Тёмный

Speedzone-használt teszt: Maserati Quattroporte (1996): Az igazi próbatétel 

speedzone.hu
Подписаться 322 тыс.
Просмотров 129 тыс.
50% 1

www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzonesh...
A korabeli Maseratiknál a félkész állapot lényegében természetes. Félkészen hagyták el a gyárat, félkészen élik le az életüket, de vannak olyan pillanatok, amikor a felhők közül áttör a napsugár és olyankor egy csapásra ismét nyakig beleszeretünk. A korabeli Maserati egy csoda, de a legnehezebb próbatétel: a pokol és a menny a mindennapunk része lesz. Alfieri és Gandini zsenije azonban gyógyít. Vagy megöl.
#speedzone #maserati #quattroporte

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 346   
@vivienfarsang8532
@vivienfarsang8532 4 года назад
Jó volt nézni minden percét! Azért kár hogy ilyen autók ma már nem készülnek ,ugyan akkor le a kalappal aki megőrzi és vigyáz rájuk.
@idogepgyar
@idogepgyar 4 года назад
Azért az sokat elmond, hogy gondoltak rá hogy nem fog működni az állítható futómű és csináltak neki egy külön visszajelzőt :D
@szabolcs8349
@szabolcs8349 4 года назад
Koni
@khamsinn
@khamsinn 4 года назад
most check engine visszajelző is van
@simonkrisztian906
@simonkrisztian906 4 года назад
Egyszer egy ős Ducatis fickóval beszélgettem aki eddig 30 évet motorozott és szinte kivétel nélkül Ducatin tette. Ő mondta azt, hogy mindenkinek kötelezően kéne egy erős olasz autó és egy Ducati mert lehet, hogy gyakran lerohadnak de mikor jók akkor jobbak bárminél és az az érzés semmihez sem fogható.
@petersarosi9204
@petersarosi9204 4 года назад
Simon Krisztián nem vagyok elfogult az alfák és az olasz autók iránt , bár a busso v6 tól a 20v 5 henger jtd-ig mindenem volt , egyáltalán nem voltak szervizigényesebb autók az alfáim mint bármi más , és rengeteg rengeteg autóba ültem már , DE van valami amit csak az alfában éreztem idáig ! Nemtudom megmondani mi az , lehet tényleg az olaszok szíve lelke de nekem nagyon átjött , és egy élmény velük minden méter tényleg !
@LuighiOne
@LuighiOne 4 года назад
Japersze! Mint mikor az asszony fűvel fával! De van akkora rutinja, ha pipára vesz, stb semmihez se fogható... (vagy ilyesmi) Hát nem tudom... Ha valakinek ez a high life?!
@kiszeg
@kiszeg 4 года назад
Imádom! Csak egy dolggal nem értettem egyet, nekem a vagináról nem a születés jutott eszembe...inkább Vad Kati, ha már a 90-es évek:)
@kft.elektrofolio8231
@kft.elektrofolio8231 4 года назад
Ifjú koromban dolgoztunk a cégnek akik a képviselete voltak a márkának. Így vezethettem az összes e korszakú Maseratit és ebből a szempontból csodásak voltak. De a beltér kivitelezési minősége új korában is hitvány volt, hiába klassz bőr és fa. Az elektromos, elektronika gondok+benzin szag pedig a 0 km-es példányokba is kódolva voltak.
@Thomas-xb2px
@Thomas-xb2px 4 года назад
38:26 - nál az a "sátáni kacaj" nagyon tetszik, nagyok jó! :) Amúgy nagyon szeretem István videóit ,mert őszinték , sajátos stílusúak . :) Nem kerülgeti a dolgokat ,mert szerinte ami jó az jó és ami nem az tényleg nem az. Úgy ,mint embert nem ismerem ,de szakmailag szerintem nagyon érti a dolgát és szereti azt ,amit csinál és ez nagyon sokat számít!
@rolandszucs6460
@rolandszucs6460 4 года назад
Pista.. Olyan a hajad, mint Karottának :DD
@akosbogar1885
@akosbogar1885 4 года назад
Hallod fejemhez kaptam hirtelen
@richardtoth4593
@richardtoth4593 4 года назад
Úgy is beszél, 5:00-6:00-ig teljesen olyan érzésem volt mintha Karottát látnám!
@zoltannagy8677
@zoltannagy8677 4 года назад
Ezek legófigurák. Illik rájuk ugyanaz a séró.
