Spia Gialla accesa - Avaria Motore su Fiat Grande Punto 

Rispetto x i professionisti che hanno fatto questo video. Io personalmente ho una punto 1.4 natural power con spia accesa e problemi di combinazione. Io ho smontato e pulito tt le componenti che comandano la combustione e l iniezione. Risultato spia sempre accesa e nessun risultato. Poi un giorno mi è venuta l idea di comprare un autodiagnosi su un noto sito. Ho speso circa 20€ x l ob 2. Appena inserito mi ha detto qual era l errore e alla fine era il catalizzatore. Quindi morale della favola. Comprate un autodiagnosi ad una cifra modesta e saprete esattamente dove mettere le mani senza smontare tutta l auto

Scusa Savio,la tua macchina ha il variatore di fase sull'albero a camme?

ciao volevo chiedere se la testata della grande punto 1.4 77 cv gpl casa madre ha una testata diversa da quella versione solo benzina

Sei un grande

Sei grande iscritto e lasciato il like come mai il corpo farfallato era imbrattato d olio

Ciao finalmente fatta diagnosi con. Obd errore p0101 . Debimetro , ma , dove l ' hanno messo sul motore 1.4 metano di una punto del 2015 ?

Che da come ho capito riguarda il corpo farfallato oppure l’acceleratore se non erro

Ciao bel video complimenti volevo sapere come faresti a levare la norchi dura che sembra saldatura attorno all ignettore c'è un modo

Ciao! Ho un problema con una punto evo 1.4 multiair che strattona e ha preso 4 errori sul primo cilindro di mancate accensioni e temperatura eccessiva... inoltre guardando i valori reali accendendo la macchina al minimo sul sensore battito il primo cilindro misurava 4(V?) Mentre gli altri 3 cilindri 2,96 ma comunque molto simili. Può essere una carburazione errata dovuta alla sonda? Le candele erano con la ceramica tutta scaldata. Mi piacerebbe risolvere pulendo la sonda o anche sostituirla se è solo quello il problema... oppure mi conviene pulire il sensore massa aria? Si trova sul collettore? Converrebbe anche pulire la farfalla... che ne pensi?

Buongiorno, vorrei chiederle sulla grande punto 1.3 mjt si accendono le spie hill holder e candelette ( sostituite con pezzi originali, batteria e alternatore sono perfettamente funzionanti), cosa potrebbe essere? Grazie

Salve.. Ho una grande punto 1.4 gpl.. Comprata nuova nel 2016..mai avuto problemi seri e grande soddisfazione a livello di risparmio..ho avuto qualche piccolo problema iniziale x via della spia motore.. Prima volta (auto in garanzia) mi hanno sostituito il pedale dell acceleratore.. Poi da circa 1 anno ogni tanto (almeno 4-5volte) mi ridà lo stesso problema, fatta la diagnosi dal mio meccanico di fiducia e mi ha detto che si tratta del sensore del pedale frizione e di nn preoccuparmi! E che avrei potuto cambiarlo senza fretta! In effetti nn noto alcun problema ai bassi e alti regimi.. Il motote va benissimo.. Cosa ne pensi?.. Aggiungo che la spia la resetto spegnendo e riaccendendo la macchina 2 o tre volte...

Ciao finalmente fatta diagnosi con. Obd errore p1220

Ciao.. ho la fiat grande punto 1.4 natural power.. la spia avaria motore a benzina rimane accesa, quando passo a metano si spegne. Cosa potrebbe essere?

Ciao, ieri con la mia punto evo a metano percorevo una salita molto ripida era una tratto di circa 7km , mi si accende la spia motore , a bezina la spia si spegne, a metano si accende ? Cosa po essere successo

Ciao ho notato sulla mia punto gpl, all accensione d'avanti sento un rumore di perdita d'aria come se si stesse sgonfiando una ruota cosa puo essere.?

Sono curioso di vedere se e quando farai la sostituzione della cinghia di distribuzione per vedere quali sono gli step da fare ..GRAZIE TANTA STIMA!!

