Да, жаль, что строительство метро приостановилось на так называемой "третьей" линии, которая по сути является первой подземной ж/д-линией наземных электричек... Сначала сократили длину станций, а теперь и сделали нечто, что полностью несовместимо с метрополитеном... Кстати, почему у машинистов нету никакой формы? С виду машинисты похожи на каких-то офисных работников. И конечно путевое развитие своеобразное. Есть конечно стрелки между путями, но вот отстойно-оборотных тупиков на линии можно сказать что и нет и если какой-то поезд выйдет из строя, встанет почти всё метро, пока этот поезд увезут с линии. Да, за станцией Константин Величков есть такие тупики, они тем более на два пути, но это ни о чём на 40 км линий метро.
У водителей есть форма, но почти никто ее не носит. А что касается отстойно-оборотных тупиков, то вы конечно правы - их очень мало... Вы очень хорошо знаете Софийское метро. Я впечатлен!
