Hatte heute meine dritte Fahrstunde, durfte „endlich“ auf der Straße fahren obwohl ich selbst noch an mir zweifle und noch so viele Fragen in meinem Kopf habe aber nicht weiß wie ich sie stellen soll😮💨😵💫 Aber der Fahrlehrer wird schon wissen ob ich bereit bin oder nicht
Doch man wird fast immer gegrüßt zumindest bei uns im Emsland. Aber ich sag mal so wenn man von ner dicken chopper oder so nicht gegrüßt wird dann sind die einfach nur hochnäsig sind selber vorher Mofas gefahren 25ccm aufgedreht dann A Lappen gemacht und dann auf einmal King unter der sonne😂. Aber sind echt seltene Fälle bei uns man grüßt sich immer egal welche Hubraum Klasse 125 und aufwärts
fahre mit suzuki gsxs1000 immer 95.steht so in der anleitung.gibt ja länder da kriegste keine 100er sprit.aber dingsbums muss auch fahren , drum denke ich die vorgaben sind nicht zu hoch.jetz 21k kilometer.keine probleme.
Problem bei Brille: - Zug auf die Augen - Druck auf die Nase sodass die Nase verschlossen wird/keine Luft - BESCHLAG (fog)‼️‼️‼️ - Schmutz nicht leicht abzuwischen
Ich will im Winter anfangen und ich glaube deine Tipps sind alle echt gut, außer das mit dem Preis, ich glaube für 1500€ ist im Jahr 2024/25 vorbei :D :D
hi, dein video ist zwar 3 jahre her aber wollte trotzdem mal die 2024er 500r erwähen die meiner meinung nach wunderschön finde und mir mit 18 kaufen werde
Qualitativ ist sie auch nicht so gut bin sehr enttäuscht von KTM. Ständig klappert sie. Schon 2 mal Batterie Klappe, dann Kette kaputt. 3 mal neue Kupplungszug bekommen da immer wieder abreist
Woher soll ich denn Wissen, wieviel Hubraum mir da entgegen kommt. Es sei denn, was von Simson oder MZ, da sehe ich es. Guten Tag sagen kann man immer.
Ist zwar schon älter, aber egal. Ich habe mehr Respekt vor Fahrern, die bei jedem Wetter fahren, als vor Sonntagsgutgeputztfahrern. Ob nun Roller oder Motorrad. Wer über Leidenschaft redet, soll nicht nach Führerschein, Hubraum oder Fahrzeugart unterscheiden. 3 Oldtimer, 2 etwas neuere und ein Roller warten in der Werkstatt. Ich fahre fast nur noch Vespa.
Wieso sollte ich als Motorrad fahrer andere Motorrad fahrer grüßen? Als Autofahrer tu ich das ja auch nicht. Man stelle sich vor man würde jeden Autofahrer grüßen 😂
Ich hab es auch erst jetzt bei vielen Videos gesehen. Fahrschule war das nie ein Thema. Vielleicht hat das auch seine Gründe. Ich weiß es nicht. Aber es ist wirklich sehr interessant 🤟🏻👍🏻
Servus, ich habe direkt den A Führerschein mit 24 Jahren gemacht, ohne vorher Motorrad oder Moped gefahren zu sein. Habe mir dann erstmal ne 125er als Anfängerbike geholt, um zu üben. Danach eine 650 Sportler und ich muss sagen der Unterschied vor allem beim Rangieren macht sich deutlich bemerkbar. 140kg zu 220kg sind doch schon eine erhebliche Differenz. Aber lustigerweise lernt man das erst nach der Fahrschule. Ich musste die Maschine in den Fahrstunden nie großartig selber rangieren, Garage oder etwas ähnliches. Vielleicht war ich mit 24 auch schon vernünftiger. Meine Fahrschulmaschine hatte damals etwa 70 PS und die hat man nie großartig ausgereizt. Klar war man mal auf der Landstraße mit 100 oder auf der Autobahn mit 140 unterwegs. Das waren aber eher Ausnahmen. Vor allem auf der Autobahn hält man so ein Tempo auch nicht lange durch, weil man das einfach nicht gewohnt ist. Ich finde es eher schade, dass zumindest meine Fahrschule überhaupt keinen Wert auf das Kurven fahren gelegt hat. Wir waren meistens in der Stadt unterwegs oder auf Landstraßen zwischne den Dörfern, die eher gerade als kurvig waren. Was ich vor allem gelernt habe ist nach Schildern und Tacho zu fahren. Das habe ich mir nach der Fahrschule ganz schnell abgewöhnen müssen. Ehrlicherweise meine Maschine hat 95 PS und die nutze ich auch selten voll, einfach weil man schnell außerhalb des legalen Bereiches fährt. Aber den reizt jeder Motorradfahrer schnell aus. Ich finde man müsste das ganze Ausbildungskonzept neu machen und vor allem früher waren die Aufstiege nicht mit so hohen Kosten belegt. Ich hatte vorher überlegt A2 zu machen, aber das hätte sich für mich finanziell nicht gelohnt. Da habe ich lieber ein bisschen gewartet.
