Oglądam Pana filmy co dla majsterkowiczów ale nic więcej,Pana wiedzą jest na latach 90 czyli samochody Matiz Fiesta jakiś stary vw tzw klocki woda i choda ale podziwiam za determinację.
Ten preparat na rdze, jak każdy inny jest jednorazowy jeśli umoczysz w nim pędzel którym malujesz rdze. Najlepiej przelać sobie odpowiednia ilość w osobny pojemnik, bo inaczej dostanie się rdza i już nie ma takiej skuteczności
Pracuje w ASO Renault Dla sprostowania, na nagraniu widać,że filtr jest z 4 grudnia 2021r 04DEC21 - miesiąc jest po angielsku numer 17 może być numerem seri (tego nie wiem) Pozdrawiam
Też tak uważam, że filtr był wymieniany. Odciąganie oleju przez rurkę miarki to karkołomne zadanie w tym silniku - łatwiej odkręcić korek. Filtr nieoryginalny to co to za ASO u Pana Henia.
Zjanomy jeździł nowym autem na przeglady do ASO TOYOTA TYCHY a że też miał przykre historie z seriwsami to oznaczył sobie filtr powietrza, jakie było jego zdziwienie jak po przyjezdzie do domu a w zasadzie do garażu chcąc skontrolować serwis zobaczył że filtr powietrza nie został wymieniony mimo że na fakturze był założony nowy. Więc to nie tylko serwisy aut francuski wałki robią ale i serwisy japonskie.
Radku jeden błąd, przy nakładaniu preparatu na rdzę należy przelać sobie część do innego pojemniczka, gdyż gdy ponownie wkładasz pędzel do pojemnika to na tym pędzlu jest rdza i wtedy w pojemniku zachodzi reakcja i środek do wyrzucenia. Pozdro 😉
Jeśli mogę: przy konwerterach rdzy (dotyczy to chyba wszystkich) pojemnik, w którym maczamy pędzel należy uważać za zużyty. Dlatego należy odlać do małego pojemnika tyle, ile nam potrzeba, żeby nie zanieczyścić głownego, dużego pojemnika. Po prostu: w głównym, dużym pojemniku, konwerter będzie reagował z drobinkami rdzy z pędzla i zmarnuje go. Proszę nie pytać skąd to wiem.
Temat dlugich interwałów olejowych. Tata kupil kilka lat temu z salonu huindaya i30 i kazali mu przyjechac na pierwszą wymiane oleju po 30tys. Jak to uslyszalem to mi szczęka opadła. Ja mu sam wymienialem 1 raz po 5 i później co 10tys. Po pierwsze- Nowy silnik nieważne jak dokladnie by byl złożony to i tak sie dociera i powstają opiłki. Po drugie nie ma teraz na rynku oleju który spelnial by swoje wlaściwości przez 30tys km pracy. Ale byli zdziwieni ze tak pięknie olej wygląda po 30. Jest tak specjanie miedzy innymi to robione zeby silniki szybko padaly i ludzie kupowali nowe- ekologia😂.
Najlepiej odlać neutralizator rdzy do jakiegoś pojemnika, tylko tyle ile potrzeba aby nie maczać pędzlem w środku w butelce bo na pędzlu przenosi się rdza i reaguje w butelce.
Odnośnie odsysania oleju silnikowego... Są silniki, w których wymiana poprzez odsysanie jest zalecana przez procedury serwisowe. Diesle MB, OM606, OM611, OM612, OM642, OM646, OM647, OM648 mają tak skonstruowaną miskę olejową że najniższy punkt jest pod rurką bagnetu poniżej gwintu korka spustowego w misce olejowej. Tak samo jest w benzynie M271. Na kanale MB Maniac jest to ładnie pokazane ile oleju da się jeszcze wyssać górą pomimo odkręconego korka spustowego -> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PMUKQSYD_v0.html Także nie zawsze odsysanie oleju to bzdura. Pozdrawiam
Cudowną rurkę wymieniałem w 1,9 tdi 105KM i udało mi się zrobić to bez odkręcania podstawy filtra oleju. Kombinacja alpejska - jeden z uchwytów musiałem lekko zagiąć i po włożeniu odgiąć , ale się udało.
Honda i olej w skrzyni 75W90... W zimie klient wróci że biegi ciężko wchodzą 😆 Honda ma specyficzne skrzynie. Spokojnie można zalewać ATF ze specyfikacją JWS3309 i to działa lepiej niż zalecane 75W80 GL4. Ale nie 75W90. Sam to w Civicu przetestowałem.
