Kennst du jemanden, der einen Telematik Tarif hat und die 30% nicht erreicht? Dann Teile einfach das Video mit ihm, damit er den maximalen Rabatt erfahren kann. Ich habe sehr viel Zeit und Energie in dieses Video gesteckt, deshalb würde ich mich freuen, wenn du auf den Thanks-button gehst 😉 Natürlich nur, wenn dir das Video einen Mehrwert erbracht hat 😃 Telematik Kfz-Versicherung finden: partner.verivox.de/go.cgi?pid=2877&wmid=48&cpid=1&prid=109&subid=&target=KFZ-Versicherung_2019-09 Direkt zur HUK24: www.huk24.de?werberid=FimG02&ID=C2000 HUK24 Telematik Tarif Abschließen [Tutorial] & APP Vorstellung: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WzhxCUo3ORk.html Meine Erfahrung mit der HUK Telematik App 📱 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q3MPOAN6nNk.html PKW Kosten reduzieren! 🚘 Playlist: ru-vid.com/group/PL1Dt0ungvV1tM9Qx3Bp2l00cpcyhjQocb Wie viel Rabatt hast du aktuell in dem Telematik Tarif?
Detailierte Infos muss man sich letztenendes selbst erarbeiten. Es sei denn man hätte einen Entwickler der Software als Freund‼️ Als Einstieg für Fahrer die mit Telemarik anfangen, ist das Video super.
@@nadined.413 das hast du vollkommen Recht 👍🏻 Der Sensor reagiert auch unterschiedlich auf verschiedene Autos, deshalb ist meine Empfehlung, dass man es einfach testen kann. Ich habe meine Erfahrung weitergegeben, damit möglichst viele einen hohen Rabatt erhalten 😁
Super informativ und verständlich erklärt. Vielen Dank für die Mühe 🙏🏼👍🏻 Mein Rabat belief sich mit normaler Fahrweise bei 25%. Mal schauen wie es kommendes Jahr mit angepasster Fahrweise aussieht. Liebe Grüße
Beim Bremsen und Lenken reagiert die Telematik von Huk24 sehr sensibel, nach einigen Tagen des sehr vorsichtigen Fahrens bin ich 100% sicher, das ich die 30% nicht erhalten werde, egal wie vorsichtig und vorausschauend ich fahren werde. Mal gucken, wenn Huk24 nicht fair beurteilt, verabschiede ich mich bereits nach einem Jahr von der App und damit von der Versicherung.
Hab das Teil jetzt auch drin 3 Monate. Der Horror für mich. Bremsen, Lenken, Beschleunigen wird bestraft. Ich soll also jetzt auf der Autobahn Auffahrt nicht zu sehr Beschleunigen, nicht zu sehr Bremsen wenn vor mir ein Kind auf die Straße läuft und im Kreisverkehr am besten gerade aus fahren…. Leute, mal ehrlich, wenn man so fährt, dass man 30% erreicht, dann muss man fahren, wie ein Toter. Und das ist nicht übertrieben! Ich würde rund 300€ sparen bei 30%. Scheiss drauf! Bin noch nie so unsicher Auto gefahren und das schon seit 1988 wie damit, weil du weißt, dass du ständig überwacht wirst und hast Angst, Fehler zu machen. Bekommst Lichthupe von Fahrzeugen hinter dir, weil du unter 50 fährst im Ort, nur um jaaaa nicht zu schnell zu sein. Bist dann wirklich mal etwas drüber, bekommst ein „Ereignis“ rein geballert, weil du auf vielleicht 53 warst 🙈 Lenkst mal auf einem Parkplatz um und drehst mal was schneller am Lenkrad, kriegst wieder einen Eintrag. Wie im Kindergarten…. 🙄 Meine Schlussfolgerung. Das Ding kommt wieder weg und ich zahle die 300€ im Jahr GERNE mehr 👍
Deshalb soll man auch vorrausschauend fahren, da muss man nicht stark bremsen 😉 Das mit dem Parkplatz wundert mich, da musst du ganz schön schnell gefahren sein, da meiner Erfahrung nach unter 20 kmh so gut wie keine Ereignisse erfasst werden. Genau für die Entscheidung hab ich das Video gemacht 😉 hättest dir den Aufwand sparen können 😁
@@FinanzenimGriff ich fahre immer vorausschauend, man kann aber nicht alles vorher sehen. Wenn einer aus einer Ausfahrt raus fährt, weil er meint, er schafft dass locker, eh ich mit meinem KFZ da bin und es wird knapp, dass ich, um einen Unfall zu verhindern, abbremse, dann wird das schon als Vergehen gewertet. Oder wenn ich wegen einer Katze Bremse, die plötzlich über die Straße läuft das Gleiche. Beide Situationen gehabt in der Zeit. Da KANNST du noch so vorausschauend fahren..
@@bodogajda6501was hat denn jetzt der Dacia damit zu tun? Kannst du genauso gut mit nem Golf 7 GTI erreichen. ;) Jeder Berufskraftfahrer wird locker flockig 20% erreichen ohne großen Aufwand. Wieso? ..weil es unser täglich Brot ist vorausschauend zu fahren. Lieben Gruß aus dem Raum Berlin
Bitteschön 😃 Da hast du natürlich Recht 😂 Ich habe das Auto vor 9 Jahren gekauft, bei so einer langen Zeit ändern sich die Bedürfnisse (Telematik Tarif seit 2019). Es ist auch so, dass man erst richtig Gas geben soll, wenn die Öltemperatur ca. 80 Grad erreicht hat, was ich im Alltag erst erreiche, wenn ich in der Stadt bin. Ich hab ihn auch Wegen der Sparsamkeit gekauft, wobei ich rückblickend lieber den Blue GT (140 PS) gekauft hätte. Hab auch gemerkt, dass die Leistung im Straßenverkehr einfach keinen Sinn macht, deshalb hab ich ihn verkauft und Versuche jetzt ohne Auto auszukommen. Ich fahre lieber auf der Rennstrecke mit richtig geilen Autos 😁
Die Fahrten ohne App werden als Malus registriert und da werden deine Daten die man mit der App gefahren ist heran gezogen, das heißt wenn man vorher immer 100% hatte dann ist der Malus gering, bist Du aber vorher schon auffällig gefahren wird es schlimmer, so hat das mir die Versicherung erzählt . Und wegen Benutzung während der Fahrt, man sollte so gut wie gar nicht das Handy nutzen, da auch die Tasteneingabe registriert wird, das Annehmen eines Anrufes etc. wird nicht als Malus genommen oder nicht erkennbar, ich nutze eh 2 Smartphones, eines nur für die Telematik und ein paar andere Sachen für das Auto, der Rest wird mit dem regulären Handy gemacht. Wenn man steht, so meine Erfahrungen ist es egal, was man man dem Handy macht oder man nimmt es in die Hand, aber man sollte ein paar Gedenksekunden warten. Man kann auch das Handy hinlegen etc. nur die Benutzung während der Fahrt stark einschränken Wegen dem Malus mit der Erkennung Autobahn und Bundestraße, habe ich auch schon gehabt, genauso das die App meinte da wäre noch eine Baustelle und bekam auch prompt 2 Auffälligkeiten in der App, was deinem Vater passiert ist, da muss man sich fragen was für ein Handy und wie gut die Genauigkeit des GPS ist. Smileys bekommt man auch keine wenn die Fahrtstreck zu kurz war. Wenn man Handy als Navi benutzt und die Verbindung sollte in der Huk App abreißen, ist es auch nicht so tragisch, da werden dann die GPS Koordinaten nicht mehr aufgezeichnet, hatte ich persönlich 2x gehabt, wurde aber nicht als Malus anerkannt. Aber da die App immer weiter entwickelt wird, möchte auch auch dieses dann umgehen und daher auch die 2 Telefone, und das HUK Handy liegt eh im Staufach bei mir. Und zum Schluss, ich habe mein Modul nicht an der Scheibe geklebt sondern liegt auf dem Armaturenbrett mit so einem rutschfesten Gummauflage für Handys etc. Wenn man mal normal fahren möchte, dann nimmt man diese Modul vorsichtig aus dem Auto und legt das vorsichtig im Haus an einer Stelle wo man es nicht unabsichtig berühren kann und fährt normal wieder Auto ohne Fahrtaufziechnung und wird auch nicht als Malus registriert, mache ich persönlich im Winter unter strengsten Witterungsbedinungen. Ja ich weiß, ist nicht fair, aber die App ist auch noch in meinen Augen im Betastadium
Das sehe ich auch so, die App ist ja anscheinend nicht fair, ich habe durch starkes Bremsen schon unzählige Unfälle vermieden, mir wurde die vorfahrt genommen und nur durch blitzschnell Bremsen vermieden,,sowas sollte normal belohnt werden
Das könnte sein, ich bin meist auch um diese Zeit losgefahren, hab trotzdem die 30% Rabatt bekommen 😉 Die sonstigen Bewertungen haben nur einen kleinen Einfluss auf die Gesamtbewertung.
