Speedzone-használt teszt: Lancia Kappa Coupe 20V Turbo (2000): Az utolsó 

Gabesz lehetne gyakoribb vendég is, szimpatikus figura, látszik hogy ért hozza és még jól is beszél. baromira élvezhető volt a videó, csak így tovább. köszi

Egyik kedvenc márkám, ez szinte már speedzone desszert😀 nagyon lesnék még több ilyen olssz csodát a csatornán🙂🔥

Ez egy ízig vérig autós tartalom volt, egy valódi ikonról... Mint a motoroknál a ducati, autó vonalon az alfa és a lancia😎Köszönet!

Mekkora király amikor a háttárben 04:22-nél megadja a bicikilis a biciklisnek az elsőbbséget, bárcsak ez lenne az általános mindenhol!

Hát én 14 éves vagyok. Bevallom de minden nap nézem a videókat és mindig imádtam a Lanciákat és már 5 éves korom óta imádom ezeket az autókat. Mondjuk nekem a családba is volt Lancia és abba is szerelmes voltam. 😀 De szerintem van még a mai fiatalságba olyan ember aki szereti a Lanciákat. 😄

Ma már V8-cal járok, de mindig egy élmény, mikor beülök a márkaszervizzel felújított C70-esembe, ami négy éve garázsban áll. Az is kézzel készült. Öthenger, turbó, királyság!

Végre egy sor5 turbo.. Borzasztoan jó motor ez! Az a hang 🔊 köszi

A Tanár úr sorozat legszebb autója 😁✌️

Olaszoknak nagy kedvence a Lancia! De ez tényleg olyan lett, mintha 3 különböző ember tervezte volna.:/ Lancia Delta?! Azt überelni nehéz, de a Lancia Thesis az csodaszép lett és a rossz hír ellenére sokkal jobb, mint egy Rover 75. ;)

25:00-nél jött megerősítés, hogy a Tanárban láttam!

Gyönyörű auto!!!ilyen szepet ma mar nem csinalnak! Van egy bordo az 5 kerben szoktam latni . Mindig megallok megcsodalom

Sok jót mondtál a lanciáról, ami igaz is. Kár hogy sokan ezeket a jókat csak innen tudják meg. És azok fikázzák akiknek nem is volt ilyen. Apropó nekem lybrám volt de kocsit még nem sajnáltam annyira mint azt, amikor el kellett adjam. Örülök hogy neked is jó véleményed van róla. Ez nem BMW mégis megdicsérted, köszi a lancia nevében.

Köszi István nagyon jó lett. Ismét fantasztikus a tartalom. Sajnálom a Lanciát évekig hajtottam egy TD Dedrát nagyon jó kocsi volt.

Imadom ezt a coupe t!!! ❤️❤️❤️Nagy kedvenc!

Volt nekem is 5 hengeres, de csak szívó Bravo HGT, egy igazi szopóroller volt, de most eldöntöttem, kell még ebből. Brutális cucc!

Kár, hogy a Lancia is ide jutott, sajnos. Annak idején akinek nem lógott HF Integrale poszter a szobája falán, annak valószínűleg nem 1-essel kezdődött a személyi száma .-)

Ooooh Kappa 😍 Nekem sima 5 hengeres Sedanom volt, en is imadtam a hangjat. Paromnak 2,4 jtd van, tesomnak meg 2.0 16v turbo. :) Elkepesztoen kenyelmes autok, imadjuk oket.

Fiúk ez olyan volt mint varázsszőnyegen repülni, imádom az európai autóipart! Köszönöm az élményt.

Megint egy #szarolasz ! Imádom ezeket!

Lancia Lybra-m van és imádom nagyon jó és megbízható autó.

Azért a korabeli ALFA-k sokkal szebbek, de ez is különleges. Nekem a Thesis meg a Delta üt nagyon.

