Sound of Turbofan Engines at MYJ/RJOM

Подписаться 17 тыс.

Просмотров 510 тыс.

50% 1

エンジン音比較
engine sound comparison
中国東方航空 A319, CFM56-5
JETSTAR JAPAN A320-200, IAE V2500
PEACH AVIATION A320-200, CFM56-5
EVA AIR A321, CFM56-5
チェジュ航空 B737-800 CFM56-7B
ANA B787-8, RR Trent 1000-H
ANA B777-200, PW4074
ANA B767-300, GE CF6-80-C2B2
ANA B737-800, CFM56-7B24
ANA Wings B737-500, CFM56-3C1
ANA Wings DHC-8-Q400, PWC PW150A
JAL B737-800, CFM56-7B24
J-AIR EMBRAER E170, GE CF34-8
J-AIR BOMBERDIER CRJ200, GE CF34-3B1
JAC Saab 340B, GE CT-7-9B

Авто/Мото

Опубликовано:

4 дек 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 222

@wildcop 6 лет назад

訂正 : 動画中、B777-200のエンジンは正確にはPW4077（JA711A、スターアラ塗装）、PW4074D（JA743A、C3PO塗装）ということです。

@user-tm1bs5it9x 6 лет назад

wildcop's 新幹線と自衛隊ＧＥ90 115bじゃないんですか？

@mkk470 6 лет назад

きよきよ先輩’ GE90は777-300ERや-200LRです

@user-mp3bj8cz6n 5 лет назад

航空整備士の養成課程にいる者です。 CFM等のエンジンでよく聞くぶーーんという中音はファンの回転音です。そのため通り過ぎたあとは排気音を出す排気口のが後ろにあるため排気音の甲高い音しか聞えなくなります。

@nathhem3135 6 лет назад

どでかい飛行機が爆音を轟かせながら飛んで行く姿は昔から好きだ！

@tt-zg4tq 5 лет назад

747や767のブーン音がなんともたまらない。

@user-lo2yk5eu3i 5 лет назад

夢のある音、この音を聞くとなんだか色々考えさせられます。

@user-ny4my6rk6y Год назад

離陸する時のGはなかなか慣れないけど、この力強いエンジン音を聴けるので九州行く時はよく飛行機に乗ってます。乗る用がなくてもこれを聞きに羽田に行ったりするので惹きつける魅力がありますね。

@HiroyaM108 5 лет назад

聞き応えあります！大変綺麗に録音されてて癒されました、ありがとうございます！！詳細な解説も最高です！

@hail.mary.style. 6 лет назад

初めて777乗ったときの離陸時の背中張り付き感には驚いた。

@user-sb2bq1zq5w 6 лет назад

737−500は小さいのに777に負けないほどの力強さを感じるから好き小さくてかわいい感じなのに音がハスキーっていうギャップがイケてる！

@user-mn9df3de4w 5 лет назад

桐島元 735はとても可愛いのに力強くていいですよね！

@user-sk7xt4nt7j 4 года назад

でかい空港と違いその機体だけのエンジン音が聞けるのでほんとに好きです。ありがとうございます！

@user-kb3st1em9o 6 лет назад

飛行機好きにはたまらないですね！

@user-nf1yw3bw9k 6 лет назад

かぁみん酢酸ほんとにそれな！

@respect1524 5 лет назад

4:35からの高音が乗ってる時これから飛ぶぞ！的な感じで1番ワクワクする音だね

@user-hd7ms2pz7n 4 года назад

画質、音量、音質、解説内容と編集技術が素晴らしいと思います。

@user-fq2rp8tc9c 4 года назад

CFM-56のエンジン音の、ギーンっていう音～ゴォーの音が本当に好きです！！聴きごたえのある動画、エンジン音のわかりやすい解説、ありがとうございます😄

@rt459 6 лет назад

特徴を改めて文字にするとなんかいいですね。小生は777のGE90の三段式加速音が一番のお気に入りです 1段目、滑走路待機時→ブーンンンン 2段目、加速開始→ブゥゥゥゥンンン 3段目、フルスロットル→ブゥィィィンン分かってくれる人いるかな

@wildcop 6 лет назад

773ERが来る環境が羨ましいです。

@kouta1968 5 лет назад

B767もよくないですか?