@flame04ful
@flame04ful 4 года назад
Nekem meg... ebben az ingben a dél-keleti szomszédokra hajaz. :)))
@ArjunaKunti
@ArjunaKunti 4 года назад
Én is azt néztem, Karotta de megöregedett. :D
@istvanballa1451
@istvanballa1451 4 года назад
Hát ez az autó, ez igen. Az a finom beltér, az a gyönyörű Óra a műszerfal közepén. A hangverseny teremből áradó hang, na az mindent visz. Köszi Pista!
@360myhome5
@360myhome5 4 года назад
28:50 De igaz Kedves Pista! A sor6-os hobbiautómat csak heti 1-2x használom és amikor csak tehetem, biciklivel járok🙄 (a Gréta-riogató dízelemet meg év elején adtam el).
@petersarosi9204
@petersarosi9204 4 года назад
0:01 nél tartok de tuti fasz , hogy ez egy jó epizód lesz ! Ja és Pityu a hajad az kámeháme gyanús ✌🏼😎🤠
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 4 года назад
Ez az auto 96óta nincs kész😅
@vagyokkkennn9812
@vagyokkkennn9812 4 года назад
Nemis lessz :D
@fugreg
@fugreg 4 года назад
Jó, amikor Pista ilyen olasz lázában nyomja :)
@ATTIS54
@ATTIS54 4 года назад
Orakig kepes voltam nezegetni a fotoit anno a Sport Autoban, az Auto Magazninban. 🇮🇹❤️
@csizmadiabarna
@csizmadiabarna 4 года назад
Történelem, imádom hogy nem a tökéletes soha el nem romló járgány!
@kobzol69
@kobzol69 4 года назад
Köszönöm a tulajdonosnak és Pistának .. álmaim autója .. ha beledöglök is! Csodás teszt :)
@boxera11
@boxera11 4 года назад
Egyel újabb quattroportebol is megneznek egy videót.. Egyik kedvenc
@peterbanki910
@peterbanki910 4 года назад
Kedves Pista ! Teljesen egyetértek veled.Azzal együtt, hogy én is a német autókat preferáltam, de tök hülyeség etalonnak tekinteni.Az a szerencse, hogy nem minden autó német.Lehet szeretni a németet és lehet szeretni az olaszt, vagy bármilyen mást is.Az olasz autót az olaszságáért kell szeretni.A 90-es évek is elmúltak sajnos, amikor még teljesen más szemléletben készültek az autók.Nagyon is imádható ez a digó.Benne van a dolce vita.Az a halál amikor eltűnik a karakter, a stílus, az életérzés, az egyediség.Sajnos a mai autók nem kis részére igaz, hogy semmi stílusuk.Nagyon hasonló formavilág.Szinte csak az embléma ...
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 4 года назад
Leszámítva 1-1 olaszt (pl. Giulia)
@RichardB1997
@RichardB1997 4 года назад
Fura.. szépségről nem vitatkozunk, és szerintem MINDIG egyetértettem Pistával ha arról volt szó, de nekem ez egy egészen csúnya kotlák autónak tűnik kinézetre és minden másra is :D mondom ezt úgy, hogy szerintem olasz autóra ilyet még nem mondtam. Ettől függetlenül jó kis teszt volt :)
@madrian_hello
@madrian_hello 4 года назад
+1. Gerendai Shamalja nekem jobban tetszik. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OQyCpIet61c.html
4 года назад
@@madrian_hello Ugyanaz rajzolta
@madrian_hello
@madrian_hello 4 года назад
@ 👌
@alberttorok5850
@alberttorok5850 4 года назад
A videó nem adja vissza. Élőben extrém elegáns forma. Az E39 vagy a W210 egy taxi hozzá képest.
@zoli124mb
@zoli124mb 4 года назад
@@alberttorok5850 W210bol van is gyári taxi kivitel 😁
@eriktakacs6921
@eriktakacs6921 4 года назад
Hatalmas teszt! Köszönöm!
@MrTazman
@MrTazman 4 года назад
Volvo 960-ban sosem volt V6 PRV motor. Abban egy 3literes (vagy később 2.5literes) 6 hengeres, soros motor van. Az egy moduláris motor ami az alapja a 850 5 hengeres és a későbbi kis Volvók 4 hengeres motorjának is. Semmi köze a PRV motorhoz, ami a 700-as és 200-as szériában volt.