Kedves Pista! Jók ezek az olaszok na! 8.32 Thema-t tudnál szerezni egy tesztre? Tudod az a Ferka motoros... Egy tanáromnak volt régen, azóta se láttam olyat. 😭

Nagyon szeretem a márkát. A Thema 2.0 Turbo i.e. nagy vágyam. Egy olasz ismerősömnek volt ilyenje a kilencvenes években, és vitt többször. Húúú, nagyon ment a gép! Nagyon sok Lancia modell tetszik a mai napig. Kár, hogy a Fiat tönkrevágta a márkát... :(

Köszi srácok, öröm volt nézni! ;)

Köszi a hiánypótló videót! Talán ezek után az is elgondolkodik az olasz autókat illetően, akitől eddig csak a "szarolaszozásra" futotta, ha látott egyet. Üdv: egy szaros Dedrás.😁

Most jöttem rá, hogy a HaHu-n nem lehet hengerszámra szűrni, elég nagy hiányosság :-)

Taxikaztam Kappa kombival Pesten. A vilag osszes metere benne volt (650.000+), megsem okozott csalodast.Olyan feeling volt, mint a malacorru Passat egy kis plusszal. Iszonyat kenyelem, 6-7 liter varosban... Istenem, de reg volt.😟😟😟

Pista, Gábor jöhetne többször is a videóba...nagy autó szakértő, le a kalappal...enciklopédia :-)

Ez egy hatalmas videó volt ilyen autókat kellene tesztelni mindig.. még a hideg is ki rázott.. és ahogy Pista mesélt az valami egészen le nyűgőző jöhetnek még ilyen autók de amit tényleg kéne tesztelni.. az álom autóm a Fiat coupe 2.0 20v turbo 🇮🇹❤️ megnéznék nagyon egy ilyen tesztet!! nagyon jól csinálod mint egy lexikon.. Pista maradj mindig ilyen és csináld azt amit szeretsz foglalkozz velük, tesztelj, bütykölj autókat. Csak az olasz🇮🇹✌️

Kedvenc márkám :) Anno volt egy 82-es Deltám, a mai napig hiányzik. Imádtam. Gondolkodom is, hogy veszek egy mostani Deltát. A Fiat hírhedten balfék, talán az első Punto korában volt utoljára épkézláb üzleti döntése. A Lancia márkát lezülleszteni, teljesen Fiat alapokra építeni egy vicc. Nálunk, Szekszárdon is volt egy ilyen példány, sajna nem tudom melyik motorverzióval.

A Maseratit (Gáborét) is tesztelhetnétek! 🙂

Ha hosszabb lenne a tengelytáv, még szép is lehetne. Ez szerintem így esetlen.

17 évig volt 3.0 benzin Kappám, az országban nem sok ember mondhatja el ezt magáról. Életem legjobb és legmegbízhatóbb autója volt. Nagyon gyors, nagyon csendes, nagyon kényelmes. Sosem volt vele semmi extra gond a normál kopásokon kívül. Fantasztikusan elegáns és nagyvonalú belül a helykínálat, talán az S500 tud hasonlót - sokszoros áron.

Kiváló videó mint mindig !

Még nem láttam a tesztet, de meg fogom nézni ... Addig is egy "bemelegítő" kérdés: Csak én érzem úgy, mintha pangana a piac? Sehol egy -érdekes- új autó. Szerviz epizódok, használt tesztek, oldtimer-ek ...

Nekem egy sötétkék kombim van, nekem személy szerint ez tetszik legjobban a változatok közül. A 2.4 jtd a gyárilag 135 lóerővel nem igazán tűnik úgy hogy leadja, még chiptunningal se azt a nyomatékot amit kéne, de mivel ez egy inkább nagy családi kombi ezért nem is olyan nagy gond. Így 21 évesen 215 ezer kilóméterrel még mindig szépen megy, ritkán van pici kopó alkatrészből kialakuló problémája.

Tud szép lenni a kappa coupé, láttam ebből olyan makulátlan példányt amit évente 3x vettek elő a garázsból, ebben a színben annyira nem adja. Ami a thesist illeti van alkatrész is csak főleg bontott, amit még fel kell újíttatni. Ezért nem alkalmas annyira egyetlen autónak csak másodiknak. Szerintem addig kell ezeket megvenni amíg bagóért mennek, mert amint elfogy ez a tengernyi bontott thesis, -ez olyan 5 nagyon max 10 éves időtáv- meg fog szaladni az áruk, aztán akinek annyira tetszett szívhatja majd a fogát, hogy nem vett 800e -ért most meg 3 milla egy szebb darab.

