Video này chỉ 3 phút nhưng mình mất 1 ngày để quay và render video ! Vừa đăng lên thấy có vẫn có người theo dõi mình vui lắm. Cảm ơn tất cả mọi người! Từ nay công việc ổn định sẽ làm video đều đặn hơn!
5 лет назад
Tỷ số truyền động. Tăng hạ điều có ya nghĩa khác nhau e nhá... chúc mừng sự trở lại của e nahs
Thì các bạn nghĩ thử đi.. Nhông nhỏ nó sẻ. Nhẹ máy. Và bốc hơn khi xe.đc 70km/h. Còn nếu lên trên.. 100km/h.. Máy của mình xẻ bị rồ. Do. Nhông nhỏ quá.. Máy bị Dư lực.. Đi hậu ko đc tốt.. Và ngược lại. Z thôi
1 răng nhông bằng 3 răng đĩa,, 14-41 tỉ số truyền là 29, còn 15 -41 tỉ số truyền là 27, tỉ số truyền càng cao thì tăng đề giảm hậu, thấp thì tăng hậu giảm đề ,tùy theo nhu cầu mà sử dụng thôi!
@@quinguyen4976 bạn xem cách sắp nhông sên dĩa của bạn này đi mình thấy ok, mình cũng mới mua về rồi đợi vài bữa NSD hư thì mình thay vào. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GY8I7vP6eOY.html
E đang định mua con ju fi.nhưng tìm hĩu kĩ, n cũng cục máy y chang sirus đỗi nsd 14.40 thành 23.41 .thấy thất vọng, nếu v ju fi đi 80kmh quài sẽ mau yếu máy nưa
Đây đây mình chạy Jupiter fi đây! Jupiter fi đề pa rất nhẹ nhàng và bốc, khi bạn để số 4 kéo từ 60 trở nên xe nó vọt lướt như tên lửa bốc lắm! Tốc độ 80km/h Jupiter máy nó vẫn êm ái ko bị gằn máy như dòng sirus fi. Các bác đừng nghĩ động cơ sirus và Jupiter nó cùng phân khúc 115 mà giống nhau, bạn leo lên xe ngồi chạy thử là biết cảm giác ngay, mô men xoắn cực đại của Jupiter nó mạnh hơn sirus nên nó mạnh hơn sirus nhiều
Máy bốc hơn mà. Tăng tốc nhanh hơn đấy. Hậu thì sifi hên xui lắm. Kéo thường 100 đổ lại là ok thôi (lên nữa phải núp gió, thuận gió và khá lâu mới lên ngoài trăm). Sifi nên đi nsd nhỏ cở 7- 8 li là ok nó êm và nhẹ xe. Ko thì 9 li tối đa nhé. Vẫn thấy nsd zin là ok nhất vì nó nhẹ, cỡ 10k km thay 1 bộ là ok.
Vậy mình nên đi loại như thế nào là ngon vậy pạn sên 10 ly vs 9 ly thì nào ngon hơn nhỉ bữa mình mới thay cập DiD thái xi vàng sên 10 ly đĩa 41 hay sao đó chạy cảm thấy hơi nặng xe thì phải
@@haugiangmotovlog3839 Mua Bán Kênh RU-vid ! - Chào bạn bên công ty mình chuyên sản xuất nội dung giải trí trên youtube. Bên mình muốn mua lại kênh youtube của bạn giá 10 triệu. Nếu bạn muốn bán liên hệ với bên mình qua sđt 096.120.8100 hoặc fb. com/khuatdanghoan. Cảm ơn bạn ! - Bạn có thể tải toàn bộ video của kênh và upload lên kênh mới của bạn, bên mình sẽ trả lại mail cho bạn ngay sau khi giao dịch. - Giao dịch trực tiếp tại Hà Nội, TP HCM, các tỉnh lân cận hoặc giao dịch qua trung gian uy tín. ( Các tỉnh thành khác sẽ hỗ trợ chi phí đi lại hoặc sắp xếp nhân viên tới giao dịch ) - Công ty có thể chuyển khoản trước nếu bên bán có sử dụng tài khoản ngân hàng.
10 ly thường cho mấy người chở đôg nặng dùng thôi..Đi xa hay chở 2 thường thì đi 9ly..đi 1 mình với đi phố thì đi 7ly cho nhẹ..chăm sóc sên kĩ thì sẽ nhẹ xe rõ rệt
nsd zin là 14 40, giờ mình đổi 13 41 như jupiter thì hậu có giảm nhiều không? giảm còn khoảng nhiêu? mong ad trả lời... chứ đi nsd zin đi trong thành phố xe yếu quá
Nếu xe zin bạn xuống dĩa thì xe sẽ lên 1 tí hậu nhưng đồng thời máy xe bạn lại luôn phải gồng ở tốc độ thấp để kéo xe đi nên nếu xe zin tốt nhất bạn cứ đi nsd zin..chỉ cần đi loại tốt và bảo dưỡng đầy đủ là nhẹ xe rõ rệt
Hồi ấy giờ chạy xe e cũng ko để ý nsd nữa nay e thấy clip của a rồi e xem lại nsd của xe e là 15,42 lận để vậy chạy có hại máy ko a tại e thay nsd là người ta thay sao e chạy vậy à chứ ích để ý lắm
Vậy là nó cũng ko ảnh hưởng j mấy phải ko anh. Xe e rsx 2022 lên ga 50-60 là kiểu như nó bị dư máy bắt đầu rung rần (ko đến mức khó chịu lắm). Giờ e mới biết là dư máy có lợi cho tải nặng luôn á, hèn gì vô số 2 cứ ì ì mà vòng tua máy khá cao. Thui để zin cho lành.
Minh đi xe quãng đường khoảng 40km lúc đầu đi bình thường không thấy cảm giác gì sau đó lại đi về và thấy nó cảm giác gằn máy ở các số (1-2 thì ko nói mà cả số 3-4-5 đầu thấy gằn máy) dù đi 60-70km/h hay đi chậm hơn. lâu lâu nó lại gằn theo đợt 1 đợt 1 cảm nhận rõ nhất là chỗ để chân người lái. ko biết có phải do NSD bị sao ko hay do máy bị vấn đề gì bạn biết ko giải thích cho mh với!
Như này Tính tỷ số truyền đĩa sau ÷ nhông Vd zin 48÷14=~3.4 tốc độ tối đa 135 chẳng hạn Ta có thể thay nhông hoặc đĩa để nâng hiệu suất tối đa (hậu) = công thức Đĩa zin/đĩa thay + nhông zin/nhông thay ÷2 x tốc tối đa Vd :(48/50+14/14)÷2×135=0.98×135=132( vậy thay như vậy sẽ hụt hậu ) Để hậu tăng thì thương số trước khi nhân với tốc độ phải lớn hơn 1 Và tỷ số truyền phải lớn hơn zin (3.4) Ở phép tính trên tỷ số truyền là (50/15=3.3333333…3,4 Như vậy ta xuống 1 nhông trước sẽ tăng hậu cho xe
Sirius fi bánh căm có nên thay nhông 15-40 ko anh ơi , cảm giác chạy đường dài bị rung và ì máy , đề ba thì mạnh bình thường , nghe a nói tiết kiệm xăng khi chạy đường dài là ok lắm , thay 15_40 nó có bị yếu lúc đề ba nhiều ko anh ??
noi cho mấy bồ bit sư thât luôn .đừng bao gio thay đỗi nsd nha .đi dài về lâu máy hư thiêt hai hàng triêu triêu đó .tăng đề tăng hâu thử đường ngắn cho bit cảm giác thoi .rồi trở về zin của nó moi bền đuoc
