Sportos vagy kényelmes a kocsid? Javarészt ezen az alkatrészen múlik! - Gajdán Miklóssal | Vezess TV

Подписаться 90 тыс.

Просмотров 27 тыс.

50% 1

Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Gajdán Miklóssal az Autotech Future kiállításon jártunk a közelmúltban, ahol többek között a lengéscsillapítók működését, fajtáit is közelebbről vizsgálhattuk meg.
autotechfuture.hu/hu/
www.vezess.hu/
/ vezess

Авто/Мото

Опубликовано:

23 май 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 26

@adamtolnai3918 6 лет назад

8:41 Bal alsó sarok

@koczant 6 лет назад

Jóféle!😁

@mreko2656 6 лет назад

Tartom :D

@bugarsandor2504 6 лет назад

Kamerásnak is feltűnt, szerintem azért nézett oldalra.

@richardabel7376 5 лет назад

Az az igazi jó lengéscsillapító!!!😍

@scsi56 6 лет назад

Nagyon jó videó. Köszönjük. :) Gajdán Tanár úr is tanul. :)

@nova7331 6 лет назад

Ez igen ma is tanultam, a lengéscsillapító beszereléssel kapcsoltban ! Még több ilyen videót!!

@csuzdigabor8479 6 лет назад

Remek videó, ismét! És most már azt is tudom, melyik céget kell név szerint szidni, mikor ezeken a kiváló utakon az út összes rezzenését a gerincemen érzem... 😆 Türelmetlenül várom a következő részt!

@norbertvarga1012 6 лет назад

En is részt vettem nagyon sajnalom hogy nem talakoztunk semelyesen is. Nagyon jok a videok csak igy tovabb.

@szaddam 6 лет назад

A srác keményen szereti.

@aroxol29 6 лет назад

Szuper, hasznos videó, köszönjük!

@mreko2656 6 лет назад

Jó lett, köszönöm magam nevében is az okítást.

@koczant 6 лет назад

Szájtátva hallgattam! Jó videó!

@varrorobert7312 6 лет назад

A tervezet elavulásrol is lehetne videó, na meg az autónak kell műszaki akkor az útnak amin jár miért nem kell megfelelőnek lennie és átmenni a vizsgán!?:D:|

@attilazk 6 лет назад

Nem próbáltam végig több márkát, de a gyári első telókat cseréltem Bilstein-re. Ég és föld. Szuper lett vele a futás. Stabil és mégis kényelmes. Készlet és beszerezhetőségi gondok miatt a hátsókat Kayaba-ra, de a kényelmesebb két-csöves ellenére kemény lett. Biztos jó, de most már azt mondom, hogy oda is inkább Bilsteineket kellett volna beszerezni.

@_kratos_888 6 лет назад

8:40 bal sarok de látom már más is kiszúrta 😁😁😁

@norbertbilko 5 лет назад

Nicholas McLeod Ahogy láttam, egész feszes futómű van alatta...😂

@Wolfika419 6 лет назад

A srácnak G-Shock-ja van 😁

@Dezsiv8 6 лет назад

Miért nem hagyod, hogy végigmondja? Annyira zavaró...

@bibbylil5153 6 лет назад

Ne magyarázz már folyton bele...

@maestrohun 6 лет назад

Bibby Lil Ez nem előadás hanem egy beszélgetés. Ne tegye fel a kezét felszólalás előtt, mert csak egy gyors közbeékelést szeretne megtenni legyen az hasznos vagy poénos, whatever....

@bibbylil5153 6 лет назад

KiaKK ha neked valaminek elmagyarázzák a működését azt te beszélgetésnek véled? Amúgy jó téma jó videók de engem ilyenért anno a férfi tanáraim porig oltottak volna... :D

@maestrohun 6 лет назад

Ez nem előadás, hanem egy expo-n egy ad hoc mondhatni workshop.Ha mondjuk egy gyakorlat órán beleszólnék a magyarázatba egy oda vágó kérdéssel vagy megjegyzéssel, nem cseszne le senki, mert nem előadás folyik... Ne ragozd túl, ennyi.

@ferencpart4670 6 лет назад

Ebből a videóból is látszik, hogy miért lett "tanár úr"... Aki tudja csinálja, aki hülye hozzá tanítja. Hogyan lehetne egy légrugós kocsiban nitrogén gáz te toronyeszű??? Aki ezt favorizálja az tesz a kocsiba egy nitrogénpalackot, amit kb. 2 hetente töltöget? Ennyire nem lehetsz sötét ember!!!!

@VezessTVChannel 6 лет назад

Mondjuk a hidrós Citroenek rendszerében pont van nitrogén. www.vezess.hu/techabc/2013/01/01/hidropneumatikus-rugozas/ De gázos lengéscsillapítókba is töltenek nitrogént...pont erről szól a beszélgetés, mikor hol alkalmazzák, és hogy jobb a sűrített levegő, de azért akad nitrogénes megoldás. www.lezo.hu/szerkezettan/futomuvek/felfuggesztes/lengescsillapitas/Lengescsillapito-levegos.pdf