Ciao io ce punto 188 un problema di spia motore giallo solo quanto uso benzina non quando uso metano per favore dici qualcosa di questa problema

Ciao a me si è appena access questa spia ed e uscita la stessa scritta come nel video pero non mi entra il gas poi o riacceso l auto dopo un po' si e tolta la spia ho riprovato e dopo si è riaccesa e il gas non entra puo essere la stessa causa come nel video

Faró questa prova nella mia grande punto 1.3 multijet e ti faró sapere

ciao Saverio mi puoi spiegare perche dopo aver pulito il sensore map, dopo pochi chilometri mi si accende di nuovo la spia avaria motore, ricontrollo il sensore ed e di nuovo imbrattato di olio di colore beige, sembra olio mescolato con acqua.. cosa puo essere?? Grazie in anticipo

Ehhh caro mio alla mia punto evo 1200 69 cv gpl quando vado a 130 km h mi si accende la spia avaria motore lampeggiante e si blocca l acceleratore e rimane al minimo ho cambiato cavi candele e ho fatto il. Test della compressione ed il cilindro 4 quello lato frizione ha perso un po' di compressione... Da notare che l auto l ho fatta rimappare per eliminare il fastidioso vuoto di potenza ai bassi regimi... Ed ho pure fatto il flush motore ed era uscita un bel po' di morchia l olio era marrone ed è uscito dalla coppa nero....... Il mio meccanico mi ha detto pure può essere un un iniettore inchiodato probabilmente quello di benzina dato anche che la punto 1200 non ha il filtro benzina... Cazzata made in fiat.... E dal pescante serbatoio si ci sono delle reti ma non trattengono mai come un filtro e si sporcano gli iniettori..... Tutto può essere.... Un difetto che neanche la rete fiat non riesce a risolvere nemmeno fatta la diagnosi...... Che dice mancata accensione cilindro 2..... Certo che se la fiat con l avvento dell euro 6 accrocchia con l elettronica motori datati poi va da sé che nascono questi problemi

Ciao,io ho una fiat grande punto 1.2 benzina Gpl,da quando il meccanico mi ha cambiato la pompa dell'acqua di raffreddamento del motore non so cosa ha toccato e la macchina fa fatica ad andare a Gpl,x adesso vado solo a benzina,oggi ho provato ad andare a gpl ma la macchina si blocca e sembra che si sta x spegnere,appena la passo in benzina va bene,cosa potrebbe essere?potrebbe essere qualcosa come in questo caso?

Buonasera, ho una Fiat 500 del 2011 motore 0,9 twin air ogni qual volta piova o ci sono pozzanghere di acqua si accende la spia motore insieme alla spia ASR e Hild Holder, start & stop, a seguito l’auto non accelera più anche abbassando tutto il pedale dell'acceleratore. Quale potrebbe essere la causa ?

a me si accendeva la spia rossa della temperatura del acqua e lo cambiata 70 euro poi il meccanico mi a detto che c era un trasudamento dal motore e probabilmente era la testa 450 euro ma il problema non si e risolto quindi a cambiato il motore 65000 km 900 1000 euro la mia ne aveva 135000 oggi si e accesa la spia avaria motre e lampeggiava speriamo che non sia la centralina... l ultima speranza e l esorcista o lourdes

a.me succede sulla mia mito 135 cavalli e pure a gpl la macchina......passo a benzina e dopo un po' sparisce....ripasso a gpl e sta calma due giorni poi si riaccende... come posso risolvere????

Ma perché il corpo farfallato e l iniettore era no imbrattati di olio?

Ciao la mia grande punto 1.3 Multijet appena ruoto la chiave in posizione MAR accende la spia del sistema di iniezione lampeggiante, appena provo ad accendere la macchina non parte

Salve, ho una Fiat stilo 1.6 con la spia avaria motore accesa fissa. Ho fatto fare la diagnosi e dice avaria catalizzatore. Ho fatto resettare la spia due volte e dopo una settimana puntuale ricompare. Il meccanico ha detto che secondo lui sono gli iniettori. La macchina effettivamente fa un po di puzza di bruciato ma non consuma olio o acqua. La macchina è un po sorda in basso come se gli mancasse carburante. Ho sostituito il termostato perché non saliva di temperatura e ho sostituito le due sonde lambda. Secondo te cosa potrebbe essere? Grazie.

Wow 🤦😂😂😂😂😂😂

Ciao, stamane ho avuto questo problema proprio sulla mia grande punto anno 2007 1300 MJ. Ho notato anche una leggera perdita di potenza. Pensi che il problema possa essere lo stesso? Ora ho resettato il guasto girando la chiave per un po' di volte, l'errore è andato via per un po' di tempo poi di è ripresentato

Salve a tutti , A gennaio dopo aver percorso 250 km spengo l'auto una grande punto 1400 cc metanpower anno 2013 e dopo circa 7 ore non mi vuole più ripartire . Torno a casa camminando a tre e a quattro cilindri consumando un eccessivo metano , ho dovuto cambiare i 4 iniettori a metano . Pochi giorni fa mi si accende la spia FAR CONTROLLARE MOTORE la DIAGNOSI problema al CATALIZZATORE Oggi leggendo internet mi consigliano di aumentare di giri l'auto per far spegnere la spia . Ho fatto 25 km a tutto gas a BENZINA e si è spenta , rimettendola a METANO si è riaccesa . Qualcuno ha avuto lo stesso problema ? Se si come lo ha risolto ?

