Шикарная композиция, автор - Наследие Большевиков - Чертёж канал автора музыки Ютуб - / @bolshevikovlegacy Gorgeous composition, author - Bolshevik Heritage - Drawing channel of the author of music RU-vid - / @bolshevikovlegacy
Меня всю жизнь восхищала советская техника. Она выглядит так величественно. Чувство аж такое, будто у советских инженеров были комплексы делать, гигантские машины. От МАЗов, перевозящих огромные ракеты, до грузовых великанов, таких как Ми-26 и АН 235
@@user-ge1lo2cj4g модель транспортного самолёта слизана? Система управления слизана? Может быть, на ракете были американские двигатели? Если для создания своего аппарата была взята общая идея другого, это не значит, что всё слизано - удачные идеи всегда зарождаются в одном месте, а потом их реализуют почти с нуля в нескольких. Если ты говоришь, что буран слизан с американского шаттла, то тогда скажи, что полет в космос с помощью ракетоносителей слизан у советского союза и что по-честному американцы должны были использовать аэростаты
@@user-ge1lo2cj4g ну даже если и слизано 😏😁❗ Какая разница у кого, главное - для себя 😉❗ Китайцы например у всех всё ворует и копирует - но при этом ему это не мешает жить и быть первой экономикой мира ☝😁❗
Народ рвался в космос к неизведанному, ставил личное благо на второй план, ради высшей цели. И этим была пропитана ноосфера. Свобода идеи. Как и японские авто в 90 годах. А сейчас сами видите что.
@@user-gv3es3ft9z для особо одаренных в описании написано трек: (Наследие Большевиков - чертёж) Я переписывался с человеком ,, наш сибирский " мужик также социалистических взглядов. Что по поводу прикрытия, я лишь показываю прогресс советской науки 🤷 о каком экстремизме вообще идёт речь в социалистическом обществе?
@@user-gv3es3ft9zПриветствуем ботов-шизов! Пишем новые треки в овальном кабинете в Вашингтоне! Напишите вашу почту, пришлём вам после релиза музыка бесплатно, будете всей палатой/ботофермой слушать!
@@kotenko7771 В системе душа не главная, главная чёткость, Горбачёв нарушил эту чёткость окончательно А я бы хотел посмотреть на систему с душой, где люди заплыли жиром от лени, ничего не изобретают, а каждый считает себя наивеличайшем человеком в истории...
@@communist_wan это токогда ценят человека и его жизнь. а не приносить в жернту сотни тысяч человек не понятно ради чего. СССР был колос на глиняных ногах. Где основная серая масса радовалась пирожкам по 4 коп и водке по 2 р. Если так хорошо было в советском раю то почему же он пал?
Ради любопытства читал новый школьный учебник истории, период 90 описывается как ,,рассчитывалось" и ,,думалось" к примеру отдача сельского хозяйства в частные руки, рассчитывалось что это создаст конкуренцию между предпринимателями, которое повлечёт за собой борьбу за покупателя, средствами которых станет низкая цена и качество товара. В примерном ключе описывается всё так, но целенаправленное обрушение космической станции мир не объясняется. Проще говоря целенаправленное вредительство, народного наследия.
Продукция "афганских" с/х предприятий смерть от передозировки которых после вывода войск увеличила в пять раз умирала золотая молодёж будущие инжинеры конструкторы и сегодня стены исписанны рекламирующими другого поколения отравами общества в том числе китайской "фармокологии" не ставшая наследниками из числа спивающихся предков предков номенклатура ну и други факторы разлом производственных цепочек перетягивание производственных мощностей из кормана в корман саботаж аки сейчас распилы на госзакупках тд и тп
@@k12_one на самом деле в 90-е поддерживать МИР было просто невозможно с финансовой точки зрения. А оставлять подобное строение на орбите точно так же здравой идеей не являлось, "починить и ввести в строй" в лучшие времена невозможно, по крайней мере на данном участке развития (оставь МКС на десяток лет без обслуживания и станция не будет пригодной для человека). Жаль что мы не запустили какой либо МИР-2, тем не менее в тех условиях это было невозможно, все прекрасно помнят чем именно являлись 90-е. О каких тратах на поддержание космических проектов вообще речь могла идти пока в стране банды спокойно могли убивать сотрудников милиции и грабить народ? О чем речь если запад спокойно и бесплатно забирал и присваивал труды СССР (тот же проект по возвращающимся отработанным ступеням ракет изначально разрабатывался в СССР, а не Маском и SpaceX). Сейчас мы быть можем знаем как надо было поступать, тогда четкой последовательности действий и опыта не было.
Can I ask as as a foreigner: ¿what happened to all that industry? Being able to produce all of that and having so many machines! What are they producing nowadays? Did production stop and factories closed as they became obsolete? Are they just producing military equipment nowadays? I am asking because nowadays Russian automobile industry is practically unknown, but I understand that in Soviet times, everything was indigenous production. I ask the same question not only for automobile industry but for any kind of industry.
Приветствую! Большинство заводов и военных объектов превращены в руины, либо их территория сдаётся частным лицам под их нужды. Закрыли очень много заводов производящих технику/одежду/мединструменты/запчасти/электронику. В основном все вещи иностранного производства. Капитализм - всё уничтожил. Всё то, что строил много лет советский трудовой народ - теперь уничтожено.
Нас предали,предала бюрократия кпсс и кгб,ради личного обогащения ,пошли на сговор с западным финансовым истиблишментом,который ,в итоге ,предал их...нас предали,но не победили,все интересное впереди..
Идея принадлежит Бартини, в Гетенгине к 1944 году сделали эскизный проект и продувку в сверхзвуковой аэродинамической трубе. Потому за дело взялись Советы с одной стороны и Англо-Французский консорциум с другой. Обе стороны использовали Немецких специалистов. Сейчас последний Ту 144 стоит рядом с Конкордом в Германии. Как памятник Германской мечте об Итальянских корнях мечты Немцы наверное помалкивают.
