Ông nào bảo cbr650 nhiều công nghệ hơn cbr600 thì tôi quỳ. Cbr 600 động cơ tới tận 8 kim phun 4 kim chính 4 kim phụ ở tua máy cao. Mâm, sườn và gắp của cbr600 đều được làm từ nhôm còn cbr650 thì bằng thép. Heo trước 650 nissin thì ko tuổi so với heo tokico. Chưa kể trợ lực điện, phuộc trước sau tăng chỉnh được tùy chọn,... Còn các ông nhìn vào cái abs với bảo mâm 3 cây của cbr600 đểu thì tôi cũng quỳ
mới lấy CBR650r trước tết xe lướt 220tr, nếu về 2 con này khuyên thật lòng các bạn hãy chọn cbr600rr cọp, cbr650r chạy hiền vcl chưa kể đi tốc cao tầm 180km thôi đuôi với yên nó rung kinh luôn á chở người ngồi sau bị mắng vốn quá tr,với cả đuôi thiết kế thảm họa, đi về quê ai cũng chê cái đuôi còn bị so xấu hơn winer vcl thật, còn không thì chọn cb650r naker ngon và hợp với động cơ hơn,không thì chọn R7 đẹp hơn tiếng 2 máy nhưng lực và âm thanh tựa R1 😖
Ae mới chơi lần đầu ko rành về xe thì nên chơi đời cao cho chắc ăn, còn ae chơi lâu có kinh nghiệm rồi thì cbr650 ko đủ sướng để ae chơi nữa. Thuần sport kiểu gì cảm giác vẫn sướng hơn sport city
@@thinhvuonguc2977 650 chỉ đẹp khi lên combo đuôi 1000 thôi chứ zin xấu lắm, còn cảm giác chạy k đủ tuổi với 600. Nói chung ai sở hữu cbr650 rồi thì sẽ rõ bạn à
@@kienang1239 đúng r cbr600rr toàn đời sâu, xăng hao hơn tầm 14km/L, mới chơi mà mua cũng hơi nguy hiểm nha, đa phần xe cục máy nó dão vs này kia hết r. Nếu bạn có tiền nhiều thì kiếm cbr600rr đời 2014 đổ lên form mới mà chơi còn 2009-2011 thì thôi cứ mua cbr650r trải nghiệm bạn à mốt chán thì từ từ lên 1000cc
2008 mua xe giá tầm 190 đến 200tr thì xe chắc chắn ngon , còn mua giá 160 170tr thì mua về xác định bị vật , nhưng cbr600 thì dễ chịu lắm , miễn sao cái máy k chẻ lốc giữa là ok Còn đầu lòng các kiểu thì xoáy supap lại đi thôi , chân thành 1 câu đi CBR600 sướng gấp 10 CBR 650, xác nó nhẹ lắm , nhẹ hơn CBR 650 tận hơn 20kg
Cbr650 so với cbr600rr , 2 phiên bản chênh lệch về chất máy rồi, cf loanh quanh thì ko co j đáng để nói , chạy tour , vao đại nam test các kiểu thì CBR650 ko có cửa , so ngang tầm giá thì vẫn chọn 600rr
ngại tìm hiểu về xe, không đua bơi thì con cbr650 đáp ứng tốt (top speed tầm 240km/h, nước đề tốt), còn lại thì cbr600 ăn đứt, thiết kế thì con cbr600 đẹp hơn nhiều vì đúng chất thuần sport, và nó mạnh hơn và nhẹ hơn con 650 nhiều, tuy nhiên xe đời sâu thì phải tìm hiểu kỹ trước khi mua, và phải chịu khó chăm xe, fix lỗi vặt, nên phải có tình yêu với xe.
Xem mấy dòng sportbike nhà honda thích pô đút đích như cbr600rr hay 1000rr đời 2007 nhưng chưa đủ kinh phí để có, đành đi 150r, hẹn một ngày được sở hữu.