@yukikurauchi4750 5 лет назад

*_777の音はまじで好き結婚したい_*

@user-sk7xt4nt7j 6 лет назад

音フェチなんでマジありがたいです！サイコーーーーー‼︎‼︎‼︎‼︎

@user-sj6dc1uj3n 5 лет назад

なかなか趣向を凝らした珍しい視点の動画でしたね。グッドです！

@hisomunagai2396 4 года назад

エンジン音にこだわった良い動画ですね、カメラワークもお上手なので大変見やすいです。私も航空ファンで伊丹の例の土手とか羽田の送迎デッキとか航空機を見てボーと見てるが至福の時間でした。

@to-hu.temakawa419 6 лет назад

飛行機乗るの大好きなので本当に見てて飽きないです。エンジン音がたまらないです。あと、全日空のこめかみの所のマークが怒ってるみたいで好きです。

@murasame_BH5 5 лет назад

pontell 12 スタアラのマークですかね？

@user-bl1nt2vg5p 4 года назад

767の離陸前すげえ好き

@zabieru628 3 года назад

プッシュバック中にエンジン始動する音も好きです！あとタキシングして駐機場まで戻ってくるときの「キーン」って音とそこからエンジンシャットダウンするときの音も！「お疲れ様でした！」って言いたくなる

@exitmylife1130 6 лет назад

最後の編集は素晴らしいでした！

@user-ft3hs8mo7w 5 лет назад

日本語おかしいぞ

@agwargergahht 4 года назад

とてもいい動画でした。ありがとうございます。個人的にエアバスの高音が好きです。

@user-wq8sh2sv9c 6 лет назад

分かりやすい説明サンキュー

@toriP320 5 лет назад

録音がすごく良いですね！

@spacia-sekeya 6 лет назад

767のGF6はエンジンスタート時のブーン音も好きです

@deltafxrced 5 лет назад

PW4090特有の加速を開始する直前のエンジンの「フゥゥ↓ウウウン」みたいな音がたまらなく好き文字じゃ表すのは難しいけどｗ

@kokiteryx 5 лет назад

認知症レズジジィ言いたいことはわかりますよ…w あれいいですよねw

@kokiteryx 5 лет назад

認知症レズジジィ言いたいことはわかりますよ…w あれいいですよねw

@user-ln7gu1qs3j 5 лет назад

成田で生音聴いた時興奮しました

@peliatanbidani8573 6 лет назад

細かく分析されていますね。

@wildcop 6 лет назад

実際の聞こえ方は風向風速にかなり依るんですけどね…

@user-wv2jh8qw9b 5 лет назад

やはりボンバルディアの加速力は化け物

@user-vo9rp6oy1i 3 года назад

エンジンの解説が分かりやすい‼️

@EJofLA 4 года назад

Dang I love that high pitched wail! Just the best sound.

@motokolotusroot6803 5 лет назад

いい‼️最高‼️

@okitty2204 6 лет назад

始動時のプシュー音はコンプレッサーストールを防ぐためのブリードエアです。たぶん

@HOT7000superhakuto 5 лет назад

回転上げていく時に圧縮と排気のバランスが崩れない様に送気する、ということでしょうか…？ターボ車のミスファイアリングシステムみたいなもの？

@games-db4kw 4 года назад

HOT7000superhakuto アンチラグは違くないですか？そもそもジェットエンジンとレシプロエンジンでは当たり前ですけど構造が違いすぎるとおもいます。失火、遅角させることでエンジンの回転数は下げるけどタービンはフルブーストに近い状態にするアンチラグとは違う気がします。コンプレッサーの話なのでターボでいうインターセプトが近いんですかね

@MrBsk04 4 года назад

おそらくコンプレッサーストールを防ぐ為にブリードバルブを開いているのだと思います。Trent1000は3軸エンジンかつかなりの高バイパス比エンジンなので他機種のバルブ排気音より大きな音がするのかもしれません。

@syo7875 6 лет назад

全部のエンジンいい音やなー

@andrefeith 6 лет назад

Thanks for sharing.

@user-gq8rg6tj7j 5 лет назад

飛行機好きのための動画ですね！　僕も飛行機とても大好きなんです。でも、787の「プシュー」は、初めて知りました！

@posaune007 6 лет назад

こういうの待ってました。。。

@user-ut2wk5ur6q 5 лет назад

EVA AIR の後ろの離陸の音いいね

@mame-r5369 6 лет назад

キーンとゴーーが好き

@user-ut9ld4ts7v 5 лет назад

個人的にロールス・ロイスのエンジンが1番ジェットエンジンって感じの音がして好きです

@6703055 5 лет назад

ANAの７６７のブーンて音が好きです。

@salasa-mizuna 5 лет назад

A321のエンジンの音がスゴいです

@user-vm4bb4mn7t 5 лет назад

こうして比較すると787ってものすごく静かなんですね

@wildcop 5 лет назад

最新のエンジンはどれも、以前のビーンやキーンと違って、クーーといったこもった音がしますね。

@vitaminc5005 6 лет назад

このでかい物体が噴射の力で飛んでいけることが信じられない.........見れば見るほど信じられない..........

