In diesem Video geht es um das Verhalten an Hindernissen und Engstellen. Weitere Infos und kostenlose Downloads auf meiner Internetseite so-geht-fuehre... Gemafreie Musik von www.frametraxx.de/
Hi Erik! Ich bin Wiedereinsteiger nach 13 Jahren… habe mir nun Aufbaustunden gebucht und vorher viele deiner Videos geschaut! Danke danke danke dafür! deine Tipps haben mir sehr geholfen und zusammen mit meinem Fahrlehrer konnte mir die Panik vor dem Fahren bereits genommen werden und ich bin höchst motiviert das Ganze weiterzuverfolgen! 🎉 Liebe Grüße! ☺️
Vielen Dank, war sogar sehr hilfreich, vor allem bei sehr verschiedene Situationen dargestellt wurden also die Geduld so ein schönes Hindernis Video zu drehen. Alle Achtung
Hi! Eine kleine Richtigstellung zu deiner Erklärung bei 7:02 (bzw. 7:41) - Im aktuelle Fahraufgabenkatalog (Stand 4/2024) steht unter Kapitel 3 (Vorbeifahren, Überholen), dass das Anzeigen von Ausscheren und auch Wiedereinordnen BEIDES nur ggf. (gegebenenfalls) nötig ist. Ich würde sagen, solange alles im Fluss ist, ist blinken unnötig. Der nachfolgende Verkehr erkennt normalweise ja, dass man ausweichen muss und auch wird. Sollte man hinter einem Hindernis warten (oder wurde sehr langsam) ist das blinken aber absolut sinnvoll, wenn nicht sogar nötig. Das Blinken beim Wiedereinordnen ist mit deiner Argumentation eigentlich auch sehr gut -keine Verwirrung stiften. Bei kleinen Lücken denkt sonst jeder, insbesondere bei sehr langsamer Fahrt, dass jemand parken möchte und überholt dann doch plötzlich, oder eben dein Beispiel mit einer folgenden Einfahrtmöglichkeit, was dann auf einen Abbiegevorgang hindeuten könnte. Und noch was... 9:47 - Es ist alles gut einsehbar und weit und breit kein anderes Fahrzeug. Wieso sollte man so dicht an das Hindernis heranfahren um dann hektisch nach links zu lenken? Schau mal im Katalog zur letzten Bewertungskategorie (Fahrzeugbedienung). Hier ganz klar ein leichter Fehler - "Eckige" Lenkbewegungen sind zu vermeiden. Ansonten, tolles Video!👍
Das mit den Schlangen Linien habe ich auch nicht gemacht und ich bin deswegen durchgefallen. Mir wurde dann gesagt, ich seie zu lange im Gegenverkehr geblieben. Und jetzt höre ich das ich das richtig gemacht habe
Mir wurde beigebracht nur bei Fahrenden Objekten zurück zu blinken. Hab morgen Prüfung. Ich habe bisher, außer ich musste wegen Gegenverkehr etc rechts in eine Lücke, nicht geblinkt wenn z.b Autos auf der rechten Seite parken. Hab mein Fahrlehrer am Anfang gefragt & hab nie wirklich antworten bekommen. Es hieß immer bei so vielem ich soll nicht so viel Fragen. Hab das dann halt ohne gemacht, immer und er hat nie was gesagt! Jetzt seh ich am Abend vor der Prüfung dein Video...