4 года назад
bocs, igen, az sorhatos 24 szeleps volt. de ettől még a PRV-motor az, ami :)
@MrTazman
@MrTazman 4 года назад
@ Igen, az az ami. Volvós körökben nem egy szeretett darab, de az olasz "testvére?" sokkal tetszetősebb azért. Ha valaha elkészül a 850 (2.5i 20V) akkor szívesen felajánlom egy tesz erejére.
4 года назад
@@MrTazman 239 lovas T5-öm volt évekig, sejtem, miről beszélsz :)
@kanyasi.0147
@kanyasi.0147 4 года назад
Vann meg ember aki azért vesz autót mert szereti és ilyet akar nem azon gondolkozik hogy jaj mennyibe fog kerülni, megéri neméri, csak szereti és mégcsinalja es gondoskodik róla
@MetalTrabant
@MetalTrabant 4 года назад
Aki megteheti... sajnos a legtöbben nem igazán. Amíg egy autón múlik az egzisztenciád, addig igyekszel olyat keresni, ami nem a fél életét a szervizben tölti, és nem hagy ott az út szélén. Én is álmodoztam a legkülönfélébb verdákról, igyekeztem valami olyat keresni, ami nem jön szembe minden sarkon, és azért tetszik is, de nagyon nehéz volt közülük olyat választani, ami megbízható is, és nem kerül minden vagyonokba hozzá (2005-ös Lancer Wagon lett végül, már új korában is tetszett).
@gergomarjan583
@gergomarjan583 4 года назад
Jó a hajad Pista! És igen a Qattroporte is érdekes! Köszi a bemutatást! Nagyon élveztem!
@zsoltmikaczo7575
@zsoltmikaczo7575 4 года назад
Srácok, nem terveztek véletlenül Alfa 159sw tesztet csinálni? Az is szép(szubjektív, tudom), olasz is, igaz, nem egy ritka modell, de biztos sokakat érdekelne 🤗
@PetiQP
@PetiQP 4 года назад
Ezt nem hiszem el, én adtam el kb. 8 éve...azt hittem sosem látom többet.
@nagyadam2345
@nagyadam2345 4 года назад
Kicsi a világ :D
@m.sandor2153
@m.sandor2153 4 года назад
Ezt én sem hiszem el.
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 4 года назад
ez az auto már kié nem volt pl :) én is ismertem a tulajt 20 éve - sztem ő az 1. tulaj lehetett :)
@gyorgyelod1660
@gyorgyelod1660 4 года назад
Miért adtad el?
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 4 года назад
@@gyorgyelod1660 biztos mert megbizhato volt és olcsó volt hozzá minden :)
@danielszamolai7144
@danielszamolai7144 4 года назад
Megnéznék egy 156 GTA tesztet 😀
@AP-gg4pr
@AP-gg4pr 4 года назад
21:00 "nem olcsó, ellenben drága, de ehhez az autóhoz minden drága" :) Pista, ez nagyon jó! Klasszikus!
@moo8698
@moo8698 4 года назад
Ha nincs pénz, minden drága. Mondjuk az 1000 eurós vezérlés sem fedi a valóságot. Nem lehet az első linkre kattintva találni, amit meg ők találtak az úgy van beárazva, mint itthon minden alkatrészbolt. Hűtő legalja 50 ezer, egy hulladék után gyártott, határon kívül a gyári 24. Postával és vámmal is olcsóbb, csak meg kell várni amíg megteszi a sokezer kmt..
@Petyama_
@Petyama_ 2 года назад
Ránézhetnénk hogy áll most a projekt :) 🔥🔥🔥
@Gy_G
@Gy_G 4 года назад
Èn màr legalàbb vagy 20 èvvel ezelőtt akartam venni egy Maserati 222 2.8 biturbot, de hàlisten jóapàm lebeszèlt róla, helyette egy 4- es golf lett belőle. Jól jàrtam így, de az biztos, hogy ha akkor megveszem egy örök èlmènnyel lettem volna gazdagabb, jóval ès rosszal is.
@benedekesvlog1996
@benedekesvlog1996 4 года назад
0:26 Hopp egy bogár a képben. Eddig csak a formát látom, de hú... nagyon kéne :D
@szilardkardos5922
@szilardkardos5922 4 года назад
Ez az autó a gyerekkori fejlődésemet jelentősen befolyásolta, ha ezt akkor nem látom élőben, a Modern Talking, Lagzilajcsi, Mónikashow szentháromság minden igényességet kiölt volna belőlem (megj. így se maradt sok). Várkonyi Gábort pedig nem kissé irigylem.
