Ragazzi leggete sempre le descrizioni dei video perché dal video di spiegazione dell'estrattore per i braccetti vi sto mettendo i link Amazon dei prodotti, ricambi ecc ecc. Se acquistate tramite questi link mi aiutate a crescere come canale. Ci tengo a precisare che tutte le eventuali donazioni saranno utilizzate per far crescere il canale con l' acquisto di materiale. Un grazie a tutti voi che mi seguite!!! Buona visione!!!
bravo, ottimo video e ottima preparazione meccanica. sei molto scrupoloso e attento nei dettagli. Proverò a sostituire dischi e pastiglie seguendo il tuo video. Ciao!!!
Era dai tempi del mio 127 che non facevo più nulla di manutenzione. Ora sul Pandino di famiglia grazie a te sono diversi lavori che faccio con risultati superbi. Questo è il prossimo compro via web ricambi e parto. Grazie👍
Tutorial molto utile, mi permetto di suggerire l’uso dei guanti a protezione delle mani, la pulizia accurata del mozzo prima di montare il disco nuovo e proteggerlo con del grasso al rame o un velo di zinco spray. Eviterei l’uso della cagnetta per riposizionare il pistoncino per non danneggiarlo e non userei il W40 sulla gomma (la infragilisce). Comunque bravo, continua cosi’ 👍
Ottimo video. Hai spiegato molto bene. io in più il grasso al rame lo vado a mettere anche sul mozzo della ruota dove poi metto il disco così quando lo andrò a togliere farò meno fatica, il tuo ho visto che è venuto subito. Metto anche del frena filetti sulle viti che tengono ferme il portapinza
ottimo lavoro, e molto dettagliato, pero ti consiglio l'aquisto di una pistola ad aria, e di smontare subito il porta pinza, con essa attaccata, e poi al rimontaggio dei dischi nuovi, va pulito bene la base di appoggio sul mozzo ruota, in quanto, basta un millimetro di sporco, e quando freni ti vibra lo sterzo. relativamente al grasso a rame ,lo sconsiglio vivamente. ciao
Il filmato è professionale e spiegato nei minimi particolari per chi sta dall'altra parte ce solo una cosa quella musica senza offesa nn ti fa concentrare sulla spiegazione da fastidio.
Grazie... Quello della musica è una cosa molto personale... C' è a chi piace e a chi no... Nei nuovi video la sto mettendo molto più bassa e aumento il volume dove non spiego... Sto cercando di trovare un format che possa accontentare tutti... Grazie per la critica costruttiva... Quelle sono sempre ben accette. 😉
Domani proseguo col restauro al pandino facendo anche questo lavoretto :) francanente mi sembrava molto piu difficile rimuovere i dischi invece é alla mia portata
Ciao salve tengo una panda multijet 1300 Diesel del 2006 vorrei sapere se questi dischi ventilati vanno bene per ordirli e in altra dovendo anche cambiare le pinze si spurgano 1 alla volta
al minuto 6:39 dici "controllate che questo scorra bene" ma non si vede nell'inquadratura, perdona l'ignoranza, ma sarebbe il perno che sta dove c'è la vite a brugola per rimuovere la pinza? è quello che ha il grasso siliconico all'interno? grazie in anticipo
Grazie per la recensione, ma dopo aver cambiato dischi, pasticche ela pompa, perché il piede affondava, l'auto frena ma va a sinistra. Cosa può essere? Olio nuovo e anche pulito i tubi. Grazie
Bellissimo video, ma ormai sarebbe da stupirsi del contrario 😂 Stavo per notare che non hai messo il grasso tra mozzo e disco ma ho visto che già era stato scritto. 😁 Mi chiedo perché fiat adotti un sacco di sistemi diversi su auto di peso e potenza simili e anche sullo stesso modello!. Questo della tua panda, se devi cambiare le pastiglie, è roba da 5 minuti! Mentre sulla punto mk2 e altre ci hanno infilato la molla esterna che fa bestemmiare oppure altre complicazioni. Boh. Comunque, ancora complimenti.
