Soviet ambulance RAF-22031 Latvija • Ambulance • Service car #61 •  

Саратовской РАФик - душевний, а журнальный - копийней! И оба они хорошие модели! 😀

Отец работал на скорой в 90-е. О, да! Довелось прокатиться))

Супер

Работал на такой, когда практику проходил на 4-5 курсе меда. У них пол был из фанеры. Через несколько лет появлялись дырки в полу... Ход был мягкий. По модели: больше нравится Саратов, хотя мне попался новодел с алюминиевой краской вместо хрома... Экономили, мля... Зато всё открывается и носилочки вытаскиваются... А китаец, хоть и смотрится симпатично, просто муляж

Я работал на РАФике год. И знаете: с удовольствием. Он был не новым и потребовал кузовных ремонтных работ. После них и покраски - служил не требуя никакого внимания. Мотор не был эксклюзивом, а выдавал требуемые характеристики неприрывно и с умеренным аппетитом. Конечно шприцевание трансмиссионной смазкой передней подвески раз в одну - две недели. Были поездки на дальние расстояния. В общем любил я его. Теперь в коллекции журнальный той самой расцветки - зелёный с белой полосой. Правда есть и Саратовский. Но он "валяется". Латвия, привет!

Красота

Эх, сколько гонялся за этой моделью нигде не смог купить.... Но сам РАФ крутой!

ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ, А ПОТОМ ЕЩЕ БЫ ОДИН ПОСЛЕ ГЛЯДЯ НО ТАК НЕ ВЫХОДИТ.ВСПОМИНАЮ ЕЩЕ СОВКОВЫЕ РАФ-ики.Спасибо за очень интересный исторический обзор

У коллеги по работе, по совместительству увлеченного ретролюбителя, такой РАФик имеется масштабом 1:1, хоть и уже давно лишившийся мед.оборудования и местами подколхоженный, но все равно машина исключительно душевная, много раз катался с ним на этом РАФе, много чего на нем возили, интересный экземпляр. Да и копия 1:43 весьма радует глаз. Всё же китайцам эта модель удалась относительно неплохо на фоне многих других творений.

В детстве на велике с такой ДТП совершил) в коллекции от АНС нет, только Саратов и номер и постономер . Очень нужна жёлтая скорая из к/ф Ширли-мырли)

Машина может и неудачная, но незаменимая и легендарная. Именно Скорая. А модель неплохая, хоть и журнальная.

Первое, что я услышал, попав в ремзону 2-й автобазы "МосАвтоСанТранса" сход-развальщиком - "регулировку развала на РАФах не делаем". Был выделенный газосварщик, который катал по ремзоне баллоны с кислородом и ацитиленом, и постоянно слесарям грел закисшие болты. Вытащить двигатель из РАФа - это "песня с припевом". Кстати, в Москве, в 1994-м году, на замену РАФам пошли 210-е "Мерседесы" и только потом "Газели". А списали последние машины только в начале нулевых.

И на такой раз пришлось прокатиться, а на такси кататься. Сосед на такси работал, катал нас регулярно. Модель сначала пропустил, не обращал внимания на журналки, а потом начались поиски. Купил в 20ом году, в питерском магазине. На полке стоит притягивая внимание. Хорошая моделька.

С большим трудом всё таки купил, очень популярная модель, интересный обзор!👍🏻

Довелось в августе 88-го прокатиться, лучше бы не катался )). А модель была мечтой в конце 80-х. Но брать это я не стал - подожду )

Ходили маршрутные такси на кладбище сперва старые Раф, позднее эти. 15 коп за проезд, когда автобус стоил 5 коп. Нравились потому что ход мягкий как у Волги был ну и скорость тоже! В скорой один раз возили до больницы ....

)) А мне в детстве казалось что если скорая, там пожарная, то значит у них там какие-то 'реактивные двигатели" стоят .....))

Здравствуйте из Латвии. Спасибо за видео.

Удалось на такой покататься в детстве. У друга отец работал водителем на скорой. Когда приезжал на обед, нас пацанят на обратном пути немного катал.

