SOLİS 26 OT BİÇME | BİÇME PERFORMANSI | BİÇİM AYARI |TANITIM 

"Gracias. Sí, puedo hacer todos mis trabajos con este pequeño tractor."

Arkadaşlar kalkan toprak bıcakların yere vurmasından değil. Tarlada eski sürümden kalan tezekler parçalanıyor. Videonun devamını izlediyseniz biçilen otu kaldırıyorum toprağa vurma yok. Tehlike kısmına katılıyorum. İlginiz için teşekkür ederim

Sağolasın kardeşim

TEŞEKKÜR EDERİM

Öyle gibi görünüyor. Ne yalan söyleyeyim ilk başta bende bu durumdan tedirgin oldum. Fakat hiçte öyle değilmiş. Emin olun baya baya ağır yükler çektim, taşıdım.

😂👍 gerçekten ekip işi. Bu işin birde videoları hazırlama kısmı var o daha da zor

Bu saydıklarınız 450 e dahil mi

@@coskunakgoz sırf kafa:450bin TL

@@coskunakgoz sizin ekibiniz var. Ne güzel. Şanslısınız 👍

@@ayselatli465 🫨🫨🫨 15 gün önce sormuştum 370 000 TL idi o kadar mı olmuş

Aleyküm selam. Bizden de İstanbula selam olsun. Memleket özlemi var mı.?

Bu konuda yönleri karıştırdığınızı düşünüyorum. Sizin dediğiniz gibi yaptığımızda dışta kalan çemberi kaldırabilecek yüksekliği yakalayamiyoruz. Makinanin uç kısmı yerde kaldı. Videoda biçime gecemeden bu durumu anlatmıştım. 🙏

"Sim, muito robusto e simples. Assim como no Brasil, há uma fábrica em Izmir, Turquia. Saudações da Turquia para o Brasil."

Ben japan saniyodum😳

@@ayselatli465 Sim, é uma marca japonesa, mas que possui plantas industriais no Brasil a muito tempo, é uma marca que vendeu muito, fez parte da história de muitas famílias de agricultores. A dona da marca Solis é a Yanmar, Fundada em 1912 em Osaka, no Japão, a YANMAR foi a primeira empresa a ter sucesso no mundo todo ao fazer um motor compacto a diesel para uso prático, em 1933. No Brasil, a marca possui 65 anos de atuação e sua sede está localizada em Indaiatuba, interior do estado de São Paulo.

Motor Japon mitsubishi

👍 Haklısınız kardeşim. En kısa zamanda tedarik edilecek 🙏

👍👍😂

Teşekkür ederim

Mangal ister gibi sormuşsun 😂😂

Öncelikle bu kadar dikkatli izlediğiniz için teşekkür ederim. Videonun başında dediğiniz gibi ben onu fark etmemiştim. Siz söyleyince dikkat ettim. Sorunuza gelince 125 likten yukarıyı almayınız. Biçim esnasında fark ettiyseniz makina yerdeyken değilde kaldırdığı zaman sol taraftaki tekerleğin ağırlığını bayağı hafifletiyor. Birde yol durumunda iken makina geriye doğru uzun olduğu için traktörün ön tekerlek hakimiyetini ciddi ölçüde yok ediyor. Özellikle yokuş çıkarken bariz bi şekilde kafa kaldırıyor. Tavsiyem 125 lik ideal. Şaftın kısa gelmesi konusunda traktör küçük olduğu için makinanın mili ile kuyruk mili arasındaki mesafe biçim durumunda kısalıyor, yol durumunda iken bu mesafe açılıyor. Şaftın boyunun kısa olması sebebiyle doğal olarak iç içe geçen kayıcılarda kısalıyor ve birbirinden çıkıyor. Büyük traktörlerde kayıcı mesafesi uzadığı için çıkacak mesafeyi yakalayamiyor. Büyük traktörlerde sorunun çözülmesi bundan dolayıdır. Siz ne dersiniz bu konuda.

@@coskunakgoz Öncelikle teşekkür ederim. Büyük traktörde dediğiniz gibi yan kol uzunluklarının artmasıyla, şaft boyunu 10 cm uzattım. iç içe geçtiğinden 20 cm daha fazla payım oldu. Beni kurtaran o oldu. Tabi bu yol konumu için geçerli, yol konumunda koruma dişlisi uzun olduğu için katlanınca şaftı çok uzaklaştırıyor. Çalışma konumunda çok indirsemde sorun yaşamıyordum. En azından şaft çıkması açısından, çok indirince şafta ot sarıyor. Birde sizin tamburda ufak bir rotuşlar yapılmalı, biçerken, esneme bölgesindeki vida ortaya yakın olmalı, sorun şurdaki sizin tambur o şekilde ayarlıyken sağ tambur çok aşağıda kalıyor. Sağ tamburu kaldırmak için yan koldan ayar yaptığınızda o vida esneme bölgesinin en üstüne gidiyor. Böyle olunca traktörün sağ tarafa esnediğinde sorun yok fakat sol tarafa esnediğinde tambur biraz havalanabilir. Çözümü bi kaç türlü olur. Yağ haznesinin üzerindeki gergi demirini 2-3 kaç santim kısaltabilirsiniz. Yağ haznesinin üzerindeki bağlantı noktasını 2-3 santim sağa(dış tambura doğru) kaydırabilirsiniz. veya tam ortadaki bağlantı elemanının alt kısmına doğru bir sürgü demiri var. Onun sürgü kısmını 1cm uzatabilirsiniz. Hangisini yaprsanız yapın sonuç aynı olur. Lakin göz aşinalığınız olmadığı için orjinal parçalara geri dönüş şansınız yitirmeden yapmanızda fayda var.