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 4 года назад
Hogy jön ide a Modern Talking? Ami ugye 1984-ben futott, 87-ben már az anyukák is szégyelték, hogy valamikor hallgatták. A Monika Show idöben és minöségben egyezik ezzel a Maseratival. 😂
@fordst220enslave4
@fordst220enslave4 4 года назад
Tök jó mert,ha gázföccsölsz akkor kamerába kb olyan az ékszíj nyikorgás mint ha a kerék csikorogna szóval ez teljesen normális,de kva sokat szakadtam mikor nyomatod aztán elkezd nyekeregni😂😂😂😂
@csuka076
@csuka076 4 года назад
Borzongató érzés volt még nézni is annyira gyönyörűen olasz.
@andras860
@andras860 4 года назад
Mindig is tetszett ez a Maserati elegàns sportos luxus sleeper..😊😊
@Shixent97
@Shixent97 4 года назад
28:50 "Tulajdonképpen a hobbi autósok védik a környezetet, mert amúgy biciklivel járnak. Na jó ez nem igaz." Sírok 😂
@p504504
@p504504 4 года назад
Ez én vagyok az MX-5-ömmel. Hétköznap bicaj, hétvégén meg szeretgetem a kis Mazdát :3 Rövid utakra eszembe sem jut beindítani.
@Pszegheo1
@Pszegheo1 4 года назад
Tiszteljük az őrültet, aki egy ilyen autó fenntartását vállalja!
@barathreske
@barathreske 4 года назад
Hali! Nekem egy 1982es Dueporte volt.Pár éve adtam el persze azóta kilőtt az áruk.Viccesen összelegózott autó volt gyárilag.Pl a hátsó híd korabeli BMW,indexkapcsoló meg Renault Trafic.Na a biturbo V6 még most is megállná a helyét..
@kittikerepesi1049
@kittikerepesi1049 4 года назад
Idotlen szepseg 👌
@gyuritoth
@gyuritoth 4 года назад
Jó vagy tesó. 👍Fasza gép. Üdv szlovakiabol.
@antalvarga541
@antalvarga541 4 года назад
Lehet szeretni vagy nem de mára igazi klasszikus . Jó látni műsorban ilyen különleges autót . De ha jól emlékszem Pista ezen a helyszínen tesztelte és beszélt az E46 M3 ról .
@danielmocsari705
@danielmocsari705 4 года назад
Tortenik vmi a hatterben a Speedzone-nal?Nem ide kapcsolodik, de egy ideje lat i,h itt van Gobi ami nagyon jo huzas volt, de ezzel parhuzamosan Pista mintha tudatosan hatterbe vonult volna ( masik projekt?Megcsomorles?Pihenes a kamera elotti meloban? ) es amikor meg van vidi, akkor meg hol vannak az operatorok? Sok video ota nincs se Bence se senki, csak sima kamerak. Gobinek is azert van mert “csaladon belul” megoldjak. Bmilyen jo is a technika, azert mindig mas ha van profi kameras aki koveti a tesztelot. Pusztan kivancsi vagyok, mert erdekel a Speedzone mogotti tortenesek is.
@HyperPetyi
@HyperPetyi 4 года назад
Dániel Mocsári szerintem ebben közrejátszik a korona :)
@kareszpont
@kareszpont 4 года назад
Ez nekem is feltűnt. Elsőre furcsa, de nem rossz. Göbi nagyon jól beszél, mint Pityu. De engem is érdekelne a változás oka. Csak úgy, puszta kíváncsiságból.
@Paravantos
@Paravantos 2 года назад
A Lexusokban mar volt érintőképernyős navigátor 90’ óta. Az összeszerelés minősége szempontjából ez a teljes ellentéte a Lexus Ls nek.
@attilavf
@attilavf 11 месяцев назад
Pista igazán imádja ezeket az autókat! Keress rá a Yutubon, mikor 2 idósebb olasz, aki tervezte vagy árulta ezeket az autókat, milyen szenvedéllyelbeszél róluk! Ezek az autók olyanok, mint egy jó nő! Van hibályuk, de ha beindulnak, elfelejtesz mindent :-)
@vsz9699
@vsz9699 4 года назад
Ez így király. Ezt érezni kell, nem azért vesz valaki Maseratit, mert kell egy autó neki. Azért vesz Maseratit, mert Maseratit kell neki. Nekem is kéne. Nem unnám azt sem, ha majd a teljes elkészülés után is bemutatnátok. Köszi Pista! :) Hiányzott már a te bemutatód is!
