Fino a 250K km ci sono arrivato senza (grossi) problemi, cambiato un termostato, guarnizione pompa vuoto e punterie che tendono sempre a perdere olio, è stato un po' trascurato da parte mia per mancanza di tempo. Ultimamente mangiava parecchia acqua, ma non sono riuscito a capire dove andasse a finire visto che l'olio era aposto (veniva mangiato e perso, ma va beh 😅) e il tester per la testata e i gas di scarico è risultato negativo. Quindi ho preferito comprare un motore con meno km e sostituirlo, questo motore monta la vecchia pompa iniezione con i suoi 250k km, quindi come affidabilità ti direi che se trattato bene e controllato normalmente è un buon motore nel complesso, a 250k km è partita la turbina, ma va beh ha anche 17 anni ed è stata trattata parecchio male questa macchina... rispetto alla controparte 1.6 hdi il 1.4 hdi tende a non far saltare le turbine a mio parere e per mia esperienza, inoltre il sistema di iniezione è abbastanza robusto.