Na végre fel lett töltve. Azóta én is megvettem, de Busso-val.

90-es években ültem egy pest-megyei szalonban egy kiállított diplomata kék Kappában. Vártam a céges Bravo átadására. Azóta sem feledtem az illatát. Soha nem éreztem olyan finom új autó illatot. Ebben is érezhető még a gyári illat?

Annyira imádom amikor autó töri óra van!!! 🥺

A háttérben parkoló bódéról jut eszembe. Keveslem a Sárkányos tartalmat... 😜🏁

Isteni volt , kősziiii :) Annyira imádom ezt a hangot én is,volt hozzá párszor szerencsém. SOHA NEM BOCSÁJTOM MEG A FIATNAK HOGY EZT TETTE A LANCIÁVAL :( Már csak azért imádkozom hogy az Alfával ezt ne tudja megtenni soha... Kőszi még1szer Pista,imádtam :)

Jól sikerült nagyon.

Tényleg szomorú hogy megszűnik Lancia Hatalmas eredményeket ért el mint műszakilag mint a versenyzésben...

Lehet velem van a baj, de kifejezetten nem szép ez a forma. A "B" oszloptól hátrafelé nagyon béna/amorf minden arány. Fél méterrel hosszabb tengelytáv, kisebb lemezfelület a hátsó kerék fölött, és okés lenne. Így inkább egy fabia sedanra épülő coupenak érződik, kisautós alapokra rakott nagyautós forma. A teszt szuper, mint mindig, köszönöm a tartalmat.

Nekem volt 20 évvel ezelőtt egy Lancia Dedrám, annyira imádtuk!!

A limuzin sokkal szebb és markánsabb volt.. 3.0benzines motorral óra szerint 265 megvolt. Bitang jó autó!

KOVI Mester is mindig tudta mi a szép forma😀

Nagyon szép forma 94-ből..2 évvel később a volvo is kirukkolt a c70 nevü modelljével, ami nagyon emlékeztet erre a lancia modellre,kívül, belül egyaránt.Különösen a kamu faberakás..

Sedan-ba vezezettem ilyet pár 100 méteren. Hihetetlen sok extra volt benne. Annak még egy fejtámlája is elektromos volt, ha jól emlékszem. Talán 98-as volt. Azért az nem volt semmi. Thesis belső nekem is egyik nagy kedvencem. Külseje meg... Úgy is bent ül az ember. Az újabb Thema meg annyira amerikai. De nem néz ki rosszul.

nagyon szuper a teszt...

Nagyon sokáig gondolkodtam szedán Kappán, mert van egy olyan fogyatékosságom, hogy szeretem a minél kevesebbszer látott, és minél problémásabb autókat. De azt még én is elengedtem. Azt hiszem. Egyelőre. Azért szép, az biztos.

Nekem a legszörnyűbb volt látni, hogy maguk az olaszok se veszik az olasz autót. Én még mai napig nem engedtem el a Stilo bukását.

Egy alfa romeo 159 használt tesztetre is szerintem sokan kiváncsiak lennének :D

Imádtam az 5 hengeres Kappám.Még egy ilyen kényelmes,csodálatos hangú luxus autóm nem hiszem,hogy lesz az életben.

Nekem is volt egy 2.0 20V szívó Kappa sedanom. Imádtam, főleg a hangját, de sajnos az alkatrész ellátottsága nagyon rossz, így max hobbiautónak használható, napi járósként nem. Igaz csak 3 évig volt meg, de soha nem hagyott az út szélén, csak néhány apróbb hibája volt, az is csak a korából fakadóan. Ha még lennének hozzá alkatrészek és nem horror áron, akkor sose adtam volna el.

Köszönet István

😊 nézem a videót,utána találtam is véletlen egyet teljesen hibátlant.Mogyoró bőr,1,3 ft átváltva...

Az aránylag rövid tengelytávval szerintem a Gamma és Béta coupé vonalvezetését örököltették a Kappára. Gondolom hagyománytiszteletből.

Nem tudom hogy értetted a t modell esetében a bizniszt, de tulajdonképpen a formát és a független kerékhajtást ( bolygóműves sebességváltó ) tervezte meg az a kettő jól szituált Magyar úriember.