Технологии высокоразвитой цивилизации.. где мы свернули не туда?. Когда прошлое выглядит как будущее которое ушло.. И теперь живем в мире постапокалипсиса😢
Ту 144 другой самолёт, и он совершил свой первый полёт на год раньше. Конкорд тоже отличный самолёт я бы хотел чтобы люди летали на них в качестве пассажиров
@@k12_one The Tu-144 was a stolen design based on the Concorde, it did not fly a year earlier, it flew 3 months earlier, and it was a failure because of multiple reasons: • There was no market for it, there was nobody in the USSR rich enough to afford to fly on it. • It wasn't smooth and quiet like the Concorde, it was so loud on the inside that passengers could not hear each other, even when shouting. • The only reason it flew first was because of the stolen design and the shortcuts that soviet engineers took, which also made the plane very unsafe.
@@TaGF_TomcatВ СССР нет рынка как при капитализме. Там цены регулировались государством и фиксировались, все предприятия находятся во владении государства, а руководство там наемные специалисты. В Союзе не было частного владения. Рынок здесь не причем. Скорее всего из-за недоработанности машины, просто решили что она не рентабельна и непригодна чтобы насыщать ими авиапарк воздушного флота
@@TaGF_TomcatТы понимаешь что для этого не нужен рынок с частным предпринимателем? В СССР зарплаты устанавливало государство. Для того чтобы давать людям продукт как потребителю, государственные предприятия работали по заказу, плану от государства, а затем распределялось по магазинам в виде товара к покупателю, с фиксированной ценой по региону и стране. Повышать цены ни один директор магазина или склада не мог (а владельцев просто не существовало). Если не трогать период 1980 годов, где начались рыночные реформы и владельцем предприятия стали сами директора и советы предприятий, только тогда появился отдаленно похожий "рынок" как у капиталистов. Это сразу привело к тому, что многие предприятия не выполняли заказы государства, не имели рентабельность, не следили за качеством. Не контролировали свое развитие, создавая дисбаланс между необходимостью покрывать издержки, выпускать нужный объем продукции и зарплат рабочих. Часто платили слишком высокие зарплаты, при низких объемах производства. А также часто, чтобы повысить цены на товар просто задерживали его на складе. Вот так молодой свободный рынок резко ухудшил жизнь населения страны в погоне за большим процентом личной прибыли в ущерб общему благоустройству. Не всегда нужен капиталистический метод хозяйства, чтобы платить зарплаты и обеспечивать население благами. Я вообще сторонник, что рынок слишком высоко ставит выгоду частных владельцев бизнеса в норме прибыли, в ущерб общему благосостоянию рабочих. Потому я за регулирование и распределение ресурсов, а также социальную политику в пользу трудящихся масс.
Ну вообще то вычислительные машины были в СССР достаточно развиты, до сих пор живы заводы по производству полупроцессоров (понятное дело со слабым по текущим меркам техпроцессом), да и сам видел обслуживание советских процессоров и оперативки (правда представляют они вообще непривычные нам ныне вещи). Может Союз и отставал в этой сфере, но производить всякое он умел.
How could the Soviet Union steal technology while being in the Iron Curtain that the West built? What French technologies are we talking about? if you mean the Concorde plane, then the Soviet Tu 144 was the first and flew a year earlier
Отгадайте сколько в "реплики" если она таковая Импортных деталей? 0% только фрагментарные технологические подходы, схожая форма и более улучшенная версия оригинала. Это как заполучить айфон 17й и сделать из него айфон 21й. Внимание вопрос какой айфон выпустит либеральная путлячья пидерация на фоне кровавого тоталитарного софка если получит 17 айфон??... ....................... Правильно 4й айфон путлячья пидерация выпустит не 21й
@@firestormdeadbringer8167 хотя ты не прав касаемо ту 144 если его имеешь ввиду, был британский конкорд, но ту 144 выполнил полет раньше. Соответственно самолёт оригинальный и полностью сделан в СССР. А с остальным полностью согласен )
Советский союз когда стрял в очередях почему то двигался вперёд. Россия в век инноваций, держится благодаря Советскому наследию, попутно обсирая период СССР. Шестидесятые года мы делали сверх звуковой пассажирский самолёт, 2024 год мы не можем делать собственные пассажирские самолёты. Я напомню досихпор в эксплуатации у нас ил 62 ил 86 ил 96 ту 134ту 154 ту 204 половина из них разработки ещё 60ых, это те которые я только знаю, также некоторые самолёты модели як. 95% пассажирского парка России это зарубежные самолёты, о каком достижении прогресса можно говорить? 33 года как совок помер прогресса нет.
@@k12_one пффффф можно подумать совецкий союз не жил в городах построенных при царизме или первые авиоконструкторы были обучены не в Империи. А знаешь где ещё построили самолёты. ВО всех нормальных странах!!!! Но что-то не видно что-бы во Франции кричали бы ООО ля ля вы живёте на наследие Жакширака. Совок помер поскольку создавал тоннами не ренабельного производства и Внимание закупал зерно в Канаде. Казалось бы пахатных земель у России явно меньше по сравнению с СССР, но о чудо первое место по производству зерна и других сельхоз товаров. Ни чего страшного догоним и перегоним, главное не ныть о потеряном, а делать.
Most of it was stolen from the west and performed worse than it's non-communist counterparts. A perfect example being the Tu-144 Concordski, which was largely stolen from the Concorde program and was less luxurious and comfortable with a cabin so loud that passengers had to trade written notes as they could not hear each other shouting over the sound of the engines.