Vielen Dank 🙏 Bei dem Video hatte ich wirklich viele Herausforderungen, deshalb hab ich wirklich viel dazugelernt 💪 auch wenn es nicht einfach war. Gestern hatte ich Probleme mit meinem Schnittprogramm, deshalb kam das Video auch so spät 😅 Da steckt wirklich viel Arbeit drin!
Super Video und alles verständlich, einfach erklärt. Meiner ist heute gekommen. Ich weiß nur noch nicht ob ich ihn an der Windschutzscheibe oder Cockpit befestige. Wo hast du ihn denn befestigt?
Also ich hab eh nur 45 PS im Dacia Spring, da kann man nicht zu schnell beschleunigen, nur bin ich ein notorischer Schnellfahrer (Tempobegrenzer immer +10). Wobei ich denke, dass das dann per GPS eh nur 5 km/ h zu viel wären. Egal, ich hab keine Lust, ständig nur mit Samthandschuhen und Samtpantoffeln die Pedale zu streicheln. Wenn bei mir nur 20% Rabatt raus kommen, freue ich mich auch!
Hätte ich nix dagegen, hab meist beide Hände am Lenkrad 😉 Technisch nur möglich, wenn das Auto es ermöglicht und die App auf die Daten zugreifen kann, also nicht umsetzbar.
Ich habe den Sensor jetzt seit 3 Monaten und bin bisher knapp 4000 km gefahren. Ich habe seit Beginn die 100 Punkte, obwohl ich 2x Bremsen und mehrfach Tempo als „Ereignis“ hatte. Bremsen lässt sich aber auch nicht vermeiden und in der Beschreibung steht ja auch, dass es nur negativ ausgelegt wird, wenn es häufig vorkommt. Wenn die Ampel halt kurzfristig auf rot springt muss man halt auch mal stärker bremsen. Beim Tempo hatte ich ähnlich wie hier auch beschrieben den Fall, dass ich angeblich von der Autobahn abgefahren und direkt wieder aufgefahren sei. Habe mir davon auch mal einen Screenshot gemacht. An der Stelle ist es tatsächlich gar nicht möglich direkt geradeaus wieder aufzufahren. Hier müsste nochmal nachgebessert werden. Zwar habe ich wie gesagt 100 Punkte, aber wenn solche „Ereignisse“ am Ende knapp zu einer Abwertung führen ist es schon ärgerlich. Und da niemand weiß wie der Algorithmus genau funktioniert weiß man auch nicht, ob es knapp war oder eben nicht. Beschleunigung und Kurven hatte ich noch nie als Ereignis. Ich glaube mein Auto ist auch gar nicht in der Lage den Beschleunigungssensor auszulösen. 😅 Trotz 150PS passiert bei dem 2t Fahrzeug nicht viel beim Tritt aufs Gaspedal. Aber mir reicht es völlig.
Wie erkennt den der Sensor, mit welchem Smartphone er sich verbinden soll? Unser Auto nutzt meine Frau oder ich. Sitzt man alleine im Auto ist klar welches Handy genutzt wird. Nun machen wir ja auch oft zusammen Ausflüge, Urlaub, Einkaufen, etc. Als Beifahrer habe ich das Handy natürlich recht viel in der Hand. Wäre da ja sehr blöd, wenn das dann das Handy zum aufzeichnen ist.
Gute Frage, die ich leider nicht beantworten kann. Ich würde empfehlen, dass der Fahrer bluetooth an hat und der Beifahrer nicht. Bzw. könnte der Beifahrer sein bluetooth wieder einschalten, nachdem ein paar Meter gefahren wurden.
Der Sensor verbindet sich mit dem Handy welches mit dem Modul registriert wurde, sind beide registriert, sollte man bei einem die App nicht öffnen und noch besser BT deaktiviert lassen
Hey, vielen Dank 🙏 Die meisten Versicherungen bieten im ersten ja 10 oder 5% Rabatt, deshalb wäre es das schlauste es für ein Jahr drin zu lassen und erst dann zu entfernen. Du bekommst den Rabatt ja sicher, egal wie du fährst. Aber vom Prinzip kannst du es entfernen und bekommst dann halt auch nicht den Willkommensrabatt.
@@albatrz Versicherungswechsel könnte sich sogar jedes Jahr lohnen, dabei musst du auf ein paar Dinge achten. Schau am besten dazu in meiner Playlist die Videos zur Kfz-Versicherung: ru-vid.com/group/PL1Dt0ungvV1tM9Qx3Bp2l00cpcyhjQocb&feature=shared
@@FinanzenimGriff Ja das weiß ich, selbst wenn man die Versicherung nicht wechseln möchte, macht es Sinn jährlich bei der eigenen Versicherung einen Termin zur Tarifanpassung zu vereinbaren. Das spart mir eig. jedes Jahr 30 bis 60 euro. Aber ich schaue mal ins Video!
Wenn ich mir das Ding zulege, bekomme ich 5% Rabatt fürs erste Jahr, weshalb ich darüber nachdenke. Ich frage mich nur, ob die Versicherung es mir negativ anrechnen kann, wenn ich 0 Punkte habe, weil ich eben immer 10 drüber fahre und recht schnell in die Kurven oder ob der worst case ist, dass ich eben keinen weiteren Rabatt bekomme. Kann mir das jemand beantworten?
Du bekommst auf jeden Fall die 5% und dann bekommst du vermutlich auch einen Rabatt. Ich kann das natürlich nicht pauschal beantworten, deshalb ist ein Test sinnvoll. Im Endeffekt kannst du nur gewinnen 👍
Gut aber versuchen kann man es ja. Oder kann es auch negative Auswirkungen auf die Kosten haben, wenn sich herausstellt, dass ich nicht sauber fahre? In der Regel fahre ich Tempomat 5 Km/h drüber. Wäre das schlimm/zu viel?
