Bon courage pour les travaux 🤞 Ça nous rappelle des souvenirs... C'est pas facile la vie sur un chantier... Sur petit Vagabond, la baille à mouillage était une caisse en bois goudronnée (on peut aussi la stratifier) et sur son ancien bateau, Tom avait installé un tonneau en plastique solide avec une pompe de cale manuelle pour évacuer l'eau...
Les soudures de ''professionnel'' beurk! Un amateur qui ferait sa première soudure aurait des chances de faire mieux ! J'ai acheté un petit poste inverter (80 ampères), il y à une quinzaine d'années pour moins de 100 euro, j'ai pu réaliser un tas d'équipements pour mon voilier, davier, pied et tête de mât, régulateur d'allure ect... Pour vous avec votre bateau en acier ce sera très rentable d'apprendre à souder et ça vous rendra très autonomes, votre voilier est en très bon état pour son âge, les quelques petits trous ne sont pas graves, bon courage pour la suite de vos travaux.👍
Merci pour ce commentaire ça fait plaisir, On a aussi un petit inverter mais malheureusement j'ai essayé de souder ici et ça fait péter les plombs... on est super limités niveau courant malheureusement Merci !
Salut la jeunesse pour stoppé la rouille un bon coup de brosse métallique et un coup de acide phosphorique qui détruit la rouille bien laisser séché ca devient noir et ca forme une couche de protection ensuite un primaire pour acier et une peinture epoxy avec ça c'est reparti comme en 40.bon courage à vous deux. Cyrille
Bonjour, Juste pour dire. Quand j'ai acheté mon flot 18, un type du chantier m'avait dit : c'est un métier de peintre d'être propriétaire d'une coque acier. J 'ai compris plus tard ce qu'il voulait dire, moi qui découvrait la voile. Courage à vous. J' admire votre détermination.
Je sens bien l'énergie du "coup de mou", même en étant inoxydable. Je compatis. Plein de bonnes vibes pour vous, "la sortie est devant". Je dis ça aussi pour moi, j'ai un gros chantier qui m'attends en Bretagne sud, dès que mon appartement grenoblois sera vendu, et je n'ai pas tout vu. "Mais c'est le jeu ma pôvre Lucette !"
Oubliez le bois dans la baille à mouillage, il va pourrir et faire encore de l’humidité et donc rouille. Une bonne vielle caisse en plastique sera bien mieux pour récupérer la chaîne. Bon courage les amis ! ⛵️
Bonjour les jeunes, courage même si c’est pas toujours facile ✊✊✊. En tout cas vous avez fait un super boulot, que peu de personnes auraient osé entreprendre 👏👏👏 Bonne continuation, et que de bonnes choses pour la suite, il faut voir le bon côté des choses plus on bricole sur son bateau, mieux on le connaît et plus on prend de l’assurance et de la confiance en lui, c’est le troisième membre de votre belle équipe. Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙
Bonjour, vous faites plaisir à voir, votre bateau avait retenu mon attention avant que vous l'achetiez, nostalgie du Spica d'Yves Pestel et de son voyage ! En tout cas bravo pour cette remise en état et ces belles traversées 👍 Juste une remarque, ce n'est pas une varangue qui vous a gêné mais un couple et une lisse, les varangues sont dans les fonds. Bonnes nav !
Cc les petits loulous vous êtes adorables et du coup, j’en ai profité pour acheter votre livre et je suis entre 2 visionnages entrain de le dévorer. Amicalement Dolfy😉
Ton loch, il a un intégrateur qui moyenne la vitesse de rotation de l'aube sur quelques secondes, c'est pour ça que ça augmentait progressivement, en continuant à la même vitesse, elle se serait stabilisée 🙂
Bon, c'est au dessus de l'eau😋. La prochaine fois, car il y aura une prochaine fois, la bonne méthode est la suivante: On pointe la tôle par l'extérieur puis on soude à l'intérieur, on fait sauter les points à l'extérieur et on ouvre à la meuleuse jusqu'au coeur du cordon intérieur en faisant gaffe à ne pas traverser et finalement on fait le cordon extérieur. Après on meule à fleur. Bon courage les Loulous.
Coucou mes loulous. Bin mince, tout le monde vous appel "les loulous" maintenant, c'est malin ! Un ptit coup de mou, c'est normal mais quel travail accompli depuis la mise sur bers. Certes en plus c'est pas le plus beau des chantiers, mais bon pour réparer le plus beau des bateaux en acier, le plus important lorsqu'on est 2, c'est de rester soudés ! 😉 J'ai pas pût m'empêcher de la faire celle là... Plein de courage à vous. Vous avez toute une communauté qui vous pousse à surmonter les problèmes sans compter l'indicible volonté de Lady M de sortir de son carcan d'acier pour affronter les lames... de l'atlantique. ( après celles des outils, sic...) Je vous fait de gros bisous plein de courage à tous les 2... PS : j'ai pas un bateau en acier mais le problème de la baille a mouillage est commun à tous les bateaux et j'ai résolu mon problème en achetant des caillebotis... en plastique pour la douche ! C'est pas cher (moins de 10€) c'est solide ça se découpe et j'en ai même mis sur les côtés pour ne pas que l'ancre abîme le gel-coat d'étanchéité...