Деагостини что не говорите РАФ удался. И не только медицинский. У меня практически вся линейка журнальных РАФов. Что касается медицинского то был конкретно доработан. Прокрашены рамки окон причём в два цвета сдвижные. Прокрашен салон включая потолок добавлено оборудование. Заменены колёса установлена антена гос номера. Модель смотрится куда поживее чем саратовская. Причём у последней действительно передок прототипа и учитывая качество отливок элементов кузова собраны с громадными щелями да ещё и провалившимися дверьми ни какого сравнения.

Великолепный РАФ-22031 • Скорая медицинская помощь! Очень приятно посмотрел. Спасибо и Лайк!

Несомненно,модель более копийная из-за облицовки радиатора,но все же всем привычнее наша открывашка,а если из первых выпусков,так это вообще отличное качество и деталировка . Хотелось иметь и китайский аналог,но в Украину к сожалению их уже не завозили,а платить в тридорога как-то не имело смысла.Спасибо за познавательный обзор.

Неплохая модель получилась. Она, наверное, занимает место во многих коллекциях. Кстати, саратовский РАФик не так уж и плохо смотрится вместе с этим. На полке нужны оба, однозначно. Обзор супер! Спасибо.

В 80-х довелось иногда ездить на РАФиках маршрутках за 20 копеек. А еще на ВДНХ на прицепах с сидячими местами к РАФику. Скорые помню. Модель приобрел только несколько лет назад - Саратовскую, нравится больше Китайской, хотя и такая тоже есть. радует своей аккуратностью, но, как отмечают, нет в ней той душевности, которая присутствует в Саратовской. Все таки это разные вещи производителей из разных стран и разных эпох и сравнивать их бессмысленно. А вообще правильно замечено в ролике, что РАФики в журналке удались.

Нормально.

Доброго времени суток! Рафиков у меня в коллекции нет вообще никаких, так сложилось, хотя давно хочу пожарный раф из этой же серии приобрести. Такую машину из детства прекрасно помню, но в реальности, уже даже не вспомню, когда вообще последний раз видел раф на дороге, очень давно. За обзор большое спасибо, очень интересная тема.

Как то у нас сливали остатки этой журнальной серии через сеть лавок, где все стоит 1 евро. И журналки эти так же стоили. Были "Победы"-такси и "Буханки" газовой службы. Взял для интереса. Пришлось с дюжину блистеров перерыть, пока нашел неповрежденные экземпляры. А саратовский медицинский "РАФик" как-то купил на барахолке. Продавец немец, коллекционер моделей служебных автомобилей. У него было три "РАФика". А так как это было после просмотра Вашего видео про саратовский "РАФик", я знал на что обращать внимание. Взял тот, что с белым металлическим донышком и хромированным передним бампером. А дома распаковал, а это был декальный А26 (!), честно! Только вот коробочка оказалась не оригинальная, без штампика, и на время глагола "оказывал" / "окажет" в тексте на коробочке я внимание не обратил, не знал той детали. Видимо когда продавец модели к продаже готовил, рассовал их по первым попавшимся коробочкам, не вникаясь в тонкости саратовской высшей математики. Я обменялся с продавцом номерами телефона, но потом у меня были серьезные проблемы на работе (я сам был виноват) и было не до моделей. А позднее я поменял мобильник и утерял номер. Пытался найти того человека через интернет, безуспешно. Модель я позднее в порыве юношеского легкомыслия продал, теперь стоит где-то в Молдавии в коллекции. Так что, если наши соотечественники из Европы что-то продают с неподходящими коробочками, это не всегда злой умысел.

Эх.. напомнили юность дядя на таком работал.. И на Рафиках и на Волгах я катался вместе с дядькой) Добротные машины были, газели по сравнению с ними жесткая доска при перевозке

Спомнил как когда то Рафик немог виехать под небольшую горку зимой), а мне совецкая модель нравиться очень есть такая в колекции интересно было посравнивать её с журнальной)

Very nice mate

К счастью, "по службе" в таком ездить не доводилось) В нашем городишке последний раз видел медицинский РАФ году так в 1998 (население было под 30к, ныне сократилось более чем в 1,5 раза) - как счас помню, жёлтого цвета и со сплошной пластиковой мордой. А обычный гражданский (на ходу) - годах примерно в 2002-2003. А неходовой - в 2014-м на одной из баз вторчермета, в качестве сарая под хозинвентарь. Как-то так.

