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Sostituzione guarnizione punterie + cambio candele e filtro aria su Citroen Saxo 

Simone Fenu
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IMPORTANTE! Ricordatevi di non avvitare con troppa forza le candele!
Consiglio: per controllare se i 2 dadi del coperchio punterie si svitano fateci un segno sopra, magari con un pennarello, e controllate che il segno resti lì dove deve stare.
Conclusione: alla fine il risultato è stato perfetto. il giorno dopo ho percorso circa 40km e non c'è stata alcuna perdita sotto la guarnizione.

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25 окт 2024

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Комментарии : 28   
@gianninicoloso7108
@gianninicoloso7108 2 месяца назад
Grazie Luigi , uno che ama i motori e ci tiene anche a spiegare come si può utilizzare utensili in modo armonico e semplice. Grazie mille
@luigigrassi6594
@luigigrassi6594 9 месяцев назад
Bravo e professionale sia nel lavoro che nella spiegazione, bravo bravo .
@sergiopala6623
@sergiopala6623 2 года назад
Molto molto utile. Grazie Simone. Ciao
@mauroucci4308
@mauroucci4308 4 года назад
Bel video, ad occhio direi che ha una tenuta decisamente migliore della testata del fire. Anche se secca non perdeva. Sulla punto trasudava ovunque.
@oOKoyaanisqatsiOo
@oOKoyaanisqatsiOo 5 лет назад
Bel video, molto chiaro e mi torna utilissimo, Grazie! :)
@luizgonzaga2816
@luizgonzaga2816 Год назад
Bel video, che candele hai usato??? grazie.
@jfraptor
@jfraptor 5 месяцев назад
ma perchè stacchi il polo positivo della batteria? non dovresti staccare prima il negativo?
@Mt-zd4vg
@Mt-zd4vg 4 года назад
Ciao. Ho una domanda. Per caso ti perdeva sotto la guarnizione lati distribuzione ?
@khanaeem
@khanaeem 5 лет назад
Ciao Xsara 1.6 2006. Non posso caricare benzina ... il continatore (serbatoio) e vuoto, anche indica vuoto su display. Se vado caricarla a benzinaio il tubo che scende nel serbatoio e Pieno tra 2o3 litri .... quale è problema ? Grazie
@christianmarrapese2852
@christianmarrapese2852 5 месяцев назад
Ma devo togliere l olio prima di fare questo lavoro?
@jfraptor
@jfraptor 6 месяцев назад
ciao hai un video per la c3 2 ?
@StoriediRuote
@StoriediRuote 6 лет назад
ciao, cosa hai usato per pulire il carter ?
@ggennyita
@ggennyita 7 лет назад
già che ti trovavi regolavi le punterie, quella guarnizione inizia a perdere se la rimuovi. Non capisco l'uso della pasta nera sul carter termostato.
@nicolag
@nicolag 4 года назад
Salve, ma i tubi neri con la fascetta gialla come si chiamano ?
@Andrei-yu6om
@Andrei-yu6om 3 года назад
Penso che ti riferisci ai tubi del recupero vapori olio.
@ciuffonero9394
@ciuffonero9394 Год назад
@@Andrei-yu6om Ma dove posso trovare i tubi recupero vapori olio ?
@Andrei-yu6om
@Andrei-yu6om Год назад
@@ciuffonero9394 sta collegato tra filtro dell'aria e valvola a farfalla con il coperchio del albero a camme. Questo e' il breather, da questo tubo entra aria nel motore che prende con se i vapori dell'olio e li porta dentro il collettore di aspirazione aria dopo la valvola a farfalla tramite un altro tubo che deve avere una valvola unidirezionale. Questa valvola si apre quando il vaccum nel collettore di aspirazione diminuisce, quindi quando sei in accelerazione oppure viaggi in autostrada e cosi quei vapori vanno a finire nell'aspirazione.
@dieconver469
@dieconver469 7 лет назад
hai il link della guarnizione
@giovanymoyert9787
@giovanymoyert9787 2 года назад
Buen video lastima que no se le entiende nada ya aca ablamos español
@kekkdj86
@kekkdj86 6 лет назад
a me proprio oggi mi hanno detto in negozio che la pasta nera non serve per mettere la guarnizione boo chi ci capisce niente
@65tuttopassa
@65tuttopassa 8 лет назад
Ciao ho un problema con la mia c 3 del 2007 1.4 8valvole gpl e un po' di tempo, che non si accende al primo colpo specialmente al mattino devo far girare il motore 5-6volte prima che parta puoi darmi un consiglio?grazie
@omar51702
@omar51702 8 лет назад
hai notato per caso degli sbalzi di giri? (accellera da sola oppure si abbassa troppo il minimo)
@65tuttopassa
@65tuttopassa 8 лет назад
omar51702 grazie per aver risposto,no non mi fa nessun problema del genere.Ho cambiato le candele, pulito il serbatoio perché dentro non c'era più benzina...ma melma con odore di diluente sicché credevo di aver risolto?niente da fare sempre lo stesso. allora ho pulito l`iniettore...manco per niente!adesso sto dando un occhio alla pompa,e regolatore.poi ti faccio sapere ok altrimenti se hai qualche dritta per il mio problema te ne sarei grato!
@omar51702
@omar51702 8 лет назад
geronimooo65 il filtro della benzina lo hai cambiato?(nella descizione non lo hai nominato) al mattino quando inserisci la chiave ed accendi il quadro senti il brusio della pompa che parte? hai la luce gialla della diagnosi si spenge dop l' avvio? se tutto quello che ti ho elencato è ok. il tuo problema è il motorino passo passo o del minimo che non funziona bene. fai questa prova la mattina svita le due viti del suddetto motorino e toglilo se è lui il problema la macchina si accende subito e va subito a 4000 giri (ovviamente non fa bene al motore freddo salire di giri cosi rapidamente) appena hai visto che parte spegni subito ed hai capito il problema da dove viene. tienimi aggiornato;-)
@65tuttopassa
@65tuttopassa 8 лет назад
omar51702 ok grazie domani mattina faccio la prova,per quanto riguarda il filtro ho dimenticato di menzionarlo.buona serata domani ti faccio sapere ok ciao
@65tuttopassa
@65tuttopassa 8 лет назад
omar51702 ciao omar, grazie per il consiglio ho fatto ciò che mi hai detto. e non ha funzionato. però ho notato che quando inserisco la chiave principale "quella con il telecomando "il brusio della pompa, era molto strano. e diceva antifurto inserito? sicché o provato ad usare la seconda chiave, e come per magia sono scomparsi tutti i problemi! e adesso va benissimo. io penso che sia la chiave madre, che si è scodificata? cosa ne pensi? ciao e grazie
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