Sost. olio cambio autom. Classe S 320 CDI 

Ragazzi prima di commentarmi a caxxo leggete prima grazie. Allora questo che ho fatto nel video è la sostituzione olio al cambio per caduta, e so benissimo che c’è ne rimane almeno altri 2/3 litri tra convertitore e tubi. Faccio questa procedura per evitare casini, e chi è curioso di sapere quali casini si legga questo link grazie. www.trasmatic.com/lavaggio/

Appartieni a quella rara categoria di meccanici ai quali puoi tranquillamente lasciare l'auto per la manutenzione e andare a godersi un aperitivo, sapendo che il proprio mezzo è in buone mani.

Tu sei un meccanico troppo bravo ed onesto. Non sei il classico meccanico, ignorante e arrogante che cerca di fregare il prossimo. Tanta stima a te.

Una persona eccezionale, un tecnico fine, una risorsa preziosa dotato di capacità e umiltà rare. Te lo dice un direttore tecnico senza tema di smentite o esagerazioni e tantomeno inutili piaggierie

Sei un mostro Vincenzo........ Di bravura! Ottimo lavoro fatto con estrema precisione e maestria.

Essere un iscritto al tuo canale parlo da meccanico e molto piacevole vederti lavorare è c'è tanta roba professionale da vedere ❤❤❤

Complimenti sei stato perfetto nel spiegare tutti i processi per il cambio dell'olio automatico ..

Sempre preciso e scrupoloso...grande Vincenzo...bella la serie S !

VINCENZO buongiorno e buon lavoro , sei sempre bravissimo , peccato che meccanici bravi come te non ci sono molti , un abbraccio e buona giornata .

Grande come sempre Vince!!!! Anch'io faccio come te, invece di cambiare l'olio a 70-80k lo cambio a 30-40000km.Macchina vecchiotta ma a livello di comfort surclassa molto macchine recenti,secondo mio parere ottima👍

👏👏👏👏 sempre la stessa passione. Bravo Vincé, é questo che fa la differenza....amare quello che si fa!!! ALLA PROSSIMA 👋👋

GRAZIE! OTTIMO VIDEO! GARANZIA DI ECCELLENZA E PROFESSIONALITA''

Complimenti allora ragazzi ❤un bravissimo meccanico,, io da lui ho imparato tanti trucchi sul video più la coreteza, precisione sul lavoro davvero complimenti

Un grande professionista il nostro VINCENZO 😁😊😃

volevo ringraziarti per la tua disponibilità' e augurare a tutti buon anno.

Buongiorno Vincenzo ottimo lavoro e spiegazione del lavoro che svolgi Sempre professionale

Grande Vincenzo! Un bel lavoro pulito pulito! 😊 E direi anche gran bel pezzo di macchina!

Uno spettacolo Vincenzo, come sempre un lavoro fatto in maniera impeccabile ,complimenti, me lo sono gustato con soppressa e merlot .Buona serata Vincenzo

sei super vincenzo grazie per questi meravigliosi tutorial

La parte sopra di un preservativo 🤣🤣🤣 sei simpaticissimo continua così a fare sempre bei video 👍😜

Complimenti Vincenzo ,video molto interessante come sempre sei un gran maestro.

Grazie Vincenzo! È un piacere vederti all opera

Alta precisione, e tanta professionalità... con affetto.🤗 GRANDE!! O MAST RE MAST. CIAO VINCÉ 💪

Ciao Vincenzo questo è proprio un gran bel lavoro, come al solito molto dettagliato.

Si vede che fai il tuo lavoro con parecchia passione e meticolosita' un buon lavoro.

La passione paga..grande vincenzo numero1

Solo per appassionati, grande auto

Grazie. Bravissimo e chiarissimo. Unico.

Grande! E' un piacere guardare i tuoi video, non ci si annoia mai! :D

Ciao Vincenzo, sono un meccanico anch’io e io li faccio con la macchinetta i lavaggi ma questo sistema ke usi tu direi ke va più ke bene qualche cambio dsg lo fatto anch’io così .po considerando ke l’olio e stai scaricando e nuovo dal video quindi x me stai facendo un ottimo lavoro, io nonostante sia un meccanico ogni giorno ne imparo una nuova 😉

Grazie per il video! Molto interessante. Ho una Mercedes W169, anch'Io sto filmando della mia auto.