Istenem a ez a motor

26:53 ... Elmondhatatlan az az érzés, amikor a w124-es merciben megszólal a turbó 5 henger.

Azért a motorhanghoz: a 16 vt-nek is van jó hangja, ha nem is ennyire egyedi. Kettőben kiforgatod majd elveszed a gázt és egy komplett nagyzenekart hallatsz megszólalni:)))

Hugomnak Lybra van 2.0 20V automata! Imádja/juk! Az a hang pótolhatatlan lesz ha már csak villanyretkek fognak zizegni körülöttünk.

Ez a konkrét példány a Tanár c. sorozatban szerepel több évadon keresztül, minden egyes részben 😀

Ennyiünknek volt Kappája??? De durva. :) Én is imádtam az enyémet. Sötétkék sedan, 2.4 TD.S. Azóta is hiányzik.

"10w40 olaj kell bele" erre megnyitja a unixon az a.z. 5w30-át.. XDDD

A tulaj fickót a tv-ben az M1-en láttam, asszem a covid hatásáról beszélt az autóiparban. Köszi, én is sajnálom a Lanciát, kár, hogy a temetőben végzi :( pedig sokkal jobb mint sok más gedva márka( itt pl a szutyok, hányinger Daciára gondolok, abba rossz beleülni, okádék - de sok hasonló van ahhoz sajna.

Nekem nem annyira egyértelmű, hogy mi a szép ennek az autónak a külselyében. Egy egy szögből úgy tűnt mintha egy 1-es Octavia karikatúra akarna lenni. De persze ízlések és pofonok nem egyformák. 😀 Ettől függetlenül élveztem a történelem órát.

Csak engem idegesített,hogy meg van rajtuk tekeredve a biztonsági öv, és így fel se tűnik nekik? :D

granturismo (index fórum) kellett volna még ide, mint vendég. Nála hozzáértőbb Kappa-s tulaj, aligha van itthon.

Volt Kappa-m,sedan 2,4jtd,szerettem,csak a szinte semmi alkatrész ellátás miatt meg kellett tőle válnom sajnos.

Egy klasszikus olasz. Örültem volna ha a doki mutatja be. Talán akkor megtudtuk volna azt is, hogy mi rejtőzik a lemezek alatt. Így csak annyi jött át, hogy jó a hangja az öthengeresnek.

Tényleg nagyon szép, gyönyörű 😂😂😂

Hát igen.A Merci w124 től tanulhattak volna.Egyik nagy kedvencem amit a coupe,és cabrio w124 es vonalvezetéssel müveltek.

Köszi Pista ez jó volt.

Jellegtelen forma. Én elhiszem hogy ilyen meg olyan meg satöbbi. De a külseje teljesen jellegtelen. Nyilván ez relatív de szerintem nem szép. Pedig az olasz autókra kötelező azt mondani hogy gyönyörű....

nagyon hiányzik belőle az a 10 párcenti, amit a tervezőasztalon elvettek... számomra így aránytalan a forma.

Pistán ez a folyamatos vigyor...áhh...imádtam ezt a videót. Amúgy is nagy kedvencem ez a QP. Köszönöm!!! 💖

Par hete modomban volt ulni egyben (17 ker, Meki parkolo) innen is koszonom a tulajdonosnak a lehetoseget es a sztorikat! 🙂 Az az auto 2.4 literes szivo. Nehany info a tulajtol, mert ez “az alkatresztol nem kell felni” nagyon nem igaz: A Kappa Coupe az A oszloptol hatrafele semmiben nem egyezik a limuzinnal. Pl mar a szelvedo sem, a Pilkington mar nem gyartja a kupeet. Tehat az alkatreszek szinte beszerezhetetlenek, hiszen kevesebb, mint 4000 legyartott auto keszult. Raadasul a Maggiore nevu, azota reg megszunt ceg gyartotta a kupet, a szerszamok reg nincsenek meg. Csak meg egy dolog: A legyartott mennyiseg kb negyede-harmada legrugozassal keszult, de ehhez is harom, kulonbozo gyarto vezerlojet hasznaltak, ezek nem kompatibilisek. Szoval ha kell, de nem a megfelelot sikerult beszerezni tobb szaz euro repult az ablakon. Szoval jo esellyel a vilag egyik legrosszabb alkatresz ellatottsaggal rendelkezo modellje. Ettol meg imadom, magam is az Auto Magazinnal lattam meg, Ja, ha valaki egy kombira kivanna ra, abbol is csak kb 10.000 keszult, szoval az se egy tucatmodell. Szoval egy limuzint el lehet vallalni, de kombit vagy plane ezt a kupet csak azoknak szabad, akik kepesek egy-egy diszleszre, egy-egy karosszeria elemre p, egy-egy futomu alkatreszre akar eveket varni, vadaszni. “A szaros Dedrat is megnezem” Micsoda? Multkor satut nyomtam miatta, amikor meglattam egyet, kipattantam a Ceedbol es elszivtam egy cigit mellette. 😃

