sostituzione pignone catena e corona trasmissione finale hornet 

you prolly dont give a shit but if you guys are stoned like me atm you can watch pretty much all of the latest movies on InstaFlixxer. Have been streaming with my brother for the last weeks =)

@Micah Anakin Definitely, I have been using Instaflixxer for since november myself :D

Si ,se supero i 100nm uso chiavi normali per allentare, comunque ho il torsometro per regolarla

@@suzukone79 Ti conviene comunque usarle anche sotto i 100 Nm,dato che in senso orario lavora la molla di taratura della chiave,in senso antiorario lavori sui finecorsa del meccanismo di scatto,e soprattutto allentando rischi molto di più di fare un overtorque dovuto al dado magari un pò grippato. Se ci fai caso,quando allenti il rumore dello scatto è diverso,proprio perchè lavora al contrario.

Grazie max

Ciao, si tutto a dinamometrica, trovi le tarature in descrizione

@@suzukone79 grazie mille, gentilissimo. Ma che tu sappia vanno bene anche per un cbr 954? Scusa se ti stresso😅

@@danielegiambalvo3352 la procedura per sostituire una trasmissione si, le tarature son sempre diverse.

@@suzukone79 ok grazie

Ciao si basta svitare il pignone e poi allentare la ruota e i fermi per la regolazione. Se la catena ora è in centro non dovresti aver problemi

Ciao giuseppe. Non ricordo perché non ho più la moto sotto mano. Però puoi provare a svitare le 2 viti del carter e vedere se si sfila. Comunque sia è una vite in più e non puoi sbagliare a rimetterla perché trovi un puntino sull millerighe. Le viti da 6m vanno tarate massimo a 10nm. Se non hai le dinamometrica ti basta segnare con un pennarello e riportarla allo stesso punto quando le avviti. Ciao

Ciao 98nm , c è scritto in descrizione tutti i serraggi. Ciao

Questo modello deve avere un oscillazione di 3,5/4 cm

Ciao, si , devi solo vedere se sono uguali le tarature

Ciao guarda su questa moto dipende molto dall uso. Ovviamente hai molta più ripresa ma su molte curve di montagna . In terza mi sentivo un po basso di giri e in seconda molto alto. Forse con la rapportatura originale potevo sfruttare meglio la seconda marcia invece che la terza

@@suzukone79 grazie mille della risposta. Te l'ho chiesto perché ho la stessa moto da poco e stavo valutando di fare questa modifica, il piega bassa e cambiare qualcosa alle forcelle che mi sembrano eccessivamente morbide nella guida sportiva. Almeno da neofita penso possano essere 3 modifiche utili all'hornet, o almeno spero 😁

@@samuele_6865 li piega bassa te lo Stra consiglio. La moto cambia totalmente, diventa ancora più agile e te la senti più in mano. Per quanto riguarda le forcelle. Io avevo quella con l idraulica regolabile e in strada mi trovavo bene.

Ciao 25000km ma poteva arrivare anche a 30000km poi dipende come uno la tratta. Io ogni 1000 la pulisco e la ingrasso

Ho il manuale d officina

@@suzukone79 sei un meccanico io in rete non l ho mai trovato?! :)

@@jenaplissken3748 si