Lavoro impeccabile come sempre

Ottimo lavoro! Anch'io son dell'idea di cambiarlo un po' prima in questo modo, piuttosto che aspettare che dia problemi e poi fare il lavaggio, che minino vuole 10 litri d'olio. Gli oli sono vitalizi finché non si spacca tutto😂

Questo si che un lavoro perfetto!

Gran macchina. Non ne fanno più neanche in mercedes così. Su Vincenzo le parole si sprecano... Ti dovrebbero mettere su netflix ahahah!!!

Perfeto lavoro, grazie

Spettacolo di macchina e complimenti per la tua passione in quello che fai! Quella si che si può chiamare machina! Io ho una E del 2007 e ne sono innamorato!!! Peccato che anche qua in Emilia Romagna le euro 4 Diesel non le vogliono fare più girare

Perfetto...non ho visto nulla di simile.....semplicità....attenzione...qualità...e tanta tanta passione.....complimenti...finalmente qualcuno che lavora con competenza e anche con.....cuore.....vorrei sapere dove si trova la tua officina....posseggo una MB W203 2.2 CDI...grazie per il tutorial.....

Numero uno ☝️

Una sola parola vince Bravo bravo bravo 👋👋👋👋

Si vede la passione.....e sei, naturalmente, competente e bravo!!!

Saluti caro Vincenzo! Molto bello anche questo video! Numero uno !!! Grazie e a presto !!!!

Grande Vins! 😁 Grazie per un'altro ottimo tutorial! Sei il 🔝 👍

Complimenti sei bravissimo nel tuo lavoro è molto pulito

Grazie Vincenzo,👍

Ottimo lavoro come sempre Vincenzo! Strano che quella spinetta così zuppa di olio non gli abbia causato problemi all’elettronica! I vecchi cambi automatici sono anche molto più resistenti di quelli attuali, saranno anche veloci nella cambiata e molto fluidi negli innesti ma alla lunga gli attuali cambi automatici se non li tratti con i guanti bianchi danno problemi molto costosi! Il DSG 7 marce del gruppo vag non prevede nessun cambio olio le frizioni sono a secco ma gli ingranaggi sono a bagno d’olio, mi sembra ce ne sia dentro 2 o 3 kg non ricordo e pensa te per la casa madre non va mai cambiato!! Bah

FORSE NON TUTTI SANNO CHE… 🤔 …per mettere alla prova l’affidabilità della nuova Classe E 320 CDI serie W211, Daimler organizza una prova di resistenza senza precedenti. E’ il 2005 quando sta debuttando sul mercato la Mercedes-Benz E 320 CDI dotata del motore turbodiesel OM642. Il nuovissimo V6 da 3.0 litri e 224 cv ha come caratteristica principale l’introduzione del filtro antiparticolato, strumento che si sta diffondendo velocemente sui propulsori alimentati a gasolio, per contenere le emissioni di PM10. Per dimostrare che, nonostante le nuove tecnologie, la storica affidabilità Mercedes-Benz non è intaccata, si decide di organizzare un’estenuante prova di fatica per il nuovo modello: in aprile tre esemplari vengono prelevati in modo casuale dalla linea di produzione e vengono portati a Laredo, in Texas, su un circuito di alta velocità. Qui vengono affidati ciascuno ad un team di 6 piloti, con il supporto tecnico di 26 meccanici. Il test di durata ha inizio con un obiettivo molto semplice: girare ininterrottamente sul circuito, il più a lungo possibile ed alla massima velocità, prevedendo soltanto le soste tecniche di rifornimento, di ripristino dei liquidi e gli interventi di manutenzione previsti da casa madre al chilometraggio prestabilito. I risultati sono incredibili: le tre 320 CDI vengono fermate dopo 30 giorni senza aver riportato il minimo inconveniente tecnico. Ben 23 record vengono registrati dalla FIA, tra cui il più impressionante è quello delle 100.000 miglia (pari a 160.934 km) percorse alla velocità media di 224,823 km/h. Cosa vuol dire questo in altre parole? Che un Cliente Mercedes-Benz potrebbe percorrere con la sua E 320 CDI quattro giri del mondo con l’acceleratore a fondo corsa senza mai fermarsi in officina se non per la manutenzione ordinaria! Onore a questo motore !