Bei Hindernissen ist es immer das wichtigste nach links zu blinken um dem nachfolgenden Verkehr die Gefahr zu zeigen, bzw. zu zeigen, dass man nicht eventuell grundlos langsamer wird. Absicherung über die Spiegel und der Schulterblick/Seitenblick muss auch gemacht werden. Das zurückblinken ist mehr Situationsabhängig 👌🏼 Du schaffst das schon! Ich wünsche dir viel Erfolg 👍🏼
Hallo Erik! Wenn in breiten Straßen, in denen drei Fahrzeuge rein theoretisch nebeneinander passen, am Fahrbahnrand Autos parken, habe ich oft trotzdem Hemmungen, ein parkendes Auto auf meiner Fahrbahnseite trotz des Gegenverkehrs zu überholen - obwohl es vom Platz her passen könnte. Meistens zwinge ich mich dann dazu, weil mein Fahrlehrer sonst mit mir schimpft und sagt, in der Prüfung würde ich durchfallen, wenn ich es nicht machen sollte. Er meint, der Prüfer würde so ein Verhalten als zu "zögerlich" einstufen. Ich sei dann eine Verkehrsbehinderung. Aber ist es in der Prüfung nicht viel zu riskant einfach ein Hindernis zu überholen, obwohl man unsicher ist, ob es nicht doch zu eng wegen des Gegenverkehrs wird? Wie soll ich mich in einer Prüfungssituation verhalten? Ist es nicht besser, lieber eine Lücke im Verkehrsfluss abzuwarten, bevor der Fahrlehrer mir während der Prüfung ins Lenkrad greifen muss, weil es doch zu knapp wird?
Dein Fahrlehrer hat schon recht, auch wenn er es etwas überspitzt. Man fällt nicht sofort durch, wenn man vorsichtig fährt. Der Prüfer muss in der Situation allerdings urteilen, ob es Unwissen oder Unsicherheit ist. Eventuell werden sonst mehrere solcher Stellen angefahren um das zu Überprüfen. Dein Fahrlehrer sollte dich aber sowieso erst zur Prüfung zulassen, wenn du selbstständig Situationen richtig einschätzen kannst. Wenn dein Fahrlehrer sagt, dass du dort durchpasst, kannst du da ruhig drauf vertrauen. Du musst ja lernen, wo es passt und wo es nicht passt. Nicht zu ängstlich sein, sonst bleiben die Fortschritte aus✌️
Hallo Erik, deine Videos haben mir echt viel geholfen. Ich habe eine Frage zum Thema Hindernis, und zwar ich kann leider nicht so gut erkennen, welche "Hindernisse" als Hinternisse betrachtet werden muss und welche nicht... also es geht nämlich um Anblinken, wenn man ein Hindernis vor sich sieht, muss man mit Blinkern ankündigen und ausscheren. Bei der Fahrstunde habe ich immer angeblinkt wenn z.B an beiden Seiten der Fahrbahn Leitplatten stehen (Verengung), meinte mein Fahrlehrer aber das ist unnötig... manchmal sehe ich Leitplatte nur an meiner Seite, blinke ich dann nicht mehr und einfach überfahren, in dem mein Fahrlehrer das Anblinken doch für notwendig hält.. ich bin jetzt bisschen verwirrt.. ich freue mich auf deine Antwort.
Heute habe ich folgende Situation angeschaut. Eine dreispurige Straße: Mitte geradeaus, links Linksabbieger, re. Rechtsabbieger. Der Linksabbieter war DIREKT vor dem Fußgängerübergang zu, also es war ein PKW und Polizei dort stehend. Um nach links abzubiegen, musste man auf den Fahrstreifen wechseln, die für die geradeaus Fahrenden bestimmt war. Wie verhalten sich die Linksabbieger korrekt? Die Linksabbiegerschaltphase war auch ziemlich kurz (2 Autos, der nächste fuhr schon bei dunkelgelb bis rot rüber.)
Muss Mann wenn man wegen einem Hindernis nach Links rüberwechselt und wieder nach nach rechts auf die eigene Spur dann rechts blinken? wäre es schlimm wenn ich dann beim zurückfahren/ wiedereinscheren nach rechts nicht nach rechts blinke?
