Классная дека у меня такая же, пол года с ней возился пока не купил на ибее шестерню привода механизма. Звучит дека отлично, пишет тоже. Желаю удачи в восстановлении а не на запчасти!
Дека не плохая с известными болячками по ЛПМ. Головки закреплены плюгавенько , я под блок головок подложил ( приклеил) квадратик из мягкой резины , чтобы хоть как то стабилизировать головки . В пластине к которой крепится головка отверстия явно больше чем диаметр болтов и при регулировке блок головок "пляшет"во все стороны. Там три регулировочных подпружиненых болтика.
Я в своей такой же деке проворачивал трансформатор, выбирал наименее гудящее положение . Усилитель, наушники, тембр НЧ на всю и вперёд крутить транс туда - сюда))...дырочек там хватает.
А по-моему, они еще более менее ничего себе заполнены. Это же серединная модель. Пишет кстати очень недурственно. Что хорошо, как мне кажется, то что оранжевых кондёров в ней нет совсем.
Я не знаю, какие вы нашли проблемы в вашей деке с закрыванием кармана, на моей деке (611) карман тоже не закрыть... на выключеном питании. Нужно было просто воткнуть в розетку и нажать кнопочку POWER.
Цены разные, нужно отслеживать. Эта дека мне обошлась в 55 евро, т.е. 15 евро сам магнитофон плюс доставка 40 евро. 38 - 40 евро это самый распространённый стандарт доставки из Германии.
У меня аналогичная модель без Долби S - K411. Покупал 23 года назад. Пассики поменял. Но почему-то как-то неадекватно щелкает при переходе в режим стоп и дергает ленту. Может шестеренка с вала мотора перемоток съезжает? Пока не разобрался. И почему-то за 10 лет лежания уехали настройки тока записи. Один канал вообще пальцем в небо, второй где-то близко, но не дотягивает до нормального уровня. Из явных плюсов - применена спец микросхема УЗ, которая обеспечивает реализацию всех режимов в одном корпусе. Встроенный калибратор 400 + 10000 Гц.
С продавцом всегда общаюсь заранее. Бывает, что не пишут про отправку в Россию, хотя предполагается. В среднем доставка в Россию стоит 38 - 40 евро, но иногда бывает и дороже (до 50 евро).
Собственно по схемотехнике и дизайну это последнее поколение. Дальше было только преставление ручек и всякие "омедение шасси", которые "на скорость" не влияют. Из минусов - очень хлипкая лентопротяга.
Добрый день. На немецком Ебее брал, если не ошибаюсь. Искать надо, в Европе эти модели часто попадаются, да и другие тоже. У нас на Авито тоже бывают. Конкретного адреса нет.
Грамотное замечание. Только я наблюдаю за продажами памятников инженерной мысли и что-то не вижу повышенного спроса на них. Очереди нету. Годами объявления висят. А мой хлам кроме меня и другим людям по душе. И потом, если следовать вашей логике, нужно срочно ликвидировать весь отечественный автопром и закупать автомобили за границей.
@@MrAnalit с отечественной радиоаппаратурой именно так и поступили . а топовые у меня сейчас 4штуки стоят и радуют , 5я в работе , как сделаю поиграюсь с разрекламированным звуком хк-009. да и продаются они , со временем находятся желающие на очень качественный аналогзвук
@@MrAnalit Совершенно не верное представление. 1. Дека должна давать высококачественный звук. 2. Детонация д.б. минимально возможной. 3. Новодел 90-х в эти рамки ни как не вписывается. 4. Спрос на топ всегда был есть и будет, а продажи определяются ценами. Висят годами у барыг. Умные ловят за гуманный ценник на инджапанах и на форумах. 5. Звучащих дек не много и покупать надо не абы чего, а для того, что б отреставрировать до заводских характеристик и исправить инженерные просчёты. Только тогда потенциал раскроется. 6. Посредственность сделанная, для развода населения, в 90-х вообще не понятно зачем нужна. Нет закрытого тракта и падлифтера. 7. Полезно посоветоваться на форумах какие модели есть смысл вообще брать. 8. Автопром зачем сюда приплетать? А военку чего ж не приплести? РД-180, калашников, экспортную водку? 9. Я не знаю того, кто рад хламу. Но, если заставить аппарат петь лучше чем он мог, то это уже не хлам. 10. Я за разумные траты, за возможность получить звук, за удаление детских болячек аппаратов (4066, электролиты, оранжевая болезнь, неверно разведённая земля, кривая коррекцция и т.д.) и за полный обход долби! Удач.
@@DrLithium У вас слишком завышенные требования, у меня - не так высоки. Отсюда и сравнение с автопромом, не все ездят на Бэнтли и подобных машинах. Поэтому у меня на канале вам скорее всего будет не интересно. Я не буду приобретать за большие деньги топовую деку, чтобы разобрать её на части, тем самым удовлетворив ваше любопытство. Вы даже не поняли, чем я на самом деле занимаюсь.
