Procedimento resumido da troca do escapamento original Harley-Davidson. Assista nossas playlists! Mais viagens de moto Harley-Davidson e manutenção basica: www.roadgarage.com Fotos no instagram: / roadgarage / filipec85
Cara, muito bom seus videos, ja aprendi muita coisa sobre manutencao das Sportsters! Por favor, tenho uma dúvida, para colocar uma ponteira Mini, que nao tem saída para essa barra equalizadora, eu posso simplesmente remover esse suporte, e deixar só as ponteiras ligadas nos canos? Obrigado!
Essa aula foi top!! Vou pintar o escapamento da minha com tinta de alta temperatura é trocar os parafusos por de inox para não enferrujar. Obrigado!!!!!
Filipec, deixa eu te dar uma dica; você que gosta de usar luvas para mexer nas motos e estas rasgam com bastante facilidade, experimenta a "luva química". É um produto barato e que funciona muito bem pois só sai das mãos com água. Nem gasolina, óleo, thinner, etc retira este produto e nenhum deles penetra na pele. Também dou manutenção em minhas motos e foi uma dica que me deram e que funciona muito bem. Abraços!
brother bom vídeo, a minha 1200 soltou esse suporte do escapamento dianteiro eu amarrei provisoriamente, pelo seu vídeo parece que só é encaixe ai é a minha duvida
Parabéns pelo material do canal... Extraordinárias paisagens na estrada e excepcional didática na garagem. Observação: meu voto fica em ver essa Sporster no estilo chopper. Valeu!
Cara, tomei uma surra para trocar a pastilha traseira da minha Deuce, pois a fiz sem tirar a descarga e a pinça.....que merda esse acesso....kkk Mas deu certo🙏
Felipe, faz aí um vídeo falando sobre escapamento esportivo x legislação até aonde vai poder da fiscalização tendo em vista a falta de equipamentos para aferição
só um acréscimo na hora da remontagem: depois de tirar o suporte dos escapamentos originais, se apertar muito a tampa, vai raspar na polia, o suporte dá uma pequena distancia entre ela e a tampa. Aconselho utilizar arruelas para um pequeno espaçamento e aperto adequado. ótimo vídeo, como sempre. abraço!
Bom dia. Obrigado pelas informações que compartilha conosco. Irmão, estou querendo trocar minha RK em uma sportster 1200 xr. Vc poderia me dizer se é uma moto Boa para viagens? Seria Boa pra garupa?
@roadgarage essa parte de aliviar os prisioneiros antes de tirar as ponteiras o manual sugere isso ? Nao me parece uma boa ideia forçar pra tirar as ponteiras com as curvas soltas alavancando os prisioneiros. Abracos !
Amigo, esses seus videos vai me ajudar bastante, acabei de comprar uma 883r 2008 e está puro ferrugem, tanto é que quando fui buscar ela o escapamento do cilindro da frente quase caiu, e uma porca se foi.. caiu no meio da estrada e a segunda porca do prisioneiro está folgada, como o escapamento esta puro ferrugem eu vou da um tratamento nele e por de volta, e gostaria de saber qual retentor/anel de vedação devo comprar para vedar na entrada do cilindro ? E Parabéns, no Brasil os seus videos de fato são os melhores sobre mecânica de HD, seus videos estão me ajudando bastante mesmo, até as ferramentas que você indicou eu estou comprando.
Bom dia !Tenho uma iron 883 ano 2020. Ela não veio com sirene de alarme. Comprei uma sirene original que minha sobrinha mandou do estado unidos. Só desmontei mais não achei onde fica o plug e onde coloca a sirene. Tem como vc me ajudar. A minha moto está toda desmontada
fala Filipec tudo bem!! uma perguntinha, comprei uma hd xr1200x , vc tem algum lugar para me indicar, que eu possa comprar peças pra ela? vi em uns videos seu sobre a hdpeças.com, mais lá não aparece quase nada para a xr1200x, tem muita coisa para a xl mas não sei se são compatíveis. to precisando do par de manetes dela, vc sabe me dizer tbm se tem algum compatível com a xr ? pois é muito difícil achar peças para a xr1200x . Desde já muito obrigado e parabéns pelos videos
Tudo Certo... Vi no mercado livre apenas a ponteira à venda, e segundo o anúncio, serve pra sportster (eu tenho uma 2013). Só que ela tem duas saídas, logo eu teria que colocar duas ponteiras pra ter um ronco melhor? Outra pergunta. Vi um vídeo que dizia que trocar só a ponteira e poderia causar riscos ao motor se não fosse o ideal. O que me dizem? É minha primeira moto e não entendo muito. Será que podem me dar uma dica?
Serviço feito com as ferramentas certas é outra coisa, valeu Filipec por mais essas dicas,uma dúvida, tem como prevenir toda essa ferrugem no kit de escape sem precisar estar desmontando periodicamente?
Fala Filipec, velho vc acredita que na minha 883 o suporte da ponteira de trás quebrou e meu escape saiu rolando , por sorte eu estava sozinha e a avenida vazia no momento, depois tirei mandei soldar e tudo certo kkklkk, abc
Rapaz, fui trocar o escapamento da minha 883, e ao retirar a porca do parafuso ele caiu naquele buraco que fica próximo ao motor de arranque. Eu te pergunto, o que tem ali? Tô muito enrolado? Pode funcionar a moto e andar?