Du kannst gerne berichten, wie viel Rabatt du erreicht hast 😃 Bei der HUK zahlt man nie drauf, entweder bekommt man einen Rabatt oder nicht. Im Endeffekt hat man kein Risiko. Hab gehört, dass es manche Tarife gibt, die den Beitrag erhöhen, wenn man besonders schlecht fährt, hab aber noch nie so einen Tarif gesehen. Wenn die 5 km/h laut Tacho und nicht laut GPS sind, dann ist es kein Problem 👍 Meine Erfahrung mit dem Telematik Tarif habe ich in diesem Video zusammenstellt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q3MPOAN6nNk.html
@@FinanzenimGriff Vielen Dank für die schnelle Antwort! Der Wahnsinn :D Ich werde gerne berichten wenn es soweit ist. Bin aktuell noch bei der Itzehoer Versicherung und zahle dort 1.350€. Gegen Ende des Jahres sollte ich dann endlich die SF1 erreichen :D Und wenn ich dann zur HUK24 wechsel müsste ich nur noch 831,99€ zahlen. Das ist schon ein großer Unterschied. Deswegen hab ich mich gerade über den Telematik Tarif erkundigt. Ich denke ich werde es Mal versuchen. Aber da ich ein E-Auto fahre macht das Beschleunigen halt schon Spaß 👀😅 Dann müsste ich mir wohl Mal überlegen ob ich mich nicht doch zusammenreißen will. Immerhin sind 30% nicht ohne 😅
@@hashzero777 bitteschön 😉 Da solltest du unbedingt die Versicherungen vergleichen, da meiner Erfahrung nach die HUK Recht teuer bei E-Autos ist. In diesem Video hab ich gezeigt, auf was zu achten ist, wenn man die Kfz-Versicherung vergleicht: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9hjdF8tg5x8.html Wenn es die HUK24 wird, dann würde ich mich freuen, wenn du die Versicherung über mein Link, der in der Videobeschreibung ist, abschließen würdest. Damit würdest Du meinen Kanal unterstützen. Am Anfang bekommst du ja eh 10% Rabatt, da lohnt es sich schon. Ich würde dir empfehlen einfach im erst Jahr zu fahren, wie du willst und dann Mal schauen was an Rabatt möglich war. Bei dir sind 30% auf jeden Fall viel Geld, aber das beschleunigen kostet ja auch Geld, deshalb musst du da für dich ein Kompromiss finden. Was für ein E-Auto hast du und bist du erst 18?
Ich fahre jetzt seit einem Monat mit HUK Telematik, immer bei einem Fahrwert von 100%. Von Anfang an. Ich habe vorher einen Ford Fiesta mit 80 ps gehabt. Die ersten Bremsen wurden nach 138.000 km gewechselt. Ja, da war der Fahrstil aber auch Nacktschnecke. Jetzt ist es ein Opel Corsa mit 100ps. Man muss nicht langsam fahren. Sogar 10km drüber ist immer noch okay. Ne, schnelle Geschwindigkeitswechsel werden gar nicht toleriert. Das gilt als nicht vorausschauendes fahren. Also gasgeben, bremsen, gasgeben schnell hintereinander führt ganz schnell zu einem schlechten Fahrwert. Aber wer ruhig fährt kommt schnell auf 100%. Ich finde aber auch, der Sensor bestraft schnelles Beschleunigen.
Ich frage mich gerade, ob die ganzen Beschleunigungsstreifen-Schleicher wohl alle mit Telematik unterwegs sind und deswegen Angst vorm Gaspedal haben 🤣 Also ganz ehrlich, ich kenne hier mindestens 3 Auffahrten, die ich regelmäßig fahre, wo die Telematik ausflippen würde. Wenn Du um eine Kurve kommst und dann nur ein kurzes Stück Auffahrt/Beschleunigungsstreifen hast, dann ist schnelles beschleunigen das einzige und auch einzig richtige, was Du machen kannst und solltest. Und die App will einen dann bestrafen? Während wahrscheinlich jemand, der mit 60/70 ganz gemütlich auf die rechte Spur zieht und den fahrenden dort, die Vorfahrt nimmt und sie zum bremsen zwingt, einen grünen Smiley bekommt?
@@RKH-5100 und ich kann dir sagen, dass die kein Telematik haben und so immer fahren 🤦🏻 Ich wurde ständig aufgehalten von schleichern, die nicht mal die maximale Geschwindigkeit ausnutzen (Landstraße), heute und gestern waren die auf jeden Fall unterwegs 🤦🏻
@@FinanzenimGriff ja, die Beschleunigungsstreifenschleicher gab es schon lange vor dieser App, aber es werden mehr und mehr - und häufig sind es keine Rentner, sondern auch viele der Generation Smartphone. Im Zusammenhang mit der App war auf der HUK-Seite auch von dem Eco-Zähler die Rede - vielleicht nutzen einige tatsächlich auch solche Apps und achten mehr darauf wie viele Blätter am Smartphone vom Baum fallen als darauf wie man am Beschleunigungsstreifen fahren sollte ;) Aber um noch mal auf die Telematik zurückzukommen: Wenn die App soviel Wert auf nicht schnell beschleunigen legt, dann ist es doch wirklich so, dass wenn man auf dem Beschleunigungsstreifen alles richtig macht, man mit Minuspunkten abgestraft wird während die, die alle anderen dort behindern oder gar gefährden, belohnt werden, weil sie eben nicht das Gas durchtreten.
@@RKH-5100 manche haben vermutlich auch Angst vor der Autobahn 😅 Ja du hast Recht, man müsste langsam auffahren. Ich schaue immer, dass ich schon eine gewisse Geschwindigkeit habe, um nicht so viel zu beschleunigen zu müssen. Meist sind auf der rechten Spur LKWs unterwegs, da muss nicht viel beschleunigt werden.
Würde die mich tracken...dann würde ich wahrscheinlich 0% bekommen. xD Kreisverkehr so gut wie nie unter 30 km/h und fahre auch fast nur Autobahn oder sehr kurvige Strecken auf Land mit großen Höhenunterschieden.
Sind die mobilen Daten notwendig? Werden die Daten auch nachträglich mit dem Wlan von Zuhause auf die App übertragen? Ich habe leider keinen Tarif für das Internet draußen, weil mir das WLAN zuhause reicht
Hallo, ja die Mobilen Daten sind notwendig, wie viel das genau ist, hab ich in diesem Video gezeigt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q3MPOAN6nNk.html Da zeige ich auch, wie Sie bei der App einstellen, dass die Fahrdaten über WLAN übertragen werden. Es können aber nicht alle daten per WLAN übertragen werden. (Es sind Kapitel im Video vorhanden, da können sie gleich zur richtigen stelle springen) Es gibt auch ein Tarif, der 200MB pro Monat kostenlos anbietet, das hab ich in diesem Video gezeigt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5Db5FIPKW04.html Ich zahle nur 5,55€ für mein Smartphone Tarif, dass ist echt günstig und fängt bei ca. 2,99€ an, diese Tarife habe ich in diesem Video gezeigt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RrCwY9RzLro.html Ich hoffe, dass ich Ihnen weiterhelfen konnte 😃
Ich persönlich nutze eine Karte von Netzclub da hat man 200MB Freivolumen jeden Monat ohne was zu bezahlen monatlich und kam noch nie an das Limit, am Anfang hatte ich nur WLAN für die Auswertung, jetzt habe ich auch Mobil an für die Auswertungen, die Daten sind echt gering
Bei mir war der Sensor eine Zeit lang deaktiviert. Mittlerweile hänge ich nur noch bei den 23 Prozent und ich kann mich nur langsam bis gar nicht verbessern warum?