Добрейшего вечера, Маэстро! Имею такую в своей коллекции.Качество неплохое,да и прототип легендарный.На такой скорой не ездил,Бог миловал.А вот на таких маршрутках поездил от души.

Благодарю за новый обзор! РАФик у китайцев получился весьма пристойный. Еще бы побольше внимания к деталям и "мелочам". И цены бы этой модели не было. Эх!... Не могу не вспомнить добрым словом реанимации. Только резину нужно категорически сменить.

Была у меня советская моделька Рафика, очень даже качественная.

👍✌

У меня отец на такой ездил

👍

Мда приходилось кататься на такой. И на аперацию возили в 86 и жену в род дом в 90... Те были времена. Помню на базе рафа был передвижной пост гаи. Да и газовая была такая. За такси молчу.) Один оратор тут оставил комент о том что якобы в первые слышет о плохом качестве. Мда. Ходовая рафа вопще то это дитя горьковского завода в риге кузова делали. Ну рась ходовая раша то думаю кто знает волгу тут ни раз вспомнит круги ада по ремонту. Нет в плане сто так как машина была всё же госимуществом но бла бла нет. А вот когда в гарпже в личном хозяйстве? Везунчики лишь хвалили за дубовость называя сие надёжностью. Про кузов сказать? Что ж при мне была авария почти в лоб. Так вот ещё мальчишкой я услышал тогда от гайца водилы смертники ибо в лоб шансов выжить в данном кузове равно 0. Даже если догонит кого прибрка с колонкой так зажмёт что легче краба выцарапать чем водилу живым. А что б залезть во внуторь при посадке?))) Согнёшся в три погибели. ) Вот как то так. Что уж тут судить о качестве. Жрёт много гниёт ломается и вечно норовит застрять...

Удивительно! При отсутствии Саратова, эту почему-то не взял. Почему, не могу объяснить. Если с Follow me, есть вразумительный ответ (есть Саратов с Ту-144), то тут, не знаю что и сказать.

Модель хорошая, есть в планах приобретения. Кстати, из какого фильма кадры в начале видео?

0:48 МАЛ - Магадан

"Скорой" у меня нет. Качество изготовления не понравилось. Знаю, что альтернативы нет, но уж лучшее вообще ничего чем так. Есть журнальные "Латвии": жёлтая и хранитель олимпийского огня. Ничего такие. Сама машина знаменитая. Если были описание и чертежи в популярно-технических журналах, то обязательно в ливрее "скорой". Для моделиста той поры, более интересная, чем обыкновенный микроавтобус. Ещё интереснее ипостась Тамро. Но, тоже в журналке попадались "дрова".

Недурно смотрится. Пару раз катался по детству, именно на скорой )

Как по мне, и аловская и саратовская модель достойны занять место на полке. Одна копийная, другая ностальгическая. Р. С. Хотел спросить, стоит ли покупать саратовскую газель за 800 гривень( 2000₽). И стоит ли вообще покупать агат в 2к21?

Редкий выпуск и неожиданно дорогой. Нужный РАФик, обзор на высший балл. Как иногда такие обычные выпуски иногда становятся раритетами. Чудно.

Сокольники эх

Честно: даже не помню, есть такой в коллекции или нет.

Возможна, самая удачная модель в серии. А искажения - искажения в любой модели можно найти, тут далеко не самых худший пример.

Собратья, кто разбирал? Как там салон?

Нормальная брымбрымбдя, но Марку больше всего понравилась коллекция мусоровозов. Высылайте :) Кстати, а латыши тоже все просрали? Могли бы раф сохранить,собирать там хотя бы отверткой опели какиенить а позже свои уникальные машины. Гоночные, ггг)

МЕНЯЯ УВЕЗЛИ ТОЧНО НА ТАКОЕ РАФИКИ 2203 СКОРАЯ ПОМОЩЬ В 1988 ГОДУ ГОДА ,БЫЛО У УМНАЯ ВОСПОЛНЯЯ ЛЕГКИХ УВОЗИЛ БОЛЬНИЦУ В МОНИКУ ЭТО НЕХОТЦА В МОСКВЕ

ОЧЕНЬ ХАРАШО ПОМНЮ РАФ ГРОХОЧЕТ СКРИПИТ ЖУТКИ ГРХОТ