@a.f.1587
@a.f.1587 4 года назад
Hát... Lesz ezzel munka rengeteg, ahogy szegény kinéz. Elismerésem hogy a tulaj bevállalta ezt az autót. Bármennyire is ritkaság, én tuti nem vállaltam volna be, szerelem ide vagy oda. A rozsdával éveken át fog szívni, a rengeteg elektromos hibáról nem is beszélve. Az állítható futómű felújítása egy vagyon lesz, miközben alkatrész alig van rá. Azonkívül megbízhatatlan kocsi, lehet hogy "amikor megy akkor nagyon jó" viszont cseszhetem ha egy németországi autóstalira menet rohad le valahol, mert épp olyan "olaszos" hangulata van... Lehet velem van a baj, de nálam nem pótolja a szép motorhang azt, hogy bárhová nézek ezen a kocsin, ott rozsda van, foszlik a varrás, szakadt a bőr, eleresztett a ragasztás, kopott, koszos, foltos, stb. Tudom, hobbi autó. Kitartás hozzá.
@kornelberkes3999
@kornelberkes3999 4 года назад
Vajó Pistotta jol megaszondta megin!
@sandorkardos9629
@sandorkardos9629 4 года назад
Monica Belucci is ott ül mellettem.... ? :-)
@alberttar249
@alberttar249 4 года назад
Jó az inged Pista! De a videó meg jobb, nagyon nagy átéléssel.... 😁 Üdv!
@ferencnagy5502
@ferencnagy5502 4 года назад
Egy dologban az olasz mérnökök biztosan a németek előtt jártak, ez pedig a tervezett elavulás.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 4 года назад
Biztosan ezért van tele olaszország ma is 30-50 éves napi használós olasz autókkal...
@ferencnagy5502
@ferencnagy5502 4 года назад
@@szabolcs8349 De csak azért, mert nem sózzák az utakat
@szabolcs8349
@szabolcs8349 4 года назад
@@ferencnagy5502 Nagyon kevés olasz autó rozsdásodik 90-től errefele. Még nálunk se nagyon.
@alberttorok5850
@alberttorok5850 4 года назад
Ez volt 3.2 V8-ban is, 330 lóval.
@MetalTrabant
@MetalTrabant 4 года назад
Gyönyörű vas! Kár, hogy ennyire karbantartásigényes... ráadásul automata. De a hangja mesés! (a szíj sivalkodásától eltekintve) Esetleg kereshetnétek egy Ferrari-motoros Thema 8.32-t itthon, igencsak érdekelne hasonló tesztben...
@akoszoltanrez7325
@akoszoltanrez7325 4 года назад
Imádnivaló autó! 😁
@endlosz
@endlosz 4 года назад
Nekem ez a szín nagyon bejön, de magamtól nem kevertettem volna ki, itt a példa, hogy látni kell mindent. 28:54 pedig de, sok ilyen embert ismerek :-)
@tamasbodo5451
@tamasbodo5451 4 года назад
Sziasztok! Szerváljatok egy i200-as Opel Mantát használttesztre lééégyszi :D
@bondjames7867
@bondjames7867 4 года назад
164 super v6 24v....nem lehetne esetleg? :)
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q 4 года назад
Ehez az autohoz minden drága de cserébe legalább sok dolgot kell cserélgetmi. :D Olasz szenvedély ide vagy oda nem adnak ezek annyit amennyire ajnározzák öket meg amennyi szopással járnak. Ha már olasz akkor ferrári és kb itt ki is merült nálam hogy mibe önteném szivesen a pénzt.
@laszlobaranyai425
@laszlobaranyai425 6 месяцев назад
Én most újitom fel az enyém, igaz 2006 os a Ferrari motoros 4,2 V8 de igazán szeretem és ha a világ összes pénzét rá kell költeni, akkor is megéri!
@Birodalom1
@Birodalom1 4 года назад
"Olaszok találták fel az elektromosságot." (James May)
@Turbo_TechnoLogic
@Turbo_TechnoLogic 4 года назад
Ja az mokas kihivas volt :D
@arpadbalazs3296
@arpadbalazs3296 3 года назад
Ez egy betegágy. Ettől eltekintve tetszik. 😁
@zoli771018
@zoli771018 4 года назад
Ennek nagyon alkalminak kellett lenni. Ez az az autó, amit csak Forza Motorsportban mernék bevállalni. :)
@noserly
@noserly 6 месяцев назад
I don’t need a translation. He’s speaking Maserati. It’s universal.
