Spot sur la LGV Rhin Rhône + essais du TGV M

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Bonjour à tous !
Nouvelle vidéo aujourd'hui sur la LGV Rhin Rhône entre les gares de Besançon-Franche-Comté-TGV et Belfort-Montbéliard-TGV.
Une petite activité sur cette LGV Inouï et Lyria mais en particulier dans cette vidéo les premières circulations du TGV M à 300 km/h !
Bon visionnage !

Опубликовано:

21 окт 2023

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Комментарии : 40

@sullybully 8 месяцев назад

Le dernier plan était incroyable

@scoutor9509 2 месяца назад

j'adore le grondement du tgv lors du passage a 300 km/h 😀

@massimoalessi1831 24 дня назад

bello !👍🚄💨

@ptitguerrier13 8 месяцев назад

Magnifique le dernier plan!

@jean-yvesm336 8 месяцев назад

Superbes images ! Merci

@hugo.theboss_5813 8 месяцев назад

Le TGV M était à Laroche-Migennes jeudi.

@ferrovipathedehaute-savoie851 7 месяцев назад

Bonsoir, très belle vidéo et très bon coin de spot surtout avec les lyria et le TGV M Continue comme ça

@trainpassion5517 7 месяцев назад

Merci !

@trainspotterbfc 8 месяцев назад

Top 👌🏼

@guifeme 7 месяцев назад

Très beau spot confrère spotteur ❤

@trainpassion5517 7 месяцев назад

Merci !

@pcorf 8 месяцев назад

Already got wheel flats. Braking must be very good.

@trainpassion5517 8 месяцев назад

yes especially with high speed braking tests

@YannR34 8 месяцев назад

Quand il roule vite çà se voit, je trouvais qu'il avait l'air de se trainer au début, mais effectivement il se trainait.

@keithsnell8632 3 месяца назад

I would love one from new Orleans to los Angeles s jonesboro Monroe Shreveport Texas

@Luigi-uj5ml 8 месяцев назад

Bonjour, à la minute 1:45, il est possible de remarquer un signe du système européen appelé ETCS Niveau 2 attaché au même mat auquel est attaché un signe de la TVM 430. Depuis que j'ai eu l'occasion de voir que les signes de le système européen appelé ETCS Niveau 2 ils sont beaucoup plus clairsemé que ceux du TVM 430, j'aimerais connaître la raison. J'ai remarqué qu'il y a un panneau du système européen appelé ETCS Niveau 2 environ tous les 4 panneaux du TVM 430, hors stations. Merci beaucoup pour votre coopération et votre disponibilité

@mkd_bilal2148 18 дней назад

Pour apporter une petite précision à la dernière information que vous avez donné, ce n'est pas tout les 4 repère mais à chaque fois qu'il y a un repère NF (protection d'aiguille ou auto sas) les repère NF sont au maximum tout les 8 repère (signal)

@Luigi-uj5ml 17 дней назад

@@mkd_bilal2148 Merci beaucoup pour la précision. Savez-vous quelle classe ou sous-groupe de TGV active le TVM 430 et lequel utilise le nouveau système européen appelé ETCS Niveau 2 ? Un grand merci encore pour votre précieuse collaboration

@mkd_bilal2148 17 дней назад

@@Luigi-uj5ml alors cela dépend , pour tout les TGV équipé d'ecran (donc ETCS) , c'est en fonction de : es-ce que le conducteur est habilité et es-ce qu'il veut conduire EN ETCS sinon pour le reste c'est en TVM 430 et 300 si il s'agit d'une autre lgv tel que la Sud-Est , Atlantique , Sud Europe Atlantique

@remy2219 8 месяцев назад

Deux fois le TGV M ! Quelle chance ! Tu as réussi à aller sur une voie LGV ?

@trainpassion5517 8 месяцев назад

Plus de deux fois ! Sur la LGV Rhin Rhône

@remy2219 8 месяцев назад

@@trainpassion5517 d’accord mais vous avez pas de grillage ?

@trainpassion5517 8 месяцев назад

@@remy2219sisi mais pas mal de plan sur des pont et assez loin des voies donc difficile d'apercevoir le grillage

@remy2219 8 месяцев назад

@@trainpassion5517 d’accord merci pour la précision :)

@L1413_ 8 месяцев назад

Habitant au coin Nord-Est du Jura, à moins de 500m de la LGV, et étant photographe argentique amateur, j’adorerais vous accompagner lors de tes prises de vues ! Est-ce faisable ?