Üdv. Ha segíthet.. A klíma panelen a computer azt írta hogy ellenőrizze a gumik kopását első kerekek min 2.2 max 2.3 bár hátsó.. Majd tervezett karbantartás 0km múlva stb..

Pista! Ha lesz majd időd válaszolni esetleg: soha nem ültem még ilyenben. De ha jól lövöm be a kategóriát, akkor ez a Mercedes CE polcon van, vagy legalábbis oda készült, vagy ez egy számmal kisebb autó? Ahhoz képest milyen, miben más? Erő, vezethetőség, megbízhatóság, felszereltség stb. Nyilván, presztízs és érték tartás szempontjából nem kérdés, hogy nem volt sikeres, de kíváncsi vagyok.

jajj gyerekkorom egyik legszebb helye szabadi sóstó :D

Jó ez a video, csak kicsit hosszú, 15-20 perc bőven elég lenne, többen néznék meg. Hajrá, így tovább! :-) Mondjuk egy ilyen ritka kupét inkább ne törj meg, mert inged-gatyád rámegy.

A Kappa is azon a platformon (4 -es platform) van, mint a Thema, 9000, Croma, 164, 166. Lesz uj Ypsilon egyebkent, meg kicsi SUV, szoval talán nem szûnik meg a márka.

Olasz szépség !! :)

Kovi tudja, mi a jó!

Néztem Kappakat, de a legtöbb amit találtam pusztulatos állapotban volt és/vagy diesel, a későbbi deltak meg szerintem már nem szépek egyáltalán, így el is maradt.

A tanár című sorozatban Nagy Ervin használta ezt az autót...Ez az övé lenne?

Pista.Utállak ezért a tesztért.Láttam rajtad, hogy élvezted Mondom ezt úgy,hogy egy Lancia Prisma 1,6 benzin boldog tulajdonosa voltam,és persze most is Olasz járműveim vannak. .Még ilyen teszteket.

Ahogy mondta Pista,a Volvo 5henger is teljesen más karakter mint a négy hengeres társai,mint hangban,mint nyomatékban.Mint a Lanciában,az a jó kis hörgés :)

en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Pratola_Serra_modular_engines

Ebből volt coupe? 😮

Nagyon sok cenzúra volt a videó elején😆😆😆

Belül egész korszerü ahoz képest milyen öreg, de kivül nem tetszik egyáltalán, szerintem ronda... Ha ez ilyen nagyszerü gyár volt meg sok ujdonságot hoztak be, akkor mért tüntek el??? Ilyen auto nincs az utakon szinte...

Nekem mindegyik turbós Lanciamban 10W-60-n van, ajánlom! :-)

Egy Lancia Delta Integrale van a szomszédunknál és szinte mindíg csak nézem és szomorokodom hogy nekem sajnos nem lehet és Ő nem adja el sajnos :)

5henger rulez...! Nekem volt volvo manual T5-öm, igazából nem vagyok nagy volvós, de azt a hangélményt semmi nem übereli.

Ennél az autónál inkább a kíváncsiságból kezdtem bele a videóba, szemezgetve azok között amit még nem láttam, de Pista szakmai felkészültségével és lelkes előadásmódjával ismét magas fogon élményt nyújtott!!!

Kiraj vagy!!!