Die 30% sind halt echt schwer zu erreichen, da muss man schon perfekt fahren. Wenn du jetzt z.b. schon 10.000 Kilometer gefahren bist und hast damit die 23% erreicht, dann ist es schwieg mit weiteren 1.000 Kilometern die 30% zu erreichen. Am besten so weiter fahren und ab dem 01.10. (Neubeginn Berechnung) gleich richtig gut fahren.
@@FinanzenimGriff danke für die schnelle Antwort also hat man jedes Jahr eine begrenzte Anzahl an Kilometer zu Verfügung in denen man die Chance hat die 30 zu erfahren ? Das ist ja dann blöd gelöst. Davor hatte ich die 30 gehabt nur dann habe habe ich mich verschlechtert
@@hasuna.cheaito Bitteschön 😃 Ne so war das nicht gemeint, der Berechnungszeitraum ist 1 Jahr, das bedeutet, dass jedes Jahr der Wert auf 0% fällt, da man den Bonus für jedes Jahr erhält. Wenn davor 30% da waren, dann kann es trotzdem etwas dauern bis sie wieder erreicht werden. Vermutlich so 2.000 km, ist aber nur meine bescheidene Vermutung.
Fazit nach 2 Jahren: * So behindert langsamm, wie das die App will, kann man einfach im realen leben nicht fahren. Ohne witz, da muss mann absichtlich den fließenden Verkehr behindern. Mir sind vom nicht bremsen die scheiben durchgerostet. Ich fahre lieber normal und behindere den fließenden Verkehr lieber nicht und bin zufrieden mit meinen 10%. PS: Jetzt verstehe ich auch wieso so manche Autos langsamm und unflexibel langsamm fahren. Wenn man normal fährt kommt man leider nicht über 10% obwohl mann schon z.B. SF TK/VK 20 hat und 500.000km durch ganz Europa ohne Unfall gefahren ist, dafür gibts keine Extra punkte. 1. Mann kann die Auswertung nicht deaktivieren, wenn z.B. das Fahrzeug von jemand anderem genutzt wird und dann liegt mein Handy zuhause und mann wird massiv Bestraft. 2. Die Parameter wie wann und wo ich fahre zu bewerten ist einfach nur bescheuert. Wenn mann nachts in die Arbeit muss oder im Berufsverkehr durch die Stadt, darauf habe ich doch keinen Einfluss, hat mit der Fahrweise nichts zu tun. 3. Die Parameter für Beschleunigen sind mittlerweile so extrem, das man wie mit 60PS beschleunigen darf und den Verkehr mehr oder weniger in der Praxis behindert. Wieso habe ich dann ein E-Auto mit 7s auf 100 bzw. 2s bis 50. 4. Tempolimit alles richtig, aber es hat null komma null toleranz, die Toleranz ist eher negativ. Vor 6 Monaten war dort eine Baustelle mit 80, die App bekommt diese daten mit ca. 3-4 Monate verzögerung und bis diese wieder raus sind, gibts die Baustelle schon seit einem halben Jahr nicht. 5. ÜBERHOLEN IST VERBOTEN! Jetzt verstehe ich wieso fahren die Leute 50km hinter einem LKW und halten den ganzen Verkehr hinten auf.
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht 🙏 Du meinst vermutlich die Beschleunigung und nicht die Geschwindigkeit, weil man sich schon an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten sollte. Ich kann nur aus meiner Erfahrung berichten, dass ich selten andere beim rausfahren "behindert" habe. Das witzige ist, dass ich oft behindert werde, weil die vor mir nicht die max. Geschwindigkeit ausnutzen. Diese Autos fahren nicht wegen der App langsam, da die wenigsten ein Telematik Tarif haben, die fahren immer so 😅 Wie viel hast du durch die 10% gespart? 1. Krass, dass es bei dir so ist, ich hatte nie Probleme als Beifahrer oder mit anderen Autos. 2. Finde ich auch nicht gut, ist aber vermutlich ein wirklich marginaler Teil. 3. Ich hatte mit meinen 180 PS nicht so die Probleme, die Beschleunigung auf 100 dauert halt etwas 😅 wenn du schnell Beschleunigen willst und 30% Rabatt haben willst, dann klappt das natürlich nicht. 4. Das mit den Baustellen hätte ich nicht erwartet. Mein Vater hatte ein Problem mit einer Autobahnfahrt, da wurde die Geschwindigkeit von der Landstraße nebenan verwendet 🤦🏻 es ist natürlich nicht fehlerfrei, mein Vater hat dieses Jahr trotzdem die 30% erreicht. 5. Verboten ist es nicht, nur braucht man viel länger für einen Überholvorgang. Da kann man natürlich Abwegen, am besten fährt man immer so wie man will und freut sich dann über den Rabatt. Und wie gesagt die wenigsten haben einen Telematik Tarif, deshalb werden diese Personen immer hinter dem LKW hinterher fahren, entweder weil sie sich nicht trauen oder weil sie Sprit sparen wollen.
@@FinanzenimGriff Naja da meine Versicherung sowieso nur 400€ ist spare ich mir nur 40€ also 3,4€ pro Monat... und dafür kann ich nullkommanull Spaß haben. Nicht jedes Auto fährt gleich, was meine ich damit? Natürlich gehe ich mit 185mm breiten schlechten Reifen in eine Kurve langsamer als mir 245mm breiten Premium reifen, aber der App ist es ja egal. Wenn du bei 180PS keine Probleme hast, dann nutzt du nur ca. 30% der Leistung, weil wenn ich mit 90PS ab 50km/h etwas flotter beschleunige ist das für die App schon zu viel, dann die Frage für was hat mann dan die 180PS? Tempolimit beachten ist wichtig, aber wir sind keine Roboter. Schon so wurde ich oft angehupt weil ich die 60 und 70 eingehalten habe und hinten der ganze Verkehr schneller fahren möchte, sogar die Busse und LKWs. Und dann fahre ich 30km von der Arbeit mit anderen Autos im Anus die ganze Zeit. Mann muss es nicht schönreden.
Hast es nicht verstanden, das Teleding ist im Fahrzeug A festgeklebt und dieses Auto fährt zum Beispiel meine Frau zum Einkaufen und weil es mit meinem Handy eingerichtet ist, merkt das telematik es das es nicht in der Nähe ist, mach zweimal bip bip und merkt es das sich das Fahrzeug bewegt, aber die Fahrt nicht aufgezeichnet werden kann. Dafür gibts sehr viel minus Punkte. Macht man das jedes Wochenende halbieren sich die Prozente ziemlich schnell.