@user-pw4ok8lb8l 4 года назад

正確にはファン推進がメインだけどね。

@hugog1560 4 года назад

737音も機体も大好き

@Architect2ys 6 лет назад

Trent1000-hは内部のコンプレッサ・ファンの角度を可変出来るようにしているようですエンジン周りの可動部には空気圧による制御が用いられることが多いと聞きますその機構を制御する空気の解圧ないし加圧が、推力上昇前の独特の排気音を発するのではないでしょうか単純に、コンプレッサ内部の調圧という可能性もありますが…

@Kobegaku 4 года назад

CFM完璧

@AirplaneLover_KATSU 5 лет назад

月に2回くらい親に成田に連れて行ってもらう私ですが、B787の加速の時の音って良いですよね！離陸直前の甲高い音が好きです！その他、A320のｷﾞｨｨｨｨｨﾝって感じの音も好きです！着陸する直前のB767の音もイイですよね！

@secpj 4 года назад

CFM製の音はわかりやすいですね。

@user-fo7nc1pm6n 4 года назад

エンジンスタートの音もいいんですよね。一旦必要以上に出力上げるからなおさら？キーンという甲高い音に後から排気のドーンという図太い低音が入って消したかと思えばすぐに低音も甲高くなって。

@user-jj1rl7tq4z 4 года назад

トライスタ-の低音も好きです😆🎵🎵

@murasame_BH5 5 лет назад

スタアラ塗装ほんとたまらんです

@user-ut2wk5ur6q 5 лет назад

確かにいいね‼

@user-ut2wk5ur6q 5 лет назад

むらさめさんスタアラ塗装ぼくも好きです

@hotbubu 6 лет назад

JALの737－800はCFM56-7B24、チェジュ航空はCFM56-7B26だそうです。

@wildcop 6 лет назад

実際にはチェジュのb738でもガラガラ音が聞こえる時と聞こえない時があったりします。風向風速気温等、条件にかなり依るのだと思います。

@sweetsame2846 6 лет назад

B767の甲高いエンジン音が一番好きだな

@ieyasunobunaga3 5 лет назад

完全なる地元！

@Pecoriiino 5 лет назад

やっぱ787カッコいいな、長くてしなった翼も大きなトレント1000も！！ 737-500、スーパードルフィンでしたっけ？可愛くて飛行機に興味持ったきっかけの機体です( ˇωˇ )

@enriquepescador3168 4 года назад

Excelente, RU-vid me recomendó mi favorita sección, escuchar las diferentes turbinas de los aviones alv

@kouta1968 5 лет назад

いつも見させていただいています!! 今度は、福岡空港とかどうですか?

@user-tt2re9kz7x 5 лет назад

767のはじめのかん高い音が好きです

@tarouken2652 6 лет назад

ん～　うるさいヤツのほうが好き

@user-dh2il3fi1p 6 лет назад

tarou ken どのやつや

@user-sb2bq1zq5w 6 лет назад

727あたり？MDとかw

@tarouken2652 6 лет назад

mdいいですね初めて搭乗した機が東和国内航空のDC機でしたね

@tarouken2652 5 лет назад

V2500って　あのラジオ番組で聴いた様な音　　かな　　ぁ

@user-tb3cs9fk3k 5 лет назад

@ぬぁぁぁぬぁぁぁ　これ好き！ DC-8やCV880のような爆音旅客機w

@user-ks1gs5xe8i 5 лет назад

加速時のキュイィィィンゴゴォォォォが好きｗ

@larsulrichie5172 5 лет назад

Q400のQは客室が静かという意味だと聞いたことがあります。騒音のサインカーブに対して、反対の音波を発生させ、結果音を打ち消しあって、静粛性アップを図ると。

@mame-r5369 6 лет назад

後から聞く方がいい音するね。

@tensevo 3 года назад

4:30 RR Trent 1000

@EML-DRIVE 5 лет назад

B-737が一番好きだなぁ

@omyattu-kankan 6 лет назад

羨ましい…仙台空港にこんなに沢山の機種来ない…

@wildcop 6 лет назад

時刻表を見ると、松山に来ないIBEX、エアドゥ、スカイマーク、タイガーエア、エアチャイナとか来るみたいですが…便数も松山より多いと思います。

@wildcop 6 лет назад

あとアシアナ、エバー航空も。国際便が豊富なのは羨ましいです。

@omyattu-kankan 6 лет назад

wildcop's 新幹線と自衛隊んでも基本的にはA320とかB737とかの割と小型機が殆どだからね…

@murasame_BH5 5 лет назад

オミャッツカンカン自分も仙台空港によく行きますが、小型機がたしかに多いですよね…… 最近はわりと772よく来てはいるものの……(´･ω･｀)

@6703055 5 лет назад

昔はJALのDCー10、JASのA300とか飛んでたんですけどね。

@BorisLu 5 лет назад

Super video!

