When i see Siberia i feel like i really need to go there someday. That just looks beautiful to me. I love it when it's cold and snowy, i would love to try some _real_ cold once. It rarely gets below -10F here. Usually more like 10F
ORIGINAL USA MACK-NR14 MACK FCSW MACK LT MACK LTL DIAMOND T 980/981 GMC DODGE INTERNATIONAL W-4064-L CHEVROLET LICENSE!!!1945 LEND-LEASE USA-CCCP SZOVJET-USA!!!
Да птицу видно по палету ,так и тут в армии сталкивалься с подобным монстром Украинских товарищей ,ввысшей степени даволен ,не одного отказа ,только изнурительная езда по полигону , в ужаснцю жару и запыленность просто щапредельная и по оврагам по канавам и грязище ,что по самы капот !255 ,это конечно да ,но мне больше нравится и звук и характеристики 260 турбо ,вот где мощь ,а звук иурбины ,это отдельный розговор ,это как звук како го не будь Американца ,кайф ,да и только ,мотор поет и от этой музыки одна радость на душе !А так да на 260 турбо с длинной кузовной платформой помню зимой лет так 25:назад ,без напряга вместо положнных по тех паспорту 12 тонн тонн ,наверное 17 ть положили БК и тронул ся без всякого напряга ,а кабина теплая на улице градусов 13 -15 мороза ,а в кабине просто кайф !Нет если бы не эта сранная коррумпированная перестройка ,иными словами ущаконенное воровство ,то Украинские конструкторы ,уже к нашему 24 году сделали бы такой шелевр ,для армии ,что больше чем уверен ,такого бы не то что рукожопые немцы создать не смогли бы ,а даже и Американцы штаны бы порвали ,догоняя КРаЗ ! Слава Советской Украине !Живе Беларусь!