DOBRA 😊 Jedna ważna uwaga : nie powiedziano czy środek jest biodegradowalny ( w kanał go ) czy do utylizacji. Jeżeli do utylizacji to ile kosztuje litr ?
Normą jest tylko ściągnięcie połowy oleju i dolanie nowego.Warszawa i dbanie o klienta. A póżniej na Alledrogo można sobie dokupić resztę swojego oleju z tzw, zapasów magazynowych serwisu. Od nowości kupionego samochodu ani razu nie byłem w ASO nawet gdy był na gwarancji dzięki temu przejechałem już115000 km bez żadnej awarii i jakiejkolwiek usterki..Pozdrawiam wszystkich, którzy zbierają pieczątki z ASO. Polecam znaczki lub grzyby.😄😁🤣😂👍
@@andyan6344 Piłsudski ? Dobre sobie. Grubas Winston trafnie ujął o POLAKACH - najdzielniejsi z dzielnych rządzeni przez najpodlejszych z podłych, czego sam samozwańczy marszałek jest przykładem. Do dzisiaj aktualne.
Odnośnie olejów i ich wymiany. W sieci hurtowni motoryzacyjnych Auto-Land Polska pojawił się olej firmy wolf. Nie wiele jest o nim wiedzy na polskim internecie więc sądzę że fajnie gdybyście go przetestowali
Radku to tacy fachowcy od klimatyzacji jak określają ilość czynnika po manometrach! Zapewne ukończyli jakieś kursy by mieć papier na nabycie czynnika nic więcej, po to by naciągać klientów pod marketami. Gdyby mieli F-gazy to już by wiedzieli co i jak tam więcej uczą.
każdy rust converter po nałożeniu powinien pracować na podłożu co najmniej te 12godz , dopiero po tym następne czynności robimy na elemencie, on musi mieć czas na związanie z podłożem. przeszlifuj tą beczkę delikatnie z tym preparatem zobaczymy co jest pod tym
To jest niiestety " normalna" praktyka serwisowa. Ja w tucsonie też musiałem reklamować obsługę. Filtr paliwa pływał w ropie, obudowa filtra oleju cała zaolejona. I wisienka na torcie 5 l płynu hamulcowego na wymianę tylko że nawet nikt nie się nie pokusił żeby chociaż kurz z zaślepek odpowietrzników przy kołach wyczyścić po prostu dramat.
Mają bo ja tydzień po serwisie sprawdziłem filtr powietrza i jest produkcja z końca 2020 roku. Mam zdjęcia, chętnie udostępnię. Nakrętkę z wkładu filtra oleju dyskretnie oznaczyłem i była zmiana położenia względu mojej cechy.
Bardzo cenie sobie Twoje filmiki, ale juz tradycyjnie wychodzi na to ze mechanik ktory serwisuje wszystkie marki niestety nie jest w stanie znac wszystkiego. Od wielu lat naprawiam auta marki honda. Chcialem tylko ponnformowac ze wlany przez Ciebie olej do skrzyni biegow kompletnie nienadaje sie do w/w auta. Skrzynie manualne zalewamy olejem mtf, nie ma odpowiednika na rynku. Nie raz mialem klientow, którzy zglaszali zima brak możliwości xmiany biegow po zalaniu oleju 75w... Proponuje poinformować wlasciciela i zalac to co dopusscza producent :)
Bardzo ciekawa wiedza- dziękuję. Mam pytanie odnośnie ciśnienia na zegarach w klimatyzacji. Jeżeli po zimniej stronie nie spadnie do około 2 to co może być nie tak? Zawór rozprężny/ parownik/ zatkany układ? Jak po stronie ciepłej będzie za mało to sprężarka jest zużyta i nie dobija? Proszę o wyjaśnienie ponieważ mam problem w s-maxie że za słabo chłodzi. Czynnika jest odpowiednia ilość i jak zapytałem w warsztacie czy podłącza zegary na włączonej klime i sprawdza ciśnienia to powiedzieli że po co😂. Skraplacz robi się cielpły to jest ok😂. A ten model tak ma że słabo chłodzi bo duża buda i deska to wielki kaloryfer😂. Moim zdaniem powinno chłodzić i to poniżej 10 stopni, a jest 14 na kratkach.
28:18 nie wiem czy to nie perfekta w Lubaniu nie robiła bo oni też partacze w mojej rodzinie też tak samo było bo mieli dacie i filtra paliwa nie wymienili wógóle
w sprawie klimy czy na pewno ciekł zaworek niskiego cisnienia a skąd znalazł sie barwni jak fabrycznie jest nie stosowany,czy operator stacji klimatyzacji nie popełnił błedów czy operator tego dyliżansu am nie szulkał problemu i nie nacisnoł zaworka niskiego ciśnienia by sprawdzić czy jest czynnik ,ciekawe bardzo ciekawe!!!!???