Caro Vincenzo grazie del video, sempre bello vederti all'opera.. Devi però accettare il fatto che la procedura che usi non sostituisce tutto l'olio del cambio, cosa di cui sei consapevole. E’ necessario infatti usare un’apposita strumentazione che permette di tutto l’olio presente nel cambio automatico e quando dico tutto intendo tutto,

vince sei il nostro maestro! un caro saluto da ferrara

Perfetto Vincenzoooooooooo !! Ciao Vincenzo !!!!! per la mia golf che ha la DSG 6 è consigliato lo tagliando cambio tutti i 60milla , è stato fatto a 60milla kms al concessionario VW ed a 100milla kms l'ho fatto io e penso di farlo tutti i 30 milla kms

sei un grande professionista grande Vincenzo👏👏👏👏👏👏👏

Parole sante vince grande

Salve, allora concordo completamente. Preciso sono possessore di un 320cdi che monta il 7g tronic. La Mercedes consiglia il cambio ogni 60.000km il quale da loro costa sui 500€! E ti vendono 10l di olio più lavoro e il filtro. Facendo in modo in cui lo fai lo fatto anch’io. Smontando la coppa vengono giù sui 5l più un litro del convertitore che ha la vite di spurgo. Quindi spesa totale 6l di olio febi+un filtro compresa la guarnizione calamite e le viti siamo sui 90€. In più compro altri 6 litri, appena cambiato olio e il filtro provo la macchina dopodiché svuoto un’altra volta convertitore e la coppa x cui in totale sono 11l=110+ 30€ filtro il che fa 140€. Lo cambio piuttosto ogni 30.000 e pure ci risparmio..

Auto eccezionale bravo Vincenzo

Ciao Vincenzo 😉 come va??? Spero tutto ok 👍 grazie mille sempre per la tua disponibilità e maestria un mega saluto 😉👍👋👋👋

Bravo.... Grazie... 🙏

Ciao Grandissimo!! Come sempre ottimo lavoro!

Un grande professionista il nostro Maestro

complimenti lavori davvero bene, pulito continua cosi"!! anche se non lavori con macchinari per il cambio olio bravo.

Bravo ottimo lavoro, ciao e grazie x questo video, ciao

complimenti x l ottimo lavoro...

molto bella l'auto lussuosa...

Ciao Vincenzo,complimenti sei il meccanico che ognuno vorrebbe mi piacerebbe vederti fare il cambio olio al multitronic Audi come la tua, sento troppi pareri contrastanti.

Sei grande ....

Bravo e competente

Sei bravissimo! complimenti 👍

è brutto ammetterlo , ma il bel lavoro lo hai fatto più te che noi :D Ciao , complimenti

Ottimo lavoro Grande💪💪💪

Sempre professionale top!!

Sul nag 5 come quello nel video, potresti crearti un raccordo da collegare al tubo di uscita dello scambiatore di calore, riusciresti a cambiare tutto l'olio perfettamente 😉

Anche io faccio così sul serie 5 del 2005 con Zf6 marce. Un saluto ai 3 cilindri e i tablet del 2022.

Bravo Vincenzo 💪💪💪

CIAO ANCHE IO HO UNA E320 4MATIC W210 E FACCIO SEMPRE COME TE ALTERNO UNA SI UNA NO IL FILTRO ORMAI HO 350000 KM E VA TUTTO OK E OGNI DUE ANNI ANCHE I TRE DIFFRENZIALI KM O NON KM . COMPLIMENTI SEI SEMPRE ULTRA PRECISO . UN SALUTONE BUON LAVORO. P.S. VANNO A 20 NM

Sono proprietario di un Ssangyong Kyron automatico. anche io facio da solo cambio olio e filtro cambio (questo e un cambio 722.6)

Grande come sempre

Che spettacolo come sempre.....

Salve bel lavoro, io ho un 320 CDI classe E con li stesso motore , in Mercedes mi hanno cambiato l'olio del cambio automatico ogni 60.000km con il macchinario. Ma come dici tu , fai ogni 20.000 dal meccanico con un pò di esperienza e penso che risparmi.

...che auto!!!!

