Некоторые утверждают, что предыдущее видео снимали они. Решили ещё раз завести лаптя, заодно и поработать. P.S.: аккумуляторы слабые стоят 120, вместо 190.
Обычно 3 ведра полных влазило. Хорошо зальеш сразу полную систему. Подождёш минут 10. Вода тепло металлу отдала. Сливаеш, и снова заливаеш . И потом начинаеш заводить. Единственное краник сливной не закрываеш полностью. При сильном морозе может прихватить в момент.
При минус 15, без прогрева картера и ТНВД, без пролива кипятком(минимум 40 л) с нештатными дохлыми аккумуляторами - дизель ожил. Это чудо. Он запустился не благодаря, а вопреки действиям "запускателей".
Jó volt vezetni, nem nagyon volt akadály előtte. Másfél évig gondoztam és persze hajszoltam mint ügyeletes vontató. Igaz a gyűrűs ujjam ő is eljegyezte.
Я очень уважаю вас, русские механики, но если у вас нет радиатора, старый трюк - это мусорный бак, со шлангом внизу и одним вверху, простой и функциональный, он потребляет много воды, но для вас это не проблема. .....
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста это правда, что кразы модели 1985г. не имеют номера кабины и их невозможно поставить на учёт по новому принятому закону? Или он не распространяется на машины на которых этот номер не предусмотрен?
Я работал оленеводом, один олень может увезти 50 килограмм груза, чтобы увести 20 тон надо запрягать 400 оленей. это утром надо поймать половина стада, за день они пройдут не больше 50 километров по хорошей дороге, по глубокому снегу они вообще не идут, надо самому вставать на лыжи и идти вперёд, дорогу протаптывать.Так что с оленями мы больше намучаемся.....
Служил я на таком деревянная кабина под брезентом в кузове четыре огромных ж\б блока были закреплены.Трал таскал со спестехникой были времена сухой паек выдадут тут баночки с тушенкой с кашкой на двигатель приспособишь но вовремя надо остановиться а то баночки взорвуться и солдатский горячий обед.... .
Я тоже 2 года на таком.Под дембель пришли 260. Зато на 255 под капотом 2человека могут спать,воздухан правда мешает,но солдату массу топить не привыкать.
Очень качественные ролики делаете, спасибо. Я случайно наткнулся на ваш канал, попробуйте настроить таргетинг, это можно через специальные сервисы по типу utifyio и подобные.
Очень старая машина он сам себя кое как тащит. Смотрю я на него и мне самому становиться тяжело будто мне его тащит придётся на себе. Надо его продать немного добавить и взять полноприводный такой-же но по новее Урал или камаз.
Купите електроподогреватель охлаждающей жидкости, залейте тосол или антифриз. В интернете есть много видео об этих подогревателях. Я себе поставил, зимой в - 25 включаю на час подогреватель и машинка заводится с пол тика))) Попробуйте, вещь и масла в поддоне греть не надо.
Умники водятлы ..радиатор сняли , чтобы в лесу , в кустах не пробить . Можно водой , но лучше огнём греть . Нет не загорится , тем более дизель . Ещё бы мосты подгореть с коробкой ..салярки меньше жрет
@@KG-ed3jx масло ни причем на севере без подогрева заводили двигатель заводится но давление нет потом костёр под картер и давление подымается надо чтоб все было исправный