@@m0LN4r bei einem 10% Rabatt hätte ich schon eher gedacht, dass du so fährst, wie du immer fährst. Es sind nicht nur 40€, da du noch viel an Verschleiß einsparst. Ich hab mein Kommentar angeschaut, ich hab nicht geschrieben "nicht jedes Auto fährt gleich". Natürlich kann ich dabei nicht die ganze Leistung nutzen, kann ich eh so gut wie nie, da ich erst warmfahren muss und dann bin ich in der Stadt, da geht dann nix mehr 😅 Ich hab mein GTI vor 9 Jahren gekauft, da hatte ich gedacht, dass ich die Leistung öfters nutze, war aber nicht so, auch vor den Telematik Tarif. Ich hab auch den GTI genommen, weil er sparsam ist, da ich unbedingt die Kombination aus beiden Welten haben wollte. Meine Mutter wurde in den letzten drei Monaten so häufig geblitzt, dass sie dafür fast das ganze Jahr ihrer Autoversicherung zahlen könnte 😂 also spart man mit Telematik noch mehr als gedacht 😉 Es ist kein schönreden, du hast andere Erfahrungen gemacht als ich, wie ich schon geschrieben habe, ich fahre hinter andren, weil die nicht schneller fahren wollen oder können, deswegen überhole ich auch öfter, wenn es möglich ist. Du hast auf jeden Fall eine Raser Strecke 😂 Wenn alle sich an die Geschwindigkeit halten würden, dann würde jeder Sucher und schnell ans Ziel kommen.
@@m0LN4r achso, dein Auto fährt ohne Verbindung zum Smartphone, hatte ich auch mal, aber nie so einen krassen Abzug. Deine Frau kann auch die App drauf tun 👍 vielleicht schaffst dann 15 oder 20%
Hallo, kann mir jmd. sagen, warum alle Smileys verschwunden sind? Auch die alten. Ist bei mir und auch bei meiner Frau so. Wir haben beide 100% und keine Ereignisse. Am Fahrverhalten liegt's also nicht.
😮 ich benutze es seit einem Jahr und mein Fahrstil hat sich effektiver und Defensiver so viel verbessert. Viele Audis und BMWˋs wollen mich an der Ampel herausfordern nur weil ich einen racingroten Tesla Y fahre und wundern sich warum ich nicht mithalte. Ist mir Schnurtzpups egal. Hauptsache 200€ sparen mit 2 E-Autos + den geringeren Stromverbrauch.
Oft stimmen die echten Tempolimits nicht mit den Informationen des Fahrzeugs/Navis überein. Ergo: Man schneidet bei vielen Fahrten schlechter ab, als man es eigentlich reell verdient hat. Da ist noch Luft nach oben bei der HUK.
Die Erfahrung von meinem Vater und mir zeigt, dass die Tempolimits passen, kann natürlich in anderen Gebieten andes sein. Du sprichst nur von der HUK, hast du Erfahrung mit anderen Telematik Anbietern?
In dem man langsamer um die Kurve fährt. Du merkst vermutlich selber ob du im Sitz Rutsch bzw. du deinen Körper anspannst, um nicht zu rutschen, davon muss weniger vorhanden sein. Es geht im Endeffekt um die G Kräfte.
@@KACE_BLUE im Endeffekt basieren fast alle Werte darauf: beschleunigen, bremsen und lenken. Nur Geschwindigkeit wird anders gemessen. Wenn es nicht so wäre, dann bräuchte man auch keinen Sensor 😅
Wie ist es wenn man einen Unfall hat, kann man die Daten gegen dich verweden? Z.B. du hast Vollkasko und baust einen Unfall, villeicht war es nicht diner Schuld, aber du bist 10 km/h schneller fefahren, wass passiert dann?
Soweit ich weiß werden die Daten nicht an die Polizei oder sonst wem weitergeleitet. Bei dieser Frage müsstest du dich direkt an die HUK-Coburg wenden bzw. deinen Versicherer.
Habe nachgefragt, Huk selber darf die Daten nicht auswerten allerdings kann Huk es im Falle eines Unfalls an eine externe Firma weiter geben und die darf das dann auswerten, ist auch vor Gericht als beweismittel zulässig kann sowohl für sowie gegen dich benutzt werden
Das ist schön und gut für diejenigen die mit so einer Fahrweise glücklich sind - aber wenn ich mir das so ansehen, zahle ich lieber etwas mehr und fahre wie es mir Spaß macht 😊
Sehr gut 👍 Man kann auch anders fahren, nur schafft man dann nicht die 30%. Wenn man so fährt wie man will und bekommt dann z.b. 10%, dann könnte es sich lohnen 😅
@@FinanzenimGriff ich denke eher das es in Richtung 0% gehen würde, denn ich kauf mir ja kein Auto mit ein paar mehr PS als nötig um dann damit zu schleichen - ich sag nur Freude am fahren...
@@derandiheissst ich hab beim Kauf auch gedacht, dass ich öfter Gas geben kann, konnte es aber selten nutzen, da es ewig dauert bis die richtige Öltemperatur erreicht ist 🤦🏻 Und ich hab mich für dieses Auto entschieden, weil es den Spagat zwischen Sportlichkeit und Sparsamkeit sehr gut hinbekommt.
Vorauschauend und nachhaltig fahren sind nicht deins? Ich leb mein Bedürfnis nach Geschwindigkeit und Dynamik beim Sport aus, nicht breitärschig sitzend im Auto.
Hallo. Ich hatte im 2. und 3. Jahr die 30% geschafft 😁 Seit letzten Jahr September sind es nur noch 85 Punkte 😢 Ich fahre seit März 22 eine andere Strecke mit mehr Verkehr usw. Vll liegt es daran.. oder weil hin und wieder mein Mann fährt.. er fährt "anders"😂 Ich hoffe, dass ich bis September noch mehr Punkte sammeln kann.. Smileys bekomme ich leider nicht mehr.. Doch einen positiven Satz. Hat sich da was geändert? Danke für die Tipps 🙏
Super 👍 Die Smileys gibt es seit einem Update nicht mehr. Je nach Fahrweise und Strecke kann sich das schon ändern. Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg 😃
Das Problem ist, dass der Sensor viel zu empfindlich ist. Es ist überhaupt nicht realistisch: Sie fangen an zu beschleunigen bei 7:26 von 15 kmh 7:44 erreichen Sie 70 kmh es sind 18 sec. Auch die 20 kmh in einem Kreisverkehr ist unrealistisch wenig. Ich bin wirklich überhaupt kein Raser und fahre fast schon Opa-mäßig habe trotzdem nur etwa 70 Punkte. Bei gelb-rot fühlt man sich auch schon fast dazu aufgefordert nicht zu bremsen weil dann sofort ein starkes bremsen angezeigt wird. Ich vermute dass Informationen wie zum Beispiel ob es ein Ampel in der Kreuzung gibt überhaupt nicht berücksichtigt werden. Ich habe es erst seit einem Monat im Auto aber wenn ich nicht über 20% komme dann fliegt es deffinitiv raus. Ich bin aktuell noch der Meinung, wer die 30% erreichen möchte wird zur Verkehrshinderniss!
70 Punkte sind super! Man muss ja nicht unbedingt die 30% erreichen 😉 wenn man 20% erreicht, dann kann man schon angenehm fahren, wobei ich es so auch gut finde. Ich würde es nicht so pauschal nehmen, da es ja drauf ankommt wo man fährt. In der Stadt kann man eh nicht schnell fahren, da lohnt es sich kaum auf 50 kmh zu beschleunigen und auf dem Dorf wo kaum Verkehr ist interessiert das keinen. Auch würde ich sagen, dass alle harmonischer fahren sollten, dann wäre jeder entspannter und ist sicherer unterwegs. Wenn man Gas geben will, dann auf die Rennstrecke 😃
@@jonnyl9119 ja das schon, nur die App zeichnet kein km auf. Alle Fahrten, die älter als 30 Tage sind werden gelöscht. Soweit ich weiß wird nicht erfasst, wie viel Kilometer man mit verbundenen Sensor gefahren ist.