J'ai eu un Rêve des Seychelles 12M plan finot, pour une durée de 2 ans, c'est la pire période de ma vie, les travaux ne s'arrêtent jamais et la rouille se propage vite, ça commence par un petit point quelques par et ça se termine par un gros problème, j'ai fais sortir le bateau 4 fois en 2 ans, sans parler du nombre d'anodes de zinc que j'ai changé grrrrr, en plus c'est des bateaux lourd, on avance mal, il faut un gros moteur, mon avis personnel non, n'achetez jamais de bateau en acier surtout si vous êtes comme moi, ( avec zéro compétences en soudure)
Merci pour votre retour d'expériences ! En effet on constate que c'est beaucoup de boulot l'acier. Mais on ne se verrait pas changer de monture de suite, le notre marche plutôt pas si mal et l'acier a vraiment de supers aspects.
Coucou c’est super je vois que les choses s’arrangent et je me suis encore posé une question parce qu’il pleut en ce moment Est-ce que sa existe un paratonnerre pour voilier ?
Bonjour ou avez vous trouvé ce voilier ? Car j'ai eu le meme il y a 33 ans, revenu d'Italie ou nous etions et remisé a Port Leucate......ce serait intéressant de connaitre son histoire. Bon courage à vous.
Bonjour, nous l’avons acheter à Mandelieu. Et une petite plaque soudée dans le cockpit nous fait dire que c’est le deuxième de la série, mais sans certitude. Qu’en était-il du votre ? Nous n’avons pas d’informations si lointaine. Ça serait drôle si c’était le même. ;)
@@PositiveDreamsProduction re, nous l'avions acheté a un prof de college technique qui l'avait construit de A a Z. Mais l'impressionnant de voir les couleurs blanc et ligne jaune comme le notre. Nous sommes allés en Italie et retour puis vendu alors que nous etions au Canada. Pour travailler, Nous l'avions acheté a Pont STEsprit . voila bon vent à vous.
C’est un sondeur de tôle d’acier je crois qu’il en existe à tous les prix (y compris à 100e sur magasin chinois) En gros c’est un sondeur qui envoie un signal et le récupère (je crois)
@@dominique3844 toutes mes excuses Dominique P il y a eu un petit soucis à l’envoi je viens d’avoir la poste, il va falloir patienter 3jours de plus ! Désolé encore et bonne lecture:-)
bien joué les apprentis chaudronniers! Le vaigrage de la baille à mouillage à l'air bien attaqué non? Pour le coffre pourquoi ne pas mettre une caisse en plastique solide dedans? Vous pourrez la reformer un peu en la chauffant avec un brûleur propane ou gazinière. mettre un passe cloison étanche vers le fond puis un tuyau style "arrosage pour aller vers l'évacuation....j'avais posté un commentaire avec des lien de photo mais il à disparut... du coup j'ai reposté sans les liens
Merci pour les conseils, je crois que ça y est on a trouvé ce qu'il nous fallait ! On va sûrement utiliser un seau souple qui rentre bien dedans Pour les commentaires je pense que ça supprime automatique quand on met des liens ils doivent croire que c'est des spams.
@@PositiveDreamsProduction n'oubliez pas de faire un trou pour évacuer l'eau (passe cloison + tuyau d'arrosage et éventuellement mettre un caillebotis au fond en bois ! c'est pratique pour la rincer ( même à l'eau de mer)
Bonjour heu a 06:40 je suis pas certain que la découverte de " doublantes" soit une bonne nouvelle sur une péniche leur présence les déclassent immédiatement et vous perdez le droit de les transformer en " erp" " établissement recevant du public" quand a l obligation de passer par un pro pour souder sur le chantier ? a mon avis c est une gentille arnaque pour contraindre les plaisanciers a utiliser les artisans locaux
merci pour le commentaire, après beaucoup d'échanges avec des possesseurs de bateaux en acier tout le monde est unanime : sur un bateau de 45 ans ils finissent tous par rouiller. Donc si ça avait pas été fait ça aurait été à nous de le faire (c'est pour ça qu'on prend ça comme une "bonne nouvelle") Pour l'électricité plafonné à 2000W sur le chantier en effet ça se discute (mais en même temps c'est annoncé)
sinon je suis asse fan de la chaine de Justine Lorthios son bateau en acier ressemble plus a de la crêpe dentelle ou du gruyère avec plus de trous que d acier mais c est bien a regarder votre bateau fait super luxe a coté
