Powinno trzymać. Lepiej jak byś zrobił próbę cisnieniowa, ale i tak szacun za takie pospawanie nie spawajac wcześniej zeliwa. Sam zastanawiałem się czy naspawywac flansze od turbiny na korektor. Ale koniec końców dałem znajomemu i zrobił to za flaszkę czyli w cenie elektrod
Chcesz dobrze pospawać żeliwo to spawasz gazami z pistoletem natryskowym natryskasz proszkami, najpierw grzejsz później po spawaniu delikatnie odpuszczasz jeśli nie będziesz schodził delikatnie z temperatura to pęknie
Dobrze byłoby może zalegalizować stopy główne ? Z mojego doświadczenia wynika, że lepiej spawa się żeliwo w osłonie mieszanek typu ARCAL, Sargon albo ferroMix. Krótko mówiąc mieszanin z argonem. Żeliwo można też zasypać suchym żwirem i przykryć jakas szmatą. Ładnie wolno stygnie po spawaniu.
Witam ja mam spawany blok w 4011 też korba wyszła bokiem był spawany dość dawno poprzedni właściciel spawał i trzyma ładnie spaw teraz go remontuje od podstaw mam sentyment do tych ciągników pozdrawiam i życzę powodzenia
Kolego ładna robota ale. Tak jak inni pisali nierdzewką się bardzo dobrze spawa żeliwo mam sprawdzone już u siebie nie puszcza i nie pęka pozdrawiam. 😁
nie wiem po co tyle zachodu ja wypieprzył bym na złom i nie patrzył w tę stronę kupił bym używkę bez takich niespodzianek . Szacunek za pracę i wykonanie
Siema 😀. Dobrze sobie radzisz z tymi ,, gratami ,, . Rób swoje i hejterami się nie przejmuj . Obserwuje kilka kanałów i takich co się wypowiadają nie mając o niczym pojęcia jest pełno . Normalnie sami ,, fachowcy ,, . Nic nie potrafią sami zrobić tylko innych krytykować . BRAWO TY i działaj dalej . Pozdro 👍👍👍
Trzeba było drut do żeliwa kupić albo elektrode do żeliwa a nie smarkać migiem na klasycznym drucie, spawasz elektrodą koc i zostawiasz na całą noc żeby samo ostygło dopiero potem obstukujesz szlake