sein, also wären LED Blinker schon grenzwertig, gab es halt damals nicht. Die einzigen Dinge die nicht ab Werk dran waren, sind ein Warnblinkschalter, Stahlflexleitungen, Felgenaufkleber (aber sehr dezente) und Stürzbügel. Die Kofferhalter die mit dran waren habe ich abgenommen, da ich sie eh momentan nicht brauche bzw nicht nutzen kann. (Gut aussehende Koffer sind scheiße teuer.) Soweit rund um meine Maschine. Generell finde ich umbauten absolut cool, wenn sie den gut ausschauen. Also eloxierte oder verchromte Teile, neuer Auspuff, Sturzbügel, Kofferhalter, usw... haben definitiv ihren Sinn und Zweck. Jedoch gibt es auch Mods, da ist es anders: Vor ein paar Woche hatte ein anderer Moto Yt'ber in einem seiner Videos gesagt, dass Lenkerendenspiegel eines der billigsten Mods sind, um das Bike gleich viel besser aussehen zu lassen. Ich weiß, ich bin da etwas anders eingestellt, aber bei vielen Motorrädern finde ich, dass Lenkerendenspiegel der billigste Mod ist, um das Ding scheiße aussehen zu lassen. Nur wenige zu Maschinen passt das. Grade bei Naked oder Cruisern passt das für mich überhaupt nicht.