figurati a me che ho panda 169 1.2 ma 4x4 il sistema delle pinze freno è pure diverso da quello del video, senza mollettina alcuna! Meglio ancora direi.. :D
Witam. Filmik był całkiem dobry. Ja osobiście bym jeszcze sprawdził jak wygląda tłoczek pod osłoną przeciwpyłową. Czy nie ma tam syfu który po wciśnięciu tłoczka dostał by się do środka. Sprawdził bym obracając nim kilka razy czy się nie zapiekł. A co do jarzma to oczyścił bym go do gołego metalu i trysnoł sprayem. A smerem posmarował bym klocki tylko miejscach styku z jarzmem:😉
Ciao bel tutorial spieghi molto bene,volevo chiedere io ho sostituito dischi e pastiglie freno anteriore panda 141a, mi sono accorto che il pistoncino della pinza freno destra ha il parapolvere rotto,mi puoi aiutare a capire come va sostituito? Hai mai fatto un intervento del genere con un video? Grazie.
Grazie. Un video su quel tipo di lavoro non l' ho mai fatto. Ma non è un operazione complessa cambiare il parapolvere è semplicemente calzato sul pistoncino e poi incastrato nella sede sulla pinza.
@@raffaelea2096 ciao raffaele ho anche io un pandino è del 96 ed ha 899 di cilindrata. Hai qualche accortezza da segnalare ? come hai arretrato i pistoncini della pinza freno ? un morsetto da falegname basta ?
Salve ...devo cambiare i dischi e le pastiglie alla mia 🐼 312 1.2 69 CV ...i dischi tra la Brembo 275 e la Bosch 275.5... sono differenti ...quali sono quelli giusti ?
Dovresti misurare i dischi che hai sulla macchina o fare l' acquisto in un sito o un rivenditore fisico con il numero di telaio della tua macchina. Con il numero di telaio il ricambiata sa darti il ricambio giusto.
Io, una volta, avevo un dubbio simile al tuo su alcuni ricambi ho risolto facendomi fare un preventivo scritto da un ricambiata fisico ma poi ho ordinato su eBay... Avevo i codici dei ricambi conformi per il mio veicolo! 😂😂😂 Io non ti ho detto niente però... 😂😂😂
Ahahaha ...dai in ogni caso la differenza non è tanta 0,05 mm ...stessa cosa col filtro olio ...ci sono differenze di 0.050mm...ok la lunghezza se è più lungo credo non ci siano problemi però ...bisogna stare attenti dove è presente la guarnizione...
Prima di cambiare la pompa bisognerebbe provare a sostituire olio, filtro olio e il sensore della pressione olio. Poi se il problema non si risolve si cambia anche la pompa dell'olio.
Non lo so. Non l'ho mai misurato perché non ne ho mai avuto bisogno. A occhio sembra 5/6 mm. Ma a cosa ti serve sapere quel diametro? Non provate a fartelo da solo perché quello è ferro temprato un tondino normale si piega alla prima frenata.
@@IlBonnaDIY grazie mi serviva saperlo per capire quale cacciaspine comprare. Sai a che spessore vanno cambiate le pastiglie dei freni? Ho comprato la scatola nuova ma non è indicato lo spessore limite. Forse si fa ad occhio o quando fanno rumore?
Prego. Di solito si controllano a occhio. Più o meno 5/6 mm anche un po' meno Se vedi che c'è poco ferrodo le cambi anche perché potrebbero non essere consumate uniformemente.
Ciao. No se monti anche i dischi nuovi. Si limano per non fare sfregare la pastiglia nuova sullo scalino che si crea sul disco usato. Ma qua ovviamente non c'è essendo nuovo.
Io ho il manuale d' officina in formato digitale sia della Panda che della 156 se cerchi su eBay lo trovi di sicuro. Io non posso metterli a disposizione perché sono coperti da copyright e passerei delle grane se lo facessi.