1:23 ich glaube an der Stelle würde kaum ein Fahrer blinken. Ist ja eigentlich klar für den hinteren, dass man nicht die Autos rammt und dran vorbeifährt. 🤔 finde das irritierend
Hallo Erik, vielen Dank für die tollen Erklärungen! Das hilft mir wirklich sehr in meinen Fahrstunden. Ich bin nicht besonders gut im Autofahren, und ohne deine Videos wäre ich beim Lernen viel langsamer. Leider verstehe ich einige Punkte nicht und wäre wirklich dankbar, wenn mir das jemand erklären könnte. 2:12: Warum wird hier nicht geblinkt, wenn doch Hindernisse auf der Fahrbahn sind? 10:15: Blinkt man zurück oder nicht? Wenn nicht, warum nicht? 10:22: Wenn man in dieser Situation auf der linken Seite fährt, muss man dann rechts blinken oder nicht? 12:37: Hier wird eine Fahrspur zu zwei Fahrspuren (geradeaus und rechts abbiegen). Ist es in diesem Fall notwendig, kurz zu blinken oder nicht? Herzlichen Dank
Hi. Erstmal danke f[r das Video. Musst du bei 14:54 nicht am schwarzen pkw vorbeiblinken? Am Anfang hältst du dich ja rechts und ziehst dann links an ihm vorbei. Danke im Voraus.
Moin Moin. Was ich anmwerken möchte das Radfahrer in Engstellen (aber auch Autos bei Radfahrer) immer öfter nicht halten da 10cm Luft ist. Fahre innerhalb der Engstlle bei sichtbaren Radfahrern möglich weit links. Um deren Denkweise zu sagen hier kommst net durch. Aber ihre Aussage was das Tempo angeht...man es sich erzwingen...wenn man einfach mit gut 80 in die Baustellenengstelle wobei in der Strasse 30 erlaubt sind. Das hat selbst mich überrascht...und ich habe schon seeehr viel erlebt.
Dann muss ich bei einer Fahrbahnverängerung, wo zwei Inseln auf meiner seite und eine auf der seite des Gegenverkehr ist, bei der zweiten such wieder anhalten und blinken, auch wenn ich schon in der Engstelle drin bin?
Also wir sollten beim VORBEIFAHREN an Hindernissen nie zurückblinken, nur nach dem Überholen von anderen Verkehrsteilnehmern / etwas, das in Bewegung ist.
@@SogehtFuehrerschein Engstellen und Hindernisse, "man" soll doch immer weitestgehend rechts bleiben. Schwierig, Hindernis ausweichen, rechts bleiben und trotzdem ausreichend Sicherheitsabstand einhalten..
@@gabirudnick7482 genau, weitestgehend. Der Mindestabstand muss beim Ausweichen eingehalten werden und es muss jegliche Gefährdung ausgeschlossen sein. Deshalb darf beim Ausweichen von Hindernissen vom Rechtsfahrgebot abgewichen werden, bis gefahrlos wieder eingeschert werden kann
13:05 bist du an einen Hindernis vorbei gefahren soweit so gut aber danach bist du wieder nach links auf die rechte seite müsste man dann nicht theoretisch rechts blinken ?
Darf man in Ausnahmefällen (zum Beispiel liegen gebliebenes Fahrzeug) auch zur Not eine durchgezogene Linie überfahren, um mit ausreichend Seitenabstand weiterfahren zu können? Oder wenn ein Fahrzeug so weit auf meiner Fahrbahn parkt, dass ich anderweitig nicht dran vorbeifahren könnte?
4:13 ist das nicht verboten wenn ich auf dem Bordstein hier drauf fahre um Platz zu machen, falls ein Auto entgegen kommt falls ich Platz machen muss...??
Warum sollte es denn verboten sein? Mir fehlt etwas die Begründung für die Frage. Wenn dort geparkt werden darf, bzw. auf diese Weise geparkt werden muss, darf dorthin auch ausgewichen werden ✌️
Blinken muss man i.d.R. nur beim Überholen, also auch nach rechts, beim wieder einscheren. Aber nicht, wenn man an einem Hindernis vorbeifährt. Dann wäre das rechts blinken Quatsch.