@Holoda1988
@Holoda1988 4 года назад
Csepelen az Ady E. utcai kereskedésben állt a Mentavill mellett ;) Mindig megcsodáltam ❤❤❤
@janospotari3434
@janospotari3434 4 года назад
Nem Bmw-ni bátorság, hanem Maseratizni, jó sok lóvéba lesz ez még mire autónak lehet majd hívni.
@sandororsos8184
@sandororsos8184 4 года назад
27:55 nél vettél meg Pista! :)
@_akos8684
@_akos8684 4 года назад
28:13 Best Part evör! :D
@RobZsadanyi
@RobZsadanyi 4 года назад
Végre nem Német autó! Köszönöm!
@berenyilaszlo1082
@berenyilaszlo1082 4 года назад
Jó lenne ha jó lenne, de sajnos ez egy olyan autó amibe taligával tolod a pénzt, és sose lesz jó. Kb Pista is ezt mondta róla.
@bandisavas3040
@bandisavas3040 4 года назад
"hát mikor kezdene esni az eső" ...amikor Pityu belövi a sérót
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 4 года назад
Bevallom (és bocs Pista!) én használt tesztnél mindig Göbit várom. Akár fel is oszthatnátok. Mondjuk az biztos én is verekednék 1-2 autóért, hogy én teszteljem, ha a helyetekben lennék. Amúgy annyira Fiat, hogy a 2000-es évek végi Fiatjaiban is ugyanaz a szivargyújtó van benne, ami már 90 elején is volt. Max a piktogram színe más, de formája, rajzolata ugyanaz. Nekem a hátsó kerékjárati "ív" nem jön be. De hát nem is nekem kell, hogy tetsszen. Hiányzott, hogy nincs indukciós töltő és Android Auto. XD Na Pista azt az órát pont úgy is simogattad... Rögtön az agyad, hogy kapcsolja a motorikus mozgást! :D
@tamaskovacs4791
@tamaskovacs4791 4 года назад
Egy újabb szívvel-lélekkel készült film, ami azonban hogy stílszerű legyek, olyan olaszosan tökéletes. Némi pontosítást nem árt ahhoz a szakaszhoz, ahol a motorról esik szó. Már az elődként, ősként említett c114 motor (Citroen SM, Maserati Merak) sem SOHC volt, hanem DOHC ... hiszen látható a képen is 8:14-nél. Repkednek különböző szelep számok is. Ami felett Pista könyököl nem lehet 32-szelepes, csak 24, mivel Seicilindri. Az Alfieri féle ős motor hengerenként két szelepes volt, nem három. A De Tomaso korszakban kezdtek hengerenként 3 szelepes motorokat készíteni. A 6-szelepes projekt tíz évvel azután készült el, hogy Alfieri elhagyta a Maseratit, tehát neki nem sok köze lehetett hozzá. Egy kritikai megjegyzés: Amikor az alkatrész keresés indul az Unixnál, már fogom a fejem. Sztenderd kopó, fogyó alkatrészt - féktárcsa, -betét, kupplung, szimmeringek, lengéscsillapító, szűrők, kenőanyagok, gyertya stb, stb. - szinte bármilyen autóhoz, könnyen, gyorsan be lehet szerezni. Mintha arra keresnénk rá az interneten, hogy hol kapni tejet és kenyeret. De próbálj meg egy ilyen autóhoz karosszéria elemet venni, vagy dugattyút! Dugattyút? Egy tömeg autóhoz, egy VI gen. Honda Civichez sem volt egyszerű.
@peterfeher5383
@peterfeher5383 4 года назад
🔱Biztam benn készítesz teszt videót🔱 🤗🔱🤗🔱😊🔱 gyönyörű darab... én is pályázok egy ilyenre 🔱
@gergoarpasi5721
@gergoarpasi5721 4 года назад
A belső képnél ahogy az óracsoport rá van fosva a műszerfalea egyszerűen kiveri a szememet annyira ronda. De a szerelem az szerelem, én ezt megértem.
@zsoltminich4361
@zsoltminich4361 4 года назад
A Peugeot Roland Garros modelljeinek a színei.. Szintén hasonló ugye. Csodás kombó. :)
@balazsjuhasz2449
@balazsjuhasz2449 4 года назад
Kiváncsi lennék Opel astra G 1.4 twinportól, hogy beszélne Pista. Lenni mit mondani róla. Tudna e lelkesegni érte?