@@FinanzenimGriff vielen Dank. Ich nutze den sensor seit gestern. Habe aber den Tarif erst ab 01.01.2023. Aber kann damit schon fahren. Aktuell bin ich bei 92%
@@simonmartin9587 super 👍 im Endeffekt zählt die Datenerfassung ab jetzt, da die Datenerfassung für den nächsten Rabatt immer vom 01.10. bis 30.09. läuft. Bitteschön 😃
Ne danke Dan verzichte ich lieber auf die 30 % und hab spaß beim fahren und brauch mir nicht hinterspionieren lassen und brauch mein handy nicht immer mit schleppen da ich das gerne zu Hause liegen lasse.
Handybenutzung während des Fahren s wird erfasst. Was ist aber wenn ein anderer Fahrer (Partner) fährt und ich auf dem Beifahrersitz während der Fahrt am Handy surfe. Wie kann die App unterscheiden ob ich fahre oder nicht?
Irgendwie kommt mir die Frage bekannt vor 😅 Das kann nicht unterschieden werden, deshalb sollte man auf Nummer sicher gehen. Sie sollten bluetooth vom Beinfahrer am Anfang der Fahrt deaktivieren, bis ersichtlich ist, dass die Fahrt mit dem Fahrer Smartphone aufgenommen wird.
Meist ist die Ortung eh aktiv 😅 aber jeden das seine. Seit wann bist du dabei? Bin auch gespannt, wie es bei dir läuft 😉 du kannst gerne deine Erfahrung später kommentieren 👍
@@FinanzenimGriff ja zum 01.01.2022 gehts los. Der Sensor liegt noch im Flur :-D Und ja, Ortung is bei ihr nie aktiv :-D Tochter eines Informatikers haha
Müssen alle Farten aufgezeichnet werden ? Oder Kann man vielleicht paar mal die Fahrt nicht aufzeichnen( Frei Fahren) ? In anderen Wörtern : ist es uns freiwillig die Fahrt aufzuzeichnen?
Wenn man diesen Tarif hat, dann müssten alle Fahrten aufgezeichnet werden. Natürlich kann es passieren, dass man vergisst bluetooth einzuschalten und die Fahrt wird nicht aufgezeichnet, meiner Erfahrung nach ist das nicht so schlimm, könnte aber Negativ bewertet werden, aber niemals so schlecht, wie eine schlechte Fahrt.
Der macht leider bei der heutigen Verkehrslage sowieso kein Spaß, deshalb (und einige andere Gründe) hab ich ihn auch Verkauft: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SXzSbGNTdzc.html&feature=shared Ich fahre dann lieber auf der Rennstrecke mit richtigen Autos: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--msTUvimNmg.htmlfeature=shared
ich fahre einen tesla. finde es total verrückt, glaube ein eauto haben die nicht bedacht. klar hat der viel mehr beschleunigung wie ein 60ps corsa oder selbst meinem alten 150ps golf. mir wird immer gesagt zu schnell beschleunigt.zudem kommt ja die rückgewinnung beim bremsen. hier bremse ich ja nicht. dennoch erkennt er zu starkes bremsen, total absurd
Ich will mir auch einen Tesla zulegen und ich denke das wird mit der Telematik nichts. Das ganze Konzept ist wirklich noch schlecht. Ich kenne 1-2 Engländer die eine richtige Blackbox haben ohne App. Die sagen das funktioniert da nicht so wie bei uns.
Gut erklärt und Theoretisch auch richtig nur die Realität sieht anders aus, ich fahre auch ähnlich wie du beschreibst, seit drei jahren und bis heute nur max 12%, ein arbeitskolege färht schon echt rasant bremmst hart im letzten moment und fährt so rasant an, fähr kurven so als denkt man das auto kipt gleich um er hat 29%, mich bringt die telematik zur verzweiflung und wenn man nicht unweltfreuzndlich fährt bekommt nan ne grünnen smili, auch der fahrwert ging sofort runter 96 auf 24 nachdem ich bremmsen muste weil mir die vorfahrt genommen wurde und heute schon wieder muste ich bremmsen diese mal von 78 auf 52 gefallen , für mich ist es nur geldmacherei durch die huk
Ich mache es ja auch praktisch, bin aktuell wieder bei 30% Rabatt. Fährt der immer so? Da kann echt was nicht stimmen.... Wenn du so oft stark bremsen musst, dann ist es klar, dass es nicht besser wird. Da hast du wohl viele, die dir die Vorfahrt nehmen oder sonstiges Ereignis, was nicht vorhersehbar ist. Da kannst du leider nicht viel machen. Wieso ist es eine Geldmacherrei von der HUK?
Geldmacherei ist absoluter Blödsinn. Die HUK hat doch keinen Vorteil davon.Du könntest Rabatt kriegen, aber die HUK kriegt doch nicht mehr.5% Rabatt hast du doch immer.
Wo finde ich eine Tabellle, bei welchen Fahrwert ich wieviel Prozent Nachlass ich erreiche? Ich habe (noch) diesen Sensor, finde aber das die Fahrwerte realitätsfremd sind. Beispiel: ich fahre ein e-Auto und darf bei der Autobahnauffahrt nicht zügig beschleunigen um mich in den laufenden Verkehr einzuordnen. Ich muss bei gelb über die Ampel fahren, bremsen gibt Minuspunkte. Ich darf keinen Querverkehr Vorrang gewähren, bremsen ergibt Minuspunkte. Ich darf keinen Traktor überholen, beschleunigen gibt Minuspunkte. Ich darf bei einem 2-spurigen Kreisverkehr (außerhalb des Ortsgebiets) nicht die Spur wechseln, gibt Lenk-Minuspunkte. E-Autos beschleunigen schneller, da ja kein Gangwechsel erfolgt und bremsen durch Rekuperation. Ein Loslassen des Fahrpedals wird als Bremsereignis gemeldet und gibt Minuspunkte. Außerdem wird der Fahrer zum "gläsernen" Benutzer und ist eigentlich unsolitarisch zu den restlichen Versicherungsteilnehmern.
Wenn du bei der HUK bist, dann da: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q3MPOAN6nNk.html&feature=shared Super, dass du es getestet hast 👍 Mein Vater und ich haben solche Probleme nicht 😅 Und wir halten den Verkehr nicht auf, im Gegenteil, wir werden vom Verkehr ausgebremst 🤦🏻 Überholen, Autobahn usw. Ist auch kein Problem. Wenn du nicht dauerhaft im Flugmodus unterwegs bist, dann bist du sowieso schon "gläsern" 😅
Ich habe für nächstes Jahr 8% erreicht. Ich sag immer haben oder nicht haben. Klar, 30% sind natürlich das beste. Aber für diese strenge ich mich mehr an. Dann klappt es wieder. Leider ist bei der HUK24 die Prämie generell teurer geworden, so dass ich nun nächstes Jahr ohne Schaden in SF 4 genau so viel zahlen muss wie dieses Jahr in FS 3.
@@FinanzenimGriff Jetzt frage ich mich allerdings, wie das bei neuren Autos ist? Ich bin durchgehend via Android Auto mit Bluetooth verbunden. Dadurch habe ich Google Maps auf meinem Bildschirm usw... Aber es kann ja nur eine aktive Bluetooth Verbindung bestehen, oder?
@@MartinSeeler tatsächlich können mehrere Geräte verbunden sein, wenn unterschiedliche Anforderungen bestehen. Man kann nicht zwei Audio Geräte verbinden, aber von zwei verschiedenen Arten. Bei Android Auto bin ich mir nicht sicher, sollte aber eigentlich auch gehen, sonst müssten die ja was neues entwickeln.