Sempre alla mattina succede , tante cause , vedere con l autodiagnosi ...

In pratica l auto anche a benzina ho provato a fermo varie volte ad accelerare ma sento sotto il pedale che il motore non è fluido

Salve . Di che anno è la sua grande punto

Iniettori come si puliscono montanti o smontati?

Ciao grazie per il video della spia gialla. Anche alla mia punto Metano si accesa oggi. Volevo chiederti, mi lampeggia il chilometraggio, come faccio a non farlo più lampeggiare? Grazie della risposta. Michele da Milano

Ciao Savio, per ben 2 volte mi è capitato che durante la marcia a una velocità di 90km/h si è accesa la spia del motore e nel camminare con l'auto ho perso potenza. Sono stato costretto ad accostarmi spegnere e riaccendere l'auto per ripristinare tutto. Cosa può essere? Aspetto una sua risposta e la ringrazio anticipatamente.

A me mi da il start&stop come errore con la spia gialla accesa

Ciao

Io ho lo stesso problema con la mia , nessuno ( meccanico) non è riuscito a capire , praticamente la spia si accende quando l’auto passa a gpl e mettendogli a benzina si sparisce la spia ... c’è qualche modo per farla sparire anche a gpl . Io ho cambiato anche gli iniettori cmq

Salve, ho una leon 1.4 tsi, sett. Scorsa mi si è accesa la spia gialla del motore e l auto un po prima si sentiva che il motore un po aveva problemi di prestazione, vado in officina effettua la diagnosi segnalando errore alla bobina di accezione, la faccio sostituire e appena vado a ritirare l auto trovo la spia sempre accesa e con un rumore nel motore e l auto non superava gli 80 e neanche i 3000 giri. Qualcuno saprebbe dirmi cosa può essere il problema?

Ciao Savio Cooper Ho Acquistato da poco UN Fiat Punto evo 1.4 GPL Di Serie casa Madre Lorenzo landi ti spiego il mio problema ho acquistato l auto da un concessionario sinceramente non proprio oneste mi ha venduto l auto in pratiche senza olio dentro il motore dicendo che era stato fatto il tagliando Il mio problema è Questo L auto a Gpl il motore Va a 3 o addirittura a 2 l auto non si può portare in quanto si spegne al minimo girol auto a benzina va meglio ma ha un forte vuoto in accelerazione addirittura in accelerazione fa degli s oppi al motore come se stesse qualcosa che non fa salire subito i giri nonostante accellero sembra come ha un tappo davanti alla marmitta Cmq l auto è stato cambiato olio filtro olio aria e gplpoi candele e fili cande fatto anche la diagnosi Manon accende nessuna spia Ti prego aiutami dammi un consiglio cosa provare

Non vedo la guarnizione tra il corpo farfallato e la scatola dell'aria

Ciao. Ho un fiat fiorino 78cavalli metano della casa madre. L'auto va benissimo. Però la spia avaria affaccia solo a metano. Però va bene anche a metano. Che può essere ???

Ciao olio in corpo farfalato perche qualle il problema

La stessa cosa è accaduta a me ieri sulla punto 1.4 GPL con 100000 km. Quando l'ho portata in un officina specializzata in impianti gas senza neanche fare una diagnosi han detto che erano sicuramente gli iniettori e che li avevano in casa a 320 euro più Iva ..... non sono un esperto ma credo che potrebbe anche essere altro ...cosa me pensi ?

salve.. e possibile che il fap intasato faccia accendere la spia del motore.. e la macchina fatica a prendere giri? il meccanico non riesce a capire che ha.. molti dicono che e il fap.. lui insiste di no.. intanto si e speso gia 500€ tra tagliando.. cambio candelette.. servofreno ecc.. e la spia ogni volta che la macchina va in mezzo al traffico.. si riaccende..

Ciao! Più o meno che fascia di prezzo dovrei aspettarmi per un intervento di questo tipo? Grazie :)

Salve. ..Mi scusi....A me resta accesa la spia gialla fissa....Il meccanico ha detto all inizio che poteva essere L Egr....poi quando l'ha vista me l'ha data con la spia sempre accesa

Ma poi come mai così tanto olio dal corpo farfallato ? È successo anche a me🙈

ma manca la guarnzione tra airbox e corpo farfallato per questo è uscito olio

non hai fatto vedere come pulire

Imbrattato..., 🤣🤣🤣

Nella fiat seicento si spegne sola

Sonda landa portata dal meccanico mele resetteta