Ich bin grad den A-Schein zu machen, habe mich inzwischen auf Code111 entschieden, um sicher zu sein Fahren ist nicht so ein Problem, als anfahren😂😂😂😂 Deshalb möchte ich einfach sicher sein Es is einfach toll erklärt, das Anfahren
... ich fahre mit meinem 125ccm Roller auch hauptsächlich Touren und grüße immer zurück. Gut, ich grüße jetzt selten zuerst, vor allem nicht bei Motorrädern, da ich denke, die kommen sich da verankert vor.
Ich beginne nächste Woche mit meinem B196-Führerschein und habe jetzt das Gefühl, eine sehr solide Grundinformation erhalten zu haben. Herzlichen Dank dafür!
300-400 Euro war ein mal (ja ich weiß, video ist schon bisschen älter) hab gestern A2 bestanden, hatte 5x 45min Stunden und Prüdung und hab ca 750 Euro bezahlt
Ich fahre meine kleine Simson tatsächlich aus Leidenschaft, nicht nur, weil günstig (haha, Simsons richten ist nix für schmale Geldbeutel) und platzsparend. Ich grüße auch jeden, egal welches motorisierte Zweirad man unterm Hintern hat.
Hatte heute meine erste Fahrstunde war super geil aber das Problem was ich hatte ist das ich die Kupplung zu schnell weg genommen habe zu wenig Gas und dann bin ich abgewürgt… Ich hoffe ich schaffe das noch
ich bleib beim Automatik 125er Roller ^^ und meine Freundin macht jetz B196 und will unbedingt Mororrad😂 sagt, 30 auf meinem 125er war eine gute geschwindigkeit, mehr hat sie sich nicht getraut. Ballert aber auf meinem E Scooter mit 40 durch die Gegend😂😂😂
Zweirad ist Zweirad. Fahre auch einen 125er Roller der seine 120 km/h macht was mir auch reicht Den nutze ich nur zu Touren. Und wer grüßt wird natürlich zurück gegrüßt. Das liegt auch am Honda Forza das Mich so viele grüßen da der von vorne nicht wie ein 125er Roller aussieht.😉😀 Bei den Touren trage ich natürlich auch Schutzjacke und Handschuhe. Sicher ist Sicher.
Bin näher an der 30 als an der 20 und habe heute die erste Stunde :) Cooles Video, bist sher direkt auf Fehlersituationen eingegangen, die bei nervösen Leuten wie mir auftreten könnten, danke man
Was habt ihr immer mit grūßen juckt doch keinen ob oder Hā. Und juckt auch keinen wer was fāhrt wer so denkt ist leider unteres Level einfach noob Boss
Ich beschreibe das Gefühl als Freiheit auf 2 Rädern. Im Auto fühle ich mich eingesperrt, auf dem Bike und dem Roller mitten drin im Leben. Deswegen habe ich auch kein Auto mehr.
Hier kommt der Dino vom Dienst, in einem widerspreche ich dir - äh halbwegs. Das sind die Haus und Hofstrecken. Die ballert man aus zwei völlig anderen Gründen nicht. Das Eisen muss auf Temperatur gebracht werden, die Reifen müssen auf Temperatur gebracht werden. Die haben kalt null Gripp. Mit Schutzkleidung bin ich etwas nachlässig, ich hab keinen PKW und für ne 10 min Fahrt zum Laden zieh ich mich im Sommer nicht um. Jacke, Handschuhe, Helm, meistens Schuhe, ich weiß, daß es blöd ist. Ich bin vor 40a Cross und Trial gefahren, ich widerspreche dir mit der besonderen Vorsicht und Aufmerksamkeit. IMMER volle Aufmerksamkeit, nicht nur in bestimmten Situationen. Das, was du zu Recht über Klamotten sagst, gilt auch hier. Du fährst erfrischend saubere Linien...
Mit Heim & Hof Strecken, meinte ich ehr die Strecken, die man immer wieder & auch schneller fährt. Sprich, dann wenn das Motorrad/Reifen etc warm sind. Gebe dir für den Punkt natürlich recht. Danke dir für das Feedback! ;)
Welcome Back!! Kamerablickwinkel finde ich super. Welche Kamera verwendest du unterdessen? Was ich immer wieder sehe sind Fahrer, die ihren Ausweis schon länger haben und seit der Prüfung keine Kurse mehr besucht haben. Regelmässige Schräglagen und Fahr-trainings sind meiner Meinung nach unverzichtbare Sicherheitsmassnahmen. Kann ja auch richtig Spass machen zB ein Pit-Bike- oder Wheelie.kurs. Nur ein erfahrener Fahrlehrer kann einem alten Hasen klar machen, dass er zB. nicht richtig auf dem Motorrad sitzt oder dass seine Spurwahl falsch ist.