Hi...hatte mich jetzt zwar durch die Kommentare gelesen aber so wirklich fündig bin ich nicht geworden. Ich habe das erste mal vom adac gehört das es sowas gibt und da muss man sich ein GPS Gerät ins auto legen(z.b. Handschuhfach) was sich dann via Bluetooth mit dem handy verbindet. Nun meine Frage, wenn ich von Mo bis Fr immer entspannt zur Arbeit fahre und nach Hause um einen guten Score zu erzielen und am Wochenende gerne mal auf die Autobahn 1-2 Autobahnenabfahrten den Bleifuss habe, was hindert mich daran das Gerät für diese eine Fahrt im Monat aus meinem Fahrzeug zu verbannen? 😅🙈. LG David
Hey, wenn du auf neuste Kommentare gehst, dann den vorletzten, der so lang ist, da steht einiges drin. Kurzum: das Gerät klebt an der Windschutzscheibe und kann nicht einfach entfernt werden, wenn doch, dann könnte man es machen, wäre aber Versicherungsbetrug.
@@FinanzenimGriff danke für die schnelle Antwort. Ist in der Regel immer so ein Gerät dabei? Oder gibt es auch ein Tarif bzw Versicherer was eventuell nur über das Smartphone läuft?
@@davidakavolumes9927 Bitteschön 😃 Das weiß ich nicht, bisher kenne ich auch nicht viele Versicherer, die ein Telematik Tarif anbieten. Ich würde aber vermuten, dass die meisten auf so ein Gerät setzen.
Ich habe die Telematik jetzt seit 6 Monaten und bin weit von den 30 % entfernt. Aber ich habe erkannt wie man fahren müßte. Für Eure Ergebnisse beneide und bewundere ich Euch. Aber habt hier schon erlebt, dass Fahrer, die Euch irgendwann überholen konnten, Schaum vor dem Mund hatten?
Ne, dass haben wir nicht erlebt, aber andere die zu langsam fahren, wir können meist nicht ausrollen lassen, weil die anderen zu langsam fahren. Ich werde viel, viel öfter von anderen behindert, als andere von mir behindert werden.
Was pasdiert wenn mein kind wärend der sutofahrt mein habdy zum pielen und RU-vid nutzt. Das würde heusen uch bin unsufmerksam obwohl es auf der rücksitzbank genutzt wird. 5 bis 10kmh fahre ich immer im ort mehr. Da gab ich null punkte am jahresende und was pasdiert dann???
@@bj774 ausführliche Erklärung ist in diesem Video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q3MPOAN6nNk.htmlfeature=shared Ja es wird schlechter bewertet, wenn das Kind damit spielt, aber das sollte nicht so viel ausmachen. Schneller fahren ist natürlich nicht so gut 😅 mit 0 wird man sicher nicht rausgehen, ich glaube, dass 10% Rabatt trotzdem möglich sind.
ich hatte für 2 Monate einen Fahrtwert je nach Monat zwischen 95 und 100% . Rabatt lag bei 29-30% . Eine einzige starke Bremsung durch einen Fußgänger hat mich auf 82% und 22% Rabatt. Die App kann ich Niemanden empfehlen. Sie zeichnet alle deine Aktivitäten auf solange das GPS an ist und es frisst auch gut Strom. Und bei einer zweiten Notbremsung liege ich nun bei 73% Man bedenke mein Bremswert war davor immer voll grün. Es ist ein Witz. Die Notbremsung deutlich stärker gewertet als 10 Fahrten wo man gelobt wird wie gut man gefahren ist. Mit der Logik solltest du einfach in das Hindernis hineinfahren . Wer im Straßenverkehr in Strecksituation/Fehler durch andere Farher reagieren muss wird bestraft. Ich fahre schon so langsam das ich in letzter Zeit öfters mal angehupt wurden bin weil ich wirklich wie eine Oma fahren weil ich eben versuche mein Lenken auf 100 ebenfalls zu bekommen. Und das geht nur wenn du durch jede Kurve echt langsam fährst. Ebenfalls ist das WLAN Feature nicht ausgereift. Mal lädt er meine Daten hoch wenn er mit meinem WLAN verbunden ist und mal nichts. Als ob ich nicht gefahren bin.
Vielen Dank für dein Erfahrungsbericht 🙏 Wie viele Kilometer bist du in den zwei Monaten gefahren? Es ist auf jeden Fall so, dass eine "schlechte" Fahrt, 5 gute "zerstören" kann. Das mit dem Stromverbrauch kann ich nicht bestätigen, natürlich braucht es Strom, aber nicht wirklich viel, zumindest ist das meine Erfahrung. Natürlich soll man nicht in das Hindernis hineinfahren, da wirst du dann genauso bestraft und könntest jemanden verletzen. Für die Versicherung würde so ein schaden Geld kosten, was sie durch die App vermeiden wollen. Überleg doch Mal, wie soll die App dann dein Fahrverhalten bewerten, wenn nix zu Punktabzug führt? Es geht um vorausschauendes fahren, was natürlich nicht immer eine Vollbremsung verhindern kann. Ich bin mit 23 durch den Kreisverkehr gefahren, wie schnell fährst du? Du kannst ja einfach Mal so fahren wie du immer fährst und dann schauen wie hoch der Rabatt ist. Du musst ja nicht perfekt fahren, wenn du 10 oder 20% Rabatt bekommst, dann könnte es sich auch schon lohnen. Ich finde, dass man die App testen kann und dann selan entscheiden. Ich hab damals bei Abschluss 10% Rabatt auf das erste Jahr bekommen, allein das kann sich schon lohnen.
Ich kann mich der Erfahrung voll und ganz anschließen. Innerorts mit 45 km/h fahren, ein anderer Verkehrsteilnehmer nimmt dir die Vorfahrt (aus einer Seitenstraße kommend), man bremst an, ohne ABS oder andere Fahrassistenten auszulösen und bekommt auch hier gleich 8%-"Strafe" verpasst. Unterm Strich, 162 km Stadtverkehr in drei Tagen, fehlerfrei dokumentiert aber nur EINE EINZIGE Bremsung um einen Unfall zu vermeiden, Dank eines unvorsichtigen Verkehrsteilnehmer und dein eigener Rabatt schwindet. Was für eine Kalkulation 😬. Ebenso schon oft erwähnte Fahrten durch den Kreisverkehr, es wird generell ein starkes übermässiges Lenken quittiert. Und hier ist defenitiv der fließende Verkehr weder genötigt oder beeinträchtigt, jedoch bekommst du die Strafbank verpasst. Ich lasse die Telematik jetzt nur noch auf Langstrecke in Dänemark messen. Mit Gespann ist dort eh nur 80km/h zulässig und man fährt streckenbedingt nur stur geradeaus!!!!
