Пересмотрел ещё раз круг на М4 и все же позволю себе отметить очевидное: разница во вкате и опыте между этими заездами очень заметна в пользу круга на М4: выбор траекторий более правильный, оттуда плавность и лучшая собранность круга, нет борьбы с авто и да, все же ощутимо лучше время на выходе) гуд 👍
Очень много борьбы с машиной. Возникло ощущение, что резина заметно не вывозит, хз конечно, почему - то ли температура, то ли состояние трассы, то ли просто резина сама по себе. Ваше же видео с проездом на М4 смотрится куда вальяжнее в том же темпе. BMW 👍
Недостаточная поворачиваемость (на 0:31) убила кучу времени. Чем спровоцирована, непонятно, и ослабление газа почти не решило проблему. Но похоже, что иначе никак, весь процесс прохождения этой постоянно закручивающейся дуги предполагал постепенную загрузку передних колес, чтобы удачно занять положение слева для подготовки входа в следующий правый поворот.