Grande !! Ci devi fare vedere quando ti capita la frizione del mitico 1.9/2.4 jtd-jtdm ( alfa 156-159-fiat doblo’- scudo ecc ) .. è’ un bel cinema !! Ricordati mi racc !! Ne avrai fatte tante sicuro !! Top saluti da Imola 👍

Bravissimo 👍

Bella Vince non capita tutti i giorni una classe s in officina

spero ti portino una 911 porsche,l'auto che continuo a sognare,magari mi faro' un regalo per la pensione....ciao buon lavoro,e' un piacere guardare come lavori....

Procedura eseguita correttamente. Come consigliano in Mercedes X non otturare valvole e meccatronica. Detto ciò avrei voluto sapere il perché di tutta quella trasudazione d'olio.

veramenti sei bravo

E vai Vincenzo, 😘

Cambiare il 60% dell'olio a me non convince. Comunque e' sempre meglio che niente. Ho sostituito di recente un cambio automatico ed e' una bella spesa.

Grande Vince Alla sera quando i bimbi si ritirano Taaaac Scatta momento video relax del Vince Se ti capita lo stesso tipo di lavoro su Bmw x3 f25 se riesci a fare un breve video Grazie...

Grazie x i tuoi video, nel mio caso come cambiare l'olio del cambio automatico. Domanda: devo sostituire l'olio del differenziale di una Jeep Grand Cherokee 2005, serve aggiungere anche un addittivo specifico? Ti ringrazio anticipatamente.Stefano da Pordenone.👍

ciao sei bravissimo per trovare la coppia di serraggio poteresti partire da 1 a stringere fino a che non slitta la chiave dinanometrica poi svitare e lunico modo per trovare il serraggio .......

Ciao inanzi tutto i miei complimenti x i tuoi video e veramente tutto chiaro come spieghi e ci fai vedere ma vorrei fare una domanda , vedendo questo video ho notato che il cambio è molto simile al cambio che ho sotto il mio Rexston anno 2005 , so che adotta cambio Mercedes è motorizzazione .... E un 2.700 automatico quindi devo fare la stessa cosa che hai fatto tu con questa vettura ? Grazie

bel lavoro. se io volessi rendere la mia golf 7 tdi 1.6 110 cv. cosa posso fare?. io ho cambiato il filtro dell'aria originale. mantenendo la scatola originale ma mettendone uno sportivo.

Sei bravo! Dobbiamo ripeterlo? Sei bravo!!!

quando si misura il livello dell'olio con l'astina. la posizione del cambio è indifferente oppure deve essere in posizione P o altra posizione? Grazie

Vincenzo .in anzitutto complimenti x il canale t seguo sempre. Ti volevo chiedere se hai mai fatto un cambio automatico di una Audi Q5 del 2010 .ese sono difficoltosi x farli.? Grazie e complimenti ancora

Ciao hai cambiato solo metà Dell olio perché porta circa 7 litri. Ora i restanti 3 litri vanno a inquinare tutto. Avresti dovuto cambiarlo tutto

Caro Lorenzo ho un problema .Da poco ho preso il mercedes 350 S 4 matic ma mi trovo insodisfatta del massaggio dei sedili la mia domanda e possibile ad aumentare la vellocita del massaggiatore sono molto lenti.Prego di rispondermi

Buongiorno Vincenzo, solo un piccolo appunto, ma non sarebbe il caso di munirti di attrezzatura per il lavaggio del cambio e la completa sostituzione dell'olio in luogo di quella parziale descritta? Inoltre riguardo alla sostituzione alternata dei filtri consigliata in altri video ritengo sia meglio, a mio modesto parere, cambiarli sempre, salvo diversa decisione del proprietario. Buon lavoro........Saluti

Sei un fenomeno!! buon lavoro..

ciao , hai consigli da dare a chi vuole cambiare olio al dsg con frizioni a bagno d olio senza avere il macchinario? anche li non si riesce a scaricare tutto l olio , quasi 2 litri rimangono in circolo

Ciao Vincenzo, la sostituzione dell’olio del cambio automatico 7g DTC della Classe B del 2010 è sempre “UNA PASSEGGIATA” come dici tu? L’asta per il controllo del livello dell’olio è uguale per tutti i cambi oppure è specifica? E dove si può acquistare? Grazie in anticipo e complimenti per i video istruttivi che condividi.