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 4 года назад
Abban is megtalálná a têmát, de azért élő ember nem tudna annyira lelkesedni érte mint egy Maseratiért vagy hátsó kerekes Alfàért... ;)
@balazsjuhasz2449
@balazsjuhasz2449 4 года назад
@@thomyakadjlife Jó lenne valami kihívás elé állítani, mivel Masersti "könnyebb" jó műsort csinálni. Nem?
@sandorpongor426
@sandorpongor426 4 года назад
Autó abból a korból, amikor a négy kipufogóvég még jelentett valamit...
@mindtricky
@mindtricky 4 года назад
Ettől kevesebbért is rázta már Pista úgy a fejét, hogy az életbe nem veszel olyan autót...
@balintstreicher2624
@balintstreicher2624 4 года назад
Ez eltér a videótol de egy kérdés!!! A Pistának van fizikus múltja??
@egyesuletwassalbert4455
@egyesuletwassalbert4455 3 года назад
nem is az autó, hanem a márkatörténet volt a legérdekesebb az egész műsorban, jó hallgatni az igazán elhivatott és szakértő specialistát, akinek a vérében van az olasz értéke...nagyszerű
@tomobo92
@tomobo92 4 года назад
Ha csak ilyen tipusú részek lennének legprémiumabb tag lennék
@zoliendre
@zoliendre 5 месяцев назад
Én az a csávó akarok lenni aki ezt 96ban a wallisnal kigurította és a 83as kadettok között meg amikor még olmozott benzin volt a kutakon , ő ezzel járt 😮
@wk9469
@wk9469 4 года назад
Van ebből 2 ajtós is? , mert épp ma láttam egyet ,,,huuu az a hang és váltó!!! Gyilkos volt! Le is fényképeztem.
@louisk6485
@louisk6485 4 года назад
"Ebből" nincs, amit láttál, valószínűleg egy Ghibli. Hasonlít rá eléggé, az kupé volt (még akkor).
@wk9469
@wk9469 4 года назад
@@louisk6485 Igen, igazad van, ez az ! de.wikipedia.org/wiki/Maserati_Ghibli#/media/Datei:96_Ghibli_20V6.JPG csak annyi hogy amit láttam az ezüst volt. Pont értékesítés alatt lehetett mert az új tulaj próbálgatta és lefulladt vele kétszer is, És piros rendszám volt már rajta! Lehet épp magyarba hozták :)
@bencerichardkomar142
@bencerichardkomar142 4 года назад
Köztes töltőlevegő hűtője nincs?
@nagygyorgyattila8196
@nagygyorgyattila8196 4 года назад
Köszi a videot
@mrcadillacv8cadillacv865
@mrcadillacv8cadillacv865 4 года назад
Aki érti az érti...aki nem az soha nem fogja...soha nem voltam olasz autó rajongó de a zártosztályon a betegek értik egymást DDDD
@gyulanemes6721
@gyulanemes6721 4 года назад
off - az elején a képbe bemenő lány felsője színben nagyon megy a maseratihoz :-) on
@krisztianfarkas6918
@krisztianfarkas6918 4 года назад
Ha közelebb laknék simán mennék neked segíteni forgatni :)
@belabognar1587
@belabognar1587 4 года назад
A kartell meg a Maserati nagyon adta Pistának az Escobar feelinget! :D
@sergiodelviscio3253
@sergiodelviscio3253 4 года назад
Szia.Lenne arra mód hogy egy lancia béta cupét is bemutassál?Apámnak volt ilyen kocsija. Üdv Gio
@Illbegoodinthefuture
@Illbegoodinthefuture 4 года назад
Kívülről az autó teljesen jelentéktelen, nem ronda, egyszerűen csak szürke az egész; unalmas, észrevehetetlen. Belülről viszont szerintem gyönyörű. Vezetni pedig biztosan szuper élmény.
@Sefca84
@Sefca84 4 года назад
Komoly cucc!
@XATAGE0779
@XATAGE0779 4 года назад
Számomra annyira semmitmondó a külseje, nem tetszik. De ha egyszer kinyílik a géptető, vagy az utastér ajtó, ott elveszek.
@deloinalain7864
@deloinalain7864 4 года назад
ha neked nem tetszik a forma, akkor szerintem neked baj van az ízléseddel... ( ez egy szubjektív megállapítás. zokon venni, felháborodni nem ér..)