@user-qg8ln2mi6r 3 года назад

トライスター時代からANAの飛行機は好きです

@dpmtachankamei4251 4 года назад

やはりCRJ200のエンジンはA-10を感じさせるいい音だ。TF34の民間用も素晴らしい。

@user-rv4ii6tv1p 6 лет назад

B767の(CF6-80C2)エンジン音最高です。あとC3PO塗装のB777は200ではなく厳密には200ER型ですね。そして、国内線仕様の200ER型はPW4074Dなので200よりはB777-300のPW4090の方に似てますね。

@wildcop 6 лет назад

+鉄道ファンからやってきたモンストライカー 4074と4090を判別する能力は私の耳には有りません…

@willamisbezerra6970 3 года назад

Gostei do Vídeo Mostrando os Modelos de Motores que Equipam as Aeronaves. Meus Parabéns Meu amigo. like 🤝🤝🤝🤗🤗🇧🇷🇧🇷🇧🇷👌👌👌

@user-cm4vl2rr3l 5 лет назад

MD81が一番好き

@acceleratingchange7027 5 лет назад

こう言う動画を視聴し更に空港で実際の離陸を観覧すると。現代の高バイパス比のターボファンエンジンは本当に静かだと思います。翼などからの音も聞こえるぐらいですから。私は小学生の時代に伊丹空港によく連れて行ってもらいましたが。その時代はB727、DC-8、トライスター、B747などが主流でB747は静かでしたが。727とDC-8は文字にすれば「ヴィーン」とビリビリと体に伝わるような爆音で黒煙噴きながらの離陸が当たり前だったと記憶しています。私より更に年配の航空ファンの方はDC-8はデザインが好きと言う方が多いですが。全盛期に子供だった私はDC-8と言えば爆音で如何にも飛んでいく迫力で大好きでした。ただ、空港周辺にお住まいの方には、現代の旅客機の騒音は大変素晴らしいと思います。

@boeing777kr 5 лет назад

そのおかげで、伊丹関空問題がありますね。

@acceleratingchange7027 5 лет назад

@@boeing777kr さん　そうですね伊丹の騒音問題の最盛期は本当に煩かったです。その頃空港近くの阪神競馬場にも連れて行って貰いましたが。お馬さんが暴れないか？子供心に心配でした。しかし、現在はより煩いと言われる着陸コース上の伊丹周辺でも車に乗って居れば直上を通過する一瞬だけゴーと成るぐらいです。新大阪駅の方がホームに反響して煩いのでは？と感じるぐらいですから。

@keikokanematsu743 3 года назад

僕は将来パイロット目指して勉強頑張ってます✨

@mame-r5369 5 лет назад

いつもジェットスターのA20に乗ってる

@mkk470 6 лет назад

ANAの738は、たまに東京便でも運用されますよね！

@wildcop 6 лет назад

夕方以降に稀に入るみたいですね。

@Ledynoe_Serdce 4 года назад

Всем авиалюбителям огромный привет!!!From Russia.