Wie ich ihn damals gekauft habe, gab es diesen Tarif nicht. Außerdem habe ich mich wegen der Kombination für ihn entschieden, Sparsamkeit und Spritzigkeit. Auch haben sich meine Bedürfnisse verändert, ist halt so in 9 Jahren. Ich habe aber auch generell gemerkt, dass ich ihn lange warmfahren muss (ca. 12 km), um überhaupt Gas geben zu "dürfen", deshalb ist der Tarif ganz gut gewesen (bin meist 19 km am Stück gefahren) Ich hab den Tarif 3 Jahre genutzt 👍
@@FinanzenimGriff wenn ich mir mal überlege bei uns muss man gefühlt an jeder Ausfahrt mit vollgas raus fahren ansonsten stehst man 15min würde ich ja noch mehr bezahlen also ohne das ding 😅 (90ps 1.9tdi)
@@FinanzenimGriff nicht schwer aber ich will mich doch nicht nach der Tageszeit richten wenn ich irgendwohin möchte…. Für mich wäre dieser Tarif definitiv der falsche
Was ist wenn man den sensor nur bei jeder 2 Fahrt benutzt,das wäre doch möglich ! Ich fahre jedes Wochenende zu einem Freund, und kehre erst nachts wieder nach Hause, der Verkehr nachts um 2uhr ist fast null, wenn ich da Minuspunkte bekomme,dann würde mir das gewaltig stinken da ich keinen Schluck Alkohol trinke!
@@bladerunnerlutz3065 so negativ ist es nicht, wie im letzten Kommentar geschrieben. Wenn du mehrere Fahrten ohne Sensor machst, dann kann es sein, dass der Bonus gelöscht wird. Wenn das häufiger vorkommt, dann könnte es passieren, dass du gar kein Bonus bekommst.
Wer sich sowas freiwillig ins Auto hängt, ist komplett verloren, ähnlich wie Amazons Alexa und andere Tracker. Eine KFZ Versicherung, muss nicht zu Lasten des Datenschutzes gehen.
@@FinanzenimGriff was wirklich mit deinen Daten passiert, weiß niemand. Es gibt einfach Dinge, die man nicht mit anderen Leuten teilen sollte. Darunter zählt für mich: Mein genauer Standort
@@ImplantedMemories kann ja jeder selbst entscheiden, dass ist ja das schöne 😉 Ich würde auch meine Gesundheitsdaten teilen, wenn ich einen Vorteil daraus habe.
@@ImplantedMemorieses ist eher andersrum 😅 Geld ist nur mittel zum Zweck, deshalb hole ich mir mehr Freiheit bzw. Freizeit in mein Leben (2023: 26 Wochenstunden als Angestellter), während andere ihre Gesundheit opfern (verkaufen ihre Seel), um Geld zu verdienen, was sie dann sinnlos ausgeben. Manche PKWs Überwachen eh schon den Standardort, da macht das kein großen Unterschied mehr.
Super, dass du für dich eine Entscheidung getroffen hast 👍🏻 genau dafür war das Video gedacht. Das mit dem Verbot kann ich nicht nachvollziehen, jeder kann selbst entscheiden, aber das wollen ja manche nicht 🤦🏻
@@FinanzenimGriff natürlich bleibt es jedem selbst überlassen ob er sich so ein Teil ins Auto packt. Jedoch kann es dadurch natürlich auch zu Behinderungen anderer Verkehrsteilnehmer kommen wenn man durch seine Fahrweise zb den Verkehrsfluss behindert usw. Wenn jemand krampfhaft versucht auf seine 100 Punkte zu kommen.
@@hansi9817 das kann passieren, allerdings könnte der Verkehrsfluss auch besser werden, da diese Personen meist vorrausschauender fahren. Ich wurde tatsächlich meist behindert und das mit dieser Fahrweise!
Der krampf und der psychische Druck ist es mir echt nicht Wert. Auch wenn es theoretisch keinen Nachteil gibt, das macht schon was mit enem Denke ich, wenn man beim fahren sooo enorm drauf achten muss wie in einer Prüfungssituation.
Konstant und langsam beschleunigen? Ist halt alles andere als eine sichere Fahrweise im Gesamtverkehr gesehen... Vlt. für sehr alte Menschen dessen Reaktionszeiten sich irgendwo im Orbit befinden... Wenn ich auf die Landstraße fahre und durch mein langsames beschleunigen den kompletten Verkehr ausbremse, und andere Verkehrsteilnehmer dadurch zu evtl. gefährlichen Überholmanövern verleite, ist das Gesamtsystem einfach völlig für den Arsch... Es heißt Auto F A H R E N und nicht Auto schieben. Ich beschleunige für "alte" Menschen mit Sicherheit "sportlich", aber fahre nun seit 15 Jahren Unfallfrei...
Ich Frage mich wie du auf die Landstraße fährst 🤔 ich behindere selten jemand, dafür werde ich oft behindert 😅 Jeder fährt anders und wenn jeder gleich fahren würde, dann gäbe es viel weniger Unfälle.
Diejenigen, die noch mehr sparen wollen bzw. besonders viel sparen können, wenn sie 30% bekommen. Ich war bei der HUK 24, dass war die günstigste und habe obendrauf noch 30% Rabatt bekommen. Ein Wechsel bringt bei weitem nicht so ein Rabatt!
@@FinanzenimGriff Vielleicht bekommt man nicht die günstigste Versicherung, aber dafür keine ständige Kontrolle. Dieses muss jeder für sich Endscheiden.
Mann kann aber auch so langsam fahren, das die Bremsscheiben verosten das ist mir passiert beim passat 3b ,Fahrzeug steht manchmal 1 woche bei Regen, fahre so geschmeidig, das ich kaum Bremsen muss, jetzt musste ich die Bremsscheiben mit grobem Schleifpapier abziehen,weil der rost schon tief in den Bremsscheiben sitzt, da hat starkes Bremsen nicht mehr geholfen, das heißt ein Fahrzeug muss auch mal schneller bewegt werden,sonst gibt's noch ölschlamm im Motor, weil die Temperatur zu niedrig ist ,war bei mir auch der Fall, bin nur 5tausend km im Jahr unterwegs ! Mit ebike fahr ich ca 8tausend im Jahr
Ja stimmt, es kommt drauf an wie oft man fährt 👍 Ich bin meist so gefahren, bin aber auch täglich gefahren. Man muss ja nicht schnell fahren, sondern stärker Bremsen und am besten auch Mal die Handbremse nutzen. Die hinteren Bremsscheiben sind bei mir stark verrostet gewesen 😅 haben trotzdem 9 Jahre gehalten 😁
@@bladerunnerlutz3065 hat er auch gemacht 2x trotzdem bin ich durchgekommen, da genügend Bremsleistung vorhanden war 😁 9 Jahre und 160.000 Kilometer haben die Scheiben und Klötze gehalten 😃 vorne und hinten.
Meine Bremsscheiben vorrosten und ich habe bei jeder Fahrt in der dummen Huk App 10x starkes Bremsen drinstehen. 360mm bremsscheibe + runterschalten beim Bremsen bedeutet, ich mache nicht mehr als das Bremspedal zu streicheln und die dumme wixx app haupt mir nen strike rein.
zusammengefasst muss man also so fahren das einem selbst das autofahren auf den sack und man allen anderen verkehrsteilnehmern auf den sack geht... sinnloses konzept. für die paar euro ersparnis mach ich mir nicht die nerven kaputt
Vorausschauendes fahren ist entspannter, hab ich gestern schon wieder gemerkt mit einem Tesla Model Y. Wenn man natürlich nur ein paar Euro sparen kann, dann lohnt es sich auch nicht wirklich, wenn es ein paar Hundert Euro sind, dann schon eher, je nachdem wie viel man verdient. Man muss ja auch nicht unbedingt die 30% erreichen 😉 Außerdem macht es manchen auch Spaß so zu fahren. Wäre gut, wenn alle im Verkehr mit fliesen, so wie ich, dann würden alle schneller vorankommen.