Bahsettiğiniz makina zeminin gayet pürüzsüz ( tümsek, çukur olmayan ) zeminlerde sorunsuz çalışıyor. Bizim zeminlerimize kullandığımız makina daha iyi uyum sağladığı için tercih ediliyor. Birde bahsettiğiniz makina uzun boylu otlarda verimli çalışmıyor. Biçilen otu makinenin üzerinden iten veya atan bir makina olmadığı için, kesilen ot makina ile birlikte süruklenebiliyor. Bu da istenilen sermeyi yapamıyor ve otu topak topak bırakıyor. Kısacası o makina kısa boylu çim tarzı otları kırpmak için ideal. Yüksek boylu karışık dağınık büyüyen otlarda çalışması çok zor👍

👍

Totally agree! Pick Up hitches would add great convenience to compact tractors. Hopefully, manufacturers will consider adding these features in the future.

Aslında bıçaklar yere vurmuyor. Tarlada ufak tefek tezekler vardı. Kalkan toz o yüzden di. Ayrıca yüksek devirde biçmekle alakalı olarak, traktörün gösterge panelinde kuyruk milinin çalışması gereken devir saati dişli resmi ile işaretlenmiş. Hangi makina takılı olursa olsun kuyruk mili çalışırken devir saati işaretli olan yere gelmeli. Aksi taktirde (540-1000) seçili devir sayısını yakalayamayız. Hepimize kolay gelsin.

Söküp takılabilir bi çözüm istiyorsak ön çeki demirine portatif birşey yapılabilir. Kalıcı çözüm istiyorsak eğer ön tampondan feragat edeceğiz. Tercih size kalmış. Şu anda böyle kullanmaya devam edeceğim👍

Sì, è assolutamente vero. Quando si utilizzano macchine edili e veicoli pesanti, potrebbe non esserci un pericolo diretto per l'operatore; tuttavia, potrebbero esserci gravi rischi per altre persone e oggetti nell'ambiente. Pertanto, è molto importante che le misure di sicurezza siano seguite attentamente e che le persone nell'ambiente siano informate di questi rischi. È fondamentale agire in conformità con le norme di sicurezza sul lavoro per prevenire possibili incidenti.

❤️🙏👍

👍👍👍

Katılmıyorum

Haklısınız. Tavsiyenizi dikkate alacağız teşekkürler.

Sağolasın hemsehrim. Evet gayet memnunum.

Teşekkür ederim

"Dziękujemy za komentarz. Postaramy się wyjaśnić, dlaczego to robimy."

İsmail'cim düz arazide 4x2 de bicilebilir. Ben her koşulda 4x4 ü tercih ediyorum. Çalışırken 4x4, yol güzergahta 4x2 tercih edilmeli.

Aleyküm selam. Yakıt konusunda gayet memnunum. Ama şöyle söyliyeyim bana birim sorsanız şu saatte şu kadar yakıyor diye, net birşey söyleyemem. Çünkü bu olay yaptığımız işle de alakalı. Örneğin 1 saatte ağır bir iş yaparsınız fazla yakabilir. Diğer tarafta 1 saat hafif bir iş yaparsınız az yakabilir. Net birşey söylemek çok zor. Harcadığı efora göre değişiklik gösterebilir.

Usta bi takipçim daha sormuştu 1 hafta önce. Sinop merkez bayiden öğrendiğime göre 370 bin idi.

👍

Belki güç olarak shbaura evet güçlü olabilir. Fakat teknolojiye ayak uydurmak bana daha mantıklı geliyor👍

Tabi o da sizin bakış açınız. Hatta buna verdiğim parayla 2 tane 135 lik ferguson yada 4 tane morris leyland alabiliyordum. Ama tercih meselesi

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉​@@coskunakgoz

Sizi neresi tedirgin etti merak ettim. Eksik gördüğünüz yerini yazarmısınız

Ushbu traktor Yaponiya va Hindiston shirkati tomonidan ishlab chiqariladi. Agar siz video olingan joy haqida so'rasangiz; Turkiya.