@Kazu69660871 6 лет назад

787のエンジンって機体のサイズに対して結構大きいのね普段の777とかＡ320とか見慣れるとアンバランスに見える

@j.b3965 5 лет назад

ならANAのB777-300ERをみてほしい GE90は化け物に見えます

@Yuu-le5qv 5 лет назад

多分、高音(ヒュィィーン)が圧縮音で低音(ブーン)がファンと空気が共鳴している音だとおもう。

@user-vy6gd1ss4s 4 года назад

家から毎日飛行機の鳴き声が聞こえてたのか

@pokezukikouku 6 лет назад

初見です〜ボーイング737とエアバス320ってほぼ一緒じゃないですかw それで燃費はどっちの方が良いんですか？あとチャンネル登録させてもらいました!!。

@ANA-jt8tl 6 лет назад

ポケモン好きの航空ファン多分ですがエアバスだと思います

@pokezukikouku 6 лет назад

湘南新宿 JapanAirlines 快速国府津行さんそうですかw あのロングセラー旅客機が負けるとはw

@jet_star 4 года назад

737はタイプによって異なりますが-800だとA320よりはいいかと。これがneoになると同じくらいかな？

@wildcop 6 лет назад

超短編 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sCqmrxmQY4o.html

@zzZ-it2gx 2 года назад

こうやって比較すると787が凄く静かでびっくり

@user-tb3cs9fk3k 5 лет назад

ANAのB747SRや-200Bのエンジン音をまた聞きたいね！

@user-gf5gq8iz6y 5 лет назад

SRなぁ。。。昔千歳か那覇か忘れたけど、往復で乗れたから嬉しい。。

@user-tb3cs9fk3k 5 лет назад

客室窓周囲の化粧パネルに和風の模様が入っていたと思うのですが、覚えていませんか？窓側の席に座らないと気付かないかも…。あたしの記憶も曖昧なんです。

@user-gf5gq8iz6y 5 лет назад

@@user-tb3cs9fk3k 覚えてないなぁ。。。すいません。と言うか、その頃は航空に興味がなくて、よくわかっておりませんでした。。

@user-tb3cs9fk3k 5 лет назад

💔 ありがとうございました。和風の模様だったので、さすが日本国内専用モデル！！と感動した覚えがあるんですけどね！

@user-gf5gq8iz6y 5 лет назад

@@user-tb3cs9fk3k でも、747Dが伊丹に来てくれたのはすげぇ嬉しかったわ。。。

@marklevinson1440 4 года назад

ブロックインする時の飛行機の音聞いてるとB6が断トツで音デカいように感じる

@vheba4 4 года назад

ブワァァァァン←あ、CFM積んだ320ファミリーだ！

@yutakamunakataable 5 лет назад

こーゆーの探してました！寝るとき、BGMにします(^-^)

@diego90XD 2 года назад

RR Trent 1000👍

@PluckyMarauder 5 лет назад

Noice

@user-cv4tf5qk9h 2 года назад

V2500はMD-90にも積んでましたが、MD-90は掃除機の音に聞こえました(^^)

@andywilliams949 2 года назад

I'll have the rolls Royce RB211 536 buzz saws on the 757 any day of the week the best turbofan engine by miles

@user-qc1vf2bh3b 5 лет назад

B737-500　私も大好きです♪ また乗りたいのですが今は800型が主流なのでしょうね

@wildcop 5 лет назад

続々引退中で、先日松山線からも居なくなりました。

@user-qc1vf2bh3b 5 лет назад

@@wildcop 　本当ですか(´･ω･`; )　ますます運用されてる路線発見が　困難になりますねぇ・・

@wildcop 5 лет назад

先々月那覇に行った時に見ました。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--2SyG3umImE.html 福岡ー那覇ー宮古ー石垣線に飛んでいるようです。 MRJ導入と共に引退する予定でしたが、就航遅れに伴い延命されているそうです。何時まで飛べるのかは分かりませんが。

@user-qc1vf2bh3b 5 лет назад

@@wildcop 教えていただき　ありがとうございますm(_ _)m　乗ろうと思いますヽ(°ω°)ノ

@kodakungeneral7217 5 лет назад

僕の好きな航空会社は、やっぱり「ピーチ航空」です。

@TK-sh3jp 5 лет назад

EVA航空、桃園－松山間だと絶対台湾市内を飛ぶって勘違いしてる人多そう(笑)

@ice69093 Год назад

777-200が好き

@mizuksman8227 5 лет назад

Boeing 787の「プシュー」と言う音は逆推力装置が普通のモードに戻るときになる音らしいですよ

@wildcop 5 лет назад

確かに着陸時、スラストリバーサーが戻る時にも同じ音がしますが、これは離陸時ですので、、、

@mizuksman8227 5 лет назад

たしかに、そこが謎ですね

@ltdmafro 6 лет назад

ブーンという音はファンからの音で、バイパス比によって音が違うとかどこかで読んだことがある気がします。違ってたらごめんなさい。

@wildcop 6 лет назад

比較的低回転のファンか低圧コンプレッサー・タービンだとは思いますが、加速を始めてから強く響くのと、通り過ぎる前後でよく聞こえる理由のが不思議です。

@ltdmafro 6 лет назад

回転するブレードが直前のブレードが出した空気の層を切る音（ヘリコプターがパタパタいうのと同じ）なので、回転が上がると音が出て、回転が低いと次のブレードが来るまでに空気の層が後ろに流れているので音が弱い・・・はずです。なので、音が横に出ているので最接近時が音が大きくなる・・・はずです。「はず」ばっかりですみません(-_-;)

@wildcop 6 лет назад

なるほど、回転数と騒音は比例しないのですね。バイパス経路の形状がその音色に反映される、と。（それにしても、機内でもずっとビーンと鳴っているcfm56-5や7は、音響的にはある意味欠陥機な気も…(；´∀｀)