Ở thời điểm này honda đưa ra giá thấp thôi, các đối thủ kia bây giờ tăng 100% thuế trước bạ mà bán còn không được, kinh tế khó khăn, các hãng xe lúc này phải trải qua muôn vàn khắc nghiệt
Đặc cộc hrv từ lúc 10 tháng 4 đến tháng 5 thì vó thông tin em này mới nhận xe dc 4 ngày , giờ brv ra thôi thì chạy 3 4 năm rồi đổi lên CRV form mới luôn vậy
BRV hồi tháng 9/2022 mình đã có dịp ngồi thử bên indonesia, nói thật là nội thất xấu như ngồi trên xe taxi vậy. hi vọng bản giới thiệu lần này đẹp hơn chứ xấu + truyền thống đắt nữa thì bán sao?
mình cũng đang chờ brv mới, nhưng suy nghĩ bản chiến lược phải là bản G, nhưng trang bị cắt hơi nhiều nhỉ, cái bệ tỳ tay với cái đề nổ từ xa là tiếc nhất, chắc phải suy nghĩ lại qua hrv g thôi
Em thì thấy cái đề nổ từ xa đấy hơi thừa. Đặc biệt trong mấy ngày trời nóng như vừa rồi. Khi đề nổ xe lúc khoang xe nóng hầm hập thế sẽ rất độc vì các vi khuẩn đang chết. Mình phải mở cửa để xả hết khí nóng ra trước cùng với xác vi khuẩn tránh hít phải
trên 700 xác định ko bán được, bản thiếu thì thiếu nhiều, bản cao thì cao quá =)) lại không được giảm trước bạ như xe lắp ráp 1/7 tới , cạnh tranh kiểu gì =)))
Vậy bác mua stargrazer hoặc ertiga đi vì brv chưa thuế đã 698 tr ( bản cao nhất ). Giá đó sau thuế thì không có 700 đâu. Còn mua 2 dòng như bác kể thì theo em chọn stargrazer vì gần như nó đều trội hơn 1 chút so với ertiga nhưng không thẩm mĩ bằng và khoảng sáng gầm thấp hơn.
@@patricktran5615 đr đơn giản những ng họ chọn dòng xe mpv này thì đến 80% là các ae chạy dịch vụ và xe cho ae nhân viên cty v thì giá cả là 1 yếu tố cực kỳ quan trọng
Giờ này ngoài xe điện ra ko quan tâm con xe nào nữa. Mới mua VF5 cho vợ, tự làm thêm cách âm nữa chạy êm không khác gì xe sang tiền tỉ, chi phí vận hành rẻ hơn xe máy xăng, lỡ có gặp nước cũng không khóc tiếng mán như xe xăng
Tôi thì lại vì cái hộp số 4 cấp cũ rích của xpander mà không mua :)) xpander cross ở nước ngoài nó dùng CVT, outlander cũng dùng CVT :)) Chả hiểu sao mitsu VN lại dùng cái hộp số được hơn 20 năm tuổi cho xe mới bây giờ :))
Xpander bản xịn nhất là cross còn ko trang nổi 6 túi khí, giá gần 700 ra đường chả thấy con nào =)). Chủ yếu chỉ bán đc mấy bản số sàn giá rẻ để chạy dịch vụ thôi. Honda đánh vô tệp khách hàng gia đình, giá vậy là quá ngon rồi.
