[SOUND || GoPro] Kirovets K-700A / John Deere 8100 || Grubbern mit Kuhn Cultimer L 5000 

LIKE YOUR IDEA

It's like that for plowing purposes. Since its heavy duty its quite common to be used with a large plow. Its better for the driver to have the wheel on the same side as the plow goes into the ground.

So I’m guessing all if u guys r form Russia but u speek english because this had to be pulled by a John Deere in the field to you know

It has *1800 RPM

Fuck yeah

Max Agrarvideos ich bin jetzt 15 und hab schon 2 gefahren bei meinem Cousin😂

Ich glaube der Boden ist zu nass. Normal macht mann da keine bodenbearbeitung.

Eu também acho esse trator muito bonito pena que não existe nenhum no Brasil eu só dirijo um trator desse em um jogo

@@dsryan3412 Ese trator es fantastico pero no vale nada...... motor 55 litros de gasole por hora..... Caja de cambios hydraulico con mmmmmmmuchos problèmas.... Pero cuando anad es muy bueno... Se vendio mucho sin motor....... He trabajado con y he hecho mantenimiento....

@@Jean-vz8co bom não ele é bonito mas é um trator muito antigo e bebe muito!

tem um desse no parana

​@@dsryan3412用于犁地时、最多每亩消耗1升柴油，运输跑路时最高速度45公里/小时。

yer i wounder its big enought to pull

The ground there is VERY heavy with silt, and the depth of 30cm is quiet something as well.

No clue why 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚛🚛🚛🚛🚛🚛

Only 220hp Tractor with a ground thats very thick soil mixed with silt.

because that is not sand its hard soil

Huhu, der K700 besitzt standardmäßig keine Zapfwelle, und sie wurde soweit ich weiß auch an keinem K700 bzw. K700-A nachgerüstet, da er ja eigentlich so gar nicht als landwirtschaftliche Zugmaschine gedacht war. Allerdings hat man das beim Nachfolger K701 dann geändert, da der ja dann auch direkt für die Landwirtschaft konzipiert wurde. :)

Rubelkoenig das ist nicht richtig. in den Betrieb eo wo ich gelernt habe hatten wir 9 Stück und die haben damals nach der Wende mit einem k700 A Stroh gepresst weil kein anderer Leistungstarker Traktor da war um die Quaderballenpresse zu betreiben. als ich dort gelernt habe war zwar keine mehr daran aber im Nachbarort wurde einer mit zapfwelle vor 2 Jahren verkauft. ist aber eher selten...

das fetzt...

Als ob man dafür so viel Leistung benötigt? Kenne es aus meiner Kindheit, dass ein MTZ-80 die ballen gemacht hat, der die auch direkt in den Hänger geworfen hat.

@@AuraTrox klein ballen vielleicht aber nicht die heutigen Quaderballen.

ja10ni Ja die Gänge liegen alle hintereinander

coole Sache. Dann schaltest du mit dem Schwarzen die Gruppen , und mit dem Roten die Gänge?

ja10ni Genau

Die Gänge laufen immer mit und werden nur hydraulisch eingekuppelt. Der rote hebel schaltet also nur die Kupplungen, daher unter Last schaltbar. Der verlängerte (nicht original) schwarze Hebel ist für zwei verschiedene vorwärts und die rückwärts Schaltungen. Und einer der beiden nicht verlängerten Hebel vor dem Hydraulikblock schaltet auch nochmal zwei verschieden Gschwindigkeiten. Der andere schaltet von Frontantrieb für Transportfahrten auf Allradantrieb.

Weil der Boden dort sehr schwer und nass ist und der Grubber außerdem sehr tief eingestellt ist. Alleine würde der K700 das nicht schaffen.

Ich denke mal ein bisschen über 30 km/h Eingetragen in den Papieren ist er mit 33 aber denke mal irgendwo zwischen 35 und 40 vom Gefühl her

Yes, kirovets could do that, but while going fast and downshifting without the clutch, you could probably fly throigh the windshield.

@@pauliusbansevicius3233 Wrong. The Kirovets has a semi-automatic gearbox, it doesn't even have a clutch. it has 4 gears that you can shift through without pressing accelerator at all.

RoverWolf It‘s a suction for the air filter.