Mam zagadkę, Audi a6 c6 allroad, pneumatyczne zawieszenie, przy manewrach, na skręconych kołach jak wjeżdżam na krawężniki to słychać stukanie/skrzypienie - okolica prawy przód. Podejrzewałem dolne wahacze, pojechałem na stacje diagnostyczną i Pan diagnosta na szarpakach nic nie znalazł, mówi że wahacze wyglądają nie najgorzej i nie powinny powodować hałasów. Wymieniałem nie dawno gumy łącznika stabilizatorów Może miałbyś pomysł co to może być albo jak to sprawdzić?
Tradycyjny KDS 🍀 A tak na marginesie... Towarzyszu Pułkowniku! Proponuję wydać rozkaz załodze aby tych wszystkich "chamów"... ODŁAMKOWYM! 😜 Serdeczności 🏆🍀 Ps. To podobieństwo do pułkownika od razu rzuciło mi się w oczy jak tylko zacząłem oglądać pierwszy film na kanale. Pomyślałem: Czy to "Czterej pancerni" w nowej odsłonie??? 😂😂😂
Nie od dziś wiadomo że w aso lepiej nie serwisować aut, ostatnio rozmawiałem z kolegą na ten temat np o wymianie oleju w silniku co 30000 km kto to wymyslił, czegoś takiego nawet najlepszy silnik nie wytrzyma.
Z tym możesz mieć kłopot żeby jeżeli chcesz go zregenerować tzn wtryskiwacz mało kto ma sprzet do tego i dostęp do części jeżeli chodzi o Isuzu pogadaj z tymi co robią CATAPILER koparki itp tam też ten system występuje bo nie piszesz w czym kłopot?
@@hubigabi9221 no dobrze Paweł pisze. Wtryski HEUI to głównie CAT i Ford USA. W Isuzu masz chyba wtrysk 153-5733. Maszyny do tych wtrysków są może 3 w kraju, ale nie ma części do wtrysków i zrobią Ci "cleaning only" co nic nie da. Zadane pytanie jest bez sensu, bo aby podjąć wyzwanie naprawy takiego wtrysku musiałby kupić maszynę za jakieś 100k , żeby naprawić 4 wtryski :) Szukaj ne ebayu regenerowanych, bo ja wywaliłem z 20 tysi na czyszczenie (regenerację) wtrysków do koparek i to pieniądze wyrzucone w błoto. Unikaj firmy z Wa-wy na literę Sz. i z naszych pięknych gór na literę V.
Mozna pedzelkiem byle nie za grubo lepiej kilka cienki warst bo zadkie lepiej sie rozlewa a to pozniej i tak papierem od 300do 600 obrobic i farba ale wszystkie farby z utwardzaczem spraje jakue by nie byly sa slsbe zmyjesz nitro.pizdr
Reklamowane preparaty na rdzę działają na takiej samej zasadzie jak Brunox, APP czy inne inhibitory korozji. Tworzą powłokę i odcinają dopływ tlenu. Super, tyle, że... to nie działa. Stara blacha rdzewieje i będzie rdzewieć, także od wewnątrz. Takie zabezpieczenie pędzelkiem wystarczy na rok max. Szlifierka, laser - to może na 2 lata. Wycięcie blachy, wspawanie nowej i dokładne zabezpieczenie to JEDYNE póki co wyjście, by korozję zatrzymać na kilka lat. Niestety, nie ma co robić sobie nadziei, że ktoś nagle wymyślił jakiś patent na zabezpieczenie starej blachy.
Dokładnie, też tak pudrowałem trupa aż w środku zjadło wzmocnienia progu z mocowaniem słupka czego nie było widać z zewnątrz. Tym bardziej w takim newralgicznym miejscu narażonym na wyrzucane błoto spod kół i osadzanie śniegu z solą .Dla lepszej przyczepności warto nawet nowe wspawane ocynkowane blachy i spoiny sypnąć lekko piaskiem.
ASo to ściema i kał... na leasingu w asso robiłem peugeota 308 tak złożyli tylny bagażnik po dzwonie, że po 2 tyg miałem basen w komorze na zapas... i bez problemu powiem Peugeot sztukowski Topola mała pod Ostrowem Wlkp.. stachu w szopie mi auto składał..
