SPIE E SIMBOLI: DA CONOSCERE PER SUPERARE L'ESAME DELLA PATENTE, MA ANCHE SE LA PATENTE CE L'HAI Già 

QUELLO CHE SPIEGO IN QUESTO VIDEO PUO' INTEGRARE MA NON SOSTITUIRE LE LEZIONI DI TEORIA CHE PUOI SEGUIRE IN AUTOSCUOLA. SE HAI GIA' LA PATENTE, GUARDA IL VIDEO PER RIMANERE AGGIORNATO SULLE REGOLE DEL CODICE DELLA STRADA.
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SPIE E SIMBOLI -PER L'ESAME DI TEORIA E DI GUIDA DELLA PATENTE
In questo video vi parlo di un argomento che bisogna Conoscere per superare l’esame di teoria della patente, Ma da conoscere anche per superare la prima fase dell’esame di guida, ovvero: spie e simboli. Iniziamo!
Vedremo la spia con rappresentata la batteria ci indica se la batteria è in fase di carica o meno. Ma che cosa significa in carica o meno? La batteria è un accumulatore di energia, ovvero incamera energia per poi cederla quando serve, come ad esempio per far partire il motorino Di ovviamente che ci farà accendere il motore quando giriamo la chiave. Ma chi porta questa energia alla batteria? Ci Pensa un caricabatteria, che chiameremo alternatore, generatore o dinamo, e che viene fatto funzionare dal motore. Quindi il motore acceso fa funzionare l’alternatore che andrà così a ricaricare la batteria. Quando la spia è spenta, significa che l’alternatore sta ricaricando correttamente la batteria, e quindi che la batteria è in fase di carica. Ma se l’alternatore si dovesse guastare, la spia si accenderebbe, per avvisarci che la batteria non è più in fase di carica, ovvero che l’alternatore non la sta ricaricando.
Passiamo alla spia successiva.
Poi ti spiegherò la spia di colore giallo ambra che rappresenta un malfunzionamento del motore, cioè qualcosa che non va appunto col motore. Potremo continuare a correre, ma dovremo Ovviamente portare al più presto l’auto dal meccanico, per non rischiare di peggiorare
Vedremo il simbolo posto su una spia di colore giallo che rappresenta la riserva di carburante e che ci indica appunto che è rimasto poco carburante nel serbatoio, ed è uguale sia per i motori a benzina che per quello a gasolio o qualunque altro combustibile. Questa spia, una volta accesa, ci suggerisce di passare al distributore per fare il pieno, o comunque aggiungere carburante nel serbatoio se non vogliamo rimanere a piedi e dovere spingere la macchina.
Poi c’è il simbolo posto su una spia di colore rosso che rappresenta il freno di stazionamento, chiamato spesso freno a mano, ma che in alcune auto può essere attivato con un pulsante o con un pedale. La spia accesa ti indica ovviamente che il freno a mano è tirato, o attivato. Se devi partire, farlo con questa spia ancora accesa non è una buona idea, e infatti la spia serve proprio a ricordarci di toglierlo, o disattivarlo, prima di iniziare la marcia.
Vedremo poi la spia che indica un malfunzionamento dell’impianto frenante, ma in alcuni veicoli viene anche utilizzata al posto della spia vista poco fa, per indicare l’attivazione del freno di stazionamento. dovuto principalmente allo scarso livello del liquido dei freni nella vaschetta, alle ganasce dei freni a tamburo consumate, oppure alle pastiglie consumate, se parliamo di freni a disco.
Poi c’è il simbolo, che si trova su una spia di colore giallo ambra, che rappresenta il dispositivo Di riscaldamento, sbrinamento e disappannamento del parabrezza, che è il vetro che si trova anteriormente, davanti a noi.
Vedremo il simbolo che si trova su una spia di colore giallo ambra e che rappresenta il dispositivo, chiamato lunotto termico, di riscaldamento, sbrinamento e disappannamento del lunotto, ovvero del vetro posteriore, dietro di noi.
Ti spiegherò il simbolo posto su una spia di colore rosso che indica, se accesa, che il conducente, o qualche passeggero non hanno allacciato la cintura di sicurezza. Solitamente è abbinata ad una segnalazione acustica.
Il penultimo simbolo che vediamo è posto su una spia di colore rosso, che se accesa indica la temperatura eccessiva del liquido di raffreddamento del motore. E va ad integrare, cioè ad aggiungersi, all’indicatore della temperatura del liquido di Raffreddamento.
Vediamo adesso l’ultima spia.
Infine la spia di colore rosso che se accesa indica l’insufficiente pressione dell’olio di lubrificazione del motore. Qualora questa spia dovesse rimanere accesa nonostante il livello dell’olio sia corretto, sarà opportuno far controllare l’auto da un meccanico, che provvederà a riparare il guasto.
Queste sono le spie che è bene conoscere per arrivare preparati all’esame di teoria della patente, alla prima fase dell’esame di guida, e per evitare guai con la macchina una volta presa la patente. Finisce qui il video sulle spie e i simboli. Spero che ti sia stato utile.
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