Benjamin W War ja bisschen schlammig

ok

Wäre der k701 besser

Landwirtschaft im Odenwald mit 2 schalthebeln und soweit ich weiss mit 8 vorwärts und 4 rückwarts

@@timhaubold4109 der k700a hat 16 Vorwärts und 8 Rückwärtsgang Sind glaub 4 Gruppen a 4 Gänge

When the gear box is completely open then you could drive 80 kph but that is a death race with that thing normally I think around 30 kph

Если свистит то это турбина от ЯМЗ 238. Это К 700 ыи.

@@astraassa104 написано же что К-700А, он и должен быть с трубиной

Der Kirovets K700A hat einen ca 80-100 Liter Tank den Rest kanste ausrechnen

220

Hubraum macht den Rest 😀

Those were made by russians im ~1980 (still made todsy, bit modern versions). If someone shipped it to us, then maybe.

вас как по читаешь то только в России могут работать на Кировацах, а если по смотришь на состояние то понятно в какие асы в России

@Android Александрович у тебя тоже советское понятие , нет такого на мерсе ремонтировать через год ,10 лет откатал и на металлолом ,

здесь видно что почва сырая .

Мощи может и хватит, но он один просто буксовать будет.

чёто не понятно нах в 2 тяги то

пишут что почва илистая твердая

@@user-kj6kj7et7d соляру девать некуда

@@user-jq4gz9do8d норм так таскать 3 метра захват )))

@@user-kj6kj7et7d 30 cм глубина и твердый грунт

Because there are heavy ground conditions in this field, and cultivating with a cultivator of this size was not really intended for the k700 and it takes a lot of power, because the k700 has only 220 hp, the yellow monster from soviet and GDR times alone is a little bit alone heavy

Tobias Quade ah i see thx

Der Grubber bei dem Boden und der Arbeitstiefe.... Keine Chance

может трактор застрял и не может ходить

Germany

The k700 only has a v8 and 203 hp

Well, it is a Soviet made vehicle

@@panzerdragon5888 I mean, it is true, but then the maker of the video cant answer to them if they have any question about the video or just the tractor itself :D

Спиздили в России.

это вообще то германия, по языку описания и даже по номерам видно

Vielen Dank jetzt über den Winter werden wohl erstmal keine Videos mehr kommen aber Ich versuche im nächsten Jahr wieder mehr zu filmen und hochzuladen ! Der Kirovets hat Serienmäßig eine Zapfwelle aber bei vielen Modellen wurde diese ausgebaut genau so wie bei unserem auch... Würden jedoch wieder eine einbauen wenn wir an eine ran kommen würden MfG HuFFii

wieso wurde sie abgebaut ? LG monelo6

Kann ich dir leider nicht beantworten ob es dafür einen besonderen Grund gab damals

Landwirtschaft im Havelland, meist wurde sie abgebaut weil sie selten genutzt wurde... ausserdem nehmen Nebenantriebe immer ein bisl Bisl von der Leistung und umso mehr dran ist, umsomehr Wartung muss gemacht werden... aber schön noch welche zu sehen

Landwirtschaft im Havelland ach und ein kleiner Tipp, immer den Gruppenschalthebel in neutral stellen... :-) deiner scheint aber eh schon federspeicher zu haben. so haben die früher viele Tore kaputt gefahren: -D

That’s because the turbo is tied to the exhaust manifold so you’ll hear a turbo louder than the engine

Ты каким будешь

Agrarfan ! Scheinst ja Ahnung zu haben

Landwirtschaft im Havelland der nachbar hatte mal einen wir setzen eher auf jd

Agrarfan ! Wir fahren sonst auch nur JD, aber wenn man damit wirklich arbeitet sollte man merken das er definitiv nicht mehr verbraucht als ein anderer Trecker in der PS-Klasse

Landwirtschaft im Havelland und die verbrennen auch den diesel nicht ganz die hauen teilweise unverbrannten diesel raus

kraft kommt von kraftstoff

Так они профи дёванные))) Кирпичами срут в тихоря. Молодец парень лайк за видео.

Много ты понимаешь и знаешь о кировце. Он современным еще жару даст.

@@user-rg9ix8gp5j ага мечтайте.