@jakszi777
@jakszi777 4 года назад
Szintén...motortér na az tényleg ott van. Olaszok ezekben tényleg jók. De a külső nekem sem egy nagy szám.
@icram45
@icram45 4 года назад
Deloin Alain pedig totál felejthető forma. Lancia Dedra pepitában.
@mcload94
@mcload94 4 года назад
Hat ez a forma zseniálisan csúnya. Amit a Pista is kiemelt hátsó kerékjárati ív, meg ék alak. Olasz autók szépek, ez valami förtelem. Osztom a motortér és beltér viszon nagyot üt. Lehet túl fiatal vagyok ehhez a formához és nemet autón nevelkedtem, de szerintem egy 500E vagy egy E34 sokkal kívánatosabb. Vagy ha már olasz akkor egy korabeli alfa.
@XATAGE0779
@XATAGE0779 4 года назад
@@deloinalain7864 Lehet. Nekem jobban tetszenek a japán és francia merész vonalak. De nekem a kocka volvók is nagyon nagyon tetszenek. Ez abszolút felejthető forma. Nincs baj az ízléssemmel, csak más. Nem is háborodom fel! :D
@viktortoth8211
@viktortoth8211 4 года назад
Elhiszem, hogy ezek nagyon csodálatos autók, de Engem, nagyon emlékezett a Lancia Dedra-ra.
@borzajanos
@borzajanos 4 года назад
detto. ugyanúgy feláll rá. olaszok...
@matyusv
@matyusv 4 года назад
Sok beltéri elem is a Dedrabol jon, raadasul egy jol felszerelt Dedra semmivel sem tud kevesebbet, mint egy ilyen QP.
@cristalloverde9322
@cristalloverde9322 4 года назад
@@matyusv A Dedrában is benne van a Conolly bőr és a hajtáslánc?? Armanit a Vörös Október Ruhagyárhoz hasonlítasz. Igaz, mindkettő takarja a pocakot!
@JesusismyAirBag0
@JesusismyAirBag0 3 года назад
0:27 a kizavart pók is megmutatta magát🤔
@tomm4261
@tomm4261 4 года назад
Kár, hogy ilyen kis szakadék volt a verda. Amúgy lehetne szeretni. Én rémisztőnek tartok mindig sajnos egy autót, főleg luxus kategóriában, ha semmi nem működik.
@csontinas
@csontinas 4 года назад
Pista!?android autó van benne? Nem beszéltél róla :D :D ;)
@firkafirkus8217
@firkafirkus8217 4 года назад
"Jó olasz autóhoz méltóan"... köhöm :-D neharagudj Štefánó de ilyen nincs, nem volt, nem lesz.
@jaredechelon9517
@jaredechelon9517 4 года назад
Nekem tetszik a verda.Ugyehogy az ing öltöztet!
@gerezdesgergely7698
@gerezdesgergely7698 4 года назад
Komoly verda most hétvégén vettünk haverral egy 97 5 hengeres 20v turbós fiat coupe-t kicsit okosítva az is ugyan ez a kávéház de imádjuk mikor megjön a turbó és hátbarúg🤣ezek az olaszok valamit tudtak kicsit beteg autókat gyártottak akkoriba😃és ő is hobbira vette😃
@Turbo_TechnoLogic
@Turbo_TechnoLogic 4 года назад
Erdekes az alakja bar nekem pont nem az esetem :D VIszont belul szep klasszikus
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 4 года назад
Jóvanmá!! Szpiritó ott van aaolaszban
@zoltankiss9305
@zoltankiss9305 4 года назад
Bocsi. De nekem SEMMILYEN Olasz nem kéne. Rafaragtam az osszessel ami volt.
@walkenhorst84
@walkenhorst84 4 года назад
plakáton tökéletesek. szintén tapasztalatbol.
@louisk6485
@louisk6485 4 года назад
Erdekes, nekem sajat tulajdonban, csaladban, ismeretsegi korben megannyi olasz van, es senki nem faragott ra semmire. Tudni kell, hogy mit szabad megvenni es mit nem. Nincs ez maskepp a nemeteknel sem. Japanokkal talan kevesebb a gond, nagy altalanossagban, de rem unalmasak.
Далее
A 90-es évek rakenrollja (Speedzone S10E26)
1:23:06
Просмотров 160 тыс.
Egy álom volt, egy hullára tört álom
50:42
Просмотров 203 тыс.
Ez is csak autó (Speedzone S08E03)
1:10:39
